Чистота поверхности деталей машин

ЧИСТОТА ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.556]

Шероховатость (чистота) поверхности деталей машин является важнейшим фактором, влияющим как на несущую способность, так и на сроки службы оборудования. [c.364]

Чистота поверхности деталей машин [c.272]

Связь между точностью и допускаемой шероховатостью поверхности в практических условиях имеет большое значение.При определении класса точности и класса чистоты поверхностей деталей машин в ряде случаев необходимо согласовать их между собою. Точность и чистота для одной и той же поверхности должны быть такими, чтобы, с одной стороны, они удовлетворяли требованиям эксплуатации машины, а с другой стороны, не усложняли процесс обработки детали. [c.127]

Качество поверхности деталей машин определяется чистотой, поверхности, имеющей определенную геометрическую форму, и физико-механическими свойствами поверхностного слоя. [c.96]

Абразивная обработка среди операций механического цеха занимает довольно большое место. Большинство деталей после чистовой и получистовой обработки на токарных, фрезерных, строгальных и, других станках направляется на абразивную обработку, завершающую процесс изготовления деталей. Это объясняется тем, что абразивная обработка придает поверхностям деталей машин высокую чистоту и точность кроме того, после термических операций абразивная обработка, является почти единственным методом для завершения процесса изготовления деталей. [c.184]

Эффект адсорбционного понижения прочности и облегчения деформации твердых тел нашел широкое применение при совершенствовании разнообразных технологических процессов. Используя этот эффект, удалось достигнуть значительного повышения скоростей при бурении и проходке скважин в горных породах, облегчить обработку металлов резанием, давлением и волочением, повысить чистоту поверхностей при шлифовании и полировании, создать более совершенные смазки, облегчившие приработку деталей машин. [c.315]

Конструктивные недостатки деталей машин оказывают существенное влияние на ухудшение их работоспособности при отрицательных температурах. Однако выявить специфику этого влияния достаточно сложно. За основу для анализа конструктивных недостатков деталей машин нами принята схема разрушения детали (см. прил. 3). Прежде всего устанавливается соответствие детали требованиям рабочего чертежа (конструкция, материал, термообработка и технология изготовления). Влияние материала и вида термообработки оценивается по описанной методике. Особое внимание уделяется наличию концентраторов напряжений (уменьшение радиуса галтели, сварочный шов и пр.). Технология изготовления может быть оценена только при осмотре разрушившейся детали. В этом случае рассматривается фактическая чистота поверхности, наличие подрезов, качество сварки и пр. [c.18]

Проблема износостойкости и долговечности деталей машин, восстановленных электролитическим железом, еще не решена полностью. До настоящего времени нет обобщенных рекомендаций по использованию простых хлористых, горячих электролитов осталивания. Частные рекомендации по малоконцентрированным электролитам нуждаются в уточнениях. Отсутствуют рекомендации по выбору параметров, условий и расчету режимов электролиза. Большинство исследователей и практиков считают, что покрытия электролитического железа по твердости и чистоте поверхности должны соответствовать требованиям чертежа на новую деталь, не учитывая при этом специфику свойств электролитического железа. [c.4]

Точность изготовления большого количества деталей машин, приборов и аппаратов неразрывно связана с требованиями большой чистоты их поверхности. Это особенно важно для мелких деталей, нанример деталей часовых механизмов, катодов и сеток радиоламп, оптических стекол, ш еток электромашин, контактов реле и т. п. Небольшие загрязнения и пылинки, остающиеся на их поверхности, так же как и неточность изготовления, могут существенно влиять на эффективность их работы. В связи с этим на ряде отечественных предприятий и за рубежом применяются различные моечные установки. С их помощью с поверхности изделий удаляются различного вида загрязнения, как-то окислы, остатки жира и масла, шлифовочные и полировочные пасты и другие вещества. Особенно важна очистка загрязнений, обусловленных различными процессами обработки. Так, например, после таких операций, как полировка и доводка, остающиеся на поверхности деталей частицы пасты содержат тонкие абразивы и неполное их удаление может привести к порче изделий. [c.219]

Далее было установлено, что коррозионно-активные среды значительно больше снижают выносливость шлифованных образцов, чем токарно-обработанные. Таким образом, стремление к наивысшей чистоте поверхности, получаемой при шлифовании деталей машин, работающих в коррозионных средах, не всегда является оправданным грубая обработка после токарного точения может заменить в этом случае шлифование. [c.148]

Накатка—операция, применяемая для доводки сырых деталей, например шестерен. В отличие от приработки, накатка заключается во вращении обрабатываемой шестерни в сцеплении с одним—тремя инструментами (закаленными эталонными шестернями) в обкаточном приспособлении при легкой смазке (например, 3 вес. ч. керосина и 1 вес. ч. машинного масла). Сглаживание профиля зубцов в основном происходит за счет смятия (наклепа) поверхностного слоя. Накатка, таким образом, не только повышает чистоту поверхности зубьев, но и значительно упрочняет их. Накатка обычно ведется в течение очень короткого времени (1—2 мин.) с небольшим числом оборотов (до 250 об/мин.). [c.130]

Даже самые незначительные неровности (шероховатости) поверхности в большинстве случаев оказывают неблагоприятное влияние при эксплуатации деталей, узлов и машины в целом. Чистота поверхности и свойства поверхностного слоя имеют важное значение для работы труш ихся поверхностей компрессоров и двигателей внутреннего сгорания (поршень — цилиндр, подшипники скольжения — шейки коленчатого вала, крейцкопфы — направляюш,ие крейцкопфов, штоки — сальники, клапанные пластины — седла клапанов и др.). [c.184]

Для того, чтобы получить полное представление об экономии, сопутствующей -внедрению нормативов по точности, необходимо по возможности учесть увеличение качественных показателей пластмассовых деталей повышенной точности. Объектами сравнения могут быть только готовые детали. Основными свойствами, характеризующими качество машины, являются надежность и долговечность. Они определяются прочностью узлов и деталей машины, точностью их изготовления и чистотой поверхности. Повышение качества пластмассовой детали находит отражение в основном в увеличении срока ее службы. Общая годовая экономия с ростом срока службы (Эср) может быть вычислена по формуле [c.172]

Чертеж объясняет устройство машин, зданий и сооружений п их отдельных частей, отвечает на все вопросы, возникающие при изготовлении изображенного на нем изделия из каких деталей оно состоит, какой формы и каких размеров каждая деталь, из какого материала детали должны быть изготовлены, с какой чистотой поверхности следует их обработать, с какой точностью они собираются в узел и т. д. Чертеж — язык техники, причем этот язык является международным. Совершенно очевидно, что такой язык должен быть четким и ясным, чтобы его одинаково понимали люди любой национальности. [c.63]

При применении пористого хромирования после железнения следует перед хромированием механически обработать поверхности деталей до требуемого размера и необходимого класса чистоты поверхности, а затем нанести пористое хромовое покрытие по технологии пористого хромирования стальных деталей машин. Закаленные и цементированные детали нужно предварительно отжечь во избежание вспучивания покрытия. Неполадки, встречающиеся при железнении, их причины и способы устранения приведены в табл. 30, а данные по продолжительности осаждения железа при выходе по току 95% —в табл. 31. [c.171]

Большое значение имеет культура производства. Как сырье, так и машины необходимо содержать в чистоте. Инструмент для удаления литников должен быть чистым и обезжиренным. Предназначенные для металлизации детали укладывают в чистые ящики с крышками таким образом, чтобы поверхность деталей не царапалась и не загрязнялась. Рекомендуется каждую деталь заворачивать в чистую мягкую бумагу. Рабочие должны пользоваться белыми хлопчатобумажными перчатками. [c.30]

Основной задачей ремонта является восстановление рабочих параметров изношенных деталей и узлов. Своевременный и тщательный ремонт позволяет в течение длительного времени сохранять производительность, прочность и безопасность работы оборудования. При ремонте машин стремятся прежде всего восстановить первоначальные зазоры в сочленениях и чистоту поверхностей с тем, чтобы надежно обеспечить жидкостное трение. Ремонт аппаратуры сводится, в основном, к очистке поверхностей, проведению антикоррозионных работ и устранению неплотностей в соединениях. [c.241]

В конструкциях новых машин и механизмов, рассчитанных на работу с повышенными скоростями, требуется более высокая степень чистоты поверхности отдельных деталей, так как чем выше чистота поверхности металла, тем меньше скорость коррозии и коэффициент трения. [c.414]

Оптимальная шероховатость зависит от свойств материалов, формы деталей, условий работы пары трения и наличия смазки. При изготовлении сменных деталей необходимо стремиться к достижению оптимальной шероховатости, при которой износ и длительность приработки деталей будут минимальными. Однако рекомендации по значениям оптимальной шероховатости для различных пар трения и различных условий работы отсутствуют, и при изготовлении сменных деталей приходится стремиться к классу шероховатости, соответствующему классу машины. Минимальный износ в период приработки обеспечивает минимальную скорость износа и в период нормальной эксплуатации. Именно в этом и проявляется влияние чистоты обработки трущихся поверхностей. [c.36]

Точностью обработки деталей называется степень соответствия геометрической формы, размеров и чистоты обрабатываемых поверхностей данным, предусмотренным чертежами. Детали необходимо изготовлять с такой степенью точности, которая обеспечивает правильное взаимодействие их в машине или механизме. Если изготовленные детали имеют размеры, не превышающие допустимые величины, их можно считать взаимозаменяемыми. [c.193]

До последнего времени чистота обработаннои поверхности классифицировалась тремя знаками, 7, у , / / /- СССР, в результате сильного развития машиностроения, субъективный метод качественной оценки чистоты поверхности (без применения каких-либо количественных параметров) с тремя степенями был недостаточен, необходимо было установить классификацию чистоты поверхности, основанную на конкретных количественных параметрах и отвечающую современным требованиям, предъявляемым к чистоте поверхности деталей машин. Исходя из этого ГОСТом установлены нормы чистоты поверхности, и ма машиностроительных заводах Советского Союза с 1946 г. стал обязателен контроль чистоты поверхности по нормам ГОСТа. В настоящее время для этой цели пользуются ГОСТом 2789—51 (табл. 13). [c.105]

Детали аппарата или машины (за исключением стандартных) вычерчиваются на отдельных форматках. На стандартном листе размером 594X841 мм можно поместить от 8 до 16 форматок. На чертежах деталей должны быть проставлены все размеры и показана чистота поверхности детали с указанием класса чистоты. Чистота поверхности деталей при различных способах обработки указана в прил. 2. [c.15]

Для качественного э.лектрополирования крупногабаритных деталей (футляров и ножей кардочесальной машины) площадью до 60—80 дм требуется большая сила тока (3000—4000 а). По технологическим причинам такая большая сила тока не может быть подведена к детали, поэтому в производственных условиях снижают плотность тока до 15—20 а1дм и увеличивают продолжительность полирования до 20 мин. При этом режиме электрополирования поверхность металла приобретает блеск. Однако для снятия заусенцев и повышения чистоты поверхности деталей не обходимо работать при плотности тока 35—50 а1дм . [c.50]

Опыт показывает, что на износоустойчивость поверхности, кроме формы и высоты неровностей, оказывает серьезное влияние их расположение. На поверхности деталей машин следы обработки (риски) могут быть расположены в виде скреш,ивающихся линий, концентрических окружностей, кривых линий, радиальных лучей, беспорядочно расположенных углублений и др. У таких поверхностей при одинаковой чистоте (при одинаковой величине Яср и Аск) износоустойчивость неодинакова. Поэтому прн определении чистоты особо ответственных поверхностей, кроме измерения высоты неровностей, необходимо еще обратить внимание на форму и расположение рисок. [c.106]

Опыты показали, что не всегда на практике целесообразна высокая чистота поверхности, получаемая шлифованием, для получения минимальрюго снижения усталостной прочности от предварительной коррозии. Правильный подбор режимов и видов механической обработки при изготовлении деталей машин является резервом в повышении долговечности машин, работающих в условиях возможной предварительной коррозии. [c.74]

Материалы на основе перечисленных выше соединений обладают многими замечательными достоинствами малая относительная плотность, высокая прочность и твердость, жаростойкость, а для многих из них и практически неограниченная сырьевая база, поскольку углерод, азот, кислород и кремний являются наиболее распространенными элементами в природе. Хорошо известны и недостатки керамических изделий — хрупкость и сравнительно низкая ударная вязкость. Однако свойства этих изделий можно улучшить применением сверхчистых ультрадисперсных порошков, а также путем легирования и армирования волокнами из карбида кремния и оксида алюминия. Именно при разработке технологии изготовления деталей машин и механизмов, обрабатывающего инструмента, материалов и деталей, используемых в радиоэлектронике и медицине, встают проблемы исходных керамических материалов, получаемых при осуществлении химикометаллургических процессов синтеза, анализа, конверсии. Речь идет о химическом и фазовом составе оксидов, карбидов, боридов, нитридов, об их чистоте по примесям, а также о таких свойствах, как размер и форма частицы, удельная поверхность, насыпная масса и т. д. [c.324]

На ленинградском заводе Вулкан широко применяют электрополирование для деталей кордочесальиой машины с целью снятия заусенцев и повышения чистоты поверхности. [c.23]

Для изготовления деталей с высокой чистотой поверхности необходимо применять такие смазки, которые позволяют быстро подавать расплавленный металл в прессформу и предотвращают его адгезию к стенкам формы и литейным стержням. В условиях высоких температур, при которых работают механизмы литейных машин, большинство обычных масел и пластичных смазок или чрезмерно разжижается, или тер.мически разлагается. Хорошие сухие смазочные покрытия можно получить на основе коллоидного графита, который надежно защищает поверхность прессформы и химически инертен при высоких рабочих температурах. Водные дисперсии коллоидного графита широко применяют при литье под давлением они являются отличной обмазкой прессформ при литье алюмоцинковых сплавов. Если рабочая температура не позволяет применять водные дисперсии, используют масляные суспензии коллоидного графита. [c.177]

Более производительным процессом является машинно-ручная притирка. Ее применяли в тех случаях, когда припуск на обработку составлял 0,03—0,05 мм на сторону. В этом случае притир закрепляли в патроне токарного или шлифовального станка. Деталь удерживалась руками. Число оборотов шпинделя станка составляло 380— 500 в минуту. В качестве притирочного материала использовались электрокорундовые микропорошки М7—М20. Зернистость микропорошков выбиралась в зависимости от толщины снимаемого слоя покрытия и требуемой чистоты поверхности. [c.138]

Натурально-эксплуатационные исследования в производственных условиях дают возможность изучить влияние на надежность и долговечность деталей машины различных видов материалов, нх механических свойств, точности изготовления, чистоты поверхности, конструктивных вариантов, точности монтажа и условий эксплуатацпи. [c.15]

П, н, на предприятиях различных отраслей пром-сти значительно отличаются по характеру предметов и средств труда, а так.же формами трудовой деятельности людей. Разнообразие создаваемых потребительных стоимостей порождает разнообразие П, п. Напр,, для машиностроения характерен сложный П, п. Результатом произ-ва здесь являются машины, аппараты, приборы, т, е. сложные продукты труда, состоящие обычно из значительного числа разнообразных относительно сложных по форме деталей, требующих высокой точности обработки. Процесс произ-ва машины поэтому расчленяется на ряд частичных процессов и большое количество операций по изготовлению различных деталей с последующей их сборкой. Для изготовления машин применяется громадное разнообразие предметов труда — черные и цветные металлы, дерево, пластмассы, стекло, резина, кожа и т, д, С целью получения деталей необходимых размеров, качества, точности обработки и чистоты поверхности машиностроительные заводы оснащаются различными видами оборудования — кузнечно-прессовым, литейным, станочным, термическим, деревообрабатывающим, энергетическим, тшнснорт-ным и др. Наряду с этим применяется огромное количество инструментов, приспособлений, штампов, пресс-форм и прочих видов оспастки. Помимо основных процессов, для машиностроительных заводов характерно большое число вспомогательных процессов и обширная область подготовки произ-ва новых машин и усовершенствования ранее изготовлявшихся. [c.351]

Чертежи общих видов машины, ее узлов и деталей должны иметь необходимое число проекций (не менее двух) и разрезов, обеспечивающих ясность и наглядность конструкции. Необходима на всех чертежах простановка основных размеров прнвязочпых, установочных, габаритных, посадочных с соответствующими допусками, а па рабочих чертежах деталей классов чистоты поверхностей. [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология