Саудерса и Брауна

Большинство действующих АВТ оборудованы колоннами, размеры которых определены методом Саудерса и Брауна. Согласно этому методу [c.59]

Саудерс и Браун установили зависимость коэффициента К от расстояния между тарелками и поверхностного натяжения жидкости. Установлено, что ректификационные колонны работают удовлетворительно и при нагрузках, превышающих 20—30% от допустимых по Саудерсу — Брауну. Не случайно, что на установках АВТ, построенных ранее, колонна выдерживает перегрузку от 25 до 50% от проектной производительности. [c.59]

Более точен и универсален для ректификационной системы метод Нельсона, установившего зависимость коэффициента от расстояния между тарелками, конструктивных данных и условий работы тарелок. Легко найдя по графику Нельсона (рис. 27) значение К, можно быстро определить допустимую скорость паров. На рис. 27 нанесены кривые, соответствующие типу тарелок и условиям их работы. Фактический опыт работы колонн установок АВТ подтверждает данные Нельсона. Следовательно, они более точны и надежны, чем данные Саудерса и Брауна. Кроме того, данные Нельсона получены на основе более обширного современного материала. [c.59]

Результаты обследования ГрозНИИ многочисленных действующих колонн установок АВТ позволяют сделать следующие выводы метод Саудерса и Брауна устарел поэтому пользоваться им при проектировании и строительстве современных промышленных установок не следует [c.60]

На некоторых действующих установках АВТ, рассчитанных п Саудерсу и Брауну, получены следующие значения скоростей пг ров в атмосферных колоннах 0,46 0,71 0,8 и 0,84 м/с в вакуум ных колоннах 2,5—3,5 м/с при расстоянии между тарелками [c.168]

И графиков. В нефтеперерабатывающей промышленности большое распространение получила формула Саудерса и Брауна [c.237]

Необходимо отметить, что аналогичные зависимости для других противоточных процессов массообмена (абсорбции) выведены Крейсером [421, а также Саудерсом и Брауном 74]. [c.141]

При перечисленных предпосылках ход фракционированной экстракции можно описать математическими зависимостями, аналогичными уравнениям Саудерса и Брауна [74], применяемым при расчете процессов абсорбции и ректификации. [c.190]

Для определения допустимой скорости паров в колонне пользуются уравнением Саудерса и Брауна [c.107]

В практике нефтепереработки для определения допустимой скорости паров в колоннах с тарелками широко пользуются уравнением Саудерса и Брауна линейная (ид. м/с) [c.55]

Колонны с колпачковыми тарелками. Широкое распространение получила формула Саудерса и Брауна, которую пред-ставим в следующем виде [c.381]

Рассмотрим основные методы, предложенные для определения скорости. Широкое распространение в ряде отраслей промышленности, особенно в нефтеперерабатывающей, получило уравнение Саудерса и Брауна [1791. [c.147]

Выбранную скорость можно проверить по методике, предложенной И. А. Александровым [4]. Для этой цели рекомендуется уравнение (228) Саудерса и Брауна [4]. [c.247]

Допустимую скорость определяем по формуле Саудерса и Брауна [2] [c.47]

На основании полученных гидродинамических данных было уточнено уравнение Саудерса и Брауна для нахождения предельной скорости пара в колоннах с барботажными тарелками [c.17]

В первой серии опытов нагрузки по парам соответствовали 50, 100 и 140% от допустимых, рассчитанных по формуле Саудерса и Брауна. При этом фактическое флегмовое число в 1,5—1,7 раза превышало минимальное. Часть опытов проводилась на режиме полного орошения. [c.222]

Опытные пробеги показали, что на режимах, соответствовавших нагрузкам колонны по парам, менее, чем допустимые по Саудерсу и Брауну, не была достигнута нормальная работа новых тарелок. Неустойчивая работа на указанных выше режимах колонны отмечалась косвенно по колебаниям расходов внешних потоков, а также температурного режима и давлений в зоне 1-й, [c.223]

Данные табл. 2 показывают, что для условий эксперимента включение тарелок в работу наступило при нагрузках по парам, близким к допустимым по Саудерсу и Брауну. При этом [c.223]

Для определения оптимальной скорости предложен ряд эмпирических уравнений, которые мы далее рассмотрим. Одной из наиболее распространенных формул является формула, предложенная Саудерсом и Брауном [67]. [c.28]

Величину С находим из графика, приведенного на рис. 7. Уравнение Саудерса и Брауна не учитывает конструктивных факторов тарелки, в частности глубину барботажа на [c.28]

Решение. Находим оптимальную скорость пара в колонне из уравнения (20) Саудерса и Брауна, задавшись расстоянием между тарелками, равным 300 мм [c.48]

Определим скорость пара в полном сечении колонны по уравнению (81) Саудерса и Брауна. [c.91]

Критическое значение уноса часто принимается за критерий, определяющий верхний предел рабочего режима, и является основой уравнения Саудерса и Брауна (1-1). Однако Кольборн не считает унос лимитирующим фактором. Тем не менее уровень пены тесно связан с уносом и, по-видимому, так же тесно с его максимумом, установленным Саудерсом и Брауном. [c.10]

На основе корреляции между предельной скоростью в колонне и уносом Саудерс и Браун предложили формулу [c.10]

Для расчета максимально допустимой скорости газа о)тах наибольшее распространение получило уравнение Саудерса и Брауна [c.223]

В ранее построенных АВТ допустимую скорость паров опреде ляли по формуле Саудерса и Брауна. Эти скорости по расчет в атмосферных колоннах равны 0,3—0,44 м/с, в вакуумных колон нах — 2—3 м/с, в стабилизаторе, работающем под абсолютны давлением 10 кгс/см , допустимая скорость 2 м/с. Позже выяс нилось, что в этой формуле не учитываются давление, нагрузк колонн по жидкости, конструкция тарелок и др. Более точно дс пустимая скорость определяется по формуле Нельсона. Для атмс сферных колонн допустимая скорость паров, рассчитанная п Нельсону, на 30% выше, а для вакуумных на 10% ниже, чем п Саудерсу и Брауну. [c.168]

Для онределения допустимой скорости движения паров в ректификационной колонне нреддожеп ряд уравнений и графиков. Наибольшее распространенпе в нефтеперерабатывающей промышленности получило уравнение Саудерса и Брауна [19] [c.201]

По смыслу уравнение, предложенное Саудерсом и Брауном, определяет величину допустимой скорости движения паров, т. е. такое ее максимальное значение, при которой унос жидкости с та-р( лкп на тарелку также яиляется допустимым. Одпако количест-венпое значение величииы уноса, соответствугош ( го зтой скорости, неизвестно. [c.202]

Упос жидкости [20] зависит ио только от величии, входяпщх в уравнение Саудерса и Брауна, ио и от конструкции тарелки, характеризуемой долой зеркала барботажа в обще.м сечении колонны, от глубины барбота/ка и от вязкости паров. Вынос жидкости зависит от скорости нара при выходе из слоя жидкости иа тарелке ота скорость в свою очередь определяется конструктивными особенностями тарелки (поверхностью зеркала барботажа). [c.202]

Из таблицы следует, что величины уноса жндкостп, соответствующие допустимым но Саудерсу и Брауну скоростям движения наров в колоине, при различных расстояниях между тарелками Н составляют для колопн, работающих под давлением, 1 — 1,5%, для атмосферных колонн 3—6 /6, для вакуумных колонн 26—54%. [c.203]

Саудерса и Брауна, сравнительно небольшая для атмосферных колонн и колонн, работающих нод давлением, и достигает значительной величины для накуумных колони. Видимо, при вычислении скорости паров но уравнению Саудерса и Брауна для вакуумных колони значение ее получается завышенным. [c.204]

Из уравнения (И 1.18) следует, в частности, что коэффициент извлечения компонентов возрастает с увеличением абсорбционного фактора и числа теоретических тарелок. Это уравнение вошло в химическую технологию под названием уравнения Кремсера— Брауна, так как первоначально эта зависимость без второго члена правой части уравнения была получена Саудерсом и Брауном, Кремсер ввел в уравнение Саудерса и Брауна поправку, учитывающую снижение эффективности процесса при наличии в регенерированном абсорбенте извлекаемых из газа компонентов [51. Уравнение Кремсера—Брауна является частным случаем уравнения (И1.16), полученного Хартоном и Франклином. [c.199]

В настоящее время наибольшее распространение получил метод расчета сечения колонны, основанный на применении уравнения Саудерса и Брауна [2, 4, 10], обеспечивающий по утверждению авторов допустимые скорости паров с минимальной ве-Л11ЧНН0Й уноса жидкости. Такой метод расчета при создании высокопроизводительных ректификационных колонн нельзя оправдать, так как работа колоипы, обеспечивающая заданную четкость разделения, может быть принципиально осуществлена и при повышенных уносах жидкости за счет некоторого увеличения числа тарелок в колонне или увеличения флегмового числа. По этой причине более правильным является метод расчета ректификационных колонн, включающий обоснование оптимальной величины уноса жидкости. Такой подход к решению задачи нашел свое отражение в ряде статей, опубликованных в последнее время [9, И, 12]. [c.80]

Максимальная нагрузка по пару, рассчитанная по ионстантам Саудерса и Брауна, обычно на 20—50% ниже действительной и используется поэтому для предварительного определения пропускной способности колонны. [c.10]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология