Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Ободные ленты, изготовление

Рис. 158. Вулканизатор механического действия для изготовления ободных лент. Рис. 158. <a href="/info/22387">Вулканизатор механического</a> действия для <a href="/info/1005240">изготовления ободных</a> лент.

    Процессы изготовления ездовых камер, ободных лент, диафрагм для форматоров-вулканизаторов проще и занимают меньший объем в производстве пневматических шин. [c.14]

    Этот способ изготовления ободных лент обладает следующими преимуществами  [c.499]

    Ободная лента применяется в конструкции шин для грузовых автомобилей. Она представляет собой бесконечную, состыкованную в виде кольца резиновую ленту с фигурным, обычно корытообразным сечением (рис. 156). Ободная лента имеет круглое отверстие диаметром 12—15 мм для вентиля камеры. Для изготовления ободных лент применяют обычно регенератные смеси с добавкой небольшого количества синтетического каучука. [c.497]

    Шприцевание применяют в шинном производстве при изготовлении камер пневматических шин, протекторов и ободных лент. В производстве резиновых технических изделий шприцевание применяют для получения различных заготовок — резиновых камер для рукавов, трубок, жгутов. Шприцевание применяют и в производстве резиновой обуви методом штампования. [c.299]

    Покрышка, камера и ободная лента, входящие в комплект шины, имеют одинаковые торговые обозначения. Размер покрышки обозначают на ее боковине. Кроме размера, на покрышке указывается завод-изготовитель, дата изготовления и серийный номер покрышки. Завод-изготовитель и дата изготовления указываются в условном обозначении. Например, маркировка Я XII 6788659 означает Я—наименование завода-изготовителя (Ярославский шинный завод), римская цифра указывает на месяц изготовления, цифра 67 — год (1967 г.) и 88659 — серийный номер покрышки. [c.408]

    ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОБОДНЫХ ЛЕНТ [c.497]

    Процесс изготовления ободных лент состоит из следующих операций 1) заготовка ободных лент 2) стыкование и 3) вулканизация. [c.498]

Рис. 21. Схема линии для изготовления ободных лент Рис. 21. <a href="/info/900812">Схема линии</a> для <a href="/info/1005240">изготовления ободных</a> лент
    Маркировка шин и обозначение стандарта а камерах производится оттиском от пресс-формы. Оттиск можно получать также с помощью жетона. Год и месяц изготовления на камере, маркировку ободной ленты, знак Н допускается наносить как оттиском, так и краской, хорошо различимой на поверхности, а штамп ОТК и балансировочную метку — только краской. Обозначение [c.34]


    Отходы собирают, сортируют и используют при изготовлении ободных лент. [c.80]

    Глава 18. Изготовление велосипедных камер и ободных лент [c.225]

    Основным вулканизующим веществом является сера (Тпд = = 112,8°С). Серу вводят в резиновые смеси, предназначенные для обрезинивания тканей, изготовления протекторов и других деталей покрышки, ездовых камер и ободных лент. Содержание серы в таких смесях составляет 1—4 j a . ч. на 100 масс. ч. каучука. Резиновые смеси, применяемые для изготовления шнуров и изоляции (проволоки или плетенки), содержат более 15 масс. ч. серы. Серу используют для вулканизации шинных смесей на основе НК, СКИ-3, СКД, СКМС, СКЭПТ и бутилкаучука. [c.52]

    Более полно определяется качество изготовления шин по си-ловой неоднородности. Силовая неоднородность шины состоит из неоднородностей трех видов по геометрическим размерам, распределению масс и жесткостным характеристикам. Геометрическая и жесткостная неоднородности шины зависят от конструкции и точности изготовления покрышки. На неоднородность масс шины влияют также отклонение толщины стенок ездовой камеры и ободной ленты. Суммарное действие всех видов неоднородности проявляется прежде всего в появлении дополнительных сил от препятствий на поверхности дороги при качении шины. [c.150]

    Глава 13. Изготовление ободных лент, варочных камер и диафрагм [c.170]

    Изготовление ободных лент для крупногабаритных шин. Заготовки ободных лент для КГШ после вылежки обрезаются на конус. Обрезка под углом увеличивает площадь соприкосновения концов заготовки и обеспечивает большую прочность стыка ободных лент. Срезы заготовки промазывают клеем и просушивают электролампами инфракрасного излучения в течение 5—10 мин. Концы заготовок стыкуют внахлестку и подпрессовывают на под-прессовочном станке при помощи сжатого воздуха (давлением 0,6— 0,7 МПа). Состыкованные заготовки ободных лент надевают на плоские или фигурные дорны с некоторым натяжением. Затем дорны с заготовками ободных лент помещают на полки вагонетки, которую по рельсам закатывают в котел. Вулканизация длится 15—20 мин, давление пара 0,3—0,4 МПа, после чего в ободной ленте на сверлильном станке просверливают отверстие для прохода вентиля камеры. [c.171]

    Перспективным способом изготовления ободных лент для КГШ до размера 27,00—49 является метод литьевого прессования, при использовании которого повышается качество изделий и снижается трудоемкость процесса. [c.171]

    Технологический процесс производства шин состоит из следующих операций изготовления резиновых смесей обрезинки корда заготовки деталей изготовления протектора и крыльев сборки покрышек вулканизации покрышек изготовления ободных лент и камер и комплектации шин. [c.329]

    Изготовление ободных лент 497 [c.497]

    Агрегат для изготовления заготовок ободных лент [c.319]

    Большой интерес для изготовления ободных лент представляют литьевые агрегаты с неподвижной литьевой машиной и подвижными пресс-формами, расположенными на замкнутом конвейере. Благодаря высоким температурам резиновой смеси при впрыске в форму и в процессе вулканизации (190— 200 °С) продолжительность изготовления ободных лент литьем под давлением составляет всего 1—2 мин. При этом исключается необходимость применения шприцованных заготовок. Изделия получаются более монолитными, имеют лучший внешний вид и более точные размеры. Кроме того, при изготовлении ободных лент литьем под давлением уменьшаются вулканизационные отходы, так как разиновая смесь заполняет только пресс-форму. Недостатком литья под давлением являются сложность изготовления вулканизационных пресс-форм и трудность создания постоянного давления впрыска. [c.33]

    Изготовление заготовок ездовых камер и ободных лент на экструдере. В первом случае получают рукав, к-рый режут на заготовки определенной длины, вставляют в них вентиль, стыкуют для образования кольца, наполняют воздухом и вулканизуют в прессформе. Профилированную на экструдере ободную ленту также режут на заготовки и вулканизуют в прессформе. [c.447]

    Резиновые смеси для ободных лент (флепповые смеси) должны хорошо шприцеваться и быстро вулканизоваться. Ободные ленты в процессе эксплуатации не подвергаются значительным деформациям, поэтому для них не требуется высокая прочность. Прп изготовлении ободных лент обычно применяют регенератные смеси. [c.411]

    Торговый размер автомобильной шины обозначается на боковой поверхности покрышки вместе с названием завода-изготовй-теля и датой изготовления покрышки. Торговые размеры автомобильных камер и ободных лент те же самые, что и торг6Й1 е [c.36]


Смотреть страницы где упоминается термин Ободные ленты, изготовление: [c.411]    [c.499]    [c.68]    [c.150]    [c.14]    [c.196]    [c.448]    [c.224]    [c.498]    [c.499]    [c.39]   
Машины и аппараты резинового производства (1975) -- [ c.430 , c.438 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Ленты

Ленты ободные



© 2025 chem21.info Реклама на сайте