Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Воспламенение

    Пределы опасных концентраций для систем метан — хлор 62— 6% объемн. метана и 38—94% объемн. хлора (при воспламенении стационарной газовой смеси электрической искрой). [c.165]

    Точки воспламенения и границы взрывоопасности низкомолекулярных нитропарафинов по сравнению с некоторыми растворителями [c.318]

    Точка воспламенения в открытых тиглях, [c.318]

    В табл. 102 даны температуры кипения и воспламенения некоторых важных растворителей в сравнении с нитропарафинами. Отсюда видно, что нитропарафины имеют более высокую точку воспламенения, чем растворители почти с одинаковой точкой кипения, не содержащие ннтрогруппы [165]. [c.321]


    Температуры кипения и воспламенения важнейших растворителей в сравнении с нитропарафинами [c.322]

    Применение давления расширяет пределы воспламенения и увеличивает опасность взрывов. [c.433]

    Способность парафиновых углеводородов к окислению увеличивается с ростом молекулярного веса, что видно уже по снижению температур воспламенения углеводородов, которые приведены в табл.118 [8]. [c.435]

    Влияние молекулярного веса на температуру воспламенения парафиновых углеводородов [c.435]

    Углеводород Температура воспламенения, °С [c.435]

    Под пусковыми свойствами топлива подразумевается способность его к воспламенению от электрической свечи и возможность, вывести при его помощи двигатель на устойчивый режим работы. При этом пусковое топливо после воспламенения должно давать достаточно устойчивое и интенсивное горение, чтобы обеспечить воспламенение основной части топлива. Воспламенение горючей, смеси в основном определяется  [c.73]

    Различают высший и низший пределы воспламенения смеси. Высшим пределом воспламенения смеси называется такое содержание паров топлива в воздухе, при котором дальнейшее увеличение их делает смесь невоспламеняющейся. Низшим — такое содержание паров топлива в воздухе, при котором дальнейшее уменьшение их делает смесь невоспламеняющейся. Содержание паров топлива в воздухе может быть выражено в процентах от объема горючей смеси, в граммах на 1 ж горючей смеси и при помощи коэффициента избытка воздуха а (табл. 12). [c.74]

    Пределы воспламенения горючих смесей при 20 С и 760 мм рт.ст. [c.74]

    Чем шире пределы воспламенения горючей- смеси, тем лучшими пусковыми свойствами обладает топливо. [c.74]

    Большое влияние на пределы воспламенения оказывает молекулярный вес топлива. На рис. 44 приведены пределы воспламенения горючих смесей индивидуальных углеводородов, отличающихся молекулярным весом. Как видно из рисунка, с увеличением молекулярного веса от метана (/) до гексана (б) пределы воспламенения значительно расширяются. [c.74]

    Ацетилен (/), имеющий тройную связь в молекуле, обладает наиболее широкими пределами воспламенения. Изопентан (5), являющийся представителем углеводородов насыщенного ряда, имеет наиболее узкие пределы воспламенения. [c.74]

    Большое влияние на пределы воспламенения оказывает давление, при котором находится смесь. Как видно из рис. 44 и 45, с уменьшением давления смеси пределы воспламенения топлив сужаются и ниже некоторого давления, характерного для каждого топлива и называемого минимальным предельным давлением, воспламенение смеси от постороннего источника не происходит. [c.75]

Рис. 45. Зависимость пределов воспламенения горючей смеси от строения молекул углеводорода Рис. 45. Зависимость <a href="/info/3402">пределов воспламенения</a> горючей смеси от <a href="/info/4829">строения молекул</a> углеводорода

    Кроме концентрационных пределов воспламенения, воспламеняемость горючей смеси характеризуется минимальной (критической) энергией электрической искры. Дело в том, что не всякий искровой разряд в горючей смеси вызывает ее воспламенение, хотя температура такого разряда измеряется тысячами градусов. Для воспла менения и создания самораспространяющейся реакции горения необходима определенная минимальная энергия искрового разряда. [c.75]

Рис. 46. Зависимость критической энергии воспламенения Wkp от Рис. 46. Зависимость <a href="/info/354814">критической энергии</a> воспламенения Wkp от
    На рис. 47 показана зависимость критической энергии воспламенения от химического состава топлива. Чем больше атомов углерода в молекуле топлива, тем более широкие пределы воспламенения оно имеет при меньшей критической энергии. [c.76]

    Одной из важных характеристик топлива, позволяющих судить о его пусковых свойствах и о стабильности процесса горения, является температура самовоспламенения паров топлива, т. е. такая температура, при которой происходит самовоспламенение горючей смеси без контакта с открытым пламенем. Процесс самовоспламенения горючей смеси встречается во всех двигателях внутреннего сгорания. Дизельные двигатели работают на основе этого процесса. В двигателях с воспламенением от искры самовоспламенение горючей смеси является крайне нежелательным и даже вредным явлением, так как нарушает нормальный процесс сгорания. В турбореактивных двигателях самовоспламенение горючей смеси — явление положительное, способствующее более устойчивому процессу сгорания. [c.76]

Рис. 47. Зависимость критической энергии воспламенения от химического состава углеводородов и состава горючей смеси Рис. 47. Зависимость <a href="/info/354814">критической энергии</a> воспламенения от химического состава углеводородов и состава горючей смеси
    Ко второй группе топлив относятся топлива, жидкие компоненты которых (горючее и окислитель) при контакте не загораются, и для их воспламенения требуются специальные устройства. [c.116]

    Надежность работы ракетного двигателя во многом зависит от того, как осуществляется его запуск. В момент запуска топливо воспламеняется через промежуток времени, равный периоду задержки воспламенения, который зависит от сорта топлива. В течение этого времени в камере сгорания накапливается топливная смесь, мгновенное воспламенение которой приводит к взрыву, сила этого взрыва зависит от количества топлива, поступившего в камеру сгорания к моменту воспламенения. При больших задержках воспламенения это приведет к повреждению двигателя. [c.119]

    Чем меньше период задержки воспламенения, тем плавнее происходит запуск двигателя. Поэтому одним из требований, предъявляемых к топливу для жидкостных ракетных двигателей, является постоянство периода задержки воспламенения топлива по составу смеси при достаточно низком его значении по абсолютной величине. Кроме этого, для обеспечения надежного запуска жидкостного ракетного двигателя необходимо, чтобы топлива имели широкие концентрационные пределы воспламенения и хорошую испаряемость. [c.119]

    Амины относятся к числу лучших горючих для жидкостных ракетных двигателей. Они обладают рядом положительных качеств низкой температурой воспламенения, большим газообразованием, относительно большой плотностью, широкими концентрационными пределами воспламенения, малым периодом задержки воспламенения. Хорошая воспламеняемость и высокая устойчивость сгорания обусловили очень широкое использование аминов в качестве горючих для жидкостных ракетных двигателей, несмотря на их сравнительно высокую стоимость. Наибольшее практическое применение как горючее получили анилин, триэтиламин и ксилидин. Амины обладают резкими неприятными запахами. Все они являются смертельными ядами. [c.123]

    Жидкий водород в смеси с жидким кислородом легко воспламеняется с малым периодом задержки воспламенения имеет очень высокую теплоту сгорания, равную ЗОЮ ккал/кг, и широкие концентрационные пределы воспламенения. В то же время такое топливо отличается большим газообразованием (1240 л/кг). [c.124]

    В 1889 г. Аррениус выдвинул другую плодотворную идею. Он указал, что молекулы, сталкиваясь, не реагируют, если не обладают определенным минимумом энергии, иначе говоря, энергией активации. При малой энергии активации реакции проходят быстро и беспрепятственно, при высокой энергии активации реакция может протекать с бесконечно малой скоростью. Если же в последнем -случае поднять температуру настолько, чтобы ряд молекул приобрел необходимую энергию активации, то скорость реакции может резко повыситься и дчже закончиться взрывом. Примером такой реакции может служить реакция смеси водорода и кислорода после достижения температуры воспламенения смесь взрывается. [c.120]


    При 0° в 1 м воды растворяется 3,4 газообразного хлористого метила. Пределы воспламенения и взрываемости смесей хлористого метила с воздухом 8,25—18,2% объемн. хлористого метила. Для обнаружения неплотностей в аппаратуре холодильных установок хлористый метил одориз.ируют, напри.мер, добавкой 0,3% ацетофенона или 0,5% [c.207]

    В табл. 99 представлены точки воспламенения и нижние границы взрывоопасности низкомолекулярных питропарафинов по сравнению с некоторыми растворителями. [c.317]

    Опыты по окислению изомерных октанов выявили чрезвычайную у стой ч и востъ 2,2,4 - тр и метилш ентан-а (изооктана). Это наблюдение непосредственно связано с высокими ан-тидетонационньгая свойствами изооктана. Калер с сотрудниками [7] изучил газофазное окисление воздухом различных гексанов для получения представления о том, что происходит с карбюрированным бензином перед его воспламенением в ци- [c.434]

    Пределы воспламенения зависят от строения молекул углеводородов. Наиболее широкие пределы воспламенения наблюдаются у непредельных углеводородов, имеющих двойные и тройные связи в люлекуле (рис. 45). [c.74]

Рис. 44. Зависимость пределов воспламенения горючей смеси от молекулярного йеса углеводорода Рис. 44. Зависимость <a href="/info/3402">пределов воспламенения</a> горючей смеси от молекулярного йеса углеводорода
    Для определения температуры самовоспламенения горючей смеси можно пользоваться прибором, схема которого показана на рис. 48. Методика работы заключается в том, что в нагретую кварцевую колбу вводят определенное количестно топлива и регистрируют время от момента ввода топлива до воспламенения и температуру. [c.78]

    Топли во Температура само- 1 воспламенения, С, при давлении, мм рт. ст. Топливо Температура самовоспламенения, °С, при давлении, мм рт. ст.  [c.78]

    Чем выше степень распыления, тем легче воспламеняется топливо, так как поверхность испарения увеличивается, а затраты энергии и времени на нагрев и испарение отдельных капель уменьшаются. Тяжелое топливо с низким давлением насыщенного пара требует для своего воспламенения большей степени распыления, т. е. большего давления перед форсункой (рис. 49). Если 10% авиационного бензина выкипает до 80° С, то для удовлетворительного воспламенения требуется давление перед форсункой 3 кПсм . Авиационный керосин, 10% которого выкипает до-160° С, удовлетворительно воспламеняется при давлении 9 кГ/см . [c.79]

    Двухкомпонентные топлива по способу воспламенения в-двигателе можно разделить на две группы самовоспламеняющиеся и неса-мовоспламеняющиеся. При контакте некоторых горючих и окислителей при обычных температурах протекает химическая реакция с выделением такого количества тепла, которого достаточно для воспламенения топливной смеси. Такие топлива получили название самовоспламеняющихся. [c.116]


Смотреть страницы где упоминается термин Воспламенение: [c.60]    [c.117]    [c.322]    [c.73]    [c.74]    [c.74]    [c.75]    [c.78]   
Смотреть главы в:

Взрывобезопасность паро-газовых систем в технологических процессах -> Воспламенение

Химия технология и расчет процессов синтеза моторных топлив -> Воспламенение

Ацетилен, его свойства, получение и применение -> Воспламенение

Процессы горения -> Воспламенение


Химический энциклопедический словарь (1983) -- [ c.108 ]

Теория горения (1971) -- [ c.252 ]

Горение (1979) -- [ c.0 ]

Физика и химия в переработке нефти (1955) -- [ c.163 ]

Большой энциклопедический словарь Химия изд.2 (1998) -- [ c.108 ]

Статическое электричество в химической промышленности изд2 (1977) -- [ c.0 ]

Пожаротушение на предприятиях химической и нефтеперерабатывающей промышленности Изд2 (1979) -- [ c.0 ]

Взрывобезопасность и противоаварийная защита химико-технологических процессов (1983) -- [ c.0 ]

Охрана труда в химической промышленности (0) -- [ c.0 ]

Охрана труда и противопожарная защита в химической промышленности (1982) -- [ c.0 ]

Современные и перспективные углеводородные реактивные и дизельные топлива (1968) -- [ c.0 ]

Водород свойства, получение, хранение, транспортирование, применение (1989) -- [ c.0 ]

Минеральные кислоты и основания часть 1 (1932) -- [ c.170 ]

Охрана труда, техника безопасности и пожарная профилактика на предприятиях химической промышленности (1976) -- [ c.375 ]

Краткая химическая энциклопедия Том 1 (1961) -- [ c.0 ]

Меры электробезопасности в химической промышленности (1983) -- [ c.151 ]

Охрана труда в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (1983) -- [ c.0 ]

Химическая кинетика и катализ 1985 (1985) -- [ c.0 ]

Курс физической химии Том 2 Издание 2 (1973) -- [ c.0 ]

Термо-жаростойкие и негорючие волокна (1978) -- [ c.346 , c.347 ]

Справочник по ядохимикатам (1956) -- [ c.0 ]

Основы техники безопасности и противопожарной техники в химической промышленности Издание 2 (1966) -- [ c.0 ]

Горение Физические и химические аспекты моделирование эксперименты образование загрязняющих веществ (2006) -- [ c.5 , c.118 , c.133 , c.164 , c.168 , c.169 , c.170 , c.173 , c.255 ]

Краткая химическая энциклопедия Том 1 (1961) -- [ c.0 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте