Тележки безрельсовые

Безрельсовые тележки. Безрельсовые тележки бывают двух типов -Т- ручные и электротележки (электрокары). [c.57]

Передвижные краны устанавливают на железнодорожной платформе, на тележках безрельсового транспорта (на автомобиле, электрической тележке и т. п.), па гусеничной платформе, на понтоне и др. [c.306]

В гибких транспортных системах могут также применяться транспортные роботы. Из многочисленных конструкций наибольшую известность получили транспортные роботы на безрельсовых автоматических тележках. [c.55]

К безрельсовым аппаратам для электрошлаковой сварки относятся аппараты типов А-306, А-340, А-350 и А-612. В безрельсовом аппарате обычно имеются две тележки передняя — ведущая и задняя—холостая. Тележки расположены по обе стороны свариваемого стыка и связаны между собой плоскими тягами, пропущенными через зазор стыка. [c.299]

Внутризаводские перевозки осуществляются местным железнодорожным транспортом широкой и узкой колеи, автомобилями и безрельсовыми тележками, а также подъемно-транспортными машинами (кранами и конвейерами — ленточными, пластинчатыми, винтовыми и др.). [c.5]

Электрокары (фиг. 236) представляют собой безрельсовые тележки, приводящиеся в движение тяговым электродвигателем, который получает энергию от установленной на тележке аккумуляторной батареи. На химических заводах применяют тележки типа ЭК-2 с неподвижной платформой н ЭКП-750 с подъемной платформой для перевозки грузов, уложенных на столиках (табл. 65). [c.375]

Автотележки (автокары). Автотележками называются безрельсовые тележки, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания. [c.377]

К безрельсовому транспорту относятся автопогрузчики, тележки, платформы (ручные и моторизованные). [c.230]

При подвижной сборке собираемое изделие перемещается в процессе сборки вручную (на рольгангах, на безрельсовых тележках или на тележках по рельсовому пути). [c.484]

Подпольные цепные толкающие конвейеры служат для механизированного передвижения по магистралям наземных безрельсовых тележек. Тяговые цепи конвейера расположены в подпольном канале и движутся по замкнутой трассе, а наземные тележки сцепляются с цепями с помощью опускных штырей (см. рис. 246). [c.347]

Внутренний безрельсовый транспорт — электропогрузчики, штабелеукладчики, ручные тележки — должны полностью обеспечивать безопасные условия при их эксплуатации. [c.512]

Периодическое перемещение грузов в горизонтальном направлении по заводской территории и по цехам осуществляется (за исключением особо тяжелых грузов) главным образом с помощью колесного транспорта — тележек. В зависимости от способа передвижения тележки можно разделить на следующие типы 1) безрельсовые, 2) рельсовые наземные и подвесные и 3) канатные. [c.57]

Существует также деление транспорта по его видам — на рельсовый, безрельсовый, механический, водный, воздушный, трубопроводный рельсовый транспорт подразделяется на напольный (железнодорожный) и подвесной безрельсовый включает автомобили, тягачи, автокары, электрокары, тележки и т. д. механический транспорт охватывает грузоподъемные механизмы (краны, подъемники), конвейерные устройства (ленточные, пластинчатые, скребковые и др.) водный — это толкачи, баржи воздушный транспорт — вертолеты. Основными видами внешнего транспорта являются железнодорожный, безрельсовый (автомобили, тракторы), водный, трубопроводный. [c.132]

Наиболее распространенными средствами общецехового транспорта являются безрельсовый (в особенности электрокары, автокары, тележки), рельсовый подвесной, механический, в том числе мостовые, настенные, консольные краны, тали, подъемники, лифты, конвейеры. [c.132]

Прочность сводов над подземными каналами, шахтами, трубопроводами, проходящими под трассой, по которым производится транспортировка секций безрельсовыми тележками, должна быть рассчитана на наибольший вес перевозимых секций с учетом веса тележки. На. местах пересечения трассы подземными каналами, шахтами, трубопроводами должны быть установлены знаки с указанием допускаемой грузоподъемности. [c.56]

Безрельсовые тележки бывают с металлическими или резиновыми катками. [c.340]

К безрельсовому транспорту относятся автопогрузчики, тележки, платформы (ручные и моторизованные), к рельсовому — козло зые (портальные) краны, вагонетки, платформы (ручные и мото-ризоваииые). Напольный транспорт — наиболее гибкий вид тран-гпорта, так как дает возможность доставлять грузы в любую точку здаиия, ио ои ведет к потере производственной площади здания. [c.236]

У гакованные материалы (реагенты, продукты) в цехе могут перемещаться на автоматических тележках. Автоматические безрельсовые тележки относятся к наиболее гибким средствам транспорта, они могут изменять маршрут движения и доставлять сырье к произвольным технологическим аппаратам или емкостям-накопителям. [c.55]

Автомобильные циферблатные весы РС-10Ц13 (АЦ-10), РС-30Ц13А (АЦ-ЗОС), РС-60Ц13АС (АЦ-60С). Предназначены для взвешивания различных грузов, перевозимых автомобильным и другим безрельсовым (автокары, тележки) транспортом. [c.26]

К транспортному хозяйству кислородных предприятий относятся железнодорожные подъездные пути, автомобили, автога-зификационные установки, автопогрузчики, электрокары, тележки. По видам транспорт делится на железнодорожный, водный, безрельсовый и механический. [c.149]

Перевозка различных грузов внутри зданий разрешается на тележках, передвигающихся по рельсал или снабженных резиновыми шинами. Использование для безрельсового транспорта тележек, не имеющих резиновых шпн, не допускается. [c.167]

Трассы, по которым транспортируются секции на безрельсовых тележках, не должны иметь выбоин. Покрытие трасс во избежание просадки должно быть твердым. Железнодорожные рельсы, если они есть на трассе, должны быть улол ены на одном уровне с поверхностью трассы. [c.55]

МЕЖОПЕРАЦИбННЫП ТРАНСПОРТ - переме щение обрабатываемых материалов, заготовок, дета- дей, узлов и изделий в ходе производственного процесса с помощью комплекса предназначенных для этой цели транснортных средств. М. т. наиболее часто использует след, виды подъемно-транснортного оборудования а) машины непрерывного действия — конвейеры, обеспечивающие непрерывную взаимосвязь всех рабочих мест в рамках данной поточной линии (см. Конвейеризация) б) оборудование циклического (прерывного) действия, нанр. грузоподъемные краны, с помощью к-рых осуществляется М. т. между любыми рабочими местами на обслуживаемой площади цеха в) монорельсы е тельферами, талями и другими механизмами, обслуживающие рабочие места, расположенные па трассе данного монорельса г) средства безрельсового транспорта, нанр. электротележки, автотележки и тягачи, а также ручные тележки с постоянной или подъемной платформой, применяемые при любом размещении рабочих мест гравитационное (безмоторное) оборудование в виде рольгангов, наклонных спусков, скатов и других устройств, связывающих 2 пли несколько смежных рабочих мест. Во многих случаях на М. т. используется одновременно несколько видок транспортного оборудования, напр, монорельсы в сочетании с рольгангами на ноточно линии мехапич. обработки деталей автомобиля. [c.439]

К безрельсовому колесному транспорту отпосяхся автомобили, тягачи с прицепными тележками, электрокары и другие самоходные тележки, автопогрузчики. [c.370]

Подъемными устройствами, подлежащими действию настоящих Правил, считаются краны всех типов, тали (блоки), полиспасты, домкраты, лебедки, монорельсовые тележки, кошки, тельферы, тележки (рельсовые и безрельсовые), снабженные каким-либо подъемным устройством, одноковщевые экскаваторы во время работы их в качестве кранов, т. е. при работе крюком или грейфером. [c.151]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология