Вакуум-фильтры, монтаж

МОНТАЖ РЕАКТОРОВ, РЕГЕНЕРАТОРОВ, КОНТАКТОРОВ, ВАКУУМ-ФИЛЬТРОВ И КРИСТАЛЛИЗАТОРОВ [c.212]

Монтаж барабанного вакуум-фильтра начинают с установки на фундамент рамы с подшипниковыми стойками. Раму выверяют по осям и на горизонтальность но уровню с ценой деления 0,1 мм на 1 м. Точность установки рамы — 0,2 мм на 1 м. На установленные и выверенные подшипники укладывают барабан с цапфами. Шейки цапф до монтажа тщательно очищают. Правильность пришабровки нижних вкладышей подшипников к шейкам вала проверяют на краску. После укладки барабана подшипники закрывают крышками и контролируют зазоры между шейками вала и верхними вкладышами подшипников. Величина зазора должна быть 0,5—0,7 мм. [c.84]

После этого собирают и монтируют механизм съема осадка, приспособление для промывки осадка, масленки и тавотницы. По окончании монтажа обкатывают вакуум-фильтр. Для ревизии редуктора-вариатора и редуктора-мешалки необходимо вскрыть верхние крышки и подшипники. Промыв корпуса и детали, заливают маслом ванны редукторов и заполняют масленки и тавотницы. При переходе на консервацию смазкой, не требующей удаления перед пуском, вышеперечисленные операции отпадут. [c.85]

Монтаж барабанного вакуум-фильтра [c.227]

Монтаж барабанного вакуум-фильтра.........278 [c.795]

Монтаж контакторов, вакуум-фильтров и кристаллизаторов 169 [c.169]

Монтаж вакуум-фильтра [c.171]

МОНТАЖ БАРАБАННЫХ ВАКУУМ-ФИЛЬТРОВ [c.178]

Установка вакуум-фильтра может производиться либо на фундамент, либо на металлической раме на межэтажное перекрытие. Фундамент или рама под вакуум-фильтр должны быть заблаговременно проверены и приняты под монтаж. [c.178]

После окончания монтажа производится обкатка вакуум-фильтров. [c.179]

Вакуум-фильтры. Конструкция вакуумного фильтра, определяющая технологию монтажа и ремонта, зависит от характера движения фильтровальной перегородки и устройства распределительного механизма. Барабанный вакуум-фильтр поступает от за-вода-изготовителя отдельными узлами после контрольной сборки, регулировки и испытания. [c.222]

После сборки неподвижной рамы и ковшей проверяют работу последних, прокручивая подвижную раму на малых оборотах. Ролики ковшей должны свободно кататься по рельсовым путям при этом ось ролика 1 не должна отклоняться от оси рельса 2 более чем на 10 мм. Одновременно проверяют ограждение подвижной рамы, чтобы оно не задевало желоб под ковшами и стенками бункеров. Затем подливают колонны 7 неподвижной рамы, сваривают рельсовые пути, устанавливают 24 гибких рукава, отводящих жидкость от ковшей к распределительной головке. Рукава крепят с помощью хомутов в вертикальном положении ковшей с расчетом, что при работе вакуум-фильтра они будут работать на скручивание на угол 90°. Затем трубопроводы и аппараты подвергают гидравлическим испытаниям. После окончания монтажа вакуум-фильтр испытывают вхолостую на минимальных оборотах в течение 8 ч. После этого фильтр останавливают и осматривают трущиеся поверхности распределительной головки, а также все подшипники. При отсутствии дефектов вакуум-фильтр испытывают на максимальных оборотах в течение 40 ч. [c.111]

Допускаемые отклонения при монтаже барабанного вакуум-фильтра, [c.112]

Вакуум-фильтры. Конструкция вакуумного фильтра, определя-ющая технологию монтажа и ремонта, зависит от характера движения фильтровальной перегородки и устройства распределительного механизма. [c.214]

Завод-изготовитель поставляет барабанный вакуум-фильтр отдельными узлами после контрольной сборки, регулировки и испытания. Монтаж фильтра начинают с установки на фундамент нижнего корыта корпуса фильтра, воспринимающего всю нагрузку ог барабана. Корыто стропят за торцевые стенки и подвешивают к траверсе. По плоскости разъема корыто выверяют на строгую горизонтальность. Окончательная выверка производится после крепления фундаментных болтов. [c.214]

Карусельный вакуум-фильтр К50-2К поступает под монтаж отдельными узлами. На заводе-изготовителе каждый фильтр проходит контрольную сборку и холостую обкатку в течение 2 ч при частоте вращения 0,79 об/мин. После приемки оснований под монтаж и оборудования фильтра приступают к монтажу фильтра. [c.241]

Одновременно проверяют ограждение подвижной рамы, чтобы оно не задевало за желоб под ковшами и стенки бункеров. Затем подливают колонны неподвижной рамы, сваривают рельсовые пути, устанавливают двадцать четыре гибких рукава, отводящих жидкость от ковшей к распределительной головке. Рукава крепят с помощью хомутов в вертикальном положении ковшей с расчетом, что при работе вакуум-фильтра они будут работать на скручивание +90°. Затем трубопроводы и аппараты испытывают гидравлически. После окончания монтажа вакуум-фильтр испытывают вхолостую на минимальных оборотах в течение 8 ч. После этого фильтр останавливают и осматривают трущиеся поверхности распределительной головки, а также все подшипники. При отсутствии дефектов вакуум-фильтр испытывают на максимальных оборотах в течение 40 ч. [c.248]

Монтаж барабанного вакуум-фильтра выполняют следующим образом. [c.248]

Ниже даны допуски на монтаж барабанного вакуум-фильтра (в мм) [c.249]

К их недостаткам следует отнести сложность изготовления и монтажа необходимость оборудования помещения вакуум-фильтров подъемно-транспортными устройствами, сложность обслуживания, ремонта, регулирования распределительной головки. [c.239]

При приемке вакуум-фильтра после монтажа или ремонта следует проверить регулировку распределительной головки по заданным зонам фильтрации, работу регулятора уровня (по заданному уровню в корыте), регулировку ножа для съема осадка, качество обтяжки барабана фильтровальной тканью, состояние сальников на цапфе барабана и распределительной головке, заполнение лубрикаторов и проходимость всей маслосистемы, состояние редукторов и вариатора, оросительных труб и форсунок, а также состояние всей системы выработки и регенерации инертного газа и гидравлических затворов. Закрытый фильтр испытывают на герметичность. Барабан -и корпус испытывают по инструкции для данного фильтра. [c.249]

Основным элементом барабанного вакуум-фильтра (рис. 39) является вращающийся барабан с перфорированной поверхностью, собираемый на монтаже из двух половин, соединяемых на болтах. [c.74]

Монтаж вакуум-фильтра начинают с установки рамы с подшипниковыми стойками. Раму выверяют по осям и на горизонтальность по уровню с ценой деления 0,1 мм на 1 м. Точность установки рамы 0,2 мм на 1 м. На установленные и выверенные подшипники укладывают бара- [c.143]

Фильтры бывают периодического и непрерывного действия. К первым относятся нутч-фильтры, друк-фильтры и фильтрпрессы ко вторым — барабанные, дисковые и ленточные вакуум-фильтры. Большинство фильтров первой группы представляют собой аппараты, доставляемые на монтажную площадку в собранном виде их монтаж сводится к установке на фундамент и выверке правильности положения. [c.248]

На монтажную площадку барабанный вакуум-фильтр поступает отдельными узлами и деталями. Предварительно на заводе-изгото-вителе он проходит контрольную сборку, в процессе которой его регулируют и испытывают. Перед монтажом удаляют защитную смазку и промывают детали керосином или легким маслом. [c.249]

Вакуум-фильтры устанавливают в закрытых помещениях над насосными. Для монтажа вакуум-фильтров в этих помещениях имеются мостовые краны или кран-балки грузоподъемностью до 20 тс. В торцевой стене здания проектом предусматривается специальный проем, через который кран выходит, поднимает отдельные части агрегата и подает их к месту установки (рис. 146). [c.249]

Рис. 146. Монтаж барабана вакуум-фильтра.

Монтаж вакуум-фильтров заключается в установке и сборке отдельных частей агрегата. Сначала монтируют корпус фильтра (без крышки) весом около 6 тс. При его установке строго следят, чтобы поверхность фланца для уплотнения стыка с крышкой была горизонтальной. Затем на фундаменте располагают корпус правого подшипника и червячный редуктор со снятыми боковой и верхней крышками. [c.249]

После завершения перечисленных работ производят регулировку фильтра, т. е. распределительной головки, червячной передачи, ножа для съема осадка, оросительных труб, системы централизованной смазки, подшипников, сальников и цепной передачи. На этом заканчивается собственно монтаж вакуум-фильтра. Перед пуском в эксплуатацию барабан обтягивают фильтровальной тканью. Только после этого окончательно устанавливают крышку фильтра и повторно испытывают на плотность воздухом или азотом все разъемные соединения корпуса. [c.250]

На этом все операции по монтажу вакуум-фильтра заканчиваются и можно приступить к опробованию его приводов. Для этого необходимо заполнить редукторы и подшипники маслом, установить масленки и заполнить их смазкой. [c.172]

Центрифуги, хотя они не так широко распространены, как вакуум-фильтры, используются для обезвоживания исходных и сброженных осадков, а также избыточного активного ила. Процесс центрифугирования описан в п. 7.15, а распространенные типы центрифуг показаны на рис. 7.29 и 7.30. При обычном центрифугировании в зависимости от ха -рактера осадка получают кек с концентрацией сухого вещества от 15 до 30%. Без химического кондиционирования в кек переходит 50—80% сухого вещества, в то время как должным образом проведенная предварительная химическая обработка может увеличить выход сухого вещества до 80—95%. Получение фугата с высоким содержанием взвешенных неосаждающихся частиц (из-за свойств самого осадка или вследствие неправильного кондиционирования) может привести к серьезным затруднениям. Например, большое содержание неосаждающейся взвеси в потоке, возвращаемом на обработку в головную часть очистных сооружений, может привести к большой нагрузке по мелким частицам, постоянно рециркулирующим через центрифугу и очистное оборудование. Для кондиционирования могут использоваться полиэлектролиты, а также хлорное железо и известь. Выбор между центрифугированием и вакуумным фильтрованием основывается на эксплуатационных характеристиках и экономических соображениях, учитывающих первоначальную стоимость изготовления и монтажа, а также эксплуатационные расходы, включающие стоимость трудозатрат, химических веществ и электроэнергии. [c.351]

Габариты и вес фильтров сравнительно невелики — высота (длина) примерно 3—5 м, вес 10—15 г. Поэтому доставка их к месту монтажа и установка на фундамент или опорные конструкции не вызывает особых затруднений, однако вакуум-фильтры и фильтр-прессы имеют ряд узлов и деталей, требующих тщательной установки и подгонки (распределительные головки и приводы вакуум-фильтров, гидравлические, пневматические и электромеханические прижимные устройства фильтр-преосов и т. д.). При недостаточно тщательной сборке этих устройств производительность ф ильтров заметно снижается. [c.175]

В последнюю очередь собирают и устанавливают механизм съема осадка, приспособление для промывки осадка, масленки и тавотн ицы. По окончании монтажа обкатывают вакуум-фильтр. Для ревизии редуктора-вариатора и редуктора-мешалки необходимо вскрыть верхние крышки и проверить подшипники. [c.111]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология