Моздок

Первые нефтеперегонные установки в России были построены в 1745 г. в Ухте, затем в Моздоке и Баку. Это были кубовые установки периодического действия. К концу 70-х годов прошлого столетия таких установок насчитывалось несколько сотен. Они состояли из вертикального куба емкостью 1,5—3 т и деревянного чана с вмонтированным змеевиком — холодильником — и перерабатывали от 8 до 10 тысяч пудов нефти в год. Обслуживалась каждая установка тремя рабочими в смену. [c.294]

Интерес к процессам перегоняй нефти для получения различных ценных продуктов появился в первой половине XIX века. В 1821—23 гг. в Моздоке братьями Дубиниными была построена первая кубовая установка для перегонки нефти, на которой из нее выделялось до 40% фотогена (керосина). Легкая часть — бензин при этом методе терялась, а мазут использовали для смазки колес. В 1837 году в Баку инженером Воскобойниковым был сооружен первый нефтеперегонный завод. Подобное производство керосина из нефти в Англии было организовано в 1848 году и в США в 1860 году. [c.119]

Не обошлось и без курьезов. В России исследованиями нефти занимались уже давно. В 1748 году в лаборатории Берг-Коллегии в Москве перегонялась нефть, найденная на реке Ухте. Тем не менее, когда в 1840 году русский губернатор Баку направил в Санкт-Петербургскую Академию Наук бочки с пробами бакинской нефти для выяснения ее промышленного использования, ответ был весьма оригинальный Это вонючее вещество пригодно только для смазки колес у телеги . Такой ответ звучал тем более странно, что уже в 1823 году в районе г. Моздока крепостные братья Дубинины построили первый в России нефтеперегонный [c.10]

В 1821 —1823 гг. в городе Моздок крепостными крестьянами братьями Дубиниными была построена первая кубовая установка для перегонки нефти. Однако как отдельная отрасль промышленности перегонка нефти в России начала развиваться в 60-х годах прошлого века. В 1869 г. в Баку существовало 23 нефтеперегонных завода, вырабатывающих в основном осветительный керосин. Полученный керосин по Каспийскому морю и Волге вывозили в северные районы России и в страны Ближнего Востока. [c.14]

Первые нефтеперегонные заводы в России были построены в 1746 г. на берегах Ухты и в 1823 г. в г. Моздоке. [c.5]

Первый в мире нефтеперегонный завод для превращения черной нефти в белую путем перегонки в кубах периодического типа был построен крепостными крестьянами - братьями Дубиниными в 1823 г. вблизи г. Моздока. Получаемый при этом дистиллят (фото-ген) был впоследствии назван керосином. Легко испаряющийся головной продукт перегонки - бензин и тяжелый остаток - мазут сжигали в мазутных ямах, так как не находили применения. В 1869 г. в Баку было уже 23 нефтеперегонных завода, а в 1873 г. - 80 заводов, способных вырабатывать 16 350 т керосина в год. Полученный керосин по Каспийскому морю и Волге вывозили в северные районы России и в страны Ближнего Востока. [c.42]

Первый в мире нефтеперегонный завод для превращения "черной" нефти в "белую" путем перегонки в кубах периодического типа был построен крепостными крестьянами — братьями Дубиниными в 1823 г. вблизи г. Моздока. Получаемый при этом дистиллят (фотоген) был [c.26]

В 1745 г. на Ухте существовал завод по перегонке нефти в г. Моздоке (на заводе братьев Дубининых) с 1823 г. осуществлялась перегонка для превращения черной нефти в белую . Началом переработки нефти в заводском масштабе следует считать 1875 г., когда в г, Баку был построен первый крупный нефтеперегонный завод. Первоначально основным целевым продуктом переработки нефти являлся осветительный керосин, который вывозился на внутренний рынок России и в страны Ближнего Востока. Бензин и мазут являлись отходами производства. Их собирали в отдаленных от заводов местах и сжигали в специальных ямах. После изобретения русским инженером Шуховым прибора для сжигания жидкого топлива — форсунки мазут начали применять в качестве промышленного топлива. [c.7]

П.М. Мурадов написал статью к юбилейной конференции НТО в 3-м вьшуске под названием Годы испытаний и открытий девонской нефти . Павел Михайлович в военные годы работал в Чечено-Ингушетии директором нефтепромысла Малгобек-нефть . С падением Ростова в 1942 г. над нефтяными районами Северного Кавказа нависла реальная угроза. 10 августа враг захватил Майкопский нефтяной, район, И августа - Краснодар, 25 августа - Моздок, Прохладный. Положение стало критическим, до промысла оставалось менее 20 км. [c.82]

Через несколько лет советские спасатели подобным образом подняли со дна Черного моря теплоход Моздок , затонувший во время Великой Отечественной войны. [c.177]

В 1823 г. крепостные крестьяне братья Дубинины построили в г. Моздоке относительно крупную заводскую установку для перегонки нефти. Эта установка периодического действия явилась прототипом нефтеперегонных заводов России и США второй половины XIX в. В конце XIX в. великий русский ученый Д. И. Менделеев и выдающийся русский инженер В. Г. Шухов ввели в нефтяную технологию более совершенные перегонные установки непрерывного действия. [c.25]

В 1821 —1823 гг. на Северном Кавказе в районе г. Моздока крепостными крестьянами братьями Дубиниными была построена первая промышленная установка по переработке нефти. Основным агрегатом этой установки был железный куб периодического действия, вмазанный в кирпичную печь. В медной крышке куба имелось отверстие, из которого шла медная трубка, проходившая через чан с водой. При перегонке из нефти выделяли до 40 % фотогена. Легкая часть — бензин — при этом способе перегонки в основном терялась, а неперегоняющийся остаток — мазут — использовали для смазки колес. Первый нефтеперегонный завод в Баку был сооружен горным инженером Воскобойниковым в 1837 г. В Англии керосин из нефти начали получать в 1848 г. [c.12]

В 1823 г. братьями Дубиниными была построена около г. Моздока (Грозненский район) установка для перегонки нефти — превращения черной нефти в белую . Перегонка производилась в кубах периодического действия с огневым нагревом. Получался продукт, который, по словам Д. И. Менделеева, был почти тождественен керосинам. Большой завод для перегонки нефти с целью получения керосина был построен в 1859 г. в Сураханах, близ Баку. [c.204]

В 1745 г. в России был построен первый нефтеперегонный завод. Более широкое промышленное значение нефть приобрела в начале XIX в., когда в 1823 г. крепостные крестьяне братья Дубинины построили в Моздоке завод для превращения черной нефти в белую путем перегонки. Получаемый при этом дистиллят (фотоген) был впоследствии назван керосином. [c.3]

Промышленное значение нефть приобрела лишь в XVIII в. В 1745 г. был построен первый нефтеперегонный завод в России на реке Ухте и затем в 1823 г.— второй на Северном Кавказе около г. Моздока. На этих весьма примитивных заводах из нефти отгоняли осветительный керосин, а легко испаряющийся головной продукт перегонки — бензин и тяжелый остаток — мазут сжигали в мазутных ямах, так как н находили им применения. [c.11]

В 1821—1823 гг. в г. Моздоке крепостные крестьяне братья Дубинины соорудили установку для перегонки нефти, добывавшейся из колодцев в районе станицы Вознесенской на Терском хребте. Сохранился чертеж и описание этой установки. Для перегонки нефти использовался железный куб, вмазанный в кирпичную печь. Куб имел медную крышку, от которой шла медная трубка, проходившая через чан с водой и имевшая в нем.один виток. Перегонный куб вмещал 40 ведер нефти. При нагревании куба с применением поддувала пары более летучей части нефти лроходили по медной трубке, охлаждались, и получавшаяся жидкость собиралась в деревянном ведре. В эту жидкость — фотоген — переходило около 40% исходной нефти. Самая легкокипящая фракция нефти — бензин — при этой перегонке в большей своей части терялась. Ненерегоняю-щийся остаток — мазут — использовался для смазки колес. [c.20]

В России в 1823 г. в Моздоке по проекту братьев Дубининых и в 1837 г. в селе Балаханы (Азербайджан) по проекту П. Воскобойникова были построены небольшие нефтеперегонные заводы, на которых в железных кубах осуществлялась перегонка нефти с целью получения осветительного керосина. В 60-х годах XIX века в районах Грозного и Бак были построены первые нефтеперегонные заводы для промышленного производства керосина. В конце 70-х годов в Баку уже эк плyaтиpoвaJ o ь более 200 заводов, принадлежащих отдельным лицам и фирмам. В XIX веке б России нефть была открыта только в районе Баку на Апшеронском полуострове и на Кавказе, и именно развитие этих двух районов положило начало российской нефтяной промышленности. [c.4]

Нефтезаводы с кубовыми устан<звка. ш периодического действия впервые начали строиться на Ухте н 1745 г. и в Моздоке п 1823 г. К концу 70-х годов число таких заводов достигло 200. Каждый завод состоял из одного вертикального куба емкостью 1,5—3 т, деревянного чана и холодильника и перерабатывал 8—10 тыс. пуд. нефти в год обслуживали заьод двое, трое рабочих. [c.347]

В 1823 г. нефтеперегонный цромысел возник на Северном Кавказе возле г. Моздок. Его создателями были простые русские люди — крепостные крестьяне родом из селения Нижний Ландех, Гороховецкого уезда. Владимирской губ. — братья Дубинины, Василий, Герасим и Макар. [c.64]

Нефтеперегонный завод с кубами периодического действия был впервые в мире сооружен в 1823 г. вблизи города Моздок крепостными братьями Дубиниными (по некоторым данным купец Прядунов построил завод по перегонке нефти на кубовой установке еще в 1745 г.). Из 40 ведер сырой нефти, заливаемой в куб, братья Дубинины получали 16 ведер перегнанной (кубовый остаток в основном шел в отходы). [c.28]

Схемы промышленных установок. Первые в мире пром. установки Д. н. были построены в России на р. Ухте Ф. Пря-дуновым (1745), с кубами периодич. действия-на Северном Кавказе в районе Моздока братьями Дубиниными (1823), трубчатая непрерывного действия (техн. принципы ее используются и поныне)-в Баку В.Г. Шуховым и С.П. Гавриловым (1890). [c.87]

Пром. произ-во К. впервые (1823) начато братьями Дубининьпк в России на Сев. Кавказе в р-не Моздока (300 т/год прежнее торговое назв. фотоген ). К. получают (мировое произ-во в 1986 более 100 млн. т) гл. обр. атм. перегонкой нефти, при необходимости с послед, очисткой хим. реагентами, гидрированием илн гидроочисткой. Ранее [c.373]

Очень давно началось использование нефти как топлива и осветительного средства. Поскольку в светильники заливали натуральную нефть, то наиболее пригодной считалась легкая светлая нефть. Со временем легких нефтей стало не хватать, и для получения осветительного масла начали осуществлять примитивную перегонку тяжелого сырья. Установки примитивной перегонки нефти существовали в средние. века в Закавказье,. Западной Украине, на реке Ухте. В 1821—1823 гг. на Северном Кавказе в районе г. Моздока братьями Дубиниными была сооружена первая промышленная установка для перегонки нефти. В Англии перегонку нефти начали осуществлять в 1848 т.,. а в США первая перегонная установка была построена в г. Титусвилле (штат Пенсильвания) в 1860 г. [c.21]

Позднее, в 1823 г., в районе г. Моздока на Северном Кавказе братья Дубинины - Василий, Герасим и Макар - соорудили кубовую установку для перегонки нефти, добываемой из колодцев в районе станицы Вознесенской на Терском хребте [2]. Сведения об этом важном для истории событии впервые опубликовал С.И. Гулишамбаров (Горный журнал. № 4. 1880 г.). Это произ- [c.15]

В 1823 г. недалеко от крепости Моздок на Северном Кавказе братья Дубинины построили нефтеперегонный завод для отгона из нефти легких фракций. Процесс осуществлялся в специальном котле с. медной крышкой, из которой выходила медная труба а бочку с водой. При подофеве нефти вьщелялись пары. Попадая через медную фубку с водой, пары охлаждались и превращались в керосин. Как только керосин темнел, топку тушили и густой остаток (мазут) выбрасывали. Из 40 ведер нефти получали 16 ведер керосина, 20 ведер оставалось в котле в виде мазута, 4 ведра угорали - терялись в процессе переработки. [c.10]

Первая в мире нефтеперегонная установка заводского типа, позволившая начать промышленную переработку нефти, былз построена в 1823 г. в долине реки Терек, близ крепости Моздок русскими крепостными крестьянами братьями Василием, Герасимом и Макаром Дубиниными. [c.368]

Сущэствующий с тех пор горячий сернокислотный способ очистки озокеритов далеко не совершенен. Он имеет большой расход сорной кислоты, которая при телшературе 220° разрушающе действует на некоторую часть изопарафипов процесс дорог и гро- моздок, требует сложной аппаратуры выход готовой продукции пе превышает 50—55%, а для высокосмолпстых озокеритов еще ниже, несмотря на повышенный расход реагентов. Одиако в па-стоящое время иа действующих заводах, которые перерабатывают озокериты-сырцы, применяется исключительно этот способ. [c.155]

Перегонка сухой нефти с целью получения из нее светлых продуктов известна давно. Первыми организаторами ее в промышленном масштабе являются, повидимому, крестьяне, братья Дубинины в районе Моздока (Сев. Кавказ, 1823 г.). 7 лот спустя Рейхенбах (1830 г.) получил из нефти керосин лабораторным путем, но лишь в конце, 50-х годов прошлого столетия перегонка нефти иа керосин прочно утвердилась в промышленном масштабе в Америке. Как осветительный материал керосин быстро завоевал всеобщее признание и стал служить предметом вывоза из Америки в другие страны. [c.327]

Зарождавшаяся в начале XIX века нефтеперерабатывающая промышленность была развита слабо. В 1823 г. в Моздоке был построен завод братьев Дубининых, с 1845 г. в Ухте действовал нефтеперегонный завод Ф. Прядунова. К 1876 г. в России работало уже 140 заводов, большинство из них было сосредоточено на Кавказе. Переработка нефти велась в кубовых батареях. Основными продуктами переработки были керосин и мазут, поскольку прочие виды не пользовались спросом. [c.12]

Истоки этого периода следует искать в те далекие времена когда нефть добывали из неглубоких открытых колодцев. Имеются указания, что еще в начале XVIII столетия в Прикаспии нефть-уже подвергали перегонке, и этот основной метод ее переработки сохранил свое значение до настоящего времени. В первой четверти XIX столетия перегонку нефти практиковали братья Дубинины в Моздоке чертеж и описание их примитивного завода дошли до нашего времени. [c.307]

Первые в мире нефтеперегонные заводы для получения продукта типа керосина были построены в России на Ухте в 1745 г. (Ф. Прядуновым), в Моздоке в 1823 г. (бр. Дубиниными). [c.5]

Первые в мире нефтеперегонные заводы для получения продукта типа керосина также были построены в России на > хте в 1745 г. (Ф. Прядуновым), в Моздоке в 1823 г. (бр. Дубиниными) и в Сураханах (Баку) в 1859 г. (В. Кокоревым). [c.5]

В 1823 г. братья Дубинины — крепостные крестьяне — в городе Моздоке построили нефтеперегонный, периодически действующий завод для производства керосина. Первый крупный нефтеперегонный завод был выстроен в Баку в 1859 г. Позже малопроизводительные кубы периодического действия были заменены непрерывно действующими многокубовыми батареями, в создании которых участвовали Д. И. Менделеев, В. Г. Шухов и др. [c.228]

Западной Украине, на реке Ухте. В 1821 —1823 гг. на Северном Кавказе в районе г. Моздока братьями Дубиниными была сооружена первая промышленная установка для перегонки нефти. В Англии перегонку нефти начали осуш,ествлять в 1848 г., а в США первая перегонная установка была построена в г. Титусвилле (штат Пенсильвания) в 1860 г. [c.21]

Аналитический расчет от тарелки к тарелке гро моздок и с увеличением числа тарелок п комионентов системы все более усложняется. Однако в пределах принятых допущений преимуществом расчета от тарелки к тарелке перед алгебраическими приемами расчета секций колонны в целом является его бесспорная точность алгебраические же приемы расчета при тех же исходных допущениях остаются нриближеннымн, так как в дополнение к ошибке, вносимой основными допуи еинями, вносится еще и вторая ошибка, связанная с использованием алгебраического метода. [c.372]

Истоки нефтеперерабатывающих промыслов и нефтеперерабатывающей промышленности нашей страны уходят к XVIII веку уже в 1823 г. в Моздоке был построен завод братьев Дубининых, в 1845 г. на Ухте действовал нефтеперегонный завод Ф. С. Прядунова, в 1876 г. в России насчитывалось 140 заводов, сосредоточенных в основном на Кавказе. В 1915 г. 53 мелких завода было в Баку и 6 в Грозном. Переработка нефти велась примитивным способом на кубовых батареях и очистных установках. Основным продуктом заводов были керосин и мазут, другие продукты имели ограниченный спрос. Так, в 1913 г. выход бензина был равен 0,5% исходного сырья, керосина — 26,0%, смазочных масел — 5,9%, остальное составлял мазут, ко-торый использовался как котельное то1пливо. [c.20]

По мере развития техники в России развивалась и нефтеперера-батываюш.ая промышленность, которая обеспечивала получение из нефти различных нефтепродуктов. В 1745 г. на Ухте был построе.ч первый нефтеперегонный завод. Более широкое промышленное значение нефть приобрела в начале XIX в., когда в 1823 г. крепостные крестьяне братья Дубинины построили в Моздоке завод для превращения черной нефти в белую путе и перегонки. Получаемый при перегонке дистиллят (фотоген) был впоследствии назван керосином. [c.3]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология