Факторы, влияющие на износ деталей

На износ деталей оборудования в процессе эксплуатации влияют следующие факторы [c.40]

Какие основные факторы влияют на износ узлов и деталей [c.251]

Метод меченых атомов нашел широкое применение в исследовательской работе в самых различных отраслях (в химии, сельском хозяйстве, промышленности, биологии и т. д.). Например, изотопные индикаторы позволяют наблюдать за ростом корней растений непосредственно в почве, не прибегая к их выкапыванию. Это облегчает решение важных вопросов, связанных с развитием корневой системы растений и выяснением роли отдельных факторов, которые влияют на это развитие. При помош,и меченых атомов изучается обмен веш,еств в животном организме, усвояемость кормов и ряд других вопросов. Изотопные индикаторы играют важную роль в исследовании трения и износа деталей машин, системы рациональной их смазки, а также в уточнении эксплуатационных качеств различных смазочных материалов. [c.392]

С другой стороны, ремонт каждой машины включает в себя разборку и сборку, где объем выполняемых работ зависит не только от износа деталей, но и от их размещения в машине, от веса и габарита узлов и деталей. Таким образом, на объем и периодичность ремонтов влияет совокупность конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов, которые являются ремонтной характеристикой машины данной модели, работающей по заданному режиму в производстве. [c.11]

Выбор материала для изготовления деталей существенно влияет на износ, надежность и долговечность их работы. При подборе материала деталей учитывают следующие факторы величину усилия и виды деформаций (растяжение, сжатие, изгиб, кручение) условия трения (нагрузка и скорость) характер нагрузок (постоянная, динамическая, знакопеременная) воздействие окружающей среды и характер смазки. [c.41]

На коррозию деталей двигателя существенно влияет соотношение SO2 и SO3 в продуктах Сгорания. Соотношение это не постоянно и зависит от многих факторов. Если в присутствии SO2 износ колец [c.401]

Все двигатели со временем постепенно изнашиваются в эксплуатации, причем неблагоприятные факторы или условия способствуют ускорению износа и значительно сокращают срок службы двигателя. Более всего из рабочих поверхностей двигателя изнашиваются стенки цилиндра и поршневые кольца и менее - подшипники, клапаны, направляющие клапаны, цапфы, вкладыши и т.д. [8]. Условия, при которых изнашиваются стенки цилиндра и поршневые кольца, сильно влияют также на износ других деталей двигателя существует взаимосвязь износа отдельных его частей если изнашивается какая-либо деталь, то можно ожидать, что и другие части двигателя будут усиленно изнашиваться. [c.4]

Основные преимущества холодного выдавливания по сравнению с другими процессами обработки металлов давлением — это экономия материалов и рабочего времени, возможность использования сталей меньшей прочности и повышение качества деталей по сравнению с обработкой резанием. Кроме того, при меньшей стоимости оборудования обеспечивается более высокая размерная точность в случае узких допусков по сравнению с горячим прессованием или штамповкой, повышенное качество поверхности и увеличение срока службы инструмента. Помимо других факторов, на процесс холодного выдавливания сильно влияет смазочный материал [11.181], так как он не только отводит тепло, но снижает трение и износ и предотвращает налипание металла на инструмент (пуансон и матрицу). Необходима защитная пленка между инструментом и заготовкой она должна оставаться неповрежденной в процессе обработки, несмотря на высокое давление, и предотвращать непосредственный контакт металлов. [c.385]

Классическая кривая механического износа состоит из трех участков (рис. 30.1). В период приработки (Г) происходит изменение начального (технологического) рельефа контактируемых поверхностей в эксплуатационный рельеф. В это время скорость изнашивания монотонно убывает до значения y= onst, характерного для периода установившегося (нормального) износа. Если нет причин, изменяющих параметры установившегося процесса изнашивания, то он протекает стационарно, и возможные отклонения от средней скорости процесса не влияют на общую линейную зависимость износа от времени. Период III — период форсированного износа, когда наблюдается интенсивное возрастание скорости изнашивания. Этот период, как правило, связан с активизацией факторов, влияющих на процесс. При этом быстро изменяются размеры и форма деталей. Поэтому выполнение ремонтных работ должно носить плановый, предупредительный характер и проводиться в сроки, близкие к концу периода II, т. е. у границы перехода нормального износа в форсированный. Такой подход к организации ремонта устраняет элементы случайности, неожиданности, стихийности, предупреждает увеличение объема работ и затрат. [c.1319]

На размерный износ влияют материал режущего инструмента, конструкция, геометрия и состояние лезвия, режимы обработки, жесткость системы и другие факторы. Например, зависимость радиального (размерного) износа от времени работы Т (мин), скорости резания V (м/мин) для обработки деталей из стали 45 резцом с пластиной из твердого сплава Т15К6 может быть выражена формулой [c.74]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология