Коэффициент кавитации

Рис. 5-10. Зависимость коэффициента кавитации турбины от быстроходности при полной нагрузке.

При расчетах допустимой высоты отсасывания по (5-13) расчетный коэффициент кавитации турбины определяют по критическому значению а с введением коэффициента запаса кд [c.109]

Рис. 5-7. К определению коэффициента кавитации.

Рис. 5-8. Изменение к. п. д. в зависимости от коэффициента кавитации установки.

СТП АЖЦ 607—72 содержит методики расчета и выбора основных параметров ИУ и приложения. В приложениях приведены данные, позволяющие пользоваться стандартом без дополнительной литературы, а именно методы определения гидравлического сопротивления трубопроводной сети, значения коэффициентов кавитации и коэффициента критического расхода, свойства некоторых жидкостей, газов и водяного пара, методы определения [c.130]

Значения коэффициента кавитации Кт полностью открытых ИУ различных типов приведены в табл. П1. 13. [c.147]

Коэффициент кавитации рассчитывают по специальным формулам в зависимости от производительности насоса, числа оборотов рабочего колеса и напора. [c.77]

Для учета явления кавитации при определении высоты всасывания центробежного насоса в правую часть уравнения (1—122) вводят допол-пите.г ьно так называемый коэффициент кавитации [c.109]

КОЭФФИЦИЕНТ КАВИТАЦИИ и ДОПУСТИМАЯ ВЫСОТА ОТСАСЫВАНИЯ [c.107]

Коэффициент кавитации турбин а зависит от режима работы и типа турбины, от ее коэффициента быстроходности rtj. Для условий номинальной мощности турбины зависимость (Т = / (ris оы) показана на рис. 5-10, причем дан диапазон возможных отклонений для различных типов турбин. Среднее значение а для этих условий можно вычислить по эмпирической формуле [c.111]

Коэффициент кавитации и допустимая высота отсасывания 107 [c.107]

Определение коэффициента кавитации производится экспериментальным путем на модельной установке (см. гл. 6). [c.109]

Модельная установка работает при постоянном напоре и режим сохраняется неизменным, изменяется только Оу, например уменьшается за счет снижения давления р . (над нижним бьефом создается разрежение). По полученным опытным значениям к. п. д. турбины строится т] = / (Оу), показанный на рис. 5-8. С уменьшением (Ту до некоторых пор г] сохраняет свое значение, но затем начинает резко падать. Поскольку режим работы сохраняется и изменяется только коэффициент кавитации, это указывает на возникновение кавитационного срыва, на развитие в турбине кавитационных явлений (если модель прозрачна, то их можно обнаружить и визуально). [c.109]

Величина Оу непосредственно при срыве представляет собой критический коэффициент кавитации (обозначается о). [c.109]

Таблица III. 13. Коэффициенты кавитации и К ) и критического расхода (Спри полном открытии затвора

Порядок испытаний следующий. Устанавливают какой-либо режим (открытие Оо, напор Н и частота вращения п) и затем определяют расход, мощность, к. п. д., ступенями увеличивая вакуум Яв в баке 3, что приводит к снижению коэффициента кавитации установки Оу, вычисляемого согласно (5-15). [c.119]

Коэффициенты кавитации ст обычно определяются на кавитационном стенде уже для найденных по комбинаторной характеристике значений ср, и и затем наносятся на нее (пунктирные линии на рис. 6-10). [c.121]

Каждый тип турбины определяется формой проточного тракта, главной универсальной и другими характеристиками. Однако в качестве основных показателей можно выделить наиболее важные размеры и характерные параметры приведенные частоту вращения и расход ( и а также коэффициент кавитации ст. Эти данные достаточно полно характеризуют тип турбины и могут служить базой для их подбора при проектировании гидроэлектростанции. Ниже они рассматриваются для турбин различных видов. При этом следует иметь в виду, что поскольку, как указывалось. [c.140]

Для радиально-осевых турбин расчетный приведенный расход на линии 5%-ного запаса мощности (0,95Л а с). В поворотно-лопастных турбинах обычно выбирается из условий, определяемых допустимой высотой отсасывания, т. е. по максимальному значению коэффициента кавитации о. В связи с этим в табл. [c.147]

Коэффициент нропорциональности а называется коэффициентом кавитации. Он одинаков для геометрически подобных турбин, работающих иа подобных режимах, т. е. для турбин, имеющих одинаковый коэффициент быстроходности. Отсюда следует, что коэффициент кавитации является функцией коэффициента быстроходности и режима работы турбины. В табл. 2.3 дана [c.267]

Основные определяющие параметры приведены в табл. 7-3. Здесь расчетные значения п и р указаны для условий расчетного напора турбины, который имеет промежуточное значение между максимальным и минимальным (ближе к минимальному). Для турбины каждого типа указаны два значения (З р и соответствующие им коэффициенты кавитации о. Можно брать любые, а также промежуточные с соответствующей интерполяцией а. Как видно, ( р изменяется от 2300 до 1000 л/с. Соответственно а изменяются от 1,3 до 0,3. [c.141]

Коэффициент кавитации а, соответствующий С р....... 1,3-0,9 1,2-0,8 1,1-0,65 0,75—0,45 0,55—0,35 0,45—0,30 0,43—0,28 [c.142]

Коэффициент кавитации а, соответствующий [c.143]

Коэффициент кавитации О, соот- [c.145]

Остановимся теперь на кавитационных показателях. Для турбинных режимов обратимых гидромашин коэффициент кавитации близок к значениям а для турбин аналогичной быстроходности и соответствует графику рис. 5-10. Однако при определении допустимой высоты всасывания Н , от которой зависит и отметка установки обратимой гидромашины, решающее значение имеют насосные режимы. Для этих условий кавитационные показатели могут быть оценены исходя из следующих соображений. [c.289]

Коэффициент кавитации в насосных режимах устанавливается путем испытаний моделей на кавитационном стенде сразу с учетом всасывающей трубы. Значения коэффициентов кавитации даются на характеристиках обратимых гидромашин. [c.291]

Коэффициент кавитации. Чтобы найти подход к установлению показателя кавитации рассмотрим [c.80]

Здесь а —безразмерная величина, которую называют коэффициентом кавитации. [c.81]

Таким образом, поставленная задача решена. Найдено выражение показателя коэффициента кавитации а [c.82]

Скорость V может быть определена различными способами. Пожалуй, наиболее логично относить динамическое понижение давления к местной относительной скорости ш, так как она определяет условия обтекания лопастной системы рабочего колеса. Такой коэффициент кавитации ст , существует. Можно относить динамическое понижение давления и к переносной скорости и, вычисляя коэффициент кавитации <аи- К недостаткам коэффициентов а, и Ст следует отнести некоторую сложность определения фактической величины расчетной скорости. Д. Тома в 1924 г. предложил принимать за расчетную величину скорости о = )/ 2 Я, где Я — напор турбомашины, хотя фактически такой скорости в машине может и не быть. При этом согласно (3-45в) величина коэффициента кавитации будет равна [c.83]

В таком виде коэффициент кавитации широко используется при оценке условий работы турбомашины, причем форма (3-47) особенно удобна для турбин, где напор Я является задаваемой величиной. Для насосов выражение (3-47) менее удобно. Очевидно, что условие безопасной в отношении возникновения кавитации работы турбомашины при этом выражается так [c.83]

В котором 7Стс = Статс + к — коэффициент кавитации, показывающий относительное динамическое понижение пьезометрического уровня (давления) в точке с. [c.108]

Ратм стоит р .б — давление над нижним бьефом, а вместо aJ стоит Су — коэффициент кавитации установки, который определяется формулой [c.109]

Приведенные зайисимости показывают, что с ростом быстроходности турбины коэффициент кавитации быстро увеличивается. [c.111]

Номенклатура турбин определяет рекомендуемый для использования в зависимости от напора ряд типов турбин (форм проточ-. ной части) с указанием их основных показателей относительных размеров, приведенных значений частоты вращения л , расхода Q и коэффициентов кавитации а. В настоящее время действует номенклатура осевых поворотно-лопастных и радиально-осевых турбин, которая периодически пересматривается и в дальнейшем в нее, очевидно, войдут и диагональные турбины. Номенклатура является основой для подбора турбин при проектировании гидроэлектростанции (дополнительно — см. [39]). [c.138]

Перепад давления АР в процессе эксплуатации должен быть не более 0,4 (4) для жидких сред перепад давления не должен превышать величины давления кавитации —Р ), гяеК — коэффициент кавитации, равный 0,25 Р — абсолютное давление жидкости до клапана Р— давление парообразования жидкости при рабочей температуре. [c.303]

Здесь стну — коэффициент ка1витации установки, вычисленный по (3-47) стя — опытный коэффициент кавитации. [c.83]

Справочник по гидравлическим расчетам (1972) -- [ c.279 ]

Гидравлика и насосы (1957) -- [ c.169 ]

Справочник по гидравлическим расчетам Издание 2 (1957) -- [ c.330 , c.341 ]

Справочник по гидравлическим расчетам Издание 5 (1974) -- [ c.279 ]

Высокооборотные лопаточные насосы (1975) -- [ c.18 , c.162 , c.169 , c.199 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология