Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Сопротивление изоляции проводов и машин

Рис. 57. Зависимость изменения массы (а) разрушающего напряжения при растяжении (б) кабельного пентапласта и электрического сопротивления изоляции проводов Лиз (а) от продолжительности пребывания в машинном масле (7), трансформа- Рис. 57. <a href="/info/263079">Зависимость изменения</a> массы (а) разрушающего напряжения при растяжении (б) кабельного пентапласта и <a href="/info/806497">электрического сопротивления изоляции</a> проводов Лиз (а) от <a href="/info/141535">продолжительности пребывания</a> в <a href="/info/309991">машинном масле</a> (7), трансформа-

    Значительная часть пожарор возникает в результате аварий электрических машин, аппаратов и сетей. Тепловое и искровое действие электрического тока создает благоприятные условия для воспламенения горючих газов, жидкостей и материалов. Причинами пожаров являются перегрузка, короткое замыкание, высокие сопротивления в электрических сетях, электрическая дуга или искрение. Причиной перегрузки в электрической цепи служит подключение к ней чрезмерного числа потребителей. При перегрузке нарушается эластичность и разрушается изоляция проводов, что ведет к короткому замыканию и загоранию. При перегрузке электродвигателей возможно воспламенение изоляции обмоток. [c.41]

Рис. 57. Зависимость изменения массы (а) разрушающего напряжения при растяжении (б) кабельного нентапласта и электрического сопротивления изоляции проводов Лиз М от продолжительности пребывания в машинном масле (7), трансформаторном масле (2) и керосине (3) при 100 °С (по данным К. О. Алтуняна). Рис. 57. <a href="/info/263079">Зависимость изменения</a> массы (а) разрушающего напряжения при растяжении (б) кабельного нентапласта и <a href="/info/806497">электрического сопротивления изоляции</a> проводов Лиз М от <a href="/info/141535">продолжительности пребывания</a> в <a href="/info/309991">машинном масле</a> (7), <a href="/info/122429">трансформаторном масле</a> (2) и керосине (3) при 100 °С (по данным К. О. Алтуняна).
    Производится ли периодическая проверка сопротивления изоляции про- водки, троллейных проводов и электроаппаратуры грузоподъемных машин (не реже одного раза в год) ( ЭШ—6—22 ПТЭ и ПТБ). [c.342]

    Электрическую прочность изоляции испытывают для определения запаса прочности изоляции по напряжению. При проверке высокое напряжение переменного тока частотой 50 Гц от высоковольтного испытательного трансформатора подключается на изоляцию испытуемых машин. При этом один провод присоединяют к корпусу электрической машины, а другой к токоведущим частям (рис. 98). Напряжение при испытании для различных обмоток колеблется от 1100 до 1800 В. Электрические машины испытывают полным напряжением в течение 1 мин, напряжение поднимают и снижают плавно, чтобы не пробить изоляцию. Результаты считают удовлетворительными, если не произошло пробоя или перекрытия изоляции. Обмотки, не выдержавшие испытания, подлежат демонтажу и ремонту. Испытанию прочности изоляции обмоток высоким напряжением должна обязательно предшествовать проверка сопротивления изоляции. Обмотка с низким сопротивлением изоляции, которое не повышается после сушки, может быть повреждена пробоем, что неоправданно увеличивает объем ремонта. Высокое напряжение при этой проверке является опасным для жизни, а поэтому испытание проводят в специальных камерах, обеспечивающих полную безопасность испытателю. [c.217]


    В электро- и радиотехнической промышленности полимерные пленочные материалы находят применение в качестве электроизоляционного материала в проводах и кабелях, для пазовой и межслойной изоляции электрических машин и катушек аппаратов, в качестве диэлектриков в конденсаторах и для других аналогичных целей. Эти материалы должны, в первую очередь, иметь хорошие электроизоляционные и прочностные свойства в широком диапазоне температур и в условиях воздействия различных факторов, вызывающих старение полимеров. Далее, электроизоляционные материалы должны обладать стойкостью к термической и термоокислительной деструкции, сохранять эластичность после нагревания, быть стойкими к тепловому удару, обладать химической, радиационной, морозо- и дугостойкостью, высокой ударной вязкостью, вибростойкостью, высоким сопротивлением растрескиванию, сопротивлением надрыву, эластичностью. [c.32]

    Описанные полиимидные электротехнические материалы были эффективно испытаны на моделях обмоток электрических машин и на изготовленных из них действующих электродвигателях Были проведены, например, такие эксперименты. Электродвигатель испытывали при резкой перегрузке в заторможенном режиме. Через 30 мин. температура обмоток достигла 600°, выплавился коллектор, загорелось масло. После прекращения испытания оказалось, что сопротивление и электрическая прочность полиимидной изоляции остались прежними. В другом опыте такие электродвигатели проработали без повреждения изоляции в течение 3 месяцев при 240 и 260°. Между тем существующие серийные электродвигатели в теплостойком исполнении с обмотками из эмалевых проводов способны работать при таких температурах не более 100—200 часов. Эти эксперименты непосредственно показывают, что использование полиимидных материалов для изоляции электрических машин может резко поднять надежность последних при перегрузках и перегревах, увеличить удельную мощность (в 1.5—2 раза по данным работы [ ]), обеспечить работоспособность в особо тяжелых условиях (например, одновременно при высокой температуре и облучении), резко увеличить сроки службы, значительно уменьшить расход черного и цветного металлов. Это, естественно, относится и к любым другим видам электротехнических устройств, где применение полиимидов возможно и целесообразно. [c.186]

    Приемо-сдаточные испытания предназначены для определения того минимума показателей, которого достаточно для установления допустимости поставки машины заказчику и ввода ее в эксплуатацию. Этому виду испытаний подвергается каждая единица продукции. В зависимости от особенностей холодильных машин в объем испытаний могут входить определения характеристик некоторых основных элементов компрессора, теплообменных аппаратов, систем автоматического управления и защиты и др. В случаях, когда испытать те или иные элементы в составе холодильной машины невозможно или нецелесообразно, проводят отдельные испытания этих элементов (определение прочности, плотности, сопротивления изоляции и т. п.). Наиболее сложные элементы холодильной машины (компрессор, компрессорный агрегат и т. п.) в ряде случаев подвергают самостоятельным приемо-сдаточным испытаниям. Такие испытания обязательны, когда тот или иной элемент холодильной машины является конечной продукцией. Иногда испытания компрессоров могут быть выполнены в составе холодильной машины или агрегата. [c.194]

    Состояние изоляции определяют измерением сопротивления относительно корпуса мегаомметром напряжением от 500 (для вспомогательных машин) до 1000—2500 В (для тяговых машин), для чего у тяговых машин подключают один провод от мегаомметра к корпусу тепловоза, другой — поочередно к силовым пальцам (контактам) реверсора правильно Неправильно [c.209]

    Электроизоляционные покрытия. Такие покрытия должны иметь хорошие электроизоляционные свойства, длительно сохраняющиеся в процессе эксплуатации в различных условиях. В зависимости от назначения покрытий преобладает роль тех или иных свойств. Например, от покрытий, предназначенных для защиты радиотехнических изделий (магнитопроводы, пьезокерамические элементы, конденсаторы и др.), требуются низкая электрическая проводимость и малые диэлектрические потери в широком диапазоне частот при изоляции кабелей, проводов, трансформаторов, обмоток электрических машин особое внимание наряду с электрическим сопротивлением обращается на электрическую прочность. [c.141]

    При проверке качества монтажа особое внимание необходимо обратить на подключение соединительных приводов к машине и термометрам сопротивления на подключение исполнительных механизмов правильность установки и подключения всех блоков установку и подключение прибора М-135 и на проверку состояния изоляции соединительных проводов и кабелей, а также на заземление машины. [c.58]

    Для иллюстрации первого положения можно привести, например, кремнийорганические электроизоляционные материалы, длительно работающие в машинах и аппаратурах при температуре в 180°, тогда как обычные органические полимеры выдерживают нагревание только до 1-30°. Благодаря этому, по проводам того же сечения можно пропускать более сильные токи, не опасаясь порчи изоляции теплом, рожденным сопротивлением проводника. [c.108]


    Проверяют обмотку статора. Трогают ногтем хлопчатобумажную изоляцию статора. Если изоляция разрушается или проявятся какие-либо другие признаки непрочности, статор заменяют. У статора с изоляцией формекс можно проверить таким же способом хлопчатобумажную изоляцию соединительных проводов если она легко разрушается, значит статор в плохом состоянии и его следует заменить. Статор следует также заменять, если появились признаки покрытия деталей медью, образовался осадок, обесцветилось масло или присутствует антифриз, а также если сопротивление изоляции меньше 40 тыс. мгом. Статор рекомендуется заменять почти всегда, за исключением редких случаев, когда обмотка хорошо сохранилась. В связи с тем, что качество изоляции в новых герметичных машинах все время улучшается, необходимость замены статоров в скором времени значительно уменьшится. [c.142]

    Сопротивление изоляции каждой секции распределительного устройства на напряжение до 1000 в (щита, щкафа, пульта), замеренное мегомметром на 1000 в, должно быть не менее 0,5 Мом. Сопротивление изоляции обмоток электрических машин по отношению к корпусу также должно быть не менее 0,5 Мом. Если сопротивление изоляции оказалось меньше этого значения, то электродвигатель необходимо поставить на сущку. Такое же значение сопротивления изоляции должно быть у силовых и осветительных сетей. Сопротивление изоляции силовых и осветительных сетей замеряют при снятых плавких вставках на участке между смежными предохранителями или за последними предохранителями, между проводом и землей и между любыми проводами. При измерении сопротивления в силовых сетях должны быть отключены все электроприемники и пусковые аппараты в осветительных сетях лампы должны быть вывинчены, а штепсельные розетки, выключатели и групповые щитки присоединены. [c.310]

    Ниже приводится электротехническая характеристика свойств новых пластиков, электротехнические свойства которых ранее не были охарактеризованы. Электрические свойства полиамидных смол, широко применяемых для низкочастотной изоляции, приведены в табл. 46. f Важное значение для электрической изоляции имеет лавсан (терилен)— полиэфир на основе терефталевой кис- л0ты"й этиленгликоля. Лавсан имеет температуру плавления +220—240°, прочность на разрыв 400—500 кг см , прочность на разрыв ориентированных волокон и пленки 3500—4500 кг см . Электрические свойства лавсана высокие, например, тангенс угла диэлектрических потерь у пленки лавсана при частоте 50 гц и 20° составляет 0,005 и мало изменяется до температуры 100°, а также при действии влаги удельное объемное сопротивление 10 —10 ом-см, диэлектрическая проницаемость 3—4. Лавсан легко перерабатывается в волокна, пленки, пластины. Волокна лавсана представляют большой интерес для изоляции проводов, а его пленки, вследствие высокой механической и электрической прочности (100 кв мм при толщине пленки 0,11 мм), можно использовать для изоляции пазов электрических машин вместо лакотканей и миканита. [c.155]

    Вернемся теперь к нервам. Электрическую структуру нервного волокона в принципе угадал еще Гальвани. (Правда, он рассуждал о целом нерве, а не о составляющих его отдельных нервных волокнах.) Он писал, что внутри нерва имеется проводящая среда, окруженная изолирующей оболочкой, подобно проводу от электрической машины, заизолированному воском. С помощью специальных химических экспериментов Гальвани пришел к правильному выводу, что изоляция нерва образована жироподобными веществами. Дальнейшее изучение строения уже отдельных нервных волокон подтвердило догадку Гальвани. А в 1946 г. Ходжкин и Раштон экспериментально показали, что такие одиночные волокна, как гигантский аксон кальмара, ведут себя подобно бесконечному кг-белю, т. е. к ним полностью применима теория Томсона. Они вводили в аксон микроэлектрод и пропускали черс з него ток, создавая в этой точке изменение мембранно о потенциала. С помощью второго микроэлектрода мною-кратно измеряли разность потенциалов на мембране па разных расстояниях от первого электрода (рис. 33, а). Потенциал действительно спадал по экспоненте. Константу затухания можно найти непосредственно по графику спада потенциала (рис. 33, б). Оказалось, что длина аксона кальмара во много раз больше его константы затухания. После этого Ходжкин и Раштон провели расчеты, которые были, так сказать, обратной задачей по сравнению с первым приложением теории Томсона. При расчете трансатлантического кабеля нужно было, зная удельные сопротивления материалов жилы и изоляции кабеля, рассчитать его параметры (диаметр жилы, толщину изоляции). Здесь же был готовый кабель — аксон, но удельные сопротивления его оболочки — мембраны и жилы — аксоплазмы былинеиз- [c.130]


Смотреть страницы где упоминается термин Сопротивление изоляции проводов и машин: [c.310]    [c.90]    [c.737]    [c.79]    [c.271]    [c.65]   
Основы техники безопасности и противопожарной техники в химической промышленности Издание 2 (1966) -- [ c.174 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Провода, изоляция



© 2025 chem21.info Реклама на сайте