Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Морская вода сплавов

    Al-Sl- u-Mg-NI, Al- u-Sl-Mg-Mn-Fe- r Характеристика нек-рых литейных А с приведена в табл 2 По св-вам различают три группы литейных сплавов высокопрочные и средней прочности, жаропрочные (для работы до 200-400 С), коррозионностойкие (для работы в морской воде) Сплавы высокопрочные и средней прочности малопроницаемы для газов и жидкостей (могут выдерживать без утечки жидкости давление до 15-25 МПа), из них изготавливают отливки практически любых конфигураций и размеров всеми существующими методами литья Для измельчения структуры и улучшения св-в силуминов в их расплав перед разливкой вводят небольшие кол-ва На (в виде солей) Возникающая при этом пористость подавляется кристаллизацией под давлением в автоклавах Наиб жаропрочностью среди литейных сплавов обладают Al- u-Mg-Nl и А1-Си-К1-Мп, из них изготавливают литые поршни [c.121]


    В движущейся морской воде сплавы N1 — Сг умеренно стойки, но в неподвижной воде может иметь место точечная коррозия (табл. 13 н 1 стр. 434—435). В опытах с обрызгиванием солевым раствором эти сплавы оказались наиболее стойкими. Они вполне стойки также и в морской атмосфере. [c.278]

    Сплавы меди с оловом (бронзы) хорошо сопротивляются коррозии в морской воде. Сплавы с высоким содержанием олова (8 /о 5п) имеют преимущество перед сплавами с более низким содержанием его (5% 5п). [c.413]

    На основании практического опыта и специальных испытаний составлена таблица, которая может ответить на следующий вопрос чего можно ожидать, если различные металлы и сплавы соприкасаются друг с другом в морской воде при разных соотношениях площадей (табл. 20) В этой таблице (как и в табл. 18) обычно применяемые металлические материалы расположены в порядке убывания коррозионной активности в морской воде. Сплавы, которые находятся то в активном, то в пассивном состоянии (подобно нержавеющим сталям), могут претерпевать усиленную коррозию при соприкосновении с материалами, более благородными, чем они сами в активном состоянии, и могут усиливать коррозию всех материалов, менее благородных, чем они сами в пассивном состоянии. [c.449]

    Легирование никеля медью несколько повышает стойкость металла в восстановительных средах (например, в неокислительных кислотах). Ввиду повышенной стойкости меди к питтингу, склонность сплавов никель—медь к питтингообразованию в морской воде ниже, чем у никеля, а сами питтинги в большинстве случаев неглубокие. При содержании более 60—70 ат. % Си (62—72 % по массе) сплав теряет характерную для никеля способность пассивироваться и по своему поведению приближается к меди (см. разд. 5.6.1), сохраняя, однако, заметно более высокую стойкость к ударной коррозии. Медно-никелевые сплавы с 10—30 % N1 (купроникель) не подвергаются питтингу в неподвижной морской воде и обладают высокой стойкостью в быстро движущейся морской воде. Такие сплавы, содержащие кроме того от нескольких десятых до 1,75 % Ре, что еще более повышает стойкость к ударной коррозии, нашли применение для труб конденсаторов, работающих на морской воде. Сплав с 70 % N1 монель) подвержен питтингу в стоячей морской воде, и его лучше всего применять только в быстро движущейся аэрированной морской воде, где он равномерно пассивируется. Питтинг не образуется в условиях, когда обеспечивается катодная защита, например при контакте сплава с более активным металлом, таким как железо. [c.361]


    В морских конструкциях находят все большее применение алюминиевые сплавы. Это способствует облегчению транспортировки и монтажа конструкций в открытом море при сохранении достаточной прочности и требуемой долговечности. К числу сплавов, получивших наибольшее распространение в погружаемых конструкциях, относятся сплавы А1 — М . Алюминиевые сплавы, как известно, склонны к питтингу, однако, несмотря на повышение солености воды по глубине моря, увеличение глубины питтингов в глубь моря неравномерно. Она оказалась наибольшей на глубине около 700 м в Тихом океане, т.е. в зоне наименьшей концентрации кислорода (рис. 7). Отсюда следует, что питтинговая коррозия алюминиевых сплавов зависит не столько от глубины погружения в море, сколько от концентрации кислорода. Склонность различных апю-миниевых сплавов к питтинговой коррозии можно сравнить, измеряя их потенциал в морской воде. Сплавы с более электроотрицательным потенциалом проявили большую склонность к питтинговой коррозии, чем сплавы с более электроположительным потенциалом. Особенно склонны к питтингу высокопрочные сплавы, а сплавы серии А1-М сравнительно невосприимчивы к этому виду коррозии, однако при глубоком погружении даже эти сплавы подвержены довольно сильному питтингу. [c.23]

    Оказалось, что в морских условиях, особенно в быстром потоке морской воды, сплав 20МЬ обладает более высокой стойкостью, чем стали типов 304 и 316. Кроме того, этот сплав в меньшей степени склонен к щелевой коррозии в неподвижной воде. Однако для предупреждения питтинговой и щелевой коррозии в условиях медленного [c.62]

    Наибольшая скорость роста питтингов обычно наблюдается в течение примерно первого года экспозиции, а в дальнейшем она сильно уменьшается. Для некоторых сплавов питтинг не представляет серьезной проблемы, по крайней мере в хорошо аэрированных поверхностных водах. Склонность различных алюминиевых сплавов к питтингу в условиях погружения можно сравнить, как установили Грувер и др. [91]. измеряя их стационарные потенциалы в морской воде. Сплавы с более электроотрицательными потенциалами (например, от —0,69 до —0,89 В [c.136]

    На коррозионное поведение этих сплавов не влияла длительность и глубина экспозиции или изменения концентрации кислорода в морской воде. Сплав 20МЬ не чувствителен к коррозии под напряжением в морской воде на глубине. [c.356]

    Железные сплавы. . . NaNO. , H.jS, морская вода Сплавы го.. ота с серебром F lo Сплавы платины с серебром. .................F l j [c.257]

    Подобными свойствами обладает склерон — сплав алюминия с 12% цинка, 3% меди, 0,6% марганца, 0,5% железа, 0,5% кремния и 0,08% литря. Гидроналий—устойчивый к морской воде сплав алюминия с 3—12% магния. В железо- и сталелитейной промышленности алюминий применяют как раскислитель для удаления из расплавленного железа растворенных в нем окислов. Крупнозернистый порошок алюминия применяют для получения металлов, например хрома, марганца и титана по способу Гольдшмидта, и для изготовления термитов для сваривания железнодорожных рельс и пр. Топкую алюминиевую фольгу используют вместо станниоля для упаковки шоколада и разных кондитерских изделий. [c.386]

    В табл. 27, составленной по ряду литературных источников, сопоставлены значения коррозионной устойчивости титана (ВТ-1) и сплава Ti0,2Pd в ряде характерных агрессивных сред. Из этих данных следует, что сплав TiO,2Pd имеет большое преимущество перед чистым титаном в кислых неокислительных средах. В окислительных средах (HNO3, Fe la, хромовая кислота, влажный хлор), а также в нейтральных хлоридах (растворы Na l, морская вода) сплав TiO,2Pd и чистый титан имеют примерно одинаковую стойкость. В концентрированных кислотах и, особенно, при повышенных температурах, сплав TiO,2Pd, хотя и имеет некоторое преимущество перед титаном, но также оказывается недостаточно стойким. [c.249]

    Химическая стойкость в морской воде сплавов с содержанием олова 5—6% выше, чем одного свинца, и поэтому они могут применяться для защиты стали от коррозии в этих условиях. Сплавы, содержащие 8—12% олоВа, обладают также хорошими антифрикционными свойствами и используются для улучшения приработки вкладышей подшипников. Широкое применение получили покрытия сплавами, более богатыми оловом (18—607о), для облегчения условий пайки (так как они паяются легче, чем чистое олово) [5]. [c.190]

    Титан и его сплавы принадлежат к активно пассивирующимся металлам, что обуславливает их высокую стойкость во всех природных средах в атмосфере, грунте, пресной и морской воде. Сплавы титана (ОТ4-0, 0Т4-1, ОТ-4, ВТ6) обладают высокой стойкостью в царской водке, азотной кислоте, многих органических кислотах, влажном хлоре и др. Титан является перспективным материалом для изготовления костных имплантантов и других заменителей, к которым предъявляются требования высокой физиологической стойкости. [c.93]


    К звеньям цепей грузового конвейера шарнирно укреплены литые из стойкого против морской воды сплава, оребренные блок-формы с внутренними размерами 798X249X60 мм и с ребрами 25X5 мм. Блок-формы спарены по длине и закрываются оребренными полукрышками. [c.121]


Смотреть страницы где упоминается термин Морская вода сплавов: [c.63]    [c.277]    [c.277]    [c.628]    [c.248]    [c.38]    [c.25]    [c.314]   
Кислородная коррозия оборудования химических производств (1985) -- [ c.28 , c.30 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Морская вода



© 2025 chem21.info Реклама на сайте