Насос лопастной нормальный

Причины возникновения. Нормальные к оси насоса поперечные силы возникают при нарушении осевой симметрии потока вне колеса. Теоретически в насосах со спиральным отводом потока от лопастного колеса строгая осевая симметрия потока создается только на расчетном режиме, когда момент скорости потока по выходе из колеса сохраняет свое значение в спиральном отводе. При уменьшении подачи насоса сечения спирального отвода оказываются слишком просторными и в них начинается процесс преобразования кинетической энергии потока в давление. Спиральный отвод начинает функционировать как диффузор. [c.217]

ПОНЯТИЕ О СЕРИИ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ, НОРМАЛЬНЫЙ РЯД ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ. КЛАССИФИКАЦИЯ ЛОПАСТНЫХ НАСОСОВ ПО КОЭФФИЦИЕНТУ БЫСТРОХОДНОСТИ [c.63]

Последовательность проведения нормального испытания лопастного насоса [c.224]

Результаты экспериментального и теоретического исследований лабиринтных насосов были использованы при разработке нормали ВИГМа Насосы лопастные для химической промышленности. Нормальные ряды , Москва 1959 г. Лабиринтные насосы, включенные в эту нормаль, обеспечивают область. малых подач (до 6 л сек) и высоких напоров (до 150 м столба жидкости). При построении ряда типоразмеров лабиринтных насосов, соответственно с потребностью химической промышленности, в качестве их расчетной быстроходности был принят коэффициент быстроходности 5 = 20. [c.64]

При нормальном испытании лопастного насоса на закрытой установке в баке 3 (рис. 3-25) устанавливают избыточное давление, равное 5—10 м вод. ст. Это устраняет возможность подсасывания воздуха через неплотности подводящего трубопровода и выделения растворенного в воде воздуха, если в подводящем трубопроводе имеется вакуум, а также возможность возникновения кавитационных явлений. Давление в подводящем трубопроводе измеряют манометром 12. Напор насоса определяют по [c.225]

В практике эксплуатации лопастных насосов возможны необычные условия их работы, например обратное направление потока жидкости в насосе, изменение знака напора насоса, изменение направления вращения ротора и т. п. Все возможные условия работы насосов — как нормальные, так и необычные — отображаются [c.130]

В табл. 3-1 приведены также рабочие характеристики лопастных насосов. По мере увеличения коэффициента быстроходности кривая напоров Н становится более крутой. Мощность при подаче, равной нулю, увеличивается с возрастанием быстроходности. Если у насосов с тихоходными и нормальными колесами мощность повышается С увеличением подачи, то у насосов с полуосевыми колесами она почти не изменяется с изменением подачи, а с осевыми колесами с увеличением подачи уменьшается. Чем больше коэффициент быстроходности, тем круче падает кривая [c.197]

Нормальные испытания лопастного насоса [c.216]

В табл. 2.1 приведены также рабочие характеристики лопастных насосов. По мере увеличения коэффициента быстроходности кривая напоров Н = f (Q) становится более крутой. Мощность при подаче, равной нулю, увеличивается с ростом быстроходности. Если у насосов с тихоходными и нормальными колесами мощность возрастает с увеличением подачи, то у насосов с полуосевыми колесами она почти пе меняется с изменением подачи, а у насосов с осевыми колесами с увеличением подачи уменьшается. Чем больше коэффициент быстроходности, тем круче падает кривая к. п. д. по обе стороны от оптимального режима и, следовательно, тем меньше становится диапазон подач, в котором работа насоса экономически выгодна. [c.208]

Лопастные насосы являются весьма долговечными машинами и при нормальных условиях эксплуатации могут работать более 20—30 лет. Однако в практике нередко встречаются случаи, когда насос изнашивается значительно быстрее и через каждые 1—2 года приходится производить его капитальный ремонт. Такой износ обычно вызывается кавитацией и абразивным воздействием твердых примесей, содержащихся в перекачиваемой жидкости, или совместным их действием. [c.257]

Параметры установок с гидроструйными и лопастными насосами зависят от их гидравлических характеристик. Гидравлические характеристики насосов, а также соединяющих их трубопроводов и других конструктивных элементов гидросистем описываются нелинейными уравнениями. Решение систем уравнений, описывающих гидравлические характеристики установок, может быть получено численными методами с использованием ЭВМ. Решение существенно усложняется необходимостью учета возможности возникновения кавитации в гидроструйных насосах. Это требует в процессе решения вместо уравнений нормальных гидравлических характеристик струйных насосов использовать их частные кавитационные характеристики. Для упрощения расчетов установок можно использовать нормальные и частные гидравлические характеристики гидроструйных насосов, приведенные в гл. 1. [c.145]

Проанализируем показатели работы установок (рис. 5.5) более подробно. Одновременно покажем общую методику расчета циркуляционных установок с гидроструйными и лопастными насосами с использованием нормальных гидравлических характеристик струйных насосов (см. рис. 1.13) и их частных кавитационных характеристик (см. рис. 1.21). Для этого вычислим показатели работы установок, соответствующие режиму работы гидроструйных насосов с максимальным значением КПД. [c.150]

В п. 4.2 приведены методы регулирования нормальных характеристик лопастных насосов. Рассмотрим некоторые методы повышения располагаемого надкавитационного напора, достаточного для подавления кавитации в насосах. [c.174]

Заметим, что в связи с распространением показателя ris Д я характеристик соотношений размеров рабочих колес применяются термины тихоходные , нормальные , быстроходные . Это не совсем логично, поскольку быстроходные осевые насосы чаще всего имеют большие размеры и малую угловую скорость и наоборот многоступенчатые насОсы с тихоходными колесами (питательные, нефтяные, скважинные) — высокую угловую скорость. По аналогичным соображениям, учитывая, что параметры насоса определяются его размерами, было бы неправильно предложить взамен термины высоконапорный и низконапорный . Поэтому для лопастных насосов мы рекомендуем термины, дающие представление [c.31]

Насосы типа МС изготовляют двух групп нормальной и высокооборотной. Они предназначены для подъема чистой неагрессивной воды с содержанием механических примесей до 0,1% по массе, размером твердых частиц до 0,1 мм и жидкостей, сходных с водой по вязкости и химической активности. При увеличении в неагрессивной жидкости содержания твердых частиц до 0,5% и их размера до 0,2 мм сокращается срок гарантийной наработки насоса (см. испытание лопастных насосов) и допускается большее снижение напора. Проточную часть насоса можно выполнять из необходимых для данных условий материалов чугуна, углеродистых и нержавеющих сталей. Подача насосов колеблется от 6 до 1000 м ч, а напоры — от 40 до 2000 м. [c.22]

Колеса лопастных насосов можно разделить на следующие группы тихоходные, нормальные и быстроходные колеса центробежных насосов особенности расположения рабочих колес насосов и определение быстроходности приведены на рисунке 59, а и б [c.80]

НОРМАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.161]

При нормальном испытании лопастного насоса на замкнутой установке в кавитационном баке устанавливают избыточное давле- [c.169]

В остальном порядок нормального испытания лопастного насоса на замкнутой установке такой же, как и на открытой. [c.170]

Отсюда чем меньше коэффициен реакции лопастного колеса д, тем большую долю напора отводящие каналы преобразуют в давление и тем существеннее сказывается их гидравлическое совершенство на полном к. п. д. насоса. Нормально в диффузоре отводящего канала в давление преобразуется от одной четверти до трети напора лопастного колеса. [c.116]

Широко распространенным способом уравновешивания осевой силы в роторе многоступенчатых насосов является встречное расположение колес (рис. 122, б). При равных размерах встречно расположенные лопастные колеса создают одинаковые напоры и, следовательно, в нормальных [c.209]

При недогрузке в области больших сечений спирального отвода, т. е. области повышенного давления, имеют место отрицательные значения скорости V/. жидкость на этом участке дуги окружности входит обратно из спирального отвода в лопастное колесо. Заметим, что по данным испытания поле давлений и скоростей при нормальной подаче достаточно симметрично относительно оси колеса. Следовательно, сочетание спирального отвода и лопастного колеса в данном насосе обеспечивает на нормальном режиме установившееся движение в лопастном колесе, чем в известной мере гарантируется высокий к. п. д. насоса т] = 88,6%. [c.221]

Приведенный расчет рабочих характеристик лопастных насосов разработан в АЗИНефтехим им. М. Азизбекова, применим для насосов нормального ряда (для насосов, имеющих максимальное значение к. п. д. при заданных 2>в, п, г), позволяет прогнозировать рабочие характеристики Q — Н, Q — М, — т], исходя из основных гидромеханических параметров насоса. [c.44]

Рис. 3.6. Зависимость относительных коэффициентов подачи, напора, к. п. д. лопастных насосов различной быстроходности нормального ряда от относительной вязкости жидкости п,=92 2 —п, = 72 3 — п, = 41 4 —п, = 66

Поскольку каждой подаче Qx, Q , Qз и т. д. в отдельности будет соответствовать только один насос с оптимальным к. п. д., необходимо создать ряд насосов, которые бы практически охватывали требуемый в промышленности диапазон подач, обеспечивая в работе оптимальный к. п. д. лопастных гидромашин. Этот ряд будем называть нормальным рядом гидромашин. [c.63]

Лопастные гидромашины нормального ряда должны обеспечивать необходимый напор, чтобы отвечать требованиям, предъявляемым той или иной отраслью промышленности. Различный напор насоса может быть получен конструктивным сочетанием частоты вращения привода насоса, основных геометрических размеров колеса ( ) //)в) и числом ступеней насоса. [c.63]

Подача масла лопастными насосами является равномерной. При нормальной работе насосы не должны иметь резкого шума (более 60 децибел). [c.86]

Разработаны рабочие органы лабиринтных насосов, включенных в нормаль ВИГМа Насосы лопастные для химической промышленности. Нормальные ряды , Москва 1959 г., где они обозначены марками 1Х-2, 174Х-2, 1 /2Х-2, РАХ-2, 2Х-2. Указанные насосы Ихмеют подачу до 6 л/сек и напор до 150 ж столба жидкости. [c.72]

Циркуляционная система смазки состоит из 1) масляного насоса шестеренчатого тина, установленного у переднего торца рамы, имеющего привод от коленчатого вала при помощи кулачковой муфты 2) масляного фильтра нормальной очистки сетчатого типа, состоящего из четырех отдельных натронов, установленных в общем корпусе 3) двух фильтров тонкой очистки с тремя фильтрующими картонными элементами АСФО-1 каждый 4) масляного холодильника трубчатого типа вода, охлаждающая масло, проходит внутри медных трубок, охлаждаемое масло омывает медпые трубки снаружи 5) ручного мас,ляного насоса лопастного типа, двойного действия. Масляный насос подает масло через фильтр нормальной очистки в холодильник, из которого часть масла поступает к фильтру тонкой очистки, а основная его масса — в магистраль двигателя. От ручного однозарядного насоса осуществляется смазка направляющих впускных и выпускных клапанов. [c.238]

Наименование лопастн.лх насосов Тихоходные Нормальные Быстроходные Полуосевые (диагональные) Осевые (пропеллерные) [c.153]

Для лопастных насосов нормальные гидравлические характ -ристики обычно строят, принимая озн = var (номинальная угловая скорость вращения) Ае А под (бескавитационная работа насоса) v < Vnp (где Vnp — предельная вязкость, определяемая из соотношения Re > Re p R kp — критическое число Рейнольдса, при котором имеет место автомодельный режим, т. е. характеристики насосов не зависят от вязкости) р = p onst- [c.18]

Для обеспечения нормальных условий работы лопастного насоса необходимо, чтобы фактическая вакуумметрическая высота всасывания Явак не превосходила допустимой или, иначе [c.175]

Подбор насоса для воды может быть осуществлен по графикам нормальной номенклатуры, которые в координатах Я 1 Q дают зону целесообразного использования насоса каждого типоразмера. При этом следует учитывать, что для расширения области применения каждого типа консольного насоса и насоса с колесом двойного входа предусмот-оена обрезка их колес по диаметру с целью снижения расхода и напора. Расширение области использования пропеллерных насосов достигается изменением угла установки рабочих лопастей. На фиг. 13-26 и 13-27 приведены графики нормальной номенклатуры лопастных насосов, заимствованные цз ГОСТ 2545-46 и 4241-48. Следует, однако, иметь в виДу, что еще не все типоразмеры насосов нормальной номенклатуры выпускаются заводами. Каждый криволинейный четырехугольник на поле координат О и Н дает область применения насоса, марка которого вписана внутри четырехугольника. Здесь же указано нормальное число оборотов рабочего колеса. При изменении числа оборотов против указанного пересчет подачи и напора насоса может быть произведен по формулам (13-22 По вертикали вверх или вниз (жирная линия) указана величина [см. формулу (13-26)] в и/ и соответствующий ему расход. [c.565]

Полный коэффициент полезного действия. Высокое значение к. п. д. является одним из основных факторов, определяющих выбор типа насоса, метод его расчета и способ произввдства. Значительная часть соаременных теоретических и экспериментальных научно-исследовательских работ в области лопастных машин посвящена вопросу изучения потерь. Следует отметить, что новые области энергетического машиностроения, например газовые турбины, получили возможность практического осуществления и развития лишь на основе коренного изменения уровня к. п. д. лопастных компрессоров — машин, родственных по физическому процессу с лопастными насосами. .В настоящее время нормальным значением полного к. п. д. большинства насосов в зависимости от их типа и размера является 75— 92%, в то время как лет 20—25 назад этот уровень был равен 60—80%. Повышение уровня к. п. д. явилось результатом развития теории потерь и представления о их физической сущности на основе механики вязкой жидкости. [c.130]

В судовых системах самопроточной циркуляции последовательно включенный осевой насос должен иметь особое качество — представлять минимальное сопротивление протекающей через него воде. Для этого его лопастная система должна быть рассчитана на эти особые условия [78 ]. Специально отработанные [75, 76] насосы с отводом по рис. 227 имеют сопротивление в режиме самопротока 0,15 от нормального напора при расходе через них до 1,1 от нормальной подачи. [c.344]

Привод лопастных насосов осуществляется через муфту. Лучшие результаты дает применение эластичных муфт. Для насосов типа Л нормальное число оборотов вала составляет 950 об1мин, допускаемое от 400 до 1100 об мин. [c.86]

Насосы типов КМ и ЕКМ (см. рис. 5 2) представляют собой насосные агрегаты, у которых центробежный одноступенчатый насос консольного типа и фланцевый электродвигатель соединены в один узел, называемый моноблок-насосом. Моноблокнасосы типов КМ и ЕКМ значительно короче и меньше, чем обычные консольные насосы с опорной стойкой они компактны и занимают небольшие площади, что позволяет более эффективно использовать произйодственные помещения, в которых монтируются насосные установки и другое оборудование. Лопастное колесо моноблокнасосов крепится на валу стандартных электродвигателей с помощью призматической шпонки и колпачковой гайки или винта. Вал электродвигателя моноблокнасосов типа КМ удлиненный, а типа ЕКМ — нормальной длины. [c.82]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология