Кавитация снижение подачи

Снятие кавитационной характеристики требует установления мановакуумметра на всасывающей стороне гомогенизатора. Начало кавитации определяют по началу снижения подачи более чем на 2 %. [c.465]

Как для расчета, так и для эксплуатации важно определить условия, при которых в результате кавитации снижается подача или уменьшается полезный напор, создаваемый гидроструйным насосом. Поскольку в гидроструйном насосе поток имеет поперечный сдвиг, условия возникновения кавитации определить непросто. В настоящее время нет достаточно полных сведений о связи между минимальными местными давлениями в слое перемешивания на границе активного и пассивного потоков и основными параметрами в струйном насосе. Кавитация в струйном насосе может начаться как в результате увеличения скорости активной струи (при увеличении рабочего давления), так и при снижении давления на всасывании, а также при росте коэффициента подсоса и, происходящем при снижении противодавления Рс на выходе из гидроструйного насоса. [c.52]

При работе центробежных насосов на воде заметное увеличение у них частоты вращения рабочего колеса и, следовательно, подачи приводит к возникновению кавитации, что ведет к снижению КПД. Поэтому в отличие [c.82]

Внешним проявлением кавитации являются характерный шум (потрескивание) и вибрация с неустановившейся частотой и амплитудой. При сильно развитой кавитации треск переходит в глухие удары, а вибрация заметна даже визуально и передается на фундамент и трубопроводы. Наблюдается снижение подачи, напора и потребляемой насосом мощности происходит срыв подачи насоса. Например, при постепенном открытии напорной задвижки подача сначала увеличивается, а затем вдруг резко падает до нуля. Это самая опасная ситуация, которая может привести к аварии. [c.77]

При увеличении угла о выше приведенного значения наблюдается (при работе без наддува баков сжатым газом) явление кавитации, а при уменьшении —снижение подачи (рабочего объема). [c.263]

Снижение технических показателей — подачи, мощности, к. п. д. При низких значениях п, кривые характеристики резко падают с возрастанием подачи до значения, при котором начинается кавитация (рис. П.7, в). В быстроходных центробежных насосах кривые изгибаются постепенно (рис. П.7, г). [c.146]

Регулирование подачи центробежного насоса дросселированием задвижкой в напорном трубопроводе представляет простую операцию, вследствие чего оно широко нрименяется в эксплуатации. Однако необходимо помнить, что связанные с этим потери энергии снижают к. и. д., так как в задвижке гасится часть напора, создаваемого насосом. Регулировать подачу насоса задвижкой на приемном трубопроводе не рекомендуется, так как к указанным недостаткам такого регулирования в этом случае добавляется еще большее снижение к. п. д. вследствие ухудшения всасывающей способности, выделения паров жидкости п затем возможной кавитации. [c.170]

Лопастным насосам присущи и недостатки отсутствие для большинства насосов возможности осуществления самовсасывания жидкости при расположении их выше уровня в приемном резервуаре ограничение из-за возникновения кавитации допустимой вакуумметрической высоты всасывания, особенно при перекачке нагретых и легкокипящих жидкостей невозможность перекачки газожидкостных смесей и существенные ограничения при перекачке гидросмесей, содержащих твердые примеси существенное снижение КПД при малых подачах и больших напорах, а также при перекачке вязких жидкостей невозможность при регулировании увеличить напор выше значения, имеющего место при нулевой подаче. [c.10]

В более быстроходных насосах п, = 100- 350) характеристики Н — Q, N — (Э, т] — Q при возникновении кавитации понижаются постепенно еще до того, как будет достигнут срывной режим. В этих случаях канал между лопастями рабочего колеса широкий и короткий, поэтому требуется большее падение напора на входе в канал или более значительное увеличение подачи, чтобы кавитационная каверна заняла всю ширину канала. Вследствие этого снижение кривых Н — Q, N — С, т — Q происходит на большем диапазоне подач. [c.116]

Другим доступным способом регулирования параметров работы насоса является байпасирование части расхода по перепускной линии с линии нагнетания на всасывание. Этот способ позволяет эксплуатировать насос в режиме номинальной подачи, поэтому устраняются недостатки, присущие регулированию дросселированием, кроме снижения экономичности. В отношении потерь энергии байпасирование еще менее выгодно, чем дросселирование, так как у большинства центробежных насосов мощность увеличивается с ростом подачи (см. кривую мощности N на рис. 34). Однако снижение вибрации и предотвращение возможной кавитации на режимах недогрузки заставляет использовать именно этот вид регулирования. [c.76]

При кавитационных испытаниях насосов необходимо определить режим работы насоса, при котором начинается кавитация. Начало кавитации может быть обнаружено по падению напора, мощности или КПД насоса, измеренных при постоянной подаче насоса и постепенном снижении напора на всасывании. Для получения кавитационных характеристик во всем диапазоне подач насоса величину Q в процессе испытаний варьируют. [c.116]

Кавитация сопровождается сильным шумом в насосе, резким снижением напора, подачи, коэффициента полезного действия, и, наконец, может наступить срыв работы насоса. В работе насосной установки и в насосе возникают опасная вибрация и гидравлические удары, вызывающие появление в жидкости больших местных давлений, механически разрушающих рабочее колесо насоса. [c.141]

Явления кавитации могут наступить при снижении уровня в резервуаре, из которого перекачивается жидкость, ниже расчетного, регулировании подачи посредством задвижки, установленной на всасывающем трубопроводе, недостаточном сечении или засорении всасывающего трубопровода, повышении температуры перекачиваемой жидкости, а также при неправильной установке насоса. [c.211]

Снижение параметров насоса при наличии развитой кавитации по-разному сказывается для насосов с разным п и зависит от значения и влияния кавитационной зоны (рис, 63, а, б). При низких параметры снижаются резко. Для насосов с высоким п характерно постепенное снижение параметров. Если кавитационная зона занимает все сечение канала, то происходит срыв (прекращение) подачи насоса. [c.117]

По второму способу строят график к. п. д. или напора в зависимости от а или от подпора на входе при постоянном числе оборотов и постоянной подаче при этом резкое снижение кривых к. п. д. и напора указывает на начало кавитации (фиг. 12.21). Эти кривые характеризуют условия возникновения кавитации только для одной точки кривой Q—Я. Данный способ применяют главным образом при испытании модели, когда параметры Q—Я установлены и надо определить величину потребного кавитационного запаса. [c.251]

Кривая (сплошная линия) определяет минимальные значения кавитационного запаса, соответствующего началу кавитации (точка С на фиг. 12.23 и 12.24), Допустим, что насос работает при подаче Q , соответствующей максимальному к. п. д. Снизим кавитационный запас ниже минимально необходимого на величину достаточную для ощутимого влияния на характеристику, например для уменьшения напора на величину ДЯ (или снижения к. п. д.). Напорной характеристикой станет теперь кривая АВС Е. Температура насыщенных паров, соответствующая уменьшенному давлению в области низкого давления в колесе, будет ниже первоначальной температуры на АТ. Если для развития процесса имеется достаточно времени, то к каждому килограмму жидкости, протекающей через зону низкого давления, будет подведено для испарения Lhf ккал. [c.257]

Кроме эрозии металла при кавитации происходит нарушение нормальных гидравлических условий работы насоса, ухудшение технических и экономических показателей его работы. Происходит уменьшение подачи насоса, резкое колебание напора, значительное снижение КПД. Возникает характерный шум и даже колебание (вибрация) насоса, а иногда и срыв его работы. [c.225]

Эти насосы, работающие с подпором, в значительной степени ограждены от кавитации. КПД пропеллерных насосов довольно высок и для крупных насосов достигает значений т] = 0,9—-0,92. У таких насосов лопасти рабочего колеса делаются поворотными. Это дает возможность регулировать подачу насоса без снижения его КПД. [c.231]

О допуске на напор. На напор устанавливается двусторонний допуск снижение напора уменьшает подачу насоса, а увеличение может привести к перегрузке двигателя и к ухудшению показателей работы насоса (снижению к. п. д., появлению кавитации, увеличению радиальных сил). [c.128]

Кавитация в центробежных насосах может привести к разрушению отдельных частей рабочего колеса, подводящих и отводящих устройств, к снижению напора, уменьшению подачи и к. п. д., к увеличению шума и вибрации насоса. Сразу необходимо сказать, что шум и сопровождающая его вибрация в различной степени имеют место во всех насосах при работе их на режимах, значительно отличающихся от режима максимального к. п. д., вследствие неудовлетворительного угла атаки на входе в рабочее колесо. С другой стороны, может произойти значительное ухудшение характеристик насоса и даже частичное разрушение его вследствие кавитации при незначительном увеличении шума и вибрации. Иными словами,. можно сказать, что хотя шум и вибрация являются признаками кавитации, но они далеко не всегда позволяют с необходимой точностью определить степень ее развития. В связи с этим кавитационные режимы работы центробежных насосов различают по степени ухудшения внешних характеристик насоса. [c.81]

В многоступенчатых насосах кавитация наблюдается только в первой ступени, поэтому снижение кривых Q — Я и к. п. д. у них выражено менее отчетливо, чем в одноступенчатых насосах. Подача, соответствующая режиму срыва многоступенчатого насоса, определяется первой ступенью. [c.91]

Снижение интенсивности кавитационно-абразивного износа на начальных стадиях развития кавитации, по-видимому, можно объяснить тем, что возникающие на лопастях рабочего колеса кавитационные зоны как бы защищают поверхность лопастей от действия абразивных частиц. При подачах, превышающих оптимальную, кавитационные зоны возникают на рабочих поверхностях лопастей, а при подачах, меньших оптимальной, — на тыльных [14]. [c.218]

На рис. 82 показана схема всасывания жидкости насосом и обтекания лопатки рабочего колеса. Эксперименты, проведенные при исследовании явления кавитации, показали, что на нижней части профиля лопатки имеется точка а, в которой давление минимально. При постоянной скорости движения потока жидкости (что аналогично поддержанию постоянной подачи) и снижении давления рв во всасывающем патрубке насоса можно постепенно увеличить геометрическую высоту всасывания Яве. В этом случае абсолютное давление вдоль всего профиля лопатки упадет на одну и ту же величину, соответствующую изменению (снижению) давления рв. При достаточном понижении давления Рв давление в точке а приблизится к давлению насыщенных паров. В жидкости, протекающей вблизи точки а, произойдет выделение газовых пузырьков, заполненных водяным паром. Сплошность потока нарушится. Условия обтекания профиля лопатки изменятся, что приведет к снижению развиваемого на- [c.90]

Элементы проточной части гидравлических машин вообще и лопастных насосов в частности представляют собой сочетание направляющих поверхностей, предназначенных для управления потоком. Если кавитационная зона возникает на такой поверхности, то она изменяет ее эффективную форму и, следовательно, изменяет путь потока. Такие изменения нежелательны и сопровождаются дополнительными потерями энергии. Снижение энергетических параметров (подача, напор) и уменьшение коэффициента полезного действия являются прямым следствием возникновения кавитации в любой гидравлической машине. [c.50]

Снижение параметров насоса при наличии развитой кавитации по-разному сказывается для насосов с разным га, и зависит главным образом от размеров кавитационной зоны [19]. При низких га, снижение параметров происходит резко (см. рис. 1.6). Для насосов с высокими га, характерно постепенное снижение рабочих параметров. Если кавитационная зона займет все сечение проточной полости, то происходит срыв (прекращение) подачи насоса. [c.36]

При отработке конструкции катода и выборе способа подачи электролита в рабочую зону следует учитывать, что для повышения точности большое значение имеет не только средняя величина скорости электролита, но и степень равномерности потока по всему сечению межэлектродного промежутка. При наличии на поверхности анода различных неровностей как конструктивно-технологических, так и зависящих от структурной неоднородности материала анода, а также при возникновении кавитации, может произойти перераспределение скоростей в зазоре. При этом возникают зоны с резко различными гидродинамическими режимами, приводящие к снижению точности обработки. Вообще, на характер распределения 126 [c.126]

Внешним проявлением кавитации в объемном насосе являются шум и вибрации при его работе и, при развитой кавитации, снижение его подачи. На рис. 4-30, а показаны кавитационные характеристики насоса. Видно, что при постоянном по мощности режиме работы (р = onst и п = onst) и давлении перед насосом Рхнтш его подача начинает уменьшаться из-за кавитации. Снижение подачи означает, что рабочие камеры к концу цикла заполнения остаются частично незаполненными. Причиной этого является интенсивное выделение из жидкости парогазовой фазы, когда давление в камерах мало. Условия возникновения кавитации удобнее всего рассмотреть для поршневого насоса. [c.316]

При малом / 1 или большом (при большом п ) давление p в цилиндре может достигнуть величин, соответствующих интенсивному выделению из жидкости парогазовых пузырей (режим /). При этом в цилиндре будут устанавливаться давления большие, чем р1ц. Величину р ц определяют условия равновесия газовой и жидкостной фаз. Из-за меньшей разности давлений pi — pia < насыщенных паров жидкости (режим ///). Тогда в цилиндр под действием постоянной разности PlH — Рнп будет поступать постоянный расход ( ттах- В результате описанного процесса на участке /—4 (рис. 4-22, б) в цилиндре будет нарастать объем незапол-нения V . Его величина пропорциональна площади ]—3—4—2—1. На участке 4—5—6, где интенсивно убывает, величины Qt превысят Qht и объем полости V будет уменьшаться. Объем восполнения V , поступающий в цилиндре на участке 4—5—6, пропорционален площади 4—5- —4. Если режим / (начало кавитации) достаточно удален от начала хода поршня и соответственно объем V незаполнения мал, то полость, образовавшаяся в цилиндре, успеет заполниться на участке 4—6 в результате втекания объема V = V . К концу хода 5 цилиндр будет заполнен и подача насоса, несмотря на существование кавитации, не снизится. С уменьшением давления Pi (или с возрастанием при увеличении п ) область начала незаполнения (режим /) смещается к началу хода поршня S (режим О), а начало восполнения (режим /V) — к концу хода поршня 5 (режим VI). При этом объем V возрастает, а объем уменьшается. Если V > V , жидкость не успеет заполнить цилиндр к концу хода поршня и подача насоса будет снижаться. Минимальное значение pi , при котором начинается кавитационное снижение подачи, обозначим pi min- [c.319]

Если условие (П-11) не выполняется, то в соответствующих зонах происходит усиленное парообразование вследствие закипания жидкости, образуются полости, заполненные парами жидкости и выделяющимся из нее воздухом. Это сопровождается нарушением сплошности н идкостного потока в колесе насоса и отрывом потока жидкости от лопаток. При попадании такой неоднородной жидкости в область более высокого давления происходит конденсация паров и захлопывание образовавшихся паровых полостей. Внешне это проявляется в снижении подачи, шуме, ударах. Длительная работа в таком режиме может привести к разрушению насоса. Рассмотренное явление называется кавитацией (от латинского слова кави-тас — полость). Чтобы исключить появление кавитации, дав- [c.74]

Жидкость, перекачиваемая насосом, обычно имеет температуру, близкую к температуре кипения, н при снижении давления из-за гидравлических потерь в элементах на-сосов (клапанах, патрубках, арматуре) может вскипать, что приводит к кавитации и резкому снижению коэффициента подачи. Для устране-96 [c.96]

В многоступенчатых насосах кавитация наблюдается лишь в первой ступени. Поэтому снижение напора, мощности и КПД при кавитации у них выражено менее отчетливо. В насосах с двусторонним входом жидкости в рабочее колесо поток делится поровну между двумя входами, поэтому в формуле (4.31) расход берется равным Q/2. Отсюда следует, что при одном и том же кавитационном запасе ЛЛкр и одинаковой подаче Q частота вращения для насоса с двусторонним входом может быть принята в 1/2 раз большей, чем для насоса с односторонним входом. [c.119]

Результаты опыта показывают, что потери массы алюминиевого образца увеличиваются с ростом частоты вращения диска и уменьшением количества подаваемого в кавитационную зону воздуха (рис. 47). При подаче 9 см /с воздуха потери металла от эрозии уменьшаются почти в 4 раза по сравнению с результатами при обычных испытаниях, а при подаче 20 см /с воздуха кавитационная эрозия металла прекращается. Это явление, по-видимому, объясняется тем, что в зоне, куда подается воздух, образуются более крупные по размерам кавитационные полости. В связи с этим в подобных условиях кавитационному росту подвергаются не микроскопически малые полости, содержащие ничтожное количество газа, а крупные кавитационные пузыри. Эти крупные полости при сокращении не способны вызвать разрушение металла, но, как правило,- приводят к значительному снижению к. п. д. машины или агрегата. Тем не менее процессы насыщения воздухом об-ласти кавитации, в которой развивается гидроэрозия металла, юо представляют большой практический интерес. во [c.80]

Одна ИЗ наиболее значительных опасностей при эксплуатации центробежных насосов связана с явлением кавитации. Кавитация может наступить при снижении уровня жидкости в резервуаре, из которого она перекачивается, ниже расчетного регулировании подачи жидкости задвижкой, установленной на всасывающем трубопроводе недостаточном сечении или засорении всасывающего трубопровода повышении температуры перекачиваемой жидкости неправильной установке насоса. Сущность кавитации можно объяснить следующим образом. Если в результате возникающего в насосе разре- [c.174]

На рис. 7.9 представлены зависимости /==/(Д/г) для двух подач насоса (при других режимах работы характер изменения износа аналогичен). Для подачи насоса, равной 0,9Ропт, снижение давления на входе в колесо до давления, соответствующего первому критическому режиму (на кавитационных кривых этот режим характеризуется началом понижения напора), приводит к некоторому снижению интенсивности совместного кавитационно-абразивного износа лопастей по сравнению с обычным гидроабразивным износом. Так, при Д/г 6—8 м интенсивность износа лопасти уменьшилась в 1,5 раза по сравнению с износом без кавитации при нескольких концентрациях песка в воде. На форсированных подачах 1,25Р опт по мере уменьшения кавитационного запаса вначале наблюдается резкое снижение интенсивности износа лопастей Ак— (8,5-=-9,5) м, а затем износ быстро возрастает. [c.218]

При увеличении мощности парогенераторов и ограйиченных, как на АЭС, давлениях пара паросъем и, следовательно, подача питательных насосов увеличиваются. При этом квадратично возрастает сопротивление всасывающего трубопровода, поэтому уменьшается давление на входе в насос. Возникает.опасность появления кавитации на входе в первую ступень насоса. Возможность возникновения кавитации тем реальнее, чем больше частота вращения ротора насоса. Отсюда вытекает требование ограничения частоты вращения. Однако уменьшение частоты вращения при больших подачах вызывает увеличение сечений проточной полости, габаритов, массы и стоимости насоса, что неприемлемо К8-за снижения экономичности. Выход из такого положения заключается в разделении полного давления требующегося от питательной установки, на два насоса, включенных последовательно бустерный (пред-включенный) и основной. Оба насоса удобно приводить от одного электрического двигателя или паровой турбины. Основной питательный насос должен иметь высокую частоту вращения, поэтому он соединяется с двигателем непосредственно. Бустерный насос должен работать иа [c.194]

Нарушение сплошного потока жидкости возникает при условии, когда абсолютное давление становится ниже давления насыщенных паров. В потоке жидкости это наблюдается обычно в области повышенных скоростей. При прохождении нефтепродукта, содержащего пузырьки пара или газа, через область пониженного давления начинается интенсивный рост числа пузьфьков. Это вызывает снижение производительности насоса и далее срыв в подаче. Когда пузьфьки пара или газа конденсируются и паровая фаза исчезает, наступает явление кавитации. [c.66]

Однако подобное повышение подачи насоса при увеличении п будет происходить лишь до определенных значений п, при которых утечки (см. стр. 77), обусловленные недозаполнением рабочих камер насоса, отсутствуют или столь малы, что ощутимо не изменяют подачи насоса. При некоторой высокой частоте вращения п начнет сказываться влияние условных утечек (потерь на всасывании) и поскольку с увеличением п эти утечки относительно возрастают, то линейность зависимости подачи (З ф в функции п будет нарушена (см. рис. 18, а), что вызовет стабилизацию и при некотором увеличении п— снижение объемного к. п. д. (рис. 19, б). При известном повышении п наступит кавитация (разрыв потока), сопровождающаяся резким падением объемного к. п. д. [c.82]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология