Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Дренаж и воздушники трубопроводов

    Устройство дренажей и воздушников на трубопроводах [c.238]

    ДРЕНАЖ И ВОЗДУШНИКИ ТРУБОПРОВОДОВ [c.126]

    Все технологические трубопроводы независимо от транспортируемого продукта должны иметь дренажи для слива воды после гидравлического испытания и воздушники в верхних точках трубопроводов для удаления воздуха. [c.71]

    Для нормальной эксплуатации трубопроводов необходимо устройство дренажей и воздушников. Из заполняемого трубопровода воздух вытесняется через воздушник, установленный в самой верхней отметке. Через тот же воздушник в опорожняемый трубопровод поступает атмосферный воздух (или инертный газ из емкости). Воздушник представляет собой штуцер диаметром 15—50 мм с вентилем и заглушкой, рассчитанными на максимально возможные в трубопроводе давление и температуру. [c.197]


    Трубопроводы заполняют водой при закрытых вентилях дренажей и сливных линий, но при открытых воздушниках. которые закрывают по мере заполнения трубопровода. При заполнении трубопровода нужно следить за появлением течей, потения и слез на сварных швах, за прогибом трубопровода между опорами и появлением других дефектов. [c.158]

    Дренажные устройства и воздушники на трубопроводах групп А и Б после гидравлического испытания трубопроводов срезаются, а отверстия после срезки при помощи накладки завариваются гарантийным швом. Если по технологическим требованиям дренажные устройства необходимо сохранить, то они должны иметь дренаж в закрытые системы. [c.128]

    Наружный осмотр трубопровода имеет целью проверку готовности его к проведению испытаний. При наружном осмотре проверяются соответствие смонтированного трубопровода проектной документации правильность установки запорных устройств, легкость их закрывания и открывания установка всех проектных креплений и снятие всех временных креплений окончание всех сварочных работ, включая врезки воздушников и дренажей завершение работ по термообработке (при необходимости). [c.168]

    Порядок опрессовки паром следующий. Из всех аппаратов через спускные линии, дренаж и пробные краны спускают воду. На испытуемом аппарате открывают спускную линию и трубопровод для выпуска водяного пара. При опрессовке колонны вначале открывают все переточные линии для удаления конденсата и верхний воздушник. В испытуемый аппарат вводится водяной пар. Образующийся конденсат отводится через спускные линии. [c.117]

    При разработке обвязки аппаратов колонного типа целесообразно начинать работу с проведения трубопроводов, идущих вверх из нижней части аппарата. Как правило, это очень крупные трубопроводы. После того как они проведены, проектировщику-монтажнику ясно видно пространство, оставшееся свободным. При этом не следует упускать из вида свободный сектор на всю высоту аппарата для спуска и подъема арматуры и деталей аппарата во время ремонта при помощи кран-балки. В большинстве случаев аппараты должны иметь штуцеры и соответствующую обвязку для продувки, дренажа, воздушника, а также предохранительного клапана. Если одно из перечисленных устройств не показано на технологической схеме, то проектировщику-монтажнику все же следует обратиться к технологу и удостовериться в том, что это не ошибка. [c.140]

    Дренажными устройствами оборудуют трубопроводы, в которых в процессе эксплуатации происходит значительная конденсация и скопление жидкости. Опорожнение трубопровода производится в нижних точках каждого отключаемого задвижками участка трубопровода через спускные штуцера. Для отвода воздуха из жидкостных и паровых линий во время заполнения в верхних точках трубопроводов устанавливают штуцера с краном или вентилем, называемые воздушниками. При опорожнении трубопровода воздушники также должны быть открытыми. Расположение и конструкция дренажей и воздушников указываются в проекте трубопровода. [c.238]


    После окончания гидравлического испытания все воздушники на трубопроводе должны быть открыты и трубопровод должен быть полностью освобожден от воды через соответствующие дренажи. [c.116]

    Концентрированные растворы аммиака и гидразина подаются в баки-мерники со склада химических реагентов по эстакаде. Уровни в баках измеряются с помощью стеклянных уровнемеров, установленных непосредственно на мерниках. Слив протечек из приямка гидразинно-аммиачной установки (ГАУ) блока № 2 Калининской АЭС заведен в дренажный бак БОУ. Баки-мерники гидразина и аммиака оборудованы воздушниками, дренажами и переливами. Воздушники заведены в общий трубопровод, который выведен за пределы машинного зала. Переливы с баков-мерников аммиака заведены в дренажный бак БОУ через гидрозатвор. Растворы гидразина и аммиака подаются в мерники ГАУ со склада хранения реагентов по эстакаде через схемы заполнения мерников спецкорпуса. Раствор гидроксида лития необходимой концентрации готовится в самом баке-мернике. [c.334]

    Гнутые компенсаторы (рис. 53, а) обладают большой компенсирующей способностью, надежны в эксплуатации и могут применяться на любые параметры среды, но громоздки и значительно увеличивают массу трубопроводов. Эти компенсаторы изготовляют из тех же бесшовных труб, что и основной трубопровод. При больших размерах их делают из нескольких частей, при этом сварные стыки располагают на боковых ветвях компенсатора. Обычно компенсатор располагают горизонтально. При вертикальной установке (петлей вверх) на петле приваривают воздушник 4, а на трубопроводе по обе стороны компенсатора выполняют дренажи 2. [c.88]

    Питательный трубопровод должен иметь воздушники для выпуска возду-ха из верхних точек трубопровода и дренажи для спуска воды из нижних точек трубопровода. [c.35]

    Испытательное давление в трубопроводе выдерживают в течение 10 минут (испытание на прочность), после чего его снижают до рабочего давления, при котором производят тщательный осмотр сварных швов (испытание на плотность). По окончании осмотра давление вновь повышают до испытательного и выдерживают еще 5 минут, после чего снова снижают до рабочего и вторично тщательно осматривают трубопровод. Продолжительность испытания на плотность определяется временем осмотра трубопровода и проверки герметичности разъемных соединений. После окончания гидравлического испытания все воздушники на трубопроводе должны быть открыты и трубопровод должен быть полностью освобожден от воды через соответствующие дренажи. [c.357]

    Гидравлическое испытание трубопроводов на прочность и плотность. Заполнение трубопровода водой производится при закрытых вентилях дренажей и сливных линий, но при открытых воздушниках, которые закрывают по мере заполнения трубопровода. [c.263]

    В состав блока входят все детали, которые предусмотрены рабочим чертежом трубопровода (арматура, штуцера и бобышки контрольно-измерительных приборов и автоматики, штуцера для дренажей и воздушников и т. д.). [c.187]

    Спускники, воздушники и пробоотборники временного пользования. В наинизших точках трубопроводов должны быть предусмотрены спускники, а в наивысших точках — воздушники. Дренажи и воздушники должны состоять из кованого стального патрубка, вваренного в трубопровод, короткого ниппеля и клиновой задвижки Ду Материал задвижки выбирается по соответствующему разделу П Технических условий . На спускниках и воздушниках горячих трубопроводов диаметры задвижек должны быть не менее IV2" в задвижку должна вставляться про(5ка из углеродистой стали шестиугольного сечения с резьбой. Длина ненарезанной части пробки должна быть не менее 3". Пробоотборники, которыми в случае необходимости будут пользо- [c.47]

    Следующим этапом перед пуском является прием на установку сырья, реагентов и катализатора. Перед приемом жидких сырья и реагентов еще раз проверяют герметичность коммуникаций. В спутники трубопроводов с высокозастывающими продуктами и в обогрев лотков подают пар. На емкостях открывают воздушники, закрывают дренажи, включают паровой обогрев или об- [c.180]

    Величина испытательного давления должна быть равна 1,25 максимального рабочего давления, но не менее 2 кГ1см (избыточных) для стальных, чугунных, винипластовых и полиэтиленовых трубопроводов. Напор воды, создаваемый насосами, не должен превышать испытательного давления. Присоединение испытываемого трубопровода к насосу, гидравлическому прессу или сети, создающих необходимое испытательное давление, осуществляют через два запорных вентиля. Трубопровод заполняют водой при закрышх вентилях дренажей -и сливных линий, но открытых воздушниках, которые закрывают по мере его заполнения. Повышение давления в трубопроводе производят плавно, без толчков. При заполнении следят за появлением течи, потения и капель на сварных швах, за прогибом трубопровода и другими дефектами. После достижения испытательного давления трубопровод отключают от насоса, пресса или сети. Под испытательным давлением трубопровод выдерживают в течение 5 мин, после чего давление снижают до уровня рабочего и тщательно осматривают. При осмотре сварные швы обстукивают легким ударом молотка весом не более 1,5 кг. После проведения испытания воздушники открывают и трубопровод полностью освобождают от воды. [c.162]


    После установки корпуса и основных элементов аппарата приступают к монтажу обслуживающих площадок. Коммуникации (паро- и конден-сатопроводы, трубопроводы обрабатываемой среды, дренажи, воздушники и т. п.) монтируют после полной сборки, окончательной выверки и закрепления аппаратара на его основании. [c.178]

    Дренаж паропроводов по,постоянной схеме проводится череа специальные дренажные устройства, которые устанавливаются перед вертикальными подъемами и через определенное расстояние на прямых участках. Конденсат через конденсатоотводчики направляется в сборный конденсатопровод. Для пускового дренажа предусматривают штуцеры с запорной арматурой. Конденсат, образующийся при прогреве паропроводов от точек пускового дренажа сбрасывается наружу. Для дренажа трубопроводов горячей воды и конденсатопроводов следует предусматривать спускники (устройства для спуска воды из нижних точек) и воздушники (устройства для выпуска воздуха из верхних точек). При выборе диаметра спускника нужно обеспечить спуск воды из дренируемого участка не более чем за 5 ч. [c.175]

    Хорошее перемешивание защитного раствора лучше всего достигается путем циркуляции жидкости при помощи насоса, забирающего раствор из нижней части котла и подающего его в сухопарник. После заполнения котла жидкостью до рабочего уровня перемешивание защитного раствора можно также осуществить путем разведения огня в топке и повышения давления пара до 2—3 ати. Кипячение раствора при указанном давлении осуществляется в течение часа. Некоторое количество образующегося при этом пара выпускается через воздушники в атмосферу. При этом, помимо. осуществления циркуляции жидкости и выравнивания концентрации раствора по всему котлу, достигается также просушка обмуровки. По окончании кипячения топка гасится, давление в котпе снижается и котел доливается до воздушников (включая сухопарник) приготовленным вне котла готовым защитным раствором нужной концентрации. После заполнения котельного агрегата защитным раствором воздушники плотно закрывают и устанавливают заглушки на тех трубопроводах(дренажах), которые не были отглу-шены ранее, так как ими пользовались при заполнении котла и перемешивании защитного раствора. [c.405]


Смотреть страницы где упоминается термин Дренаж и воздушники трубопроводов: [c.403]    [c.227]    [c.199]    [c.231]    [c.202]    [c.280]    [c.271]    [c.99]    [c.88]    [c.172]    [c.149]   
Смотреть главы в:

Трубопроводный транспорт химических продуктов -> Дренаж и воздушники трубопроводов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Дренаж трубопроводов



© 2025 chem21.info Реклама на сайте