Катализаторы гидрооблагораживания

В табл. 12.7 представлены характеристики катализаторов гидрооблагораживания и гидрокрекинга газойля. [c.816]

В связи с широким распространением гидрогенизационных процессов большое значение приобрел синтез новых высокоэффективных катализаторов гидрооблагораживания нефтяных фракций с низким содержанием активных компонентов. [c.20]

Мельникова И. П., Русаков А. П. Изучение регенерации катализаторов гидрооблагораживания керосиновых фракций — В кн, Интенсификация каталит. и массообмен, процессов в нефтехимии. М., 1980, с. 10—19. [c.263]

Кажущаяся активность катализаторов гидрооблагораживання остатков, кроме отмеченньк выше факторов (температура, объемная скорость подачи сырья), зависит от парциального давления водорода и сероводорода в зоне реакции и от размера гранул катализатора. Для учета влияния каждого из указанных факторов в уравнения формальной кинетики включаются соответствующие эмпирические поправки. Например, предложена зависимость [38], учитывающая влияние парциального давления водорода, согласно которой скорость реакции удаления серы определяется по превращению трудноудаляемой серы [c.76]

Для повышения скорости процесса и защиты расщепляющих кагалмзаюрив ui ьоздейсгви.я ядов, содержащихся в сырье, используют на предварительной стадии гидрокрекинга гидрирующие катализаторы, отличающиеся высокой активностью в реакциях гидрогенолиза гетероорганических соединений и гидрирования полициклических ароматических углеводородов. Характеристики отдельных катализаторов гидрооблагораживания сырья гидрокрекинга (I стадия) даны в табл. 2.25. [c.152]

Для переработки вакуумного дистиллята с к.к. 540 и 580 С и большим содержанием смолистых, азотистых и металлсодержащих соединений институтом ВНИИ НП предложен процесс двухступенчатого гидрокрекинга 1 - предварительная гидродеметаллизация на катализаторе с большим объемом пор и низким содержанием молибдена (до i%, например, на катализаторе Т-13), 2 - гидрокрекинг на катализаторе гидрооблагораживания (типа ГО-116), 3 - гидрокрекинг на катализаторе ГК-8 (рис. 7.10,7.11). [c.193]

Неснотря ва то что перечисленные выше приены приготовления катализаторов гидрооблагораживания, направленные на увеличение гидрирующей активности катализаторов на основе Но и W, в ряде случаев существенно отличаются от приенов приготовления катализаторов гидроочистки, в условиях эксплуатации катализаторов гидрооблагораживания (повышенные давления водорода, низкие скорости подачи сырья), как правило, обеспечивается также эффективная гидроочистка нефтяного сырья от сернистых и азотистых соединений. [c.63]

Основной проблемой при выборе состава и способа приготовления катализаторов гидрокрекинга нефтяного сырья ва основе Мо и ) является необходимость придать катализаторам гидрооблагораживания (гидроочистки) Лс (Со)-Мо( )/А 20з расщеплявдую активность по от- [c.66]

В то же время целый ряд работ по совершенствованию катализаторов для гидрооблагораживания свидетельствует о недостаточной эффективности стандартных катализаторов гидроочистки. Сообщается, в частности, что для повышения активности алюмоникельмолибденового катализатора в него ввели добавку окиси магния, что позволило снизить температуру процесса на 15°С и уменьшить содержание ароматических углеводородов в получаемых масляных фракциях 2 8]. При разработке активного катализатора гидрооблагораживания масляных фракций на основе обычного алюмокобальтмолибденового (3,5% СоО и 16% МоОд) в него вводили третий активный компонент - 3% / О, а также 2% ЗбО [29]. Поскольку с введением двуокиси кремния носитель приобретает характер алюмосиликата, отмечается необходимость обеспечения малой крекирующей активности [ЗО]. Существенное повышение активности достигается за счет введения цеолита [31]. Стабильность работы катализатора и его активность повышаются также путем ввода добавки фосфора в виде Р2О5 [26,32]. Таким образом, применение модифицирующих добавок в составе катализатора позволяет существенно влиять на его активность и селективность, добиваясь необходимых химических превращений. [c.13]

Использование в переработке все возрастающего количества сернистых нефтей сопровождается значительным увеличением производства бензинов и дизельных топлив, характеризующихся высоким содержанием серы — до 1 % и более. В связи с этим возникает проблема подготовки сырья для получения качественных продуктов. Для этого разработан целый ряд процессов облагораживания сырья. К ним относятся такие процессы, как обезвоживание, обессоливание, деасфальтизация, гидрогенизационные процессы. Все эти процессы дорогостоящие, металлоемкие, в них используются дорогие катализаторы, т. е. эти процессы требуют больших капиталовложений. Однако качество продуктов не всегда соответствует современным требованиям. При гидрогенизационной переработке нефтяных дистиллятов и их смесей с остатками используют катализаторы на основе оксида алюминия, модифицрфованного добавками и промотированного металлами IV—VIII групп. Наибольшее распространение получили алюмоникельмолибденовые (АНМ) или алюмо-кобальтмолибденовые (АКМ) катализаторы. При использовании современных катализаторов гидрооблагораживания нефтяных фракций для достижения требуемой степени очистки необходимо проведение процесса при высоких температуре (340 — 400 °С) и давлении (3 — 20 МПа). При таких параметрах проведения процесса наблюдается повышенное закоксовывание и дезактивация частиц катализатора. [c.167]