Уплотнения поршневые графитовые

Графитовые поршневые кольца изготавливают разрезными — из трех или большего числа сегментов в отдельных случаях они отжимаются к стенке цилиндра опорными пружинами. Кольца торцовых уплотнений выполняются с выступающими рабочими поясками и крепятся в металлической обойме либо на горячей посадке , либо вклеиванием. [c.50]

Охлаждаемые водой цилиндры компрессора имеют сменный стакан. Штоки поршней проходят через герметичное съемное сальниковое устройство с уплотнением из графитовых колец, снабженное отсосом для удаления утечек хлора. Поршневые кольца, составленные из нескольких секторов, также выполнены из искусственного графита. Сектора прижимаются к стенкам цилиндра отдельными кольцами, которые одновременно обеспечивают центровку поршня. Цилиндры снабжены пружинными пластинчатыми клапанами. Компримированный газ после первой и второй ступени сжатия охлаждается в водяных холодильниках. [c.56]

Цилиндры компрессоров с графитовым уплотнением отличаются от обычных главным образом конструкцией поршневых колец и уплотняющих элементов сальника. [c.110]

В кислородных компрессорах обычная смазка недопустима ввиду опасности взрыва. В качестве смазки могут быть применены дистиллированная вода, слабый раствор глицерина в воде, графит, пластические массы. При сухой (графитовой, пластмассовой) смазке поршневые кольца изготовляются из прессованного графита или из армированной пластмассы (например, фторопласта). В последнее время появились компрессоры с лабиринтным уплотнение. поршня в цилиндре, не требующие смазки. [c.128]

Поршневые компрессоры с лабиринтным уплотнением выполняются без поршневых колец и без смазки, т. е. уплотнение пары трения цилиндр—поршень представляет собой лабиринт, состоящий из ряда круговых канавок (рис. 6.3.3.2). Для уменьшения внутренних утечек газа компрессоры с лабиринтным уплотнением выполняются быстроходными, со скоростью движения поршня не менее 4 м/с. Для сокращения утечек в атмосферу сальники выполняются графитовыми с малыми зазорами и с лабиринтными канавками на внутренней поверхности. При сжатии газов, утечка которых в атмосферу недопустима, к сальникам под давлением подводится воздух, азот или другой безвредный газ. Компрессоры с лабиринтным уплотнением выпускаются одно- и многоступенчатыми, мощностью до 750 кВт на конечное давление до 10 МПа. Их стоимость выше стоимости обычных поршневых компрессоров, поэтому они применяются преимущественно для сжатия совершенно сухих газов (хлор, кислород) или в тех случаях, когда нежелательно присутствие в газе следов графита. [c.395]

Поршневые компрессоры, работающие без смазки цилиндров, выпускаются с графитовым уплотнением, с лабиринтным уплотнением и мембранного типа. [c.329]

Для химической промышленности создаются машины сверхвысокого давления 1500 -н 2000 ат. Для сжатия газов, не допускающих загрязнения маслом, все большее применение находят поршневые компрессоры, работающие без смазки цилиндров. Используются лабиринтовые или графитовые уплотнения. [c.210]

Положительное влияние на износостойкость поршневого графитового уплотнения оказывает некоторая влажность сжимаемого газа. По литературным данным (У01, 1959, № 12, 15 и 19), относительная влажность газов, вышедших из блока разделения, соответствует точке росы около —100 °С (0,00002 г/м ). Повышение относительной влажности до точки росы — 50 —70 °С (0,038 г/ж —0,00265 г м ) в несколько раз повышает износостойкость колец. [c.270]

Компрессоры с бессмазочным графитовым уплотнением обладают существенными преимуществами. Поршневые и [c.172]

В настоящее время химическая промышленность снабжается высокопроизводительными и экономичными насосами с деталями из новых коррозионно-стойких материалов. Разработаны и освоены поршневые компрессоры с фторопластовыми, графитовыми и лабиринтными уплотнениями, работающие без смазки цилиндров. Увеличился выпуск винтовых и мембранных компрессоров, в которых практически нет утечки и загрязнения смазочным маслом сжимаемого газа. Широко используются газомоторные компрессорные агрегаты. Все большее применение находят горизонтальные [c.4]

Графитовые детали должны иметь простую конфигурацию, беа резких изменений сечения, ослабляющих пазов и отверстий. Графитовые подшипники делают в виде втулок а уплотнения в виде сплошных или разрезных колец поршневые кольца обычно состоят из трех сегментов. [c.137]

Учитывая опыт применения графитовых и фторопластовых поршневых колец, разработаны конструкции уплотнений штоков, [c.128]

За рубежом кислородные компрессоры высокого давления (до 250 кГ/см ) строятся с манжетным уплотнением и водяной смазкой. Для низких и средних давлений широкое распространение получили компрессоры с графитовыми поршневыми кольцами и компрессоры с лабиринтовым уплотнением. [c.115]

Крепится набивка Уплотнительное устройство, представляющее систему башмаков с сильфонами, препятствует протечкам воздуха через зазор между уплотнениями и ротором Для уплотнения воздушных каналов вокруг ступиц применены поршневые кольца Ротор вращается на валу на двух графитовых подшипниках, которые запрессованы внутрь ступицы Средний гидравлический диаметр каналов набивки составляет 0,66 мм и дает компактность поверхности нагрева 5230 м" 1м Набивка ротора из стальной рифленой ленты длиной 533,4 м весит 15,8 кГ и дает около 250 000 каналов для прохождения потока Ротор приводится в движение электродвигателем через понижающий редуктор и гибкий приводной вал. [c.147]

При умеренных нагрузках и соблюдении других требований графитовые поршневые уплотнения могут работать без смены более 5000 ч. [c.270]

На рис. 117 и 118 показаны дифференциальный поршень компрессора 2РК-3/220 с графитовыми кольцами и графитовый сальник. Конструкции компрессоров для сжатия азота, аргона и криптона принципиально не отличаются от конструкций кислородных компрессоров. Однако ввиду того, что графит в среде газа, не содержащего кислорода, теряет антифрикционные свойства, графитовые уплотнения в этих машинах неприменимы. Для этих газов (а также и кислорода) разрабатывают конструкции компрессоров с лабиринтным уплотнением [3] и пластмассовыми поршневыми кольцами, также работающие без смазки. [c.173]

ГРАФИТОВЫЕ ПОРШНЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ [c.125]

Графитовые поршневые уплотнения для более высоких конечных давлений сжатия находятся еще в стадии эксперимента. На практике установили следующие средние скорости поршня с графитовыми кольцами — от 1,5 до 2,5 м сек при сжатиях газа до 20 кПсм . [c.269]

Из графитовых антифрикционных материалов изготовляют главным образом поршневые кольца, кольца торцовых и сальниковых уплотнений и подшипники. Графитовые поршневые кольца обычно получаются разрезанными на три или большее число сегментов (рис. 13). Кольца секционных уплотнений изготовляют из трех сегментов, плотно прилегающих к поверхности вала (штока) и стягивают снаружи спиральной пружиной. Графитовые подшипники чаще всего производят в виде втулок. [c.34]

Графитовые поршневые кольца для компрессоров и кольца для кольцевых уплотнений. [c.127]

Лри давлении нагнетания до 6 ати принимают одноступенчатое сжатие, до 30 ати — двухступенчатое, до 175 ати — трехступенчатое, до 220 ати— четырехступенчатое. Поршни уплотняют манжетами из фибры или кожи. В последнее время кислородные компрессоры выпускают без смазки цилиндра с графитовыми поршневыми кольцами или лабиринтными уплотнениями. В последнем случае изготовляют шток на двух опорах, зазор между поршнем и цилиндром делают минимальным, при этом поршень не касается стенок цилиндра. [c.312]

Трудности очистки компримированного газа от масла, являющегося ядом для катализатора синтеза аммиака, привели к созданию поршневых компрессоров без смазки цилиндров. Такие компрессоры изготавливаются двух типов с угольно-графитовыми кольцами и с лабиринтными уплотнениями поршня. Компрессоры с угольно-графитовыми кольцами выпускаются главным образом вертикального типа горизонтальные компрессоры такого типа выпускаются реже, так как они недостаточно надежны в эксплуатации. В компрессорах с лабиринтными уплотнениями между гребнями на порш- [c.219]

В процессе разделения воздуха некоторые сжиженные газы в разделительном аппарате бывают загрязнены твердыми частицами примесей. Так, например, кубовая жидкость в установках с регенераторами содержит некоторое количество твердой двуокиси углерода. Жидкий кислород, подаваемый в теплообменник поршневыми насосами с графитовым уплотнением, может содержать частицы графита. [c.133]

Компрессоры с лабиринтным уплотнением. Лабиринт, умень-шаюпшй утечку газа, выполняют в виде большого числа канавок на поршне и в цилиндре, на поршневом штоке и сальнике. Сальники состоят из графитовых колец с лабиринтными канавками на внутренней поверхности. Газ, проходящий через сальники, возвращается во всасывающую линию компрессора. При сжатии взрывоопасных токсичных газов к сальникам подводят под давлением воздух или азот. Компрессоры с лабиринтным уплотнением выполняют только вертикальными, шток имеет две направляющие, одной из которых служит крейцкопф, пригнанный к параллелям с минимальным зазором, а другой — направляющая втулка, расположенная в верхней части станины. Радиальный зазор между поршнем и цилиндром выбирают в зависимости от диаметра цилиндра и давления газа обычно он находится в пределах от 0,05 до [c.245]

Поршневые уплотнения с фибровыми манжетами и графитовыми кольцами относятся к тем узлам машины, срок службы которых относительно невелик, поэтому в компрессорах с такими уплотнениями должны быть созданы условия для быстрой замены уплотнительных элементов. [c.115]

Будут разработаны рациональные конструкции поршневых компрессоров с графитовыми и лабиринтными уплотнениями, работающих без смазки циливдровой группы. Увеличится количество конструкций винтовых и мембранных компрессоров, в которых практически не будет утечки и загрязнения смазочным маслом сжимаемого газа. Найдут широкое применение газомоторные компрессорные агрегаты, верхние цилиндры которых являются силовыми, а горизонтальные — компрессорными. Для газоразделительных процессов будут внедрены компрессорные установки комбинированного сжатия газа в центробежных и поршневых компрессорах большой производительности. Насосные и компрессорные установки, входящие в схемы технологических производств, будут иметь комплексное автоматическое и телемеханическое управление. [c.6]

Для уменьшения износа графитовых колец рабочие поверхности цилиндра и поршневого штока тщательно шлифуют и хромиру-рзт, В многоступенчатых компрессорах с графитовым уплотнением во избежание попадания влаги в ступени высокого давления после [c.242]

Преимущества вертикального выполнения более важны для компрессоров с неполноценной смазкой цилиндров, например кислородных при смазке водно-глицершювой эмульсией, а также для некоторых машин без смазки цилиндров — с уплотнениями поршней и сальников посредством графитовых колец или лабиринтов. Но при применении поршневых [c.107]

Углеграфитовые антифрикционные материалы могут применяться в качестве вкладышей радиальных и упорных подшипников, направляющих втулок, пластин, поршневых колец, поршневых и радиальных уплотнений в различных машинах, приборах и механизмах. Преимущество этих материалов заключается в их способности работать без смазки в условиях высоких или низких температур (от —200 до +2000 °С), а также при очень высоких скоростях скольжения (до 100 м/с), в агрессивных средах и т. д. На трение и износ графитовых материалов влияет среда, в которой они работают. Антифрикционные свойства графита резко ухудшаются в вакууме и в среде осушенных газов (водорода, азота, углекислого газа, аргона). К такому ж результату приводит конденсация паров жидкостей или масел, образующих тонкие пленки на трущихся поверхностях. Улучшение антифрикционных свойств наблюдается при работе полностью погруженных в жидкость деталей. Кислород и- хлор не ухудшают антифрикционных свойств. Антифрикционные йатериалы на основе углерода классифицируются по технологическим признакам на две группы к первой относятся материалы, при производстве которых в качестве связующего применяется каменноугольный пек, к другой — материалы, в которых в качестве связующего используются искусственные смблы. Первая группа материалов имеет обозначения АО (антифрикционный обожженный) и АГ (антифрикционный графитированный). Материалы второй группы маркируются в зависимости от того, какая смола применена в качестве связующего —АФГ (антифрикционный графитофторопласт), АМС (материалы на основе элементоорганических термореактивных смол и различных добавок, улучшающих антифрикционные свойства). [c.43]

Разработаны и освоены поршневые компрессоры с графитовыми н лабиринтными уплотнениями, работающими без смазки цилиндровой группы. Увеличилось количество конструкций винтовых и мембранных комиреосоров, в которых практически не будет утечки и загрязнеиия смазочным маслом сжимаемого газа. Широко используются газомоторные компрессорные агрегаты, верхние цилиндры которых являются силовыми, а горизонтальные — компрессорными. [c.7]

В крейцкопфных компрессорах отсутствует боковое давление поршня на стенку цилиндра от сил давлений газа, а при вертикальном расположении цилиндров—и отвеса поршня. Это позволяет создавать машины, не имеющиесмазки цилиндров. Таковы угловые машины с графитовыми поршневыми кольцами и сальниками (Московский завод Компрессор ), вертикальные компрессоры с лабиринтовыми уплотнениями поршня и сальника (фирма Зульцер ) и др. [c.94]

Предстоит создать новые конструкции винтовых компрессоров на давление до 10 ати, компрессоров специального назначения, цилиндро-поршневые группы которых будут работать без смазки (с графитовыми поршневыми кольцами и уплотнениями сальников, а также с лабиринтовыми уплотнениями поршней). Требуется сконструировать машины со свободно движущимися поршнями (дизель-компрессоры) для компрессорных станций общего и специального назначения, горизонтальные тяжелые компрессоры с оппозит-ным расположением цилиндров, с герметическими сальниками и другие. [c.34]

Для сжатия воздуха применен турбокомпрессор типа К-ЕОО-61-2 производительностью около 30 ООО м ч с конечным давлением 6,5 ата. Для сжатия технологического кислорода применяется кислородный турбокомпрессор КТК-7 производительностью 7000 м ч с конечным давлением 15 ата. Компримирование сухого технического кислорода в зав од-скую сеть производится поршнеЕ1ЫМ компрессором КПК-6 с графитовыми поршневыми уплотнениями, а сжатие технического кислорода до 165 ата для наполнения баллонов производится с помощью насоса жидкого кислорода НЖК-7. [c.34]

Таким образом, в установке Кларка весьма оригинально и удачно решены конструктивно 1) осушка от Н2О и очистка от СО2 воздуха 1в регенераторах-рекуператорах Коллинса 2) уплотнения цилиндра компрессора с помощью графитовых колец 3) лабиринтные уплотнения в поршневом детандере, позволяющие детандеру работать без смазки, что особенно [c.323]

Графитовые поршневые уплотнения цилиндров и сальников компрессоров достаточно хорошо работают при давлении сжатия до 20—30 кГ см . Кольца из графита, пропитанного металлами, выдерживают давление до 50 кПсм , но при высоком давлении коэффициент подачи компрессора снижают. [c.269]

Так же, как и при графитовых поршневых уплотнениях, лучше применять наборный поршень, который комплектуют из направляющих и уплотнительных колец. При этом направляющие кольца могут быть целыми, а уплотнительные — разрезными, со ступенчатым замком и с внутренним металлическим экспандерным кольцом. Упругость экспаидерного кольца должна обеспечивать начальное прижатие уплотнительного кольца к зеркалу цилиндра с удельным давлением 0,05—0,1 к/7сл . [c.270]

В компрессорах, работающих без смазки цилиндров, кислород не загрязняется жидкими смазками и не увлажняется, что является большим преимуществом этих компрессоров, но компрессоры с несмазываемыми поршневыми уплотнениями работают надежно только при средних давлениях сжатия до 50—100 кГ/см . У компрессоров с графитовыми уплотнениями при более высоких давлениях наблюдался интенсивный износ поршневых колец. В лабиринтовых и щелевых уплотнениях повышение давления сжатия связано с необходимостью уменьшения зазора между цилиндрами и поршнями до величин, при которых весьма затруднительно избежать касания и трения поршня о цилиндр. Работы по созданию пе-смазываемых компрессоров высокого давления ведутся во многих странах. [c.115]

В компрессорах, работающих без смазки цилиндров, кислород не загрязняется жидкими смазками и не увлажняется, что является большим преимуществом этих машин, но компрессоры с несмазываемыми поршневыми уплотнениями работают надежно толька при средних давлениях. У компрессоров с графитовыми уплотнениями при более высоких давлениях наблюдалось интенсивное изнашивание поршневых колец. В лабиринтовых и щелевых уплотнениях повышение давления сжатия связано с необходимостью умень- [c.119]