Предохранители и тепловые реле

Рис. 24. Принципиальная электрическая схема электроагрегата АФА-90-200 РП1, РП2—реле промежуточное К1—контактор РВ—реле времени FPM—реле максимального тока ТР—тепловое реле ВС—селеновый выпрямитель ПК1, ПК2—пакетный выключатель ПКЗ—пакетный переключатель КП1 и КС1, КП2 и КС2—кнопки ПП—пробивной предохранитель ЭД—электродвигатель синхронизированный С—конденсатор БС-буферное сопротивление РА—разрядник тА—миллиамперметр 250 ма. А—амперметр 100 а V—вольтметр 450 в П, П1—предохранитель j—конденсатор P —регулировочное сопротивление Др— дроссель устранения радиопомех ТВ—трансформатор высоковольтный ВМ—механический выпрямитель ДБ—дверной блок-контакт Синхр,-синхронизатор ОВС—обмотка возбуждения синхронизатора ОПС—обмотка полюсов синхронизатора ПВ—высоковольтный переключатель ТС У—трансформатор сигнализации и управления ЛЗ—лампа зеленого сигнала ЛК—лампа красного сигнала АТР—автотрансформатор KP—контроллер 1Д1, Д2, ДЗ, Д4 и Д5—клеммы.

Для защиты электродвигателей от перегрузки и коротких замыканий проектом предусматриваются плавкие предохранители, тепловые реле, тепловые элементы или реле максимального тока, [c.186]

Прим. ред. В настоящее время широко используются регулируемые автоматы защиты двигателей, которые совмещают в себе функции теплового реле и предохранителей типа аМ, что позволяет при правильном подборе и настройке автомата надежно защитить двигатель. Поэтому все выше указанное о тепловых реле и предохранителях типа аМ можно отнести и к регулируемым автоматам защиты двигателей. Тем не менее при выборе автомата мы рекомендуем строго следовать рекомендациям производителя. [c.313]

Наконец, напомним, что тепловое реле оказывается совершенно бесполезным для защиты от перегрева электронагревателей, поскольку этот тип потребителя рассчитан на постоянную силу тока (1=и/Р). Если в электронагревателе произошло короткое замыкание, гораздо более эффективным средством его защиты является простой плавкий предохранитель, который к тому же, значительно дешевле. [c.312]

Включается выключатель В, благодаря чему катушка пускателя ПМ получает питание и осуществляется пуск электродвигателя гидронасоса. Питание катушки пускателя ПМ (при включении выключателя В) происходит через предохранитель П1, блок-контакт теплового реле БК, переключатель ЯК, нижний ограничитель спуска грузового аккумулятора НО, контакты которого замкнуты, верхний ограничитель подъема грузового аккумулятора ВО п предохранитель П2. [c.522]

Электрическая схема (рис. 136, б) мало чем отличается от ранее рассмотренных схем с применением термореле. В силовой части схемы применен автоматический предохранитель типа АП-50 ЗМТ, при использовании которого отпадает необходимость в плавких предохранителях, общем рубильнике и тепловом реле магнитного пускателя, включающего в себя нагревательные элементы Я, [c.275]

Р — рубильник П — предохранители К — пускатель РТ — тепловое реле Д — асинхронный двигатель В — возбудитель ДП — дополнительные полюса ОВВ — обмотка возбуждения возбудителя и Дг регулировочные реостаты 1 , — вольтметр (150 е) ОВГ— обмотка возбуждения генератора Г — генератор постоянного тока с двумя коллекторами . 01 и Яг — коллекторы 2— вольтметр (15 е) Ш— шунт А — амперметр ЭВ — электролитическая ванна. [c.210]

Предохранители и тепловые реле [c.55]

Для защиты от коротких замыканий применены автоматические выключатели 1А, 2А, 1АВ, 2АВ и предохранители 1Пр — бПр. Для контроля за перегрузкой двигателей 1Д, 2Д и ЗД предусмотрена мигающая сигнализация, выполненная на реле 1РП и 2РП, катушки которых включены последовательно с размыкающими контактами тепловых реле 1РТ, 2РТ, ЗРТ, на лампах 1ЛА, 2ЛА, сопротивлениях Ш, 2Р, ЗР, 4Р и стартерах 1СТ и 2СТ. Схемой предусматривается также междусторонняя звуковая и световая сигнализация машины с помощью кнопок 1КУ-1 —2КУ-УП1 2КУ-1 —2КУ-УП1, ламп 1Л-1 — 1Л-УП1, 2Л-1 — 2Л-У1П, промежуточного реле РП и сирены 1С. [c.223]

Защита электродвигателей от перегрузки и коротких замыканий осуществляется плавкими предохранителями, максимальными реле или катушками и тепловыми реле, а от снижения или исчезновения напряжения — нулевыми катушками или реле напряжения. [c.219]

Заданная температура поддерживается в охлаждаемом объеме витрины при помощи реле давления РД-1, осуществляющего периодическое включение и выключение холодильного агрегата по давлению кипения. Электродвигатель компрессора защищается от перегрузки тепловым реле типа ТРН-8, а от токов короткого замыкания — плавкими предохранителями. Тумблер позволяет включать и выключать компрессор вручную. [c.12]

К аппаратам защиты относятся предохранители с плавкой вставкой, тепловые реле и автоматические выключатели. [c.68]

Автоматическое управление электродвигателем основано на изменениях тока, времени, частоты вращения и пути, происходящих при пуске и работе электродвигателя и приводимого им механизма. В соответствии с этим автоматическое управление выполняют в функции тока, времени, частоты вращения и- пути. При описании схем автоматического управления, кроме приводимых в тексте буквенных обозначений аппаратов, на рисунках встречаются следующие обозначения АВ — автоматический выключатель, Р — рубильник, Пр — предохранитель, ТР — тепловое реле защиты, КнП и КнС — кнопки пуск и стоп, я — магнитный пускатель, ПВ и ПН — пускатели с контакторами пуска электродвигателя вперед и назад. [c.81]

В схеме предусмотрена защита двигателя плавкими предохранителями П от коротких замыканий и тепловыми реле РТ — от перегрузки. Кроме того, в этой схеме осуществляется так называемая нулевая защита, которая при исчезновении или значительном снижении напряжения в сети отключает двигатель от сети. После восстановления нормального напряжения самопроизвольный пуск двигателя не произойдет. [c.32]

Силовые цепи и цепи управления электропривода защищаются от к. 3. и длительных (перегрузок предохранителями 1П—ЗП, 8П, МП и тепловыми реле 1РТ—6РТ. [c.91]

Для защиты электрических установок и питающих линий от перегрузок применяются плавкие предохранители, автоматические выключатели и тепловые реле. [c.195]

Сечения проводов и кабелей, защищаемые автоматами с расцепителями и тепловыми реле, так же как я при защите предохранителями, должны быть проверены по. соотношениям, рекомендуемым ПУЭ [c.199]

Номинальный ток предохранителя должен быть меньше пускового тока примерно в 2,5 раза или в 1,6—2,8 раза больше номинального. Но даже при защите двигателей с фазным ротором, когда предохранитель может быть выбран на ток, близкий к номинальному такая защита менее чувствительна к небольшим перегрузкам, чем тепловые реле. [c.164]

Тепловое реле не защищает электродвигатель при мгновенном повышении силы тока (например, при коротком замыкании), поэтому наличие плавких предохранителей в электросети обязательно. [c.405]

Термобиметаллы применяют в качестве чувствительных элементов для измерения температуры окружающей среды, а также определения изменения состояния процессов и параметров, связанных с колебаниями температуры. Применяют их также в качестве защитных элементов в предохранителях, тепловых, и защитных реле. [c.173]

Для защиты используются плавкие предохранители, реле максимального тока, тепловое реле, конденсаторы для отвода в землю токов высокой частоты, искровой разрядник. [c.65]

Однако главные контакты магнитных пускателей не рассчитаны на отключение токов КЗ. Кроме того, тепловые реле большинства существующих конструкций магнитных пускателей сами нуждаются в защите от КЗ, так как при прохождении токов КЗ нагревательный элемент может перегореть быстрее, чем реле успеет отключить электродвигатель. Поэтому при применении магнитных пускателей с тепловыми реле для защиты от перегрузок необходимо дополнительно устанавливать в этих цепях предохранители или автоматические выключатели для защиты от КЗ. [c.174]

Сечение установочных проводов, нагревательные элементы тепловых реле магнитных пускателей, автоматические выключатели или плавкие предохранители должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 43. [c.346]

Действительно, если новый мотор может потреблять явно большую мощность, возрастет сила тока и необходимо, чтобы все электрооборудование было рассчитано на это увеличение (сечение электропроводки, соединительных проводов, мощность плавких предохранителей, размер контакторов, диапазон регулирования реле тепловой защиты...). [c.118]

Защита электродвигателей от перегрузки и коротких замыканий осуществляется плавкими предохранителями, реле максимального тока, тепловыми реле или тедловыми элементами, а от снижения или исчезновения напряжения — реле напряжения или нулевыми катушками выключателей. Указанные элементы защиты обычно встраиваются в аппараты управления приемниками электроэнергии. [c.146]

Когда температура в объекте достигнет нижнего значения, установленного на терморегуляторе, контакты его разомкнутся и цепь катушки МП обесточится, что приведет к отключению магнитного пускателя, остановке двигателя и компрессора. Повторные включения компрессора возможны только при условии замыкания гкантактов термореле ТР. Вручную установку можно отключать выключателем ВК. Схема предусматривает и автоматическое отключение двигателя в случае ненормального токового режима. В случае короткого замыкания электрическую цепь должен прерывать один из трех плавких предохранителей ПП, в результате чего должно сработать тепловое реле магнитного пускателя, от нагрева нагревателей Я[ или Яг разомкнется какой-либо из контактов Г, или Т2. В этом случае обесточивается катушка магнитного пускателя и двигатель выключается. [c.272]

Установка общего рубильника ОР позволяет при снятом напряжении устранять возникающие в двигателе и магнитном пускателе неполадки. Приведенная электрическая схема автоматики состоит из двух частей силовой цепи, в которую входит общий рубильник ОР, плавкие предохранители ПП, силовые контакты магнитного пускателя МП, нагрввател Я и Яд и двигатель ЭД. обеспечивающий силовой электроэнергией питание двигателя ЭД. и цепи управления, состоящей из выключателя ВК, контактов термореле ТР, контактов теплового реле магнитного пускателя Г] и Гг и катушки магнитного пускателя МП, осуществляющей управление электродвигателем (его включение и выключение). В дальнейшем будут приводиться как электрические цепи управления, так и совместные схемы цепей управления и силовой. [c.272]

У, ПМ — магнитный пускатель П 322М РТ — тепловое реле магнитного пускателя 1Пр — предохранитель ПТ-10/2, ПК — пакетный выключатель ПВ2-10, ПРУ, РО, ПРМ, РРП, РПИ, РЗО — реле электромагнитные МКУ-48 ВС — выпрямитель селеновый АВС-15-13 КП, КС — кнопки управления КУ-12111 1лб — арматура белой сигнальной лампы АСДС 2Лз — арматура зеленой сигнальной лампы ЛСДС Т — 6Т — табло световое ГС-55 Тр — понижающий трансформатор ТПВ 50 РУ — реле электромагнитное РКП, Зв — звонок переменного тока ЗВП-220 СУ — сигнализатор уровня С57 2 РП — реле протока РП-3/4 [c.317]

В текстильных цехах устанавливаются перегонные и перемоточные машины, машины для производства эластичных и высокообъемных нитей, ткацкие станки. Ткатций станок АТ-175к предназначен для выработки кордных тканей из капроновой основы и хлопчатобумажного утка. Для электропривода станка (рис. VIII.13) применен асинхронный короткозамкнутый электродвигатель Д мощностью 1 кВт. Управление электроприводом осуществляется с помощью реверсивного пускателя ШМ и 2ПМ, кнопок управления КП и КС и педально-кнопочного выключателя ВК. Кнопкой КП (пуск) включают магнитный пускатель ШМ и пускают электродвигатель Д. Замыкающий контакт ШМ шунтирует кнопку КП. Отключается электродвигатель кнопкой КС (стоп). Нажатием на педаль кнопочного выключателя ВК электродвигатель переключается на обратный ход, при этом катушка пускателя ШМ обесточивается, а катушка пускателя 2ПМ получает питание. Последовательность чередования фаз у электродвигателя изменяется и он начинает вращаться в обратном направлении. При обрыве основной нити замыкаются контакты КО, получает питание реле 1РУ и своим замыкающим контактом включает электромагнит ЭМ муфты сцепления и станок останавливается. Лампа ЛО сигнализирует об обрыве нити. Защита от коротких замыканий выполнена предохранителями с плавкой вставкой от перегрузки — тепловым реле РТ. [c.228]

Электрооборудование, работающее во взрывоопасных установках, не должно служить источником возникновения взрывов. Поэтому температура нагрева любой части работающего электрооборудования должна быть во всех случаях ниже температуры самовоспламенения окружающей взрывоопасной среды. Во избежание чрезмерного повыщения температуры при перегорании предохранителя в одной фазе защиту от перегрузки электрических двигателей следует выполнять на трех фазах (автоматами или тепловыми реле). Нормально искрящие части пусковых аппаратов (контакты) заключают в специальную оболочку, не допускающую передачи искр в окружающую взрывоопасную среду. Изоляцию обмоток машин и аппаратов делают из материалов повышенной прочности — механической, противосыростной и химической нагре-востойкость изоляции принимают не ниже класса В. Такая изоляция меньше повреждается, и, следовательно, меньше опасность возникновения искрения. [c.7]

РП1, РП2 —реле промежуточные . К1 —контактор РВ —реле времени РМ —реле максимального тока ТР —тепловое реле ВС —селеновый вы прямитель ПК1, ПК2 —пакетные выключатели ПКЗ —пакетный переключатель КП1, КС1, КП2, КС2 —кнопки ПП —пробивной предохранитель ЭД —электродвигатель синхронизированный С1, С2 —конденсаторы БС —буферное сопротивление РА — разрядник шА —миллиамперметр А —амперметр V—вольтметр П, П1— предохранители РС —регу лировочное сопротивление Др —дроссель, защитный от радиопомех Тр —трансформатор высоковольтный ВМ —механический выпрямитель ДБ—дверной блок-контакт Синхр, —синхронизатор ОВС —обмотка воз ждения синхронизатора ОПС —обмотка, полюсов синхронизатора пв — высоковольтный переключатель ТСУ— трансформатор сигнализации и управления ЛЗ — сигнальная лампа (зеленый свет) ЛК — сигнальная лампа (красный свет) АТР — автотрансформатор КР — контроллер Д1, Д2, ДЗ, Д4, Д5 —клеммы на распределительном щитке. [c.89]

Д—4Д — асинхронные электродвигатели 1ЭВ В0ЭВ — электроверетена 1А. 2А. /АВ, 2АВ — автоматические выключатели ПВ — ЗПВ — пакетные выключатели /Я — 80П — переключатели /РГ — ЗРТ — тепловые реле 1Пр — бПр — предохранители 1ЛА, 2ЛА, 1ЛС — зле — сигнальные лампы 1К—ЗК — контакторы РВ — реле времени РП, 1РП, 2РП — промежуточные сигнальные реле КУ, 1КУ-1 — 1КУ-У1И, 2КУ-1 — 2КУ-У111 — кнопки управления /С — сирена Тр — трансформатор Щ — 4К — сопротивления СТ, 2СТ — стартеры. [c.79]

Автоматические выключатели и тепловые реле. Плавкие предохранители плохо защищают асинхронные короткозамкнутые электродвигатели от перегрузок. Нередко бывает, что перегорает лишь один предохранитель и двигатель, оставшийся работать на двух фазах, перегревается и выходит из строя. Кроме того, плавкие предохранители не всегда обеспечивают избирательность (селективность) защиты сети. Это и привело к широкому использованию на предприятиях химических волокон автоматических выключателей с тепловыми и электромагнитными элементами. Обладая большой инерцией, тепловые элементы не реагируют на пусковые токи электродвигателей и хорошо защищают их от перегрузки. В то же время тепловые реле имеют характеристику, подобную характеристике предохранителей, и при коротких замыканиях не успевают быстро отключить электрическую цепь, что приводит к развитию аварии и повреждениям при замыкании в электродвигателях. Поэтому в дополнение к магнитным пускателям, контакторам и автоматам устанавливают предохранители, защищающие двигатели от короткого замыкания. Применяются также комбинированные автоматы с тепловыми и электромагнитными расцепителями. Электромагнитные расцепители отключают автоматиче-,ские выключатели мгновенно при прохождении через их катушки токов больше определенной величины. Таким образом, они защищают электрооборудование от коротких замыканий, заменяя предохранители. [c.198]

Выбор расцепителей и тепловых реле. Номинальные гоки для расцепителей и тепловых реле выбирают так же, как плавкие вставки для инерционных предохранителей, т. е. из условия [c.199]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология