Алюминиевые сплавы литейные

Алюминиевый сплав (литейный) АЛ4 ГОСТ 2685—53 Фасонное литье по ГОСТ 2685—53 Фасонные крупногабаритные отливки сложной формы (крышки, детали корпуса и внутренних устройств аппаратов), несущие высокие механические нагрузки [c.49]

Алюминиевые сплавы (литейные) АЛ2 и АЛ9, ГОСТ 2685-63 Фасонное литье, ГОСТ 2685-63 От-1-150 до —196 6 Крышки, фланцы, фасонные детали, корпуса арматуры и другие литые детали [c.32]

Алюминиевые сплавы литейные и деформируемые содержат медь, магний, марганец, кремний и другие ме таллы. По механическим свойствам предпочтительнее сплавы с медью, а по коррозионной стойкости—,с кремнием. Достаточно высокими механическими свойствами и хорошей коррозионной стойкостью обладают сплавы с магнием. [c.111]

Алюминиевые. сплавы литейные <АЛ-2, АЛ-5 АЛ-9 и др.) — Хромов окислот-вое анодирование Ал-4 [c.198]

Алюминиевые сплавы классифицируются на деформируемые и литейные сплавы. [c.47]

Алюминиевые сплавы делят на деформируемые и литейные. [c.180]

Химический состав и мехаиические свойства литейных алюминиевых сплавов [c.172]

Литейные алюминиевые сплавы с 12—13% (табл. 62) [c.208]

В более раннем докладе [231] той же фирмы приведены аналогичные данные для ряда других сталей и некоторых алюминиевых сплавов. Выло показано, в частности, что коррозионная стойкость медьсодержащей стали ASTM А-242 примерно на 30i%. выше, чем малоуглеродистой стали. Обе стали обладали хорошей стойкостью в морской воде с содержанием кислорода 5 мкг/кг, но сильно корродировали при концентрации растворенного кислорода >100 мкг/кг. Высокие скорости коррозии сталей, содержащий 4—8 % Ni и 3,5 % Сг, наблюдались в горячей воде при концентрации кислорода 125 мкг/кг (при более низких концентрациях кислорода эти стали не испытывались). Данные о щелевой и питтинговой коррозии деформируемых нержавеющих сталей бы-ли противоречивы. Приведена последовательность сталей, стойкость которых убывала 316, 304, 409 и 430. Литейные нержавеющие стали F-8, F-8M и СА-15 в воде с содержанием кислорода 125 мкг/кг подвергались сильной местной коррозии, а при содержании кислорода 5 мкг/кг их стойкость была намного выше. [c.199]

С повышением температуры испытания прочность литейных алюминиевых сплавов снижается. В табл, 165 показано изменение предела прочности ряда литейных алюминиевых сплавов в зависимости от температуры испытания. [c.173]

Система Mg — 51 имеет очень большое значение в технологии магниевых и алюминиевых сплавов. Литейный магниевый сплав с 1—1,5% 51 (МЛ 1)1 используется для изготовления несложных деталей, работающих в условиях повышенной герметичности. В тройных сплавах А1 — Mg — 51 также образуется только димагниевый силицид [104, 105]. Это соединение в небольшом количестве растворяется в алюминии (рис. 17). Такие твердые растворы поддаются термической обработке и широко используются в практике, особенно с добавкой небольших количеств марганца 79], в виде сплава альдрея (0,6% Mg, 0,6% 51 и 0,6% Мп), который легко обрабатывается и имеет высокую электропроводность. Магний и кремний входят также в состав дюралюмина. При этом и в системе Си — Mg — А — 51 присутствует только димагниевый силицид [105]. Присутствие его в алюминии обусловливает повышение твердости [243]. [c.55]

Химический состав литейных алюминиевых сплавов [c.36]

Сплавы литейные алюминиевые АЛ 1—АЛ 9 ОтО до +250 Детали и изделия, работающие при повышенных температурах, действии больших ударных и статических нагрузок [c.155]

Например аттестованное содержание железа в стандартном образце литейного алюминиевого сплава, в соответствии с паспортными данными, и=],39%-Проверяли новую фотометрическую методику определения железа с ацетилацетоном. В 6 параллельных [c.73]

Существуют две основные группы алюминиевых сплавов деформируемые и литейные. [c.165]

Основным материалом для алюминиевых строительных конструкций являются деформируемые алюминиевые сплавы литейные сплавы применяют лишь в отдельных случаях. [c.121]

Алюминий первичный в чушках. . . . Алюминий в слитках для проката. . . Дюралюминий вторичный в чушках. . Алюминиевые сплавы литейные в чушках [c.309]

Алюминиевые сплавы в соответствии с основными ко.мпонента-ми (основой) получили следующие названия силумины (алюминий-кремний), дюралюмины (алюминий — медь — марганец), магналии (алюминий — марганец). В зависимости от назначения они подразделяются на литейные и деформируемые (до 80% от всех сплавов). [c.225]

Благоприятное влияние на свойства литейных алюминиевых сплавов оказывает бериллий, когда его содержание не превышает 0,5—1,0%- Дальнейшее повышение количества бериллия способствует значительному росту зерна. Для измельчения структуры силуминов, содержащих бериллий, необходимо дополнительное модифицирование. Введение в алюминиевые сплавы некоторых тугоплавких компонентов (титана, циркония и др.) вызывает сильное измельчение зерна [2]. [c.173]

Наравне с деформируемыми алюминиевыми сплавами в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности применяются литейные алюминиевые сплавы для изготовления литой арматуры нефтяных резервуаров, фитингов, крышек, вентилей и т, д. [c.188]

Механические свойства литейных алюминиевых сплавов могут быть существенно улучшены модифицированием в жидком состоянии. Так, модифицирование силумина с содержанием 13% кремния приводит к повышению предела прочности от 140 до 180 МН/м и удлинения от 3 до 8%. При более высоких требованиях к прочностным свойствам применяют специальные силумины с добавками меди, марганца, магния, с термической обработкой закалкой с последующим старением. Однако механические свойства литых сплавов значительно уступают термически упрочняемым сплавам. Поэтому применение литых сплавов для нагруженных деталей целесообразно лишь в случае сложной формы изделия или выигрыша в весе, в остальных случаях предпочтительнее применение кованых, более прочных сплавов. [c.53]

Скорость собственной коррозии алюминиевых протекторных сплавов и ее зависимость от токовой нагрузки и от среды колеблется в соответствии с типом легирования и химическим составом в широких пределах и всегда более высока, чем у цинковых протекторов. Кроме того, материал протектора в области литейной корки может вести себя совершенно иначе, чем в сердцевине. В особенности это относится к протекторам, содержащим олово, если температурный режим при их изготовлении не был оптимальным. У некоторых алюминиевых сплавов потенциал с течением службы становится более отрицательным, причем установившиеся значения достигаются только спустя несколько часов или даже суток. Напротив, у протекторных сплавов, содержащих [c.183]

На многих машиностроительных заводах внедрены разработки кафедры по высокопрочному чугуну, биметаллическим отливкам, технологии рафинирования, модифицирования и легирования алюминиевых сплавов, замене высоколегированных хромоникелевых сталей безникелевыми, хромомарганцевыми, усовершенствованию технологии раскисления литейных сталей. [c.68]

Литейные формы — изложницы, кокили, формы для непрерывного литья изготовляют из графитов марок МГ, МГ-1, ГМЗ, ППГ. Такие формы применяют для массового и крупносерийного производства отливок из марганцовистой стали, поршней, деталей насосов, колес для железнодорожных вагонов и многих других изделий несложной конфигурации. Литье в графитовых формах характеризуется более высокими техникоэкономическими показателями по сравнению с яитьем в песчаных и металлических формах повышенной прочностью, плотностью и чистотой поверхности отливок, поскольку заливаемый металл не приваривается к форме, а сама форма не смачивается шлаками. Поэтому возможно уменьшение величины припусков на механическую обработку. По сравнению с керамическими графитовые формы не нуждаются в термической обработке и обладают более высокой термической, химической, коррозионной стойкостью, а также в три раза меньшей массой при тех же размерах. Трудоемкость их изготовления также меньше, чем керамических. В зависимости от массы и конфигурации отливок графитовые формы выдерживают 300—500 заливок при производстве стального и чугунного литья. С учетом переточки формы (до 20 раз) число заливок достигает 6000—8000. При литье цветных и особенно алюминиевых сплавов число заливок еще выше. [c.252]

Скорость коррозии литейных алюминиевых сплавов с 12—13% 51 в азотной кислоте [c.208]

СИЛУМИНЫ. и мн. Сплавы на основе алюминия, содержащие 3-26% кремния, 1-4% меди, 0,2-1,3% магния, 0,2-0,9% марганца и др, обладают наилучщими из алюминиевых сплавов литейными свойствами, применяются в машиностроении, приборостроении и др. [c.389]

В отличие от других материалов для алюминия характерно широкое применение для защиты от коррозии оксидных пленок, получаемых на поверхности изделий химическими или электрохимическими методами. Получаемые оксидные пленки обладают высокими адгезионными свойствами, являясь хорошей основой для лакокрасочных покрытий. При введении в растворы для анодирования специальных добавок удается получить широкую гамму декоративных покрытий. Литейные алюминиевые сплавы имеют ряд положительных технологических свойств, позволяющих получать отливки сложной формы, Основные легирующие элементы литейных алюминиевых сплавов можно разделить на три группы [c.75]

ЛИТЕЙНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ СПЛАВЫ [c.172]

Алюминиевые сплавы разделяются на сплавы, обрабатываемые давлением, и литейные сплавы. Сплавы на магниевой основе классифицируются таким же образом, как и алюминиевые сплавы. Подшипниковые сплавы (баббиты) классифицируются по составу. [c.66]

Чистый алюминий очень пластичен и из него делают фольгу для конденсаторов (0,01 мм) и для обертки пищевых продуктов. Чистый алюминий употребляют также при плакировании металлов для повышения их стойкости к, коррозии. Алюминий используют в сплавах Д-1 дюраль, АМГ6 — упрочненный сплав алюминия (7% Mg), АМЦ — сплав с марганцем, силумины АЛ — литейные сплавы, содержащие 12—13% 51. Он также входит как компонент в медные (БрА-Ю) и титановые (ОТ-4, ВТ-1 и т. д.) сплавы. Вторичный алюминий идет на восстановление других металлов. Порошок А1 используют как краску и для приготовления порошковых алюминиевых материалов САП и САС, хорошо работающих при повышенных температурах. Алюминиевые сплавы применяют в само-лето-, автомобилестроении и других отраслях промышленности. [c.404]

Коррозионному раетрескиваиню подвергаются также литейные силавы. Так, силав, содержаии1Й 10% магнпя, характеризуется высокой склонностью к коррозионному растрескиванию, если ои после закалки охлаждался с небольшой скоростью. Выбором соответствующего режима термической обработки корро-зпонное растрескивание алюминиевых сплавов может быть нредотвращено. [c.182]

Наряду с железом и железными сплавами широкое применение в современной технике находят алюминий и его сплавы. Алюминиевые сплавы делят на две группы деформируемые и недеформируемые (или литейные). Наиболее распространены силумины и дюралюминий. Силумины содержат 10—13% кремния и небольшое количество магния и обладают хорошей коррозионной стойкостью из-за образования на их поверхности защитного слоя ЗЮа. Дюралюминий отличается высокими механическими свойствами наряду с легкостью. Изделия из этого сплава при равной прочности в два раза легче стальных. Коррозионная стойкость чистого алюминия во много раз выше, чем алюминиевых сплавов, в особенности сплавов, содержащих медь, железо и никель. Несмотря на то что алюминий имеет отрицательный потенциал (—1,67В), он является довольно коррозионностойким во многих средах в воде, в большинстве нейтральных сред и в сухой атмосфере. Такое поведение алюминия обусловлено его способностью к самопассивации. В зависимости от условий алюминий покрывается защитной пленкой разной толщины — от 150 до ЮООА, которая состоит из А12О3 или А12О3 [c.72]

Zn, 0,8—2,0% Ni, 0,1—0,4% Сг, 0,05—0,3% Ti и др. При сравнительно невысокой прочности обладают наилучшими из всех алюминиевых сплавов литейными св-вами, позволяющими изготовлять тонкостенные и сложные по форме детали. По корроз. стойкости занимают промежут. положение между дуралюминамн и магналиями. Широко примен. в авиа-, вагоно-, автомобилестроении и с.-х. машиностроении для изготовления картеров, деталей колес, корпусов и деталей приборов. [c.526]

Алюминиевые сплавы подразделяются на деформируемые и литейные. Деформируемые сплавы отличаются высокой пластичностью и механической прочностью, К таким сплавам относятся, например, дуралюмины, содержащие добааки меди, магния, марганца, кремния, железа упрочняющей фазой в них являются соединение АЬСи и другие интерметаллиды. Дуралюмины характеризуются, однако, сравнительно невысокой коррозионной стойкостью, поэтому их часто применяют в плакированном виде, т. е. [грокатанными вместе с покрывающим их листовым чистым алю-ми [ием. Литейные сплавы содержат легирующих добавок больше предельной растворимости. Из них готовят различные фасонные отливкн. К литейным сплавам относятся содержащие до 7% кремния (силумины) или до 10% магния последние отличаются высокой коррозионной стойкостью. Алюминиевые сплавы применяют в самолетостроении, судостроении, ракетостроении, транспортном машиностроении (вагоны, автомобили, тракторы и т. п.), промышленном и гражданском строительстве (подъемно-транспортные сооружения, мосты, сборные дома, трубы для нефтедобывающей промышленности), а так /ке для орошения и дождевания в сельском [c.258]

БКМПО имеет крупномасштабное литейное производство для изготовления плоских и цилиндрических слитков более чем из 40 деформируемых алюминиевых сплавов. [c.107]

В до Н — ведут себя подобно 99,5%-ному алюминию. Широко применяется алкоа 35, обладающий более высокой прочностью, чем 99,57о-ный алюминий. Из литейного алюминиевого сплава с 12—13% 81 изготавливают насосы и фитинги, которые устойчивы в олеиновой кислоте при 200°С в течение нескольких дней. [c.361]

В нашей стране уже многие годы применяется сплав АМг-6, содержание магния в котором близко к 71%. См., например Промышленные деформпруем.уе спеченные и литейные алюминиевые сплавы. М. Металлургия, 1972. 552 с. [c.230]

На кафедре проводятся теоретические и экспериментальные исследования по вопросам взаимодействия газов с литейными сплавами. Разработаны теория и методика экспериментального определения водо-родопроницаемости, коэффициентов диффузии и массопереноса водорода в жидких металлах. Помимо расширения представлений о модели жидкого состояния металлов появилась реальная возможность использования явления переноса водорода для практического применения. На основании этих исследований разработаны методика и конструкции установок для экспресс-определения содержания водорода в жидких алюминиевых сплавах непосредственно в плавильных или раздаточных печах. [c.68]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология