Прядь,

Одним из оправдавших себя направлений совершенствования стальных канатов, применяемых в грузоподъемных машинах, является обжатие прядей перед свивкой их в канат. Это позволяет примерно на 10—15 % увеличить разрывное усилие каната в целом. [c.20]

Структура и толщина нитей, из которых изготавливается ткань, определяются номером пряжи, обратно пропорциональным квадрату ее диаметра, круткой пряжи и числом сложений, т. е. числом прядей в нити. Номер пряжи оказывает огромное влияние на фильтрационные свойства ткани с уменьшением толщины нитей и волокон снижаются размеры отверстий в ткани и соответственно улучшается тонкость фильтрования. [c.213]

Стальные канаты состоят из прядей, обвитых вокруг органического сердечника. Сердечник придает канату гибкость и удерживает смазку. В зависимости от способа свивки проволок в пряди и прядей в канат различают канаты с точечным и линейным касанием. [c.31]

В канатах с точечным касанием угол наклона и шаг проволоки соседних рядов резко различаются, вследствие чего проволоки смежных рядов, перекрещиваясь, соприкасаются в отдельных точках. В канатах с линейным касанием проволоки в различных рядах располагаются с близким по размеру шагом, и в рядах пряди они соприкасаются по всей длине, обеспечивая большую гибкость и износоустойчивость каната. Поэтому такие канаты получили наибольшее распространение. [c.31]

К тому же результату мы прядем, сравнивая пути а и с или Ь и с и т. д. [c.32]

Теперь возьмите прядь за оба конца и мягко растяните волосы. Держите растянутыми около 15 с, потом отпустите и рассмотрите. Если завивка волос исчезла, то у ваших волос слабая структура. Степень сохранения завивки показывает относительную устойчивость структуры ваших волос. Запишите свои наблюдения. [c.477]

Возьмите еще одну прядь. Смочите струей воды. Повторите опыт с мокрыми волосами. [c.477]

Зажмите маленькую прядь волос большим и указательным пальцами на расстоянии 3 см от головы. [c.477]

Крепко возьмите эту прядь выше большим и указательным пальцами другой руки и потяните вдоль пряди по направлению к голове. Отметьте собрались ли ваши волосы возле пальцев или остались лежать ровно, когда вы подвели вашу руку к голове. [c.477]

Стальные проволочные канаты используются в качестве грузовых канатов полиспастов, а также для изготовления стропов, расчалок и оттяжек. По конструктивному признаку канаты делятся на канаты одинарной, двойной и тройной свивки. Канаты одинарной свивки изготавливаются непосредственно из отдельных проволок. При двойной свивке из отдельных проволок свиваются пряди, а из прядей — канат. Канаты двойной свивки называются тросами, тройной свивки — кабелями. [c.273]

Гибкость троса при прочих равных условиях определяется диаметром проволок и их числом. Чем меньше диаметр проволоки илп чем больше пх число в пряди при одинаковом диаметре проволок и числе прядей, тем трос более гибкий. Вместе с тем, трос из проволок меньшего диаметра стоит дороже и быстрее изнашивается. [c.19]

В обозначениях конструкции тросов первая цифра означает число прядей в канате, вторая — число проволок в пряди, третья — число органических сердечников (о. с.). [c.19]

Если первоначальный диаметр проволоки вследствие износа или коррозии уменьшился более чем на 40%, трос бракуют. Непригоден к эксплуатации и трос, у которого оборвана прядь. [c.28]

Для предотвращения коррозии и уменьшения трения между отдельными проволоками и прядями стальных канатов служат канатные смазки. Их делят иа три группы общего назначения— для стальных канатов всех видов фрикционные—для канатов, используемых в подъемных механизмах с фрикционными шкивами пропитки для пеньковых сердечников канатов. [c.251]

Перекрытия и покрытия из сборных железобетонных плоских плит сплошного сечения при толщине слоя бетона (в мм) от нижней грани до центра тяжести растянутой рабочей арматуры (см. прим. 9) а) из высокопрочной холоднотянутой проволоки из стали классов В-П, Вр-И и из арматурных прядей из стали класса П-7, а также из арматурной стали класса Ат-У1 20 0,8 Несгораемые [c.45]

Если предусматривается предварительное напряжение резервуара навивкой высокопрочной проволоки или прядей на цилиндрическую стену резервуара, необходимо в проекте давать указание о том, что противокоррозионная защита должна осуществляться в процессе навивки. [c.87]

Число проволок в наружных слоях прядей берется из соответствующего ГОСТа или определяется путем подсчета на канате. [c.126]

При обнаружении в канате оборванной пряди канат к дальнейшей работе не допускается. [c.126]

Углеродные волокна выпускаются промышленностью в различном виде бесконечной длины (сотни метров), в виде жгутов длиной 1 м, кнопов от 1 до 6,3 мм и т.д. Так, по данным работы [140] углеродное волокно Туре A-S плотность 1,79 г/м изготовляется в виде прядей, каждая из которых состоит из 1000 элементарных волокон (филаментов) диаметром 0,75 мкм. В обзорной работе [141], рассматривая свой- [c.238]

Смазку ГОИ-54П готовят загущением масла МВП (23%) церезином марки 75 или 80 с добавкой 1% присадки МНИ-7. Используют ее для защиты металлических изделий от коррозии, а также в машинах и приборах, работающих на открытом воздухе. При низких температурах смазка работоспособна до —50 °С, однако, как и большую часть углеводородных смазок, ее не рекомендуется использовать при температурах выше 50 °С. К углеводородным консервациониым смазкам относятся также вазелин технический волокнистый ВТВ-1, смазка ВНИИСТ-2 и др. Промежуточное положение между консервационными и антифрикционными смазочными материалами занимают канатные смазки (39у, торсиол-35 и 55, НМЗ-3 и др.). Они предназначены для защиты стальных канатов и тросов от коррозии во время эксплуатации и хранения, а также для уменьшения трения между отдельными прядями канатов, снижения их износа. [c.381]

На борт первой царги укладывают заранее заготовленную ленточную прокладку. Наиболее применимы прокладки из листового асбеста и асбестового полотна (при широких бортах), пряди пакли, сбитой со свинцовым суриком, или из паранита. [c.174]

В качестве материала на дворовых и внутриквартальных сетях применяют в основном керамические трубы (длина 1—1,2 м, диаметр до 600 мм) или асбоцементные безнапорные трубы (длина 2,95—3,925 м, диаметр до 600 м). Распределительные (уличные) сети выполняют, как правило, из железобетонных или бетонных труб, соединяемых с помощью муфт. Заделку раструбных соединений керамических труб производят с помощью промасленной пеньковой пряди и асфальтового или цементного замка. [c.348]

Один из тросов (№ 2) перед экспозицией был обезжирен. В результате его внешние поверхности по сравнению с другими тросами подверглись коррозии в большей степени. Легкой ржавчиной были также покрыты многие внутренние проволоки. Другой трос (№ 3) был обезжирен, а затем перед экспозицией обернут полиэтиленовой лентой толщиной 0,25 мм. Под этой пленкой на протяжении примерно одного метра от каждого конца троса обнаружена сильная ржавчина, а легкой ржавчиной было покрыто около 75 % внутренних проволок. Тросы 35 и 36 перед экспозицией были нагружены, величина нагрузки составляла 20 % ав. Снаружи эти два троса покрылись ржавчиной, на внутренних проволоках ржавчины не было. Тросы не разрушились, а их временное сопротивление не уменьшилось. Канаты с номерами 4, 5, 6, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 37 и 38 были оцинкованными. Цинковые покрытия защищали стальные проволоки, однако хорошей корреляции между массой или толщиной покрытия и продолжительностью защиты не наблюдалось. В целом, за исключение-м покрытий, нанесенных методом электролитического цинкования в расплаве, чем тяжелее покрытие, тем дольше период времени до появления ржавчины на канатах. Временное сопротивление канатов не уменьшилось в результате экспозиции длительностью до 1064 сут. Канаты с номерами 37 и 38 в условиях экспозиции под нагрузкой, составлявшей 20,% от их временного сопротивления, не были склонны к коррозии под напряжением. Канаты с номерами 7, 8, 9 и 10, помимо цинкового покрытия, имели оболочку из пластика. Во всех случаях морская вода проникала под пластиковую оболочку. После 751 сут экспозиции на прядях каната номер 40 под оболочкой из поливинилхлорида наблюдалась легкая ржавчина. Полиуретановые (канат номер 7) и полиэтиленовые (канаты номер 8 и 9) оболочки в значительной степени защищали оцинкованные канаты. Оболочки не имели отверстий или разрывов, но морская вода проникала к металлу около наконечников канатов. Доказательством проникновения воды в промежутки между оболочками и канатами служило то, что при протыкании оболочек из сделанных отверстий под значительным давлением вытекала вода. Когда у каждого троса наконечники с одного из концов были сняты, обнаружилось, что цинковое покрытие с участков, находившихся под наконечниками, сошло, а проволоки в прядях покрыты ржавчиной. [c.412]

Внутренние пряди прокорродировали туннельная, щелевая и питтинговая коррозия много проволок вследствие корро- [c.421]

Проволоки в прядях и пряди в канате могут быть свиты в одном направлении — односторонняя свивка илн в про-тивоп(1Ложных—крестовая свивка. При [c.31]

Унгверсальные или кольцеобразные с тропы изготовляют, сращивая концы каната путем сплетки отдел Ьных прядей или двух концов каната с помощью втулочного соеди)Нения. Длина сращивания путем сплетки должна составлять не га енее 40 диаметров сращиваемого каната. [c.31]

При изготовлении облегченных и универсальных стропов обжатие стальных и алюминиевых гильз, устанавливаемых в месте сплетки, осуществляется на гидроустановке методом их продавли-вания разъемными пуансонами через волок. Деформирование наружной поверхности гильзы в волоке, а также продольная осадка пуансоном создает надежное затекание материала гильз между проволоками и прядями канатов и высокую поверхность сцепления, определяющую прочность закрепления каната в обжимной гильзе. [c.293]

Тросы изготовляют из светлой (неоцинкованной) и оцинкованной стальной проволоки, свиваемой в пряди, которые в свою очередь свивают в канат. [c.18]

В зависимости от направления свивки прядей и проволок в прядях различают тросы рестовой, односторонней и комбинированной свивки. Тросы крестовой свивки менее прочны и гибки, чем тросы односторонней свивки, но последние более подвержены самораскручиванию. При монтажных работах наиболее широко применяют тросы из шести прядей, расположенных вокруг одного органического сердечника (из пеньки, манильского волокна, асбеста). Мягкий органический сердечник увеличивает гибкость каната, улучшает его сопротивляемость динамическим нагрузкам и обеспечивает удерживание смазки, предохраняюшей проволоку от коррозии и усиленного износа. Хотя тросы из оцинкованной проволоки более стойки к коррозии по сравнению с тросами из светлой неоцинкованной проволоки, однако их прочность на 7—10 % меньше и они дороже. При надлежащем уходе за тросом в процессе эксплуатации выход его из строя происходит не вследствие коррозии, а в результате усталостного разрушения проволок под действием динамических нагрузок и многократных перегибов на роликах блоков, барабанах лебедок и т. д. Поэтому для монтажных работ применяют тросы из светлой неоцинкованной проволоки высшей (В) или первой (I) марки, имеющей временное со[фо-тивление разрыву 1600—1800 МПа. [c.18]

Устройства сорбционного типа. Широкое распространение за рубежом получили трос-швабры , которые представляют собой длинные петли из нефтефильного материала на основе полипропилена или полиуретана в виде несущего троса, сквозь который продернуты пряди полимерного волокна, образующие ворс в виде ершистой цилиндрической поверхности диаметром 230 мм по всей длине троса, при этом трос-швабра ложится на поверхность воды в виде плоского пояса. Петля или набор петель распределяются в зоне разлива нефти и, плавая на поверхности разлива, сорбируют нефть, перемещаясь же по кольцу, проходят через отжимное валковое устройство, установленное на борту судна-нефтесборщика [12] (рис. 1.8). [c.27]

Полученная ровница перерабатывается в пряжу на прядильных машинах, на которых из ровницы вытягивается тонкая нить и скручивается для придания ей необходимой крепости. Пряжа является конечным продуктом прядильного производства. При необходимости получения крученой пряжи производятся дополнительные одна или две крутки. При крутке пряжа, сложенная в несколько нитей, скручива чс,ч в одну нить (прядь). При двойной крутке несколько сложенных вместе прядей скручиваются еще раз, первое кручение производится в одну сторону (по часовой сгрелке), а второе крученне производится в противоположную сторону. [c.208]

Шаг свпвкп каната определяют следующим образом. На поверхности какой-либо пряди (см. рис.) наносят метку (точка а), от которой отсчитывают вдоль центральноп осп каната, [c.125]

Канатные смазки используют для защиты от коррозии и умень-шення трения между отдельными проволоками и прядями стальных канатов и тросов. К канатным смазкам относятся НМЗ-ЗУ, НМЗ-3, НМЗ-4, канатная 39У, канатная ЗЗТ, торсиол-55, ВНИИНП-278 и др. [c.151]

Асбестографитовая набивка для высоких давлений. Чистый асбестовый шнур расплетается на пряди диаметром 3—5 мм, из которых сплетается плотный шнур квадратного сечения по размерам сальника. Готовый шнур натирают серебристым сухим графитом и разрезают по размеру сальника на кольца с косым срезом. Готовые кольца закладывают в сальник, а между ними насыпают слой сухого серебристого графита толщиной 3— 5 мм. Кольца и графит при укладке уплотняют сальниковой втулкой через вспомогательные стальные полукольца. [c.172]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология