Компенсаторы паропроводы

Рис. VII.8. Гибкие компенсаторы паропроводов а — П-образный компенсатор с горизонтальным расположением петли петля компенсатора должна лежать на опоре б — вертикальный лирообразный компенсатор с верхним вертикальным расположением петли устройство тепловой изоляции петли затруднительно крепление от воздействия ветровых нагрузок более сложное в — П-образный компенсатор с нижним вертикальным расположением петли занимает минимум пространства не требует дополнительной опоры одновременно служит в качестве дренажного кармана

Самокомпенсация паропроводов, предназначенных для работы при высоком давлении и высоких температурах, должна учитывать ие только компенсирующую способность П-образных компенсаторов, но и всех отводов, размещенных на участках паропроводов, поэтому производится холодный натяг не только компенсаторов, но и отдельных участков трубопровода между двумя неподвижными опорами при наличии на этих участках гнутых фасонных частей. Компенсаторы после установки должны быть растянуты или сжаты в холодном состоянии до значения, указанного в проекте трубопровода. [c.129]

Тш,ательные расчеты напряжений и компенсации температурных удлинений паропроводов являются суш,ественной частью работы по их проектированию. Паровые турбины являются высокоскоростными машинами с большой точностью изготовления и монтажа, поэтому проектирование паропроводов турбин требует особого внимания. Силы реакции, возникаюш,ие при их температурной деформации и действующие на турбину, могут нарушить точность установки последней. А это приведет в свою очередь к ухудшению работы турбины или даже к ее повреждению. Компенсаторы паропроводов у турбин должны быть снабжены стяжками. Стяжки разгружают фланец парового штуцера турбины, принимая на себя усилия от компенсаторов. [c.201]

Линзовые компенсаторы можно устанавливать на паропроводах и газопроводах при рабочих давлениях среды 0,6 МПа (6 кг / м ) и температуре до 450 °С. [c.304]

Для предотвращения аварии с паропроводом необходимо было срочно закрыть запорную задвижку диаметром 700 мм, однако пока слесарь успел подняться на эстакаду и начал закрывать задвижку, оборудованную червячным приводом, произошла авария — большой участок паропровода (П-образный компенсатор) был сорван с эстакады. [c.237]

ТАБЛИЦА 5.33. Пропускная способность паропроводов с П-образными компенсаторами [c.532]

На паропроводах и трубопроводах, транспортирующих горячую воду при температуре более 80°С, применение волнистых компенсаторов не допускается. [c.28]

В гл. 5 и 6 приведены примеры возникновения и развития трещин чешуйчатого типа под валиковыми швами при расслоении металла вследствие образования водородных трещин. Например, дефект в виде расслоения стенки трубы привел к разрушению компенсатора главного паропровода диаметром 254 мм на длине 1728 мм. В данном случае расслоение металла происходило под углом к поверхности трубы и вызывалось действием термических изгибающих нагрузок. После шестилетней эксплуатации возникшие трещины привели к разрушению трубы (рис. 11.21). Можно предположить, что расслоение материала произошло в месте первоначальной асимметричной усадочной рыхлости, которая не была удалена во время прокатки [6]. [c.447]

Сальниковые компенсаторы делят на односторонние и двусторонние, разгруженные и неразгруженные. Компенсаторы этого типа в основном применяют на паропроводах, теплопроводах, а также на трубопроводах, транспортирующих негорючие жидкости, их пары и инертные газы. Установка сальниковых компенсаторов на трубопроводах, транспортирующих токсичные продукты, горючие и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, не допускается. [c.129]

Область применения сальниковых компенсаторов на предприятиях химической промышленности ограничивается трубопроводами из неупругих и хрупких материалов, служащими для транспортирования химически активных сред, — стеклянными, керамическими, фарфоровыми, фаолитовыми, из высококремнистых сплавов. На паропроводах сальниковые компенсаторы применяют редко. [c.63]

НИЯ Предъявляются к изготовлению компенсаторов. Расстояние от сварного шва до начала закругления в местах изгиба должно быть равным или более наружного диаметра трубы, ио не менее 100 мм. Для паропроводов и трубо- [c.29]

Зимний ремонт аппаратов и трубопроводов имеет специфические трудности. Особо тщательно нужно опорожнять, пропаривать и отключать паропроводы. Необходимо принимать меры, исключающие возможность скопления во время остановки в аппаратах и трубопроводах конденсата. Очень тщательно нужно проверять состояние компенсаторов, так как в случае неисправности их возможен разрыв трубопровода, в первую очередь по кольцевым сварным швам. Пуск в работу аппаратов и трубопроводов после длительной остановки в зимних условиях также представляет значительные трудности. Недопустимо быстрое повышение давления и температуры, во избежание возникновения опасных напряжений, деформации оборудования и появления трещин. [c.232]

Трубопроводы для ЛВЖ укладываются отдельно от горячих продуктопроводов и паропроводов. Последние обеспечиваются компенсаторами. [c.271]

Включение котла в паропровод должно производиться медленно, после тщательного прогрева и продувки паропровода. При прогреве необходимо следить за исправностью паропровода, компенсаторов, опор и подвесок, а также за равномерным расширением паропровода. При возникновении вибрации или резких ударов необходимо приостановить прогрев до устранения дефектов. [c.195]

Линзовые компенсаторы на горизонтальных паропроводах устанавливают дренажными штуцерами вниз, а на водяных линиях — вверх. Подводка к каждому дренажному штуцеру выполняется гнутым отводом, чтобы обеспечить перемещение штуцера вместе с компенсатором на расстояние не менее 10 мм на каждую линзу. [c.225]

Для трубопроводов, требующих большей компенсации (паропровод, газопровод горячего газа и т. д), рекомендуются лирообразные компенсаторы. Неудобство их заключается в громоздкости. [c.103]

Компенсаторы для паропроводов изготавливают из стали в виде буквы П или неполного кольца (рис. 19, а, б). [c.45]

Преимуществом линзовых компенсаторов является их компактность и простота обслуживания за исключением случаев, когда их устанавливают на паропроводах. При этом в компенсаторе образуется конденсат, который во избежание скопления и замерзания необходимо удалять. Для дренажных устройств также требуется обслуживание, они могут замерзать. Недостатками линзовых компенсаторов являются большие усилия, действующие на мертвые точки, сложность изготовления, большое сопротивление продукту вследствие образования завихрений, ограниченные пределы применения по давлению, диаметру и компенсирующей способности. [c.74]

Компенсаторы устанавливают на газо- и паропроводах, связывающих между собой два аппарата или агрегата, при длине участка до 20 м. На трубопроводах, транспортирующих жидкости, линзовые компенсаторы не устанавливают. Жидкости, являясь практически несжимаемыми, резко снижают компенсирующую способность. [c.74]

При монтаже линзовых компенсаторов (см. рис. 50, б) на горизонтальных участках паропроводов низкого давления на каждой линзе внизу устанавливают дренажные штуцеры, а на трубопроводах воды вверху — воздушники. На прямых участках трубопровода, где тепловые удлинения происходят только в направлении его оси, применяют линзовые компенсаторы с внутренней рубашкой. Компенсатор устанавливают так, чтобы сварной шов, соединяющий рубашку с ним, располагался со стороны входа среды. В тех случаях, когда линзовый компенсатор используется как шарнир, его устанавливают без рубашки, а его шпильки 13 располагают в плоскости, которая перпендикулярна плоскости изгиба компенсатора. Величина, на которую следует растянуть линзовый компенсатор при монтаже, указывается на его чертеже. Она равна половине его компенсирующей способности. [c.304]

Для чего собирают детали трубопроводов в блоки 2. Как размечают трассу трубопроводов 3. Каким требованиям должны отвечать стыки трубопроводов перед сваркой 4. Как устанавливают подвижную часть опоры по отношению к ее основанию во время монтажа 5. Как монтируют трубопроводы, находящиеся в тесном неудобном месте 6. Как подсоединяют трубопровод к патрубкам турбины и насосов 7. Для чего и каким образом осуществляют холодную растяжку гнутых и линзовых компенсаторов 8. Как располагают стяжные устройства линзового компенсатора при работе его в качестве шарнира 9. Какова особенность монтажа сливных и дренажных трубопроводов 10. Какова цель технического осмотра арматуры 11. Как притирают уплотняющие поверхности задвижки 12. Чем набивают сальники арматуры, установленной на холодной воде и на паре 13. На какое давление испытывают арматуру при проверке ее прочности и плотности 14. Как проверяют плотность задвижки высокого давления и плотность фланцевой арматуры 15. Когда и с какой целью выполняют поузловую приемку трубопроводов 16. Кто проводит техническое освидетельствование трубопровода и что при этом проверяют 17. Какова цель промывки и продувки трубопроводов 18. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при продувке паропровода [c.322]

Перед гидравлическим испытанием паропроводов низкого давления, имеющих большой диаметр, устанавливают дополнительные опоры и временные подвески, так как опоры и подвески, установленные по проекту, не рассчитаны на нагрузку от массы воды, заполняющей эти трубопроводы при испытании. Дополнительные опоры или подвески устанавливают также по обе стороны линзовых компенсаторов и чугунной арматуры большого диаметра. [c.287]

После продувки паропровода и промывки конденсатопровода переключают конденсатоотводчики на сброс конденсата в конденсатопровод и производят тщательный наружный осмотр трубопроводов проверяют работу компенсаторов, подвижных опор, состояние неподвижных опор, крепления опорных конструкций, подтяжку сальников у арматуры и болтовых соединений. После этого паропровод предъявляется к сдаче в эксплуатацию. [c.231]

При установке гнутого компенсатора на паропроводе в горизонтальной плоскости уклон паропровода должен быть соблюден по ходу пара при установке компенсатора в вертикальной плоскости на горизонтальном паропроводе от низшей точки ком- [c.253]

Все части паропроводов (трубы, компенсаторы, паросборники, водоотделители и пр.) по материапу, способу изготовления и испытанию механических свойств должны полностью удовлетворять соответствующим нормам и правилам, относящимся к паровым котлам, [c.195]

В случае применения односторонних сальниковых компенсаторов с одним сальником мертвые точки располагаются непосредственно на корпусе компенсатора или на паропроводе в непосредственной близости ог Нсго. [c.196]

Услрвный диаметр труб О, мм Паропроводы с П-образными компенсаторами Трубопроводы водяных тепловых сетей [c.230]

Уралхиммаш, в которой компенсатор собирается из отштампованных секций и соединяется меридиональными швами (фиг. 371). Если линзовые компенсаторы установлены на горизонтальных аппаратах или паропроводах, то в самой нижней их части должны быть предусмотрены бобышки для дренажа. Обращаем внимание на интересную работу Е. А. Палатникова [96], которую желательно доработать для того, чтобы иметь возможность скорее и проще провести инженерный расчет. [c.393]

Компенсаторы гнутые из т р уьб показаны на рис. 35Д Они могут быть лиро- и П-образной формы. П-образные компенсаторы наиболее широко применяют в технологических трубопроводах из-за простоты устройства и удобства эксплуатации их. П-образные компенсаторы, изготовленные из цельных труб и из труб с крутоизогнутыми отводами, используют, на аммиачных трубопроводах и паропроводах с любыми параметрами (давление, температура). Они обладают большой компенсирующей способностью, которая зависит от радиуса изгиба отводов и величины вылета. Компенсирующая способность их тем выше, чем больше радиус изгиба и длина вылетной части. Недостаток таких компенсаторов — значительные размеры. Эти компенсаторы монтируют при горизонтальном расположении вылета, для чего требуется дополнительное место и дополнительные опорные конструкции. [c.81]

При монтаже линзовых компенсаторов (см. рис. 53, б) на горизонтальных участках паропроводов низкого давления на каждой линзе внизу устанавливают дренежные штуцера, а на трубопроводах воды вверху — воздушники. На прямых участках трубопровода, где тепловые удлинения происходят только в направлении его оси, применяют линзовые компенсаторы с внутренней рубашкой. Компенсатор устанавливают так, чтобы сварной шов, соединяющий рубашку с ним, располагался со стороны входа среды. [c.279]

Требования, предъявляемые к компенсаторам, зависят от рабочего давления и температуры в трубопроводе. Чем выше давление и ткие требования предъявляются к изготовлению компенсаторов. Расстояние от сварного шва до начала закругления в местах изгиба должно быть равным или более наружного диаметра трубы, но не менее 100 мм. Для паропроводов и трубопроводов горячей воды с давлением меньше 39 кгс1см или с температурой ниже 450° С разрешается применять компенсаторы сварные из сварных или крутоизогнутых отводов. [c.60]

Увеличение напряжений в металле корпуса из-за неправильного (без компенсаторов) присоединения паропроводов и конденсатора. Неуравновешенность ротора вследствие его загрязнения или повреждения Проверить в горячем состоянии отсутствие напряжений в соединениях и возможность теплового распжрения. Отбалансировать ротор [c.77]

При установке компенсатора ои должен быть растянут на величину половины теплового удлинения участка паропровода между двумя мертвыми точками, для воспринятия которого компенсатор предназначен. [c.196]

Участки паропровода межд/ мар вой точкой и компенсатором должны имегь по к айней мере одну направляющую опору. [c.196]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология