Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Пропитка обмоток электрических машин

    Большое значение имеет применение пропиточных компаундов и лаков на основе кремнийорганических смол для пропитки обмоток электрических машин (компаунд 43, лаки ЭФ-3, К-47, [c.277]

    Для пропитки обмоток электрических машин (катушек, стержней турбогенераторов и гидрогенераторов) применяются битумы специальных марок Б, В и Г (ГОСТ 3508—55). [c.162]

    Компаунд К-43 изготовляют на смоле К-40 и применяют для пропитки обмоток электрических машин. Пе- [c.193]


    Применяют для покрытия электроизоляционных деталей и для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов. Разбавляют толуолом или смесью толуола с уайт-спиритом. [c.1259]

    Пропиточные лаки. Пропиточные лаки предназначены для пропитки обмоток электрических машин. Пропиточные лаки должны обладать малой вязкостью и хорошей пропитывающей способностью, с тем чтобы они быстро и глубоко проникали в поры и капилляры про- [c.209]

    Электрическая прочность лаков К аналогична прочности лаков ЭФ, но теплостойкость их выше. Лак К-41, например, применяется для изготовления намоточных изделий, стеклотекстолита и магнитных клиньев электрических машин. Лаки К других номеров используются для изготовления покровных эмалей, намоточных изделий для пропитки и подклейки. Компаунд К-43 применяется для пропитки обмоток электрических машин, работающих при температурах до 180° С. [c.346]

    Электроизоляционные битуминозные пропиточные лаки 447 и 458 (ГОСТ 6244—52) предназначены для пропитки обмоток электрических машин и катушек различных аппаратов. [c.164]

    Применяют для пропитки обмоток электрических машин при ремонте. [c.596]

    Применяется для пропитки обмоток электрических машин, дросселей, трансформаторов, работающих при температурах до 180 С в условиях повышенной влажности. [c.126]

    Применяют КФ-95—для пропитки тканей и обмоток электрических машин и ГФ-95—для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов. [c.600]

    Лак марки К-47К применяют для пропитки обмоток электрических машин и аппаратов с изоляцией класса нагревостойкости Н. [c.63]

    Применяют для пропитки обмоток электрических машин, эксплуатируемых при температурах до 375° С (кратковременно). [c.49]

    Применяют для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов и для покрытия электроизоляционных деталей. Класс нагревостойкости лака — В. При загустевании лак разбавляют до рабочей вязкости толуолом, ксилолом или смесью одного из них с уайт-спиритом в соотношении не менее 3 1. [c.53]

    Пропитка обмоток электрических машин, трансформаторов и аппаратов тропического и маслостойкого исполнения Пропитка и промазка обмоток электрических мапшн, трансформаторов и аппаратов тропического и маслостойкого исполнения [c.123]

    Корпус смесителя изготовлен из чугуна, ротор — из стали Я-1-Т. Конденсатор представляет собой цилиндрический барабан со сферическим днищем, изготовленный из стали Я-1-Т. Аппарат имеет мешалку якорного типа, мощность электродвигателя 1,5 кет. Конденсатор имеет рубашку с масляным обогревом. Для пропитки обмоток электрических машин с рабочей температурой до 180° применяется теплостойкая смола К-43. Теплостойкий электроизоляционный материал К-43 представляет собой кремнийорганиче-ский силанол, полученный согидролизом фенилтрихлорсилана и диметилдихлорсилана с последующим вакуумированием и конденсацией силанола. Для производства дугостойких и жаростойких изделий применяется смола МФХ-41. [c.63]


    Лаки на основе модифицированных глифталевых смол применяются в электротехнической промышленности для пропитки обмоток электрических машин, в том числе тяговых и крановых двигателей, обмоток трансформаторов и др. аппаратов, работающих в среде нефтяных масел. Некоторые рецептуры лаков применяются для склейки пакетов малогабаритных статоров и якорей, для склейки слюды. Клеящая способность лаков тем выше, чем меньше их жирность. Для высыхания глифталевых смол требуется длительное время. Они хорошо высыхают при нанесении тонкого слоя (что связано с участием в процессе высыхания кислорода воздуха). При изготовлении электрических устройств часто требуются лаки, способные отверждаться внутри толстого слоя, обладающие хорошей цементирующей способностью. Для этих целей применяют лаки на основе глифталевых смол в смеси с модифицированными резольными смолами (стр. 186) и меламино-формальдегидными (стр. 191). [c.201]

    Применяется для пропитки обмоток электрических машин струйным методом или погружением. [c.158]

    Для пропитки обмоток электрических машин То же [c.211]

    Лак ГФ-95 (ГОСТ 8018—70) высыхает при 105—110°С в течение 2 ч. Лак применяется для получения прозрачных покрытий по изделиям из цветных металлов, пропитки обмоток электрических машин и трансформаторов и пригоден в условиях эксплуатации в тропическом климате под навесом. При введении в лак алюминиевой пудры получается эмаль, образующая покрытие, стойкое к длительному нагреву до температуры 300 °С и кратковременному— до температуры 400 °С, а также к минеральному маслу с температурой до 120 С. [c.47]

    Для пропитки обмоток электрических машин, трансформаторов, дросселей, предназначенных для работы [c.116]

    Лаки ЭФ-5 отличаются наибольшим, а лак ЭФ-1 — наименьшим содержанием этильных групп. Лак ЭФ-5 применяется в электропромышленности. Лак ЭФ-3 предназначается для пропитки обмоток электрических машин и для изготовления электротехнических замазок. Лак ЭФ-1 используется для некоторых специальных теплостойких покрытий. Теплостойкие кремний-органи-нические лаки ЭФ-3 и ЭФ-5, как и кремний-органические лаки типа К (стр. 163), применяют для изготовления электроизоляционных материалов, работающих в условиях температур до 180° и повышенной влажности. Теплостойкая электроизоляция находит применение в тяговых, врубовых и рольганговых электродвигателях, в роторах турбогенераторов, в электродвигателях и электроаппаратуре, установленных на самолетах и морских судах, и др. [c.159]

    Лак применяют в качестве покрывного при окраске деталей машин и аппаратов и в качестве пропиточного при пропитке обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов. При необходимости лак перед нанесением на поверхность разбавляют до рабочей вязкости толуолом, ксилолом илн смесью каждого из них с уайт-спиритом в соотношении 3 1. [c.158]

    Лаки ГФ-95 Пропитка обмоток электрических машин и трансформаторов с изоляцией класса нагревостойко-стн В — - Ксилол, толуол, сольвент 100—105 2 12 [c.164]

    Масляно-битумные лаки занимают большое место среди электроизоляционных лаков. Они применяются в основном как пропиточные — для пропитки обмоток электрических машин, трансформаторов, катушек с целью увеличения влагостойкости и нагревостойкости изоляции, повышения электрической, механической прочности и улучшения теплопроводности. Они находят также применение в качестве покровных лаков для создания защитных покрытий на поверхности пропитанных обмоток, а также в качестве клеящих лаков (для склейки слюды). [c.270]

    Пропиточные лаки применяются для пропитки обмоток электрических машин и аппаратов с целью их цементации, повышения влагостойкости, электропроводности, увеличения механической и электрической прочности. [c.47]

    Масляно-битумные лаки применяют для пропитки обмоток электрических машин, трансформаторов, катушек аппаратов. Они увеличивают влагостойкость и нагревостойкость изоляции, повышают электрическую, механическую прочность и улучшают теплопроводность изоляции. Их применяют также для создания защитных покрытий на поверхности пропитанных обмоток и в качестве клеящих лаков (для склеивания слюды). [c.236]

    Компаунд К-43 — для пропитки обмоток электрических машин класса Н. [c.79]

    Лаки ЭФ-1 и ЭФ-3 —для пропитки обмоток электрических машин, изготовления электроизоляционных замазок и других материалов. [c.85]

    Лак К-57 представляет собой раствор в толуоле полиметилфенилсилоксановой смолы. Лак К-57 предназначается для пропитки обмоток электрических машин и аппаратов, работающих кратковременно при температуре 250—300° и продолжительно работающих при температуре 180—200° или в условиях повышенной влажности. [c.345]

    Применяют для пропитки обмоток электрических машин из проводов с винифлексовой, стеклянной, хлопчатобумажной или шелковой изоляцией. При испытании и применении растворяют бензолом. [c.596]

    Лаки марок ЭФ-5 содержат наибольшее число этильных групп, а ЭФ-1—наименьшее. Лаки ЭФ-5 применяют в электропромышленности для склейки меканита, стекломеканита, стекломека-фоля, для приготовления покровных и пропиточных эмалей и липкой ленты. Лаки ЭФ-3 применяют для пропитки обмоток электрических машин и для приготовления электротехнических замазок. Лак ЭФ-1 используют для некоторых теплостойких покрытий. [c.599]


    Применяют для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов с изоляцией класса нагревостойкости В. При необходи.мости лак разбавляют толуолом, сольвентом или смесью одного из них с уайт-спиритом в соотношении 1 1. [c.46]

    Лак марки Л применяют для пропитки стеклолент, используемых для изготовления стекловолокнистого бандажа в тяговых и других электродвигателях с изоляцией нагревостойкости класса F лак марки П — для пропитки обмоток электрических машин с изоляцией класса нагревостойкостп F. [c.54]

    В НИИ завода "Кузбассэлектромотор" ведутся работы по созданию СТП по контролю качества пропитки обмоток электрических машин. Процесс пропитки обмоток в настоящее время осуществляется последовательными этапами, предусмотренными технологией, а качество пропитки на конечном этапе не контролируется. Разрабатываемый СТП позволит контролировать качество пропитки на конечном этапе. [c.13]

    Добавки полиалкилсилоксанов с высшими алкильными радикалами (С4 и выше) эффективно устраняют образование пор и пузырьков при пропитке обмоток электрических машин поли-органосилоксановыми лаками. В частности, хорошими добавками к полиорганосилоксановым лакам являются полигексил-, полигептил- и полинонилсилоксановые лаки. [c.278]

    Лак МЛ-92 (ГОСТ 15865—70) электроизоляционный предназначен для пропитки обмоток электрических машин. Высыхает при 105—110°С в течение 1 ч. Электрическая прочность пленки при 20 °С не менее 65 кв/мм и после действия воды в течение 24 ч не менее 30 кв1мм удельное объемное сопротивление при 20 °С не менее Ы0 ом-см и после действия воды — не менее 5ом-см. [c.101]

    Пропиточный электроизоляционный теплостойкий компаунд К-43 (ВТУ ГХП М-312-53) — кремний-органический продукт, полученный на основе полиметилфенилсилоксановой смолы. Он предназначается для пропитки обмоток электрических машин, работающих при температуре до 180°. По внешнему виду компаунд — вязкая прозрачная жидкость коричневого цвета. Содержание летучих веществ в нем после нагревания при 180° в течение 5 час не превышает 10%. Теплостойкость лаковой пленки, изготовленной на компаунде, при 200°— не менее 140 час. Электрическая прочность лаковой пленки при 20° должна быть не менее 50 кв1мм, а тангенс угла диэлектрических потерь — не более 0,05. Компаунд К-43 употребляется в смеси с сиккативом — линолеатом свинца, который в количестве 0,5— 1,5% вводится в компаунд перед его употреблением. [c.163]

    Ниже рассмотрены основные иро.мышлепные марки электроизоляционных лаков и эмалей на основе поликонденсационных смол. К электроизоляционным лакокрасочным материалам предъявляются специфические требования, связанные с особенностями эксплуатации э.шктрических машин и аппаратов, трансформаторов, конденсаторов, радиодеталей, резисторов, проводов и т. д. Промышленностью выпускаются пропиточные лаки для пропитки обмоток электрических машин, трансформаторов и проводов с различной изоляцией, клеящие лаки и составы, лаки для эмалирования проводов, а также покрывные лаки, образующие влагостойкие покрытия. Электроизоляционные эмали придают [c.157]

    Лак К-47 представляет собой раствор в этилцеллозольве полиметилфенилсилоксановой смолы, модифицированной полиэфиром. Лак К-47 предназначается для изготовления проводов ПЭТК (под обмотку из стекловолокна), ПЭТКСО и ПЭТКСОТ, лакирования технической стали, а также для пропитки обмоток электрических машин и аппаратов. [c.345]


Смотреть страницы где упоминается термин Пропитка обмоток электрических машин: [c.236]   
Смотреть главы в:

Электроизоляционные лаки -> Пропитка обмоток электрических машин


Технология ремонта тепловозов (1987) -- [ c.22 , c.221 , c.223 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Лаки для пропитки обмоток электрических машин

Обмотка

Пропитка

Пропитка и компаундирование обмоток электрических машин



© 2025 chem21.info Реклама на сайте