Приведение моментов к валу электродвигателя

Пример. Опреде.чить приведенные к валу электродвигателя статический момент сопротивления и суммарный момент инерции механизмов подъемного крана (рис. 2). [c.27]

Электродвигатель для привода мешалки подбирают по величине мощности на валу мешалки, равной полезной мощности, которая сообщается жидкости, деленной на к, п, д. передачи. При этом следует иметь в виду возможность кратковременного увеличения крутящего момента на валу двигателя в момент пуска. Пусковая мощность обычно превышает рабочую не более чем в 2 раза и потребляется в течение очень непродолжительного времени, поэтому для мешалок рекомендуется устанавливать электродвигатели с фазовыми кольцами. Ориентировочные значения коэффициентов запаса мощности могут быть приняты по данным, приведенным на стр. 129. [c.252]

Приведение моментов к валу электродвигателя [c.19]

Статический момент Л1с. п, приведенный к валу электродвигателя,. можно определить из уравнения энергетического баланса системы [c.19]

При расчете приведенного к валу электродвигателя момента сил сопротивлений [( рмула (108)] следует учитывать потери на трение в дисках гидравлического распределителя. Для расчета момента сил трения в плоском распределителе можно воспользоваться формулой [c.277]

Подставляя значение приведенного момента инерции в формулу динамического момента (14), получим значение динамического момента, приведенного к валу электродвигателя [c.20]

Процесс перемешивания в гидродинамическом отношении сводится к внешнему обтеканию твердых тел потоком набегающей жидкости. В общем случае лопасти мешалки при вращении выполняют работу, связанную с преодолением сопротивления сил инерции и сил трения перемешиваемой жидкости. Удельное значение этих сил различно в пусковой и рабочий периоды работы мешалки. Так, при пуске мешалки ее лопатки встречают особенно большое сопротивление со стороны жидкости, инерцию массы которой необходимо преодолеть. По мере приведения жидкости в движение работа мешалки все больше затрачивается на преодоление внутренних сопротивлений в жидкости (трения, вихревых движений, ударов жидкости о стенки и т. д.). Поэтому пусковая мощность всегда превышает рабочую. Поскольку пусковой период относительно небольшой, электродвигатель обычно подбирают по рабочей мощности мешалки, учитывая возможность кратковременного увеличения крутящего момента на его валу в пусковой период и используя в расчетах известную критериальную зависимость Еи = /(Ке ) [30, 31]. Однако существующие формулы для расчета мощности мешалок еще недостаточно совершенны в них не учитывается расход энергии, связанный с шероховатостью стенок и наличием дополнительных устройств в аппарате (змеевиков, гильз, перегородок и т. д.). [c.97]

Определение мощности электродвигателя. Мощность электродвигателя эксцентриковых машин рассчитывается в зависимости от приведенных моментов сил сопротивления на главном валу машины. [c.55]

Статический момент сопротивления, приведенный к валу электродвигателя, по формуле (16) с учетом к.п.д. [c.27]

Динамические моменты, моменты инерции или маховые моменты приводятся к валу электродвигателя на основании равенства кинетической энергии приведенной системы и кинетической энергии механизма [c.26]

Номинальный момент Л4 электродвигателя рассчитывается в зависимости от соотношения приведенных моментов сил сопротивления с учетом к. п. д. привода от вала электродвигателя к главному валу г) = 0,6 и соответствующего передаточного отношения / с запасом 20% [c.55]

Нагнетатель приводится во вращение от электродвигателя мощностью 630 кет, 2975 об/мин через повышающий редуктор. Маховой момент ротора нагнетателя и зубчатой пары редуктора, приведенной к муфте электродвигателя — 400 кг . Момент при нормальном числе оборотов в конце пуска — 80 кг, момент при трогании— 0 кг. Соединение валов нагнетателя, редуктора и электродвигателя осуществлено посредством зубчатых муфт. [c.252]

В заключение производят проверку выбранного электродвигателя на пусковой момент. Эта проверка должна показать, является ли пусковой (начальный) момент двигателя достаточным для преодоления момента Мсо сил сопротивления при трогании с места, приведенного к валу двигателя. [c.158]

Рассмотрим расчетную схему привода маятниковой центрифуги. Исходная схема (рис., 3.25, ) состоит пз следующих элементов электродвигателя 1, упругой муфты 2, ведущего 3 и ведомого 4 шкивов, соединенных клиноременной передачей, и ротора 5. Считая, что моменты инерции ротора электродвигателя, полумуфт, шкивов и ротора (/,, J.2, /з-, /з, J и /5) известны, выбрав в качестве звена приведения вал ротора центрифуги, найдем [c.87]

Из анализа приведенной структуры потребителей видно, что в основном потребители с электродвигателями за исключением электропривода мешалок и поршневых компрессоров имеют вентиляторный момент нагрузки на валу. Такое положение весьма облегчает условия самозапуска и повторного пуска, если к тому же использовать инерционные свойства выбегающих агрегатов. [c.10]

В общем случае лопасти мешалки при своем вращении выполняют работу, связанную с преодолением сопротивления сил инерции и сил трения перемешиваемой жидкости. Однако удельное влияние этих сил различно в пусковой и в рабочий периоды работы мешалки. Так, при пуске мешалки в ход лопатки ее встречают особенно большое сопротивление со стороны жидкости, инерцию массы которой необходимо преодолеть. По мере приведения жидкости в движение работа мешалки все больше переключается на преодоление внутренних сопротивлений в жидкости (трения, вихревых движений, ударов жидкости о стенки и т. д.), поэтому пусковая мощность всегда превышает рабочую. Поскольку пусковая мощность потребляется в течение относительно короткого периода времени, электродвигатель обычно подбирают по рабочей мощности мешалки (с учетом возможности кратковременного увеличения крутящего момента на его валу в пусковой период), используя в расчетах известную критериальную зависимость [c.109]

Как уже известно, передача на тепловозе обеспечивает требуемый вид тяговой характеристики при неизменном режиме работы дизеля. Задачей системы регулирования энергетической цепи является такая трансформация характеристик элементов передачи, при которой выполняется это условие. Тяговый электродвигатель как звено, непосредственно связанное с движущими осями, имеет электромеханические характеристики М = / (/) и п =ф (/), момент вращения на валу и частоту вращения вала в зависимости от тока его нагрузки, которые воспроизводит тяговая характеристика. Характеристики должны иметь вид, удовлетворяющий изложенному выше условию. Приведение этих характеристик к требуемому виду и является задачей автоматического регулирования. В качестве сигналов должны быть использованы координаты выхода энергетической цепи, т. е. физические величины, изменяющиеся с изменением ее нагрузки. [c.8]

Суммарный момент ииерции механизмов, приведенный к валу электродвигателя [c.28]

В двухступенчатом редукторе от электродвигателя, укрепленного фланцем на корпусе редуктора, движение передается на первый вал и посредством забчатых колес I, 2, 3, 4 крутящий момент передается на выходной вал /// (рис. 11.5, а). На рис. 11.5, б, в приведен корпус редукто- [c.174]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология