Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Подшипники ремонт

    Центробежный насос 1) текущий ремонт — проверка осевого разбега и свободного вращения вала, ремонт подшипников, ремонт торцевого уплотнения или набивка сальника, проверка муфты и всех креплений, центровка насоса с приводом, опробование 2) средний ремонт —смена подшипников, проверка ротора на биение, смена всех колец и втулок, зачистка рисок и забоин на всех деталях 3) капитальный ремонт — балансировка ротора, смена вала, рабочих колес, направляющих аппаратов, штифтов, шпонок, шпилек, болтов, грундбуксы, обкатка, испытание, окраска. [c.364]


    Основными технологическими процессами ремонта деталей оборудования являются шабровка, заливка вкладышей подшипников, ремонт и восстановление плоских поверхностей деталей машин (станин, плит, камер и др.), ремонт валов, шпинделей и втулок, ремонт шестерен, сварка и пайка лри ремонте деталей. [c.571]

    Питатель пластинчатый. При текущем ремонте проверяют состояние подшипников привода, зубчатых колес, поддерживающих роликов и пластинчатой ленты, производят замену смазки в редукторе и подшипниках, регулировку механизма натяжения пластинчатой ленты. При капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта производят замену ведущих и натяжных звездочек, подшипников, ремонт или замену пластинчатой ленты, замену ведущего и промежуточного валов или восстановление их шеек, замену поддерживающих роликов, ревизию редуктора с заменой зубчатых колес и подшипников, замену [c.344]

    Капитальный ремонт. Все работы текущего ремонта и, кроме того, полная разборка электродвигателя, очистка и промывка всех его элементов пропитка и сушка обмоток покрытие обмоток покровным лаком замена неисправных пазовых клиньев и изоляционных втулок ремонт щеточного механизма и колец ремонт вала ротора балансировка ротора ремонт или замена подшипников ремонт подшипниковых щитов ремонт системы вентиляции и охлаждения проверка параметров взрывозащиты в двигателях взрывозащищенного исполнения послеремонтные испытания согласно ПТЭ частичная или полная замена обмоток (производится в зависимости от результатов измерений и состояния обмоток). [c.71]

    При капитальном ремонте ротор заменяется или перелопачивается, балансируется, заменяется или ремонтируется вал, производятся замена подшипников, ремонт кожуха. [c.479]

    Отказ тормозов, поломки подшипников. Расхождение в выравнивании зубчатого колеса многопоточной зубчатой передачи и шариковых подшипников. Ремонт до 2 млн. долларов США. Соображения безопасности. [c.276]

    Разборка, промывка, очистка деталей насоса. Выверка износа вала, зазоров в подшипниках, ремонт вала и подшипников. Замена изношенных шариковых подшипников. Центровка валов насоса и электродвигателя [c.546]

    При среднем ремонте с простоем 48—72 час. предполагается смена подшипников, ремонт шестерен и в необходимых случаях смена гильзы цилиндра. [c.302]

    Подшипники качения ремонту не подвергаются, их заменяют новыми. Поэто.му ремонт узла шейки вала и подшипника качения заключается в съемке (демонтаже) подшипника, ремонте шейки и сборке (монтаже) узла. [c.275]

    Вкладыши подшипников — Ремонт 114—120 — Схемы пригонки 155, 157 — Техническое обслуживание 83 [c.184]


    Увеличение радиального зазора между шейкой вала и подшипником является следствием износа последнего. При значительном износе вкладышей возникает большая утечка масла из подшипника, приводящая к нарушению жидкостной смазки. В результате подшипник нагревается и при работе компрессора возникают стуки. При износе коренных подшипников уменьшается толщина баббитового слоя, вследствие чего вал опускается, нарушается его горизонтальность и соосность. Это приводит к интенсивному изнашиванию как подшипников, так и самого коленчатого вала. При установке на коренных шейках вала роликовых подшипников происходит их износ и поломка. Дефектные роликовые подшипники ремонту не подлежат, их заменяют новыми. Чтобы обеспечить надежную работу коленчатого вала, обслуживающему персоналу необходимо при обнаружении стука в подшипниках, недостаточного их смазывания, течи из них масла, чрезмерного их нагрева принять неотложные меры для устранения выявленных неисправностей. Причинами поломки коленчатого вала являются неравномерное оседание фундамента  [c.68]

    Подшипники качения не ремонтируют. Ремонт узла шейки вала с подшипником качения заключается в демонтаже подшипника, ремонте шейки и сборке узла. [c.261]

    Подшипники качейия ремонту не подвергаются, их заменяют новыми. Поэтому ремонт узла шейки вала и подшипника качения заключается в съеме (демонтаже) подшипника, ремонте шейки и сборке (монтаже) узла. Подшипник считается изношенным, если при осмотре обнаружены следующие дефекты выработка и задиры на беговых дорожках и телах качения выработка и повреждения мест посадки подшипника в корпусе или на валу увеличенные зазоры между телами качения и обоймами, кроме того, в радиальных — радиальный, а в радиально-упорных — осевой зазор. [c.322]

    Средний ремонт (через 3000—4000 час.) включают в себя работы по текущему ремонту и, крометого, предусматривает замену пластин и подшипников, ремонт вала. Длительность ремонта этой категории составляет до 3—4 суток. [c.192]

    Капитальный ремонт. Состав работ текущего ремонта. Ремонт или замена рабочего колеса, балансировка ротора. Замена подшипников качения. Замена вала или восстановление его шеек. Восстановление шпоночных канавок. Расточка и гильзовка корпусов подшипников. Ремонт кожуха, воздуховодов и калориферов. Ремонт фундамента. [c.58]

    Ремонт узла шейки вала и подшипника качения заключается в съе.Аге подшипника, ремонте шейки и сборе узла. Подшипники качения снимают с вала или корпуса при помощи пресса, съемников (рис, 63) и выколотки из мягкого дгеталла. [c.96]

    Электрооборудование. Чистка с частичной разборкой электромашин, аппаратуры управления, силовой проводки и цепей управления. Устранение мелких неисправностей в электродвигателях и электроаппаратуре. Зачистка контактных поверхностей подвижных контактов электромашины с частичной разборкой (промывка и продороживание коллектора, контактных колец) аппаратуры управления. Замена отдельных щёток и щёткодержателей, силовой проводки и цепей управления. Зачистка всех скользящих контактов у концевых выключателей, контакторов, пускателей, контроллеров, замена изношенных контактов, мелкий ремонт щёточного механизма электродвигателя с заменой изнонтенных н ёток и пришлифовкой новых. Проверка целости и надежности заземления по наружному осмотру. Проверка состояния изоляции электродвигателей и другой электроаппаратуры, измерение соп])отивления. Проверка исправности движущихся механизмов электроаппаратуры, действия концевых выключателей и ограничителей, осмотр выключающих линеек. Проверка надёжности крепления электромашин, аппаратуры управления, состояния силовой подводки от распределительного пункта до механизма. Определение зазора и степени износа подшипников, ремонт вкладышей скользящих подшипников, замена изношенных подшипников качения. [c.713]

    В чем состоит ремонт коленчатого вала, перезалнвка и пригонка подшипников, ремонт цилиндров и поршней, ремонт штока и сальниковой набивки, ремонт клапанов  [c.164]


Смотреть страницы где упоминается термин Подшипники ремонт: [c.72]    [c.43]   
Эксплуатация и ремонт компрессоров и насосов (1980) -- [ c.108 , c.109 , c.123 , c.124 , c.130 , c.131 , c.140 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте