Подъемно-транспортные машины

Для малонагруженных зубчатых передач, включая открытые, промышленного оборудования, подъемно-транспортных машин используют масло трансмиссионное (нигрол) летнее и зимнее с минимальной рабочей температурой соответственно —10 и —20 °С. [c.458]

Хотя моторные топлива находят применение на различных видах транспорта, а также в двигателях внутреннего сгорания, установленных на различных сельскохозяйственных, дорожностроительных и подъемно-транспортных машинах, и на различных стационарных силовых установках, основное внимание уделено использованию топлива на автомобильном транспорте как наиболее крупном его потребителе. [c.7]

Гидропередачи, снабженные системами автоматического или ручного управления, образуют гидроприводы, которые благодаря перечисленным достоинствам широко используют в различных металлообрабатывающих станках, на летательных аппаратах (самолетах, вертолетах, ракетах), на сухопутных транспортных машинах (колесных и гусеничных), в строительно -дорожных и подъемно-транспортных машинах, в прокатных станах и прессах и т. п. - [c.6]

В примере использована характеристика Mq = / (nj), типичная для асинхронного электродвигателя, и характеристика = / п ), типичная для подъемно-транспортной машины. Последняя состоит из ряда кривых момента сопротивления, каждая из которых образована постоянной составляющей, определяемой, например, поднимаемым гру.чом и переменной составляющей, которая зависит от скорости подъема (или что то же, от числа оборотов). [c.307]

Как указывалось, применение гидротрансформатора особенно полезно для автоматизации сложного процесса частой перемены передач, необходимого при разгоне машин в случае меняющегося момента сопротивления. Такие условия эксплуатации характерны для городских автобусов, строительных, подъемно-транспортных машин, тепловозов. [c.330]

Кафедра технической механики, объединяющая три общеинженерных дисциплины — теорию механизмов и машин, детали машин и подъемно-транспортные машины,— является одной из старейших в институте. [c.57]

ШИНЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, ДОРОЖНЫХ И ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН [c.40]

По принципу действия подъемно-транспортные машины подразделяются на машины периодического действия и машины непрерывного действия. К машинам периодического действия относятся разнообразные грузоподъемные краны и устройства, лифты (подъемники), тележки, электрокары, автопогрузчики, монорельсовые устройства. [c.354]

В небольших количествах выпускают смазку канатную 39у — смесь нигрола, гудрона, церезина и фракции синтетических жирных кислот выше С20. Хорошие эксплуатационные свойства и невысокая стоимость позволяет ее широко использовать для смазки рудничных и буровых канатов, тросов подъемно-транспортных машин и т. п. [c.332]

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ [c.182]

Безопасная эксплуатация подъемно-транспортных машин и механизмов определяется Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , Правилами устройства и [c.182]

Правилами определено обязательное применение в конструкции и при эксплуатации подъемно-транспортных машин, а также. механизмов предохранительных устройств различного назначения. [c.183]

Для рудничных и буровых канатов, тросов, подъемно-транспортных машин рекомендована в тяжелых условиях эксплуатации, для применения в тропиках, имеет отличные консервационные свойства [c.82]

Кроме этих аппаратов, в современных процессах переработки нефти применяется большое количество основного и вспомогательного оборудования а) насосы, компрессоры и воздуходувки для перемещения жидкостей и газов б) подъемно-транспортные машины для транспортировки твердых и сыпучих материалов (катализаторы, теплоносители, твердые и сыпучие реагенты, готовая продукция и т. д.) в) машины для производства катализаторов, теплоносителей и т. д. (формовочные, таблеточные и другие машины). Это оборудование в данной книге не рассматривается. [c.6]

ГОСТ 8430—67. Шины пневматические для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин. [c.66]

Основным условием, определяющим возможность применения-комплексной механизации, является поступление пакетированных грузов. Пакеты (штабеля, закрепленные на поддонах) заготавливают и отгружают пищевые предприятия. Их разгружают, транспортируют и штабелируют с помощью подъемно-транспортных машин автопогрузчиков, штабелеукладчиков, электротележек. Перемещают грузы между этажами с помощью лифтов и подъемников. [c.349]

Группа I. Покрышки для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автоприцепов, троллейбусов, большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин. [c.95]

Группа V. Камеры варочные, применяемые в производстве шин для мотоциклов, самолетов, легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автоприцепов, троллейбусов, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин, тракторов и сельскохозяйственных машин. [c.95]

Предприятие-поставщик гарантирует пробег (работу) шин (без ремонта) для строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин в течение 1,5 года эксплуатации [c.239]

Предусматриваются следующие типы шин и области их применения шины обычной конструкции (отношение высоты профиля к ширине 0,97—0,99) для автомобилей особо большой грузоподъемности, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин [c.239]

Подъемно-транспортные машины, механизмы и такелажные приспособления. Стреловые [c.320]

Внутризаводские перевозки осуществляются местным железнодорожным транспортом широкой и узкой колеи, автомобилями и безрельсовыми тележками, а также подъемно-транспортными машинами (кранами и конвейерами — ленточными, пластинчатыми, винтовыми и др.). [c.5]

Полиспасты, как простейшие грузоподъемные устройства, имеют широкое применение в технике в качестве узлов различных подъемно-транспортных машин и механизмов. [c.31]

Перегрузочные мосты представляют собой мощные подъемно-транспортные машины, производительность которых достигает 450 т/час. [c.152]

В а й н с о н А. А., Подъемно-транспортные машины. Гос. изд. литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1959. [c.488]

В. М. Прохоренко, В. Н. Корж, Е. А. Коршенко). Выполнен ряд работ применительно к точности изготовления корпусных конструкций с соосной установкой кронштейнов и втулок и балочных конструкций для подъемно-транспортных машин (Е. А. Коршенко). Технологические рекомендации, разработанные в результате этих исследований, позволили повысить качество изделий, в том числе козловых кранов. [c.27]

Получают методами литья и обработки давлением. Используют в качестве моно- и биметаллич. вкладышей и втулок подшипников, направляющих скольжения заменяют 8п-бронзы и РЬ-баббиты в узлах трения металлорежущих станков, прессов, подъемно-транспортных машин и механизмов. [c.381]

Для строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин (землеройно-транспортных машин, самоходных кранов, автопо-грузчикоЁ, катков, машин различного назначения) в настоящее время широко применяют пневматические шины, работающие при скоростях до 50 км/ч и имеющие в зависимости от назначения и условий эксплуатации дорожный, повышенной проходимости или карьерный рисунок протектора. [c.40]

В тяжелых условиях работы для строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин, например для самосвалов грузоподъемностью 27—45 т, широко применяются радиальные крупио- [c.40]

Классификация шин. В зависимости от назначения пневматические шины подразделяются на легковые (для легковых автомобилей всех типов и легких грузовиков), грузовые (для грузовых автомобилей всех типов, автобусов, троллейбусов и прицепов), сельскохозяйственные (для тракторов и сельскохозяйственных машин), строительно-дорожные (для строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин), мотошины (для мотоциклов, мопедов и мотороллеров), велошины (для велосипедов). [c.8]

Шины пневматические для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин, предназначаются для большегрузных автомобилей и тягачей (большой и особо большой грузоподъемности), работающих в особых условиях эксплуатации (стройки, карьеры, лесоразработки, открытые угле-и рудоразработки), строительных, дорожных, погрузочно-разгрузочных и подъемнотранспортных машин, прицепов и полуприцепов. [c.236]

Изделия марки ЭМ-1 рекомендуются для тормозных и фрикционных узлов строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин и механизмов лебедок и тормозов механических прессов с поверхностной температурой трения до 200° С при давлении до 15 кгс см , в отсутствие масла на поверхности трения. Обозначение асбокаучуко-вой массы для этих изделий 8-45-62. [c.265]

Рецензенты Кафедра подъемно-транспортных машин и оборудования Московского высшего технического училища им. Баумана (кандидаты техн. наук К. М. Масленников и Л. Н. Колобов) и Всесоюзный научно-исследовательский институт подъемно-транспортного машиностроения, кандидаты техн. наук В. К. Дьячков и Г. М. Николаевский. [c.2]

Зеличенок Г. Г., Монтаж и эксплуатация подъемно-транспортных машин предприятий строительной индустрии, Стройиздат, 1952. [c.489]