Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Размеры шлицевых отверстий

    Размеры шлицевых отверстий, мм [c.391]

    Размеры шлицевых отверстий 391 [c.870]

    Каждый вид нагрузки действует на материал различно и даже один и тот же вид нагрузки может действовать по-разному потому, что роль играет не только поперечное сечение, но и геометрическая форма детали. Изменение геометрических размеров,, формы, строения детали при заданной нагрузке вызывает изменение поведения материала в местах изменения сечения, например у шпоночных канавок, у желобков, отверстий, зубчатых реек, шлицевит. д. Основное влияние на вид, величину и распределение напряжений, действующих в данном суженном сечении (сгь аз), имеет форма сужения, т. е. расположение сечения на конструктивной детали, глубина, размеры, резкость изменения сечения и т. д. (рис. 89). Влияние сужения на повышение напряжения в суженном сечении 0 по сравнению с напряжением в гладкой части детали находит свое выражение в так называемом коэффициенте концентрации [c.140]


    Предохранение поверхностей, не подлежащих цементации. Исходя из условий работы детали или же из технологических соображений часто требуется, чтобы деталь цементировалась не по всей поверхности. Например, поршневые пальцы моторов почти не должны иметь слоя цементации на поверхности внутреннего отверстия. Шестерни коробки скоростей не должны иметь цементации на шлицах. Для этих деталей требуются точные размеры шлицевых отверстий, что возможно обеспечить калибровкой деталей брошью после полной их термической обработки для этого шлицы должны иметь низкую твёрдость. Малая шестерня бортовой передачи не должна иметь слоя цементации на шлицевом хвостовике и т. д. [c.40]

    Размеры шлицевых отверстий Размеры, мм [c.237]

    Размеры шлицевого отверстия — специальные (не стандартизированы). [c.123]

    Адаптеры для протягивания шлицевых отверстий размерами [c.186]

    Гайки круглые шлицевые с отверстиями для стопора класса точности А. Конструкция и размеры. — Взамен ОСТ 3 1078—72 [c.216]

    Протяжками обрабатывают все виды металлов и пластических масс, допускающих обработку резанием. Производительность протягивания в 3-12 раз выше производительности других способов механической обработки металла (развертывания, фрезерования, долбления, строгания, шлифования). При протягивании цилиндрических или шлицевых отверстий в деталях средних размеров и массы один рабочий обрабатывает 50—120 шт/ч, а при прошивке на прессе мелких деталей типа втулок — 150—460 шт/ч. На протяжных станках с непрерывным рабочим движением и автоматической загрузкой заготовок производительность достигает 600—1000 шт/ч. Такая же производительность обеспечивается и наружным протягиванием. Даже при протягивании относительно тяжелых деталей с большими поверхностями, таких как блок автомобильного или тракторного мотора, производительность достигает 40 шт/ч, а зубчатых колес с внутренним и наружным зубом—40—2000 шт/ч. [c.335]

    При профильной схеме резания припуск срезают зубьями, имеющими поперечный профиль, подобный профилю, заданному на детали. Изготовление точного профильного контура на всех зубьях, к тому же имеющих различные размеры, сопряжено с определенными трудностями. Поэтому профильную схему резания применяют лишь для протяжек, предназначенных для обработки отверстия простой формы. Применение профильной схемы для протягивания квадратного или шлицевого отверстия вызывает необходимость вьшолнения на протяжке квадратных (шлицевых) зубьев с постепенным увеличением размера квадрата (шлица), что отрицательно влияет на конструкцию протяжки уменьшается площадь поперечного сечения стержня протяжки, а следовательно, снижается ее прочность нельзя получить передний угол при заточке на всех участках сторон квадрата, что резко снижает стойкость и повышает параметр шероховатости обработанной поверхности технологически трудно изготовить такую протяжку. [c.338]


    Входной вал имеет конический конец, а конец выходного вала. может иметь несколько исполнений конический, в виде зубчатой муфты, полый со шлицевым отверстием, для соединения приборов управления. Конструктивные исполнения и размеры концов выходных валов редукторов Ц2У, Ц2Н и ЦЗУ приведены в табл. 25. [c.683]

    Габаритные и присоединительные размеры приведены на рис. 8 и в табл. 3). Конец входного вала - конический, конец выходного вала может быть коническим, в виде зубчатой втулки или полым со шлицевым отверстием. В некоторых вариантах сборки второй конец выходного вала имеет центрирующий выступ и резьбовые отверстия с торца вала ддя подсоединения электрических приборов. [c.689]

    Ремонт шлицевых соединений. Шлицы небольших валиков обычно не ремонтируют, детали заменяют новыми. Шлицы крупных валов можно ремонтировать, раздавая зубья чеканами вручную. Для этого вдоль шлицев наносят по одной продольной риске, затем зубилом вдоль рисок надрубают канавки, которые раздают чеканом. После раздачи канавки на шлицах заваривают электросваркой, вал отжигают, рихтуют, шлицы обрабатывают под номинальный размер и подвергают термообработке. Шлицы в отверстиях не ремонтируют, а подгоняют по ним шлицевые валы. [c.346]

    Обозначение шлицевых соединений содер жит номинальный размер соединения О, модуль т, посадку (отверстие и вал) например 50 X 2 X 9H 9g ГОСТ 6033 - 80, т. е. соединение /) = 50 мм с модулем т = 2, отверстие 9Н (щирина е впадины с основным отклонением Н по 9-й степени точности), вал 9g (толщина 5 зуба с основным отклонением g по 9-й степени точности по ГОСТ 6033-80). [c.457]

    В современном машиностроении довольно широкое распространение получили детали с точными фасонными отверстиями. Получение таких отверстий вызывает технологические трудности, связанные с необходимостью исправления погрешностей, возникших в процессе термической обработки. Так, в зависимости от вида термообработки и размеров зубчатого колеса величина деформации шлицевого отверстия колеблется в пределах 0,02—0,30 мм, что обусловливает введение в технологический процесс операции калибрования. Высокая твердость деталей после закалки HR 58—62) и сложность формы обрабатываемой поверхности ограничивают возможность применения механической обработки при калибровании шлицевых отверстий, особенно для соединений с центрированием по поверхности наружного диаметра вала или с центрированием по боковым поверхностям зубьев. Большой износ фасонного инструмента, невысокое качество обработанной поверхности не позволяют эффективно использовать электроим-пульсный и электроискровой методы обработки при калибровании фасонных отверстий. Для этих целей чаще применяется размерная ЭХО. [c.276]

    Допускается применение муфт в исполнении 1 с цилиндрическими штифтами по ГОСТ 8—70. Размеры шпоночных пазов для втулок — по ГОСТ 23360— 78 и ГОСГ 24071—80. Предельные отклонения размеров шпоночных пазов — по ГОСТ 23360—78. Допуск симметричности шпоночного паза относительно оси муфты в пределах двух полей допуска на ширину Гоночного паза. Допуск параллельности плоскости симметрии шпоночного паза относительно оси муфты — в пределах половины поля допуска на ширину шпоночного паза. Размеры Ицевых отверстий — по ГОСТ И 39—80. Допускается изготовление шлицевых отверстий лок с эвольвентиыми шлицами по ГОСТ бОЗЗ—80. Неуказанные предельные отклонения Ромеров отверстий — Н14 валов М14 остальных 1Т14/2 или /2// [c.305]

    Дополнительно измельченная суспензия проходит первое ситование на центробежно-лопастном сите ЦЛС-100, снабженном шлицевыми сетками с размером отверстий 0,3x5 мм. Крупная мезга после ситования сбрасывается в приямок 10. Жидкий сход (крахмальное молоко) поступает в приямок 9, откуда насосом качается на центрифугу ОПЦ-100, С центри- [c.52]

    Обозначення прямобочных шлицевых соединений содержат (табл. 18) обозначение поверхности центрирования номинальный размер отверстия, вала или соединения обозначения полей допусков (посадок) но центрирующему диаметру и по боковым сторонам зубьев. [c.539]

    Постановка добавочной (ремонтной) детали. Этот способ заключается в обточке поврежденной части вала (чаще шипа) или расточке отверстия сопряженной детали и последующей напрессовке в отверстие тонкой втулки. Затем наружную или внутреннюю поверхность втулки обрабатывают под нормальный размер (рис. 12). Рассматриваемый способ применяют в тех случаях, когда деталь имеет значительные повреждения, громоздка или нетехнологична в ремонте. Если в отверстие детали цельную втулку установить нельзя, то ставят полувтулки, которые затем укрепляют сваркой, винтами, клеем или фиксируют каким-либо другим способом. Способ постановки добавочных (ремонтных) деталей не требует нагревания восстанавливаемой детали и, следовательно, не вызывает ее коробление и нарушение термообработки, сохраняет принцип взаимозаменяемости деталей. Однако применение этого способа часто ограничивается конструкцией детали и ее прочностью. Разновидностью описанного способа является замена поврежденной части детали например, резьбовой или шлицевый конец вала срезают и вместо него приваривают новый, который затем обрабатывают согласно рабочему чертежу. [c.35]

    На заьодах нефтяного машиностроения протягиЕзние широко применяется для обработки шпоночных пазов и шлицевых канаьок а отверстиях, а также для обработки отверстий малых и средних размеров. Например, на Уралмашзаводе им. Орджоникидзе протягивание применяется для чистовой обработки отверстий диаметром 350 мм в блоках кронблока и талевого блока буровой установки. [c.184]


    Шпоночные соединения, как правило, не могут передавать большие крутящие моменты. При наличии больших силовых воздействий на соединение применяют шлицевые конструкции валов и отверстий. В зависимости от профиля зубьев щлицев шлицевые соединения делят на прямобочные, эвольвентные и треугольные. На практике при передаче больших крутящих моментов и изменении направления вращения обычно применяют шлицевые соединения с эвольвентным профилем зубьев, регламентированные ГОСТ 6033 — 80. Собственно профиль эвольвентных шлицевых соединений приведен в этом же ГОСТе (рис. 17). В таких соединениях втулку относительно вала центрируют по боковым поверхностям зубьев или по наружному диаметру, причем предпочтение отдают центрированию по боковым поверхностям зубьев, обеспечивающим большую точность центрирования. Для этого вида центрирования установлено два вида допусков размера ширины е впадины втулки и толщины S зуба вала допуск размера ширины втулки (зуба) Te(Ts) и допуск суммарный Т, включающий допуск размера ширины втулки (зуба), а также допуск формы и расположения втулки (зуба). Расположение допуска втулки и зуба определяется основным отклонением — расстоянием ближайшей гра- [c.456]


Смотреть страницы где упоминается термин Размеры шлицевых отверстий: [c.129]    [c.87]    [c.860]   
Справочник конструктора-машиностроителя Том 2 Изд.5 (1978) -- [ c.237 , c.238 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте