Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Мановакуумметры жидкостные

    Для измерения давления и разрежения в аппаратах холодильных машин и трубопроводов служат манометры и мановакуумметры (жидкостные и пружинные). [c.167]

Таблица 47.1 Размеры в мм мановакуумметров жидкостных Таблица 47.1 Размеры в мм <a href="/info/21704">мановакуумметров</a> жидкостных

    Измерение давлений производят на всасывающей и нагнетательной линиях у компрессора, а для многоступенчатых машин измеряют и промежуточные давления, для чего применяют пружинные манометры и мановакуумметры, а также жидкостные приборы в виде и-образной трубки с ртутью. Применение ртутных манометров, рекомендуется при избыточном давлении не выше 3 кг/сж , или 2200 мм рт. ст. Стеклянные трубки таких приборов должны быть защищены от повреждений. Отсчет по ртутным манометрам производят с точностью до 1 мм рт. ст. Для определения абсолютного давления холодильного агента к давлению, измеряемому по манометру, прибавляют давление по барометру. При отсчете по манометру надо имеющимся у него вентилем ослабить колебания стрелки, не устраняя их. [c.233]

    Заполнение испарителя проверяют визуально по обмерзанию ребер и начала всасывающего трубопровода. При недостаточном заполнении больше открывают ТРВ. Если заполнение осталось недостаточным, то фиксируют необходимость прочистки жидкостных фильтров или дополнительной дозарядки агрегата фреоном. Проверяют давление нагнетания, присоединив мановакуумметр к тройнику нагнетательного вентиля. Если при стоянке компрессора (более 30 мин) давление в конденсаторе превышает давление насыщенных паров (при данной температуре в помещении) более чем на 10 Па, то фиксируют наличие воздуха в системе. Для проверки настройки РД искусственно повышают давление, щитком преграждая доступ воздуха к конденсатору, и фиксируют срабатывание мано- [c.253]

    Для измерения давлений обычно применяются жидкостные манометры, вакуумметры и мановакуумметры, а также образцовые пружинные манометры и вакуумметры. Измерение давлений (разрежений) для определения высоты всасывания и напора должно производиться на входе в насос и на выходе из насоса. Вход и выход устанавливаются конструкцией насоса в том виде, в каком он поставляется заводом 130]. [c.231]

    При измерениях давления выше атмосферного применяют манометры (пружинные, жидкостные, поплавковые, кольцевые, мембранные и др.). Для определения давления ниже атмосферного (разрежение) используют вакуумметры, а для замера давления и разрежения — мановакуумметры. [c.107]

    Приборами для измерения давления служат манометры, для измерения давления или разрежения — мановакуумметры, для измерения разрежения — вакуумметры и для измерения разности давлений — дифференциальные манометры, контроля работы пневмотранспортных пружинные, жидкостные, поплавковые. [c.152]

    I — компрессор, 2 — конденсатор воздушный, 3 — ресивер, 4 испаритель, 5 — пароперегреватель, 6 — реле давления, 7 — терморегулирующий вентиль, 8 — фильтр жидкого фреона, 5 — мановакуумметр, /О — манометр. II — вентиль запорный всасывающий, 72 — вентиль запорный нагнетательный, 13 — вентиль запорный жидкостный, 14 — трубка резиновая [c.139]


    I — компрессор с электродвигателем, 2 — конденсатор с водяным охлаждением, 3 — теплообменник, 4 —осушитель, 5 — фильтр, 5 — испаритель, 7 — ТРВ-2 I —РД-1, 9 — мановакуумметр, 10 — манометр. И — водомер, I2 — сливная воронка, 13 — всасывающий вентиль, 14 — нагнетательный вентиль, 15 — жидкостный вентиль [c.140]

    Для измерения давлений (разрежений) при натурных испытаниях насосов применяют жидкостные манометры, вакуумметры и мановакуумметры класса точности не ниже 1. При измерении давления в трубопроводах или в других напорных водоводах давление отбирают из [c.279]

Рис. 27. Автомобиль-холодильник с аккумуляционным охлаждением от центральной зарядной станции а) — верхнее расположение вентилей для присоединения гибких шлангов с холодильным агентом б) — схема зарядки 1 — жидкостная аммиачная линия от регулирующей станции, 2 — паровая аммиачная линия к компрессору зарядной станции, 3 — отделитель жидкости, 4 — дистанционный указатель уровня аммиака,, 1 — газовый коллектор, в — жидкостной коллектор, 7 — автомобиль-холодильник, — газовый шланг, 9 — жидкостной шланг. 10 — мановакуумметр Рис. 27. Автомобиль-холодильник с <a href="/info/1714710">аккумуляционным охлаждением</a> от центральной <a href="/info/909316">зарядной станции</a> а) — верхнее расположение <a href="/info/22347">вентилей</a> для присоединения гибких шлангов с <a href="/info/95022">холодильным агентом</a> б) — схема зарядки 1 — жидкостная аммиачная линия от <a href="/info/1025627">регулирующей станции</a>, 2 — паровая аммиачная линия к компрессору <a href="/info/909316">зарядной станции</a>, 3 — <a href="/info/147985">отделитель жидкости</a>, 4 — дистанционный указатель уровня аммиака,, 1 — газовый коллектор, в — <a href="/info/1068078">жидкостной</a> коллектор, 7 — автомобиль-холодильник, — газовый шланг, 9 — <a href="/info/1068078">жидкостной</a> шланг. 10 — мановакуумметр
    МАНОВАКУУММЕТРЫ и ОБРАЗНЫЕ СТЕКЛЯННЫЕ, ЖИДКОСТНЫЕ (по ГОСТ 9933-61) [c.412]

    Мановакуумметры и-образные стеклянные жидкостные (по ГОСТ 9933—61 ) [c.544]

    На корпусе термобарокамеры смонтированы теплообменный и фреоновый щиты теплообмен-иый щит состоит из газового и жидкостного теплообменников, фреоново го фильтра и терморегулирующих вентилей фреоновый щит состоит из фреонового фильтра, осушителя, манометра, мановакуумметров, запорной арматуры и соединительных трубопроводов. [c.152]

    Перед дозаправкой фреона машину тщательно проверяют на герметичность. В малых холодильных машинах фреон дозаправляют через штуцер всасывающего вентиля. Для этого отсоединяют реле низкого давления и к штуцерам подсоединяют мановакуумметр и наполнительную линию от баллона с фреоном (перед -присоединением наполнительный трубопровод продувают парами фреона). Закрывают жидкостный вентиль на ресивере. Баллон с фреоном размещают вертикально вентилем вверх в открытой герметичной емкости, установленной на весы. Емкость заливают горячей водой температурой не более 40° С. [c.298]

    Для дозарядки жидкостной вентиль на ресивере закрывают, а всасывающий перекрывают на тройник. Затем отсоединяют прессостат и присоединяют к одному концу тройника мановакуумметр, а к другому — последовательно осушительный патрон и баллон с фреоном. Перед затяжкой накидных гаек присоединительную трубку и патрон продувают фреоном из баллона. После этого закрывают всасывающий вентиль на испаритель, принудительно включают компрессор и открывают вентиль на баллоне так, чтобы избыточное давление всасывания не превышало (1—1,5) 10 Па. [c.394]

    Для обкатки агрегат устанавливают на стенд, оборудованный электропусковой аппаратурой, к жидкостному вентилю агрегата медной трубкой присоединяют обкаточный комплект, состоящий из осушителя, механического фильтра и терморегулирующего вентиля. На тройник всасывающего вентиля устанавливают мановакуумметр, а на тройник нагнетательного — манометр. Агрегат включают в работу и обкатывают в течение 5 ч. [c.445]

    Систему заполняют фреоном через всасывающий запорный вентиль. Баллон с фреоном устанавливают вентилем вниз и с помощью медной трубки присоединяют вентиль баллона к одному штуцеру всасывающего запорного вентиля, а мановакуумметр — к другому. На тройнике нагнетательного вентиля устанавливают манометр. Испарительную систему заполняют фреоном через цеолнтовый осушитель при неработающем компрессоре. По достижении в испарительной системе избыточного давления до 4 10 Па при зарядке фреоном-12 и 6 10 Па при зарядке фреоном-22 вентиль на баллоне закрывают и включают компрессор в работу на отсос паров из испарительной системы при этом все вентили машины открывают, кроме запорного жидкостного вентиля у ресивера. [c.134]

    Манометры или мановакуумметры должны быть соответственно установлены на всех аппаратах, сосудах, аммиачных насосах, технологическом оборудовании с непосредственным охлаждением, а также на коллекторах (жидкостных, всасывающих, оттаивательных) распределительных аммиачных станций, соединенных трубопроводами с оборудованием холодильных камёр. [c.24]

    Испытание герметичности. Испытание фреоновых установок, заряисенных хладагентом на заводе, производят давлением фреона, имеющ,егося в системе. Для удаления воздуха проводят вакуумиро-вание системы. К тройнику на всасывающем вентиле присоедн няют мановакуумметр и открывают этот вентиль на магистраль и тройник (вращением против часовой стрелки до отказа и на пол-оборота по часовой стрелке). Нагнетательный и жидкостный вентили должны быть плотно закрыты. После этого снимают накидную гайку с заглушкой со свободного штуцера тройника нагнетательного вентиля и вместо них на штуцер надевают резиновую трубку, второй конец которой опускают в сухую банку, где собирается масло, выброшенное из картера компрессора при вакуумировании. Затем включают агрегат и отсасывают воздух в течение 30 мин, на 2—3 с открывают жидкостный вентиль, чтобы хладон вытеснил воздух, оставшийся в системе. Продув систему, ее снова вакуумируют в течение 30 мин. [c.234]


    Дозарядка системы фреоном. Перед зарядкой фреоном систему тщательно проверяют на герметичность и устраняют неплотности. На малых установках фреон вводят через тройник всасывающего вентиля. Учитывая, что влажность фреона часто бывает повышенной, дозарядку следует производить через технологический осушительный цеолитовый патрон. Перед зарядкой баллон взвешивают и записывают его массу. Для дозарядки жидкостный вентиль на ресивере закрывают, а всасывающий перекрывают на тройник. Затем отсоединяют прессостат и присоединяют к одному концу тройника мановакуумметр, а к другому — последовательно осушительный патрон и баллон с фреоном. Перед затяжкой накидных гаек присоединительную трубку и патрон продувают фреоном из баллона. После этого закрывают всасывающий вентиль на испаритель, принудительно включают компрессор и открывают вентиль на баллоне так, чтобы избыточное давление всасыван 1я не превышало (1- 1,5) 10 Па [c.263]

    Пружинные манометры и вакуумметры. Наибольшее распространение в технике для измерения давления и вакуума получили пружинные манометры, вакуумметры и мановакуумметры. Эти приборы обладают целым рядом преимуществ по сравнению с жидкостными одно-и двухтрубными манометрами их шкала удобна для наблюдений, они достаточно просты в конструктивном отношении, дешевы и надежны в работе, имеют небольшие габариты, широкие пределы измерения в нужных единицах давления, дают достаточную для технических измерений точносгь показаний, при определенном конструктивном оформлении возможна передача показаний на расстояние, а также непрерывная регистрация измерений на диаграммной бумаге. [c.304]

    Агрегат аммиачный испарительно-регулирующий ААИР-90 (лист 181) — рассольный с автоматической регулирующей станцией и кожухотрубным испарителем. Хладагент — аммиак. Площадь поверхности теплообмена по внутреннему диаметру трубок составляет 19,1 м. Испаритель — горизонтальный, кожухотрубный аппарат с гладкими цельнотянутыми стальными трубами диаметром 25x2,5 мм в количестве 140. Трубы развальцованы в трубных решетках. Чугунные крышки обеспечивают 12 ходов по рассолу. Испаритель имеет предохранительный клапан. Регулирующая станция смонтирована на отдельном щите и включает в себя арматуру жидкостный сетчатый фильтр, соленоидный вентиль, терморегулирующий вентиль, а также мановакуумметры и термореле. [c.82]

    I — запорный аммиачный вентиль, 2 — регулирукиций вентиль, 3 — отделитель жидкоста, — поплавковый регулирующий вентиль, 5 — дистанциовнЯВ указатель уровня аммиака, 6 — мановакуумметр, 7 — вентиль аммиачный проходной,.8 — газовый коллектор, 9 — вентиль аммиачный угловой, 10 — жидкостный коллектор, // — газовый шланг, /2 — жидкостный шланг, 13 — жидкостный вентиль для присоединения гибкого шланга, 4 —газовый вентиль для присоединения гибкого шланга, 15 — автомобиль-холодильник под зарядкой [c.424]

Рис. 6. Агрегат испарительно-регулирующий фреоновый АИР-60 холодопроизводительностью 60 тыс. ккал/час (ЦКБХМ и завод ОЗХМ) 1 — испаритель кожухотруб-вый, 2 — ресивер линейный, а — осушитель, 4 — фильтр, 5 — соленоидный вентиль, б — терморегулирующий вентиль, 7 — термореле рассольное двухпозиционное, — мановакуумметры, 9 — рама, 10 — вентили жидкостные Рис. 6. <a href="/info/1068941">Агрегат испарительно-регулирующий</a> фреоновый АИР-60 холодопроизводительностью 60 тыс. ккал/час (ЦКБХМ и завод ОЗХМ) 1 — испаритель кожухотруб-вый, 2 — <a href="/info/677716">ресивер линейный</a>, а — <a href="/info/49483">осушитель</a>, 4 — фильтр, 5 — <a href="/info/775796">соленоидный вентиль</a>, б — <a href="/info/775615">терморегулирующий вентиль</a>, 7 — термореле рассольное двухпозиционное, — <a href="/info/21704">мановакуумметры</a>, 9 — рама, 10 — вентили жидкостные
Рис. 13. Амлгаачная схема фризера ОФА 1 — запорный жидкостный вентиль, 2 — фильтр, 3 — ПРВ, 4 — аккумулятор, 5 — рубашка, в — маслоотделитель, г — отбойник, 8 — фильтр, 9 — бародросселирующий вентиль, 10 — запорный газовый вентиль, 11 — запорный аммиачный кран, 12 — аммиачный мановакуумметр, 13 — маслоспускной вентиль, 14 — предохранительный клапан Рис. 13. Амлгаачная схема фризера ОФА 1 — запорный <a href="/info/1025356">жидкостный вентиль</a>, 2 — фильтр, 3 — ПРВ, 4 — аккумулятор, 5 — рубашка, в — <a href="/info/147973">маслоотделитель</a>, г — отбойник, 8 — фильтр, 9 — бародросселирующий вентиль, 10 — запорный <a href="/info/376912">газовый вентиль</a>, 11 — запорный аммиачный кран, 12 — аммиачный <a href="/info/21704">мановакуумметр</a>, 13 — маслоспускной вентиль, 14 — предохранительный клапан
    Жидкостные манометры, мановакуумметры и вакуумметры. Наиболее простым прибором этого типа является двухтрубный дифмано-метр. Он состоит из двух стеклянных сообщающихся трубок, жестко укрепленных в корпусе, на котором смонтирована шкала. Трубки манометра заполнены до половины рабочей жидкостью, в качестве которой использукиг ртуть, воду, керосин, бензол, глицерин и др. [c.167]

    Коллекторами колонки дегазатор собран в единую жесткую конструкцию. Вверху колонки объединяются двумя коллекторами — воздушным с диаметром 100 мм и масляным с диаметром 25 мм, внизу— только масляным коллектором с диа.метром 100 мм. Кроме дегазатора в комплект установки входят накопительный бак, который выдерживает вакуум примерно 0,1 мм (накопительный бак служит емкостью для слива масла во время обработки режима дегазации, кроме того, в накопительном баке можно производить азотирование масла, нужного для доливки трансформатора основное количество масла азотируется в баке трансформатора) вакуумный насос типа ВН-1Г шестеренчатый, насос типа РЗ-4,5 электронасос типа ЭЦТ-63- 10 вакуумный насос типа ВН-461 адсорбциометр со сливным бачком счетчик жидкостный, объемный система трубопроводов и сильфониых вентилей измерительные приборы (вакуумметр типа B B-il, вакуумметры образцовые, мановакуумметр) щит управления. [c.155]

    Затем вакуумирование прекращают, вместо резйновой трубки ставят манометр на тройник нагнетательного вентиля, устанавливают мановакуумметр на тройник всасывающего вентиля и, открывая жидкостный вентиль, создают в испарительной системе давление, равное давлению насыщенных паров при окружающей температуре. При этом давлении галоидной горелкой или галоидным течеис-кателем проверяют герметичность всех соединений. [c.348]


Смотреть страницы где упоминается термин Мановакуумметры жидкостные: [c.133]    [c.163]    [c.217]    [c.10]    [c.119]    [c.159]    [c.138]    [c.29]    [c.249]    [c.257]   
Основные процессы и аппараты химической технологии Изд.7 (1961) -- [ c.75 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Мановакуумметр



© 2024 chem21.info Реклама на сайте