Гидравлические удары в компрессоре

Циркуляционные насосные аммиачные схемы имеют ряд преимуществ. Благодаря верхней подаче жидкого аммиака достигается равномерное распределение его во всех трубах батарей. Многократная циркуляция аммиака обеспечивает простейшее регулирование работы батарей. Отсутствует влияние столба жидкости на температуру кипения аммиака, что очень важно при применении низких температур. В трубах батарей не осаждается масло. Возможность гидравлических ударов в компрессорах снижается. Уменьшение аммиако-емкости системы позволяет применять непосредственное охлаждение в крупных установках. Наилучший эффект такие схемы дают при применении батарей типа Каскад . [c.291]

Гидравлические удары в компрессоре могут происходить также при попадании воды в цилиндры, что связано с неплотностями в промежуточных охладителях или рубашках цилиндров. Признаком утечки в системе охлаждения является вспенивание воды в контрольных воронках. Пуск машины при утечках очень опасен и может привести к ее разрушению. [c.169]

В энергетическом отношении система с аккумулятором никаких преимуществ не имеет, так как в ней переохлаждение жидкости, подаваемой к регулирующему вентилю, осуществляется за счет испарения жидкости, отделенной от пара, поступающего в аккумулятор. Последнее обстоятельство приводит к тому, что в установках с аккумулятором влажность пара, выходящего из испарителя, может изменяться лишь в узких пределах. При поступлении в аккумулятор паров большой влажности жидкость может переполнить его и вызвать гидравлические удары в компрессоре, при поступлении в аккумулятор сухого или перегретого пара ус.>товия теплопередачи в батареях могут ухудшиться из-за недостаточного заполнения их жидким хладагентом. [c.33]

Рассмотренные насосно-циркуляционные системы с батареями каскад и трехтрубной конструкции, несмотря на перечисленные недостатки, послужили основой современных охлаждающих систем, так как в них был заложен главный принцип — создание принудительной циркуляции неиспарившегося хладагента в низкотемпературном контуре с помощью насоса. Эти системы создали условия, предотвращающие гидравлические удары в компрессорах за счет разделения пара и жидкости в самих приборах охлаждения и применения защитных емкостей — циркуляционных ресиверов. [c.43]

Отделители жидкости обеспечивают сухой ход компрессоров. Они отделяют капли жидкости от двухфазного потока хладагента на пути из приборов охлаждения в компрессор. Их рассчитывают и подбирают по допустимой скорости в патрубках отсоса или в живом сечении аппарата. Осаждение капель происходит за счет изменения скорости и направления движения потока. Отделители жидкости в безнасосных системах создают циркуляцию хладагента, находящегося в испарительной системе, что повышает эффективность работы охлаждающих приборов, частично предотвращает влажный ход, а следовательно, гидравлические удары в компрессорах. [c.99]

Следует обращать особое внимание на предупреждение гидравлических ударов в компрессорах, вызывающих разрушение цилиндров, деталей поршневой группы и других узлов агрегатов компримирования газа. [c.136]

К другим причинам, вызывающим гидравлические удары в компрессорах, следует отнести скопление масла во всасывающем или нагнетательном трубопроводах перед компрессором, а также накопление жидкости в мешках всасывающего трубопровода особенно при нижней разводке. [c.503]

Коленчатый вал может иметь и остаточные деформации, которые обнаруживают измерением расстояний между щеками возле шатунной шейки и в удалении от нее. Если величина остаточного прогиба больше 0,0003 S, то эксплуатация компрессора с таким валом опасна и недопустима. В практике эксплуатации компрессоров встречались случаи значительного прогиба вала при гидравлических ударах в компрессоре, при внезапной остановке компрессора из-за заедания поршня в цилиндре и по другим причинам, вызвавшие замену вала или его ремонт в заводских условиях. [c.581]

Из пустых баллонов сбрасывают остаточное давление (за пределами цеха). Эту работу также выполняют в противогазах и перчатках, причем баллоны укладывают так, чтобы ветром относило остатки сбрасываемого аммиака. Систему не следует переполнять аммиаком, так как это может привести к гидравлическому удару в компрессорах. [c.171]

При пуске ротационного компрессора с циркуляционной смазкой возможно появление стуков в нижней части цилиндра из-за скопления масла. В этом случае необходимо сразу открыть всасывающий вентиль компрессора, чтобы поток пара аммиака увлек с собой излишки масла. Попадание в цилиндр ротационного компрессора (в отличие от поршневых) некоторого количества жидкого аммиака не приводит к аварийной ситуации. Однако жидкий аммиак оказывает вредное воздействие на материал пластин асботекстолит становится хрупким и на пластинах могут появиться отслоения. В этом случае нарушаются также условия смазки, что вызывает усиленный износ. Попадание в ротационный компрессор жидкого аммиака из испарительной системы приводит к перекачке его в промежуточный сосуд, уровень в котором при этом повышается, и возможен гидравлический удар в компрессоре высокой ступени. [c.257]

На одном предприятии произошел гидравлический удар в компрессоре высокого давления, в результате которого была вырвана часть крышки цилиндра иа стороне нагнетания (рис. 14). [c.71]

В эксплуатации были случаи, когда такие испарители использовали для охлаждения воды, но по недосмотру обслуживающего персонала вода в трубах замерзала, разрывала трубы и вызывала гидравлический удар в компрессоре (см. п. 23). [c.164]

Гидравлические удары в компрессоре могут происходить при попадании воды в цилиндры, что может быть вызвано появлением неплотностей в охладителях и рубашках цилиндров. Признаком появления неплотностей в системе охлаждения является вспенивание в(1ды в контрольных воронках. Пуск машины при неплотностях в системе охлаждения весьма опасен и может привести к разрушению компрессора. [c.65]

Иногда гидравлические удары в компрессорах возникают внезапно, т. е. без предварительного засасывания влажных паров, вызывая тяжелые последствия. [c.55]

Установка надежна в эксплуатации и ие вызывает гидравлических ударов в компрессоре. [c.74]

При удалении инея программное реле ПрР останавливает вентилятор В, выключает соленоидный вентиль 1 СВ, открывает соленоидный вентиль 2СВ и включает компрессор (при любом положении контактов РДН, т. е. независимо от температуры в объекте). Горячий цар из компрессора, минуя конденсатор КД, поступает в испаритель И, где конденсируется, отдавая тепло тающему инею. У выхода из испарителя ставят электрический нагреватель ЭН, который превращает в пар образующуюся жидкость и не допускает гидравлических ударов в компрессоре. Недостатком этой системы является большое, хотя и кратковременное потребление электрической энергии (до 1 кет на 0,7 кет установленной мощности электродвигателя). [c.62]

Система автоматической защиты каждого компрессора выполнена так же, как для одноступенчатого агрегата. Дополнительно в систему защиты вводится реле уровня 1РУ, работающее от датчика /ДУ и предотвращающее переполнение промежуточного сосуда и гидравлический удар в компрессоре 2Км,. [c.241]

Реле уровня ЗРУ контролирует уровень Ну. вторичного конденсата и при повышении его до предельно допустимого значения подает аварийный сигнал, предотвращая гидравлический удар в компрессоре. [c.270]

При чрезмерном открытии регулирующего вентиля количество поступающей в испарительную систему жидкости превышает количество паров, образующихся в ней, батареи переполняются жидким аммиаком и возникает опасность гидравлических ударов в компрессоре. [c.235]

В первом случае приборы охлаждения оказываются недостаточно заполненными Чладагеитом. Часть их поверхности работает неинтснсивио, что приводит к повышению температуры в охлаждаемом об ьекте. Во втором случае при избыточной подаче жидкого хладагента в приборы охлаждения он выкипает не весь и в компрессор из приборов охлаждения поступает влажный пар, т. е. пар, содержащий капли ненспарившейся жидкости. При влажном ходе компрессора снижается эффективность работы холодильной машины и, что особенно опасно, создается аварийная ситуация — может произойти гидравлический удар в компрессоре. [c.68]

Заправку системы проводят в несколько этапов. На первом этапе рекомендуется ввести К134а в количестве около 75 % первоначальной зарядки К12. Вначале хладагент К134а вводят на линии нагнетания (при этом компрессор не работает) после выравнивания давления в системе и в баллоне заправляют систему остальной частью хладагента через линию всасывания компрессора (при этом компрессор работает). Жидкий хладагент никогда не должен поступать через линию всасывания компрессора из-за опасности гидравлического удара в компрессоре. При необходимости заправки хладагента через линию всасывания компрессора можно воспользоваться дросселирующим вентилем, чтобы до поступления в систему жидкость обязательно превращалась в пар. [c.74]

Toporo не превышает 12% емкости батарей. При выключении подачи жидкого аммиака обеспечивается быстрое освобождение батарей и слив аммиака в ресивер. Отсутствие столба жидкости благоприятно влияет на получение низких температур. В батареях каскад масло не осаждается на трубах и малая емкость батарей снижает возможность гидравлических ударов в компрессорах. [c.196]

Для предотвраш енид гидравлических ударов в компрессоре при выборе сечения переливной трубы или трубы слива жидкости из распределительного сосуда расчет следует вести на их пропускную способность, превышающую максимальную подачу жидкости циркуляционным насосом. Другими словами, переливная труба должна обеспечить полный возврат подаваемой насосом жидкости из распределительного сосуда в ресивер при отключении от него батарей всех камер. При несоблюдении этого условия жидкий аммиак переполнит распределительный сосуд и поступит в компрессор. Для нормальной работы системы необходимо обеспеЧ1ить полное открытие вентилей / слива жидкости из батарей и вентиля /5 распределительного сосуда (см. рис. 28), а также закрытие вентилей 16 поэтажных напородержателей. —- [c.71]

С повышением тепловой иапрузки скорость пара в коллекторе и его заполнение Ж1идкостью возрастают. Здесь жидкость переходит в состояние з мульсии, которая затем перегоняется в отделитель жидкости (распределительный сосуд). В то же время заполнение батарей жидкостью уменьшается, отчего в системе образуется ее излишек, коТ0 рый может переполнить отделитель жидкости и вызвать гидравлические удары в компрессоре. [c.80]

Преимущества схемы — равномерное распределение в системе ахента, отсутствие влияния столба жидкости на температуру кипения в батареях, меньшая вероятность гидравлического удара в компрессоре, высокая эффективность работы батарей. [c.217]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология