НЕВИДИМОЕ ТОПЛИВО

До последнего времени невидимого топлива было очень мало и стоило оно дорого, гораздо дороже, чем хорошо осязаемый твердый как камень антрацит или густой вязкий мазут. [c.89]

Чтобы подать невидимое топливо городам и заводам, в течение семилетки будет сооружено примерно 26 тыс. км магистральных газопроводов. [c.91]

Благодаря этому их можно хранить и перевозить в жидком виде в легких тонкостенных стальных баллонах, а сжигать в газообразном состоянии со всеми удобствами, присущими невидимому топливу . [c.97]

Газовая промышленность в текущем семилетии получит опережающее развитие и в течение 1959—1965 гг. количество невидимого топлива для промышленности и комму-нально-бытовых потребителей возрастет в пять раз. Промышленность сжиженных газов при этом будет развиваться еще более быстрым темпом, чем вся газовая промышленность в целом, и благодаря этому к концу семилетия производство сжиженных газов воЗ растет в 30 раз [c.98]

Содержание сернистых соединений в газе является, к счастью, устранимым недостатком. Современная техника владеет хорошо разработанными методами очистки горючих газов от содержащегося в них сероводорода. Очищенный от сернистых соединений коксовый газ является ценным невидимым топливом для высокотемпературных промышленных печей и городского хозяйства. [c.98]

И тем не менее генераторный газ в ряде случаев целесообразно производить, так как для отопления промышленных печей очень существенно располагать беззольным и бездымным полностью сгорающим невидимым топливом . [c.101]

Разумеется, речь идет о топливе, хотя и невидимом, но вполне реальном. Оно незаметно появляется и так же незаметно исчезает, не оставляя после себя никаких следов. [c.89]

Согласно Схеме химического риска (рис. 4), использование нефти в качестве топлива является риском невидимым и неконтролируемым , а добыча, хранение и транспортировка - неконтролируемым обществом, однако вполне видимым риском. [c.58]

Сортовой анализ является одним из простейших видов люминесцентного анализа. Два объекта совершенно одинаковые по виду, если их рассматривать при освещении белым светом, но разные по составу могут по-различному флуоресцировать, если их осветить ультрафиолетовым светом. Так, например, зерно свежее, лежалое и портящееся светится по-разному и может быть определено по этому признаку. По свету люминесценции можно отличить друг от друга многие органические препараты. Сортовой анализ нашел широкое применение при сортировке ископаемых пород, при сортировке различного вида топлива, сортов стекол, обнаружении загрязнений, суррогатов и фальсификаций, выявлении подделок документов, выявлении слабо видимых и невидимых записей, в медицине и т. д. [c.155]

Например, свежее, лежалое и портящееся зерно светится по-разному и может быть определено по этому признаку. По свету люминесценции можно отличить друг от друга многие органические препараты. Сортовой анализ широко применяется при сортировке ископаемых пород, различного вида топлива, сортов стекол, для обнаружения загрязнений, суррогатов и фальсификаций, выявления подделок документов, слабо видимых и невидимых записей, в медицине и т. д. [c.148]

Если в результате охлаждения содержание воды в топливе превысит ее растворимость при данной температуре, то избыточная вода из топлива выделяется в виде капель, которые при. отрицательных температурах образуют кристаллы льда. Первые зародыши капель воды в топливе очень малы и поэтому невидимы. По мере роста капель и достижения их диаметра 0,1 мкм топливо мутнеет. Образовавшиеся капли воды в топливе способны переохлаждаться и превращаться в кристаллы льда не при 0°С, а при более низкой температуре. Переохлажденное состояние капель воды в топливе неустойчиво — достаточно незначительного воздействия, чтобы произошло самопроизвольное обильное образование кристаллов. Таким воздействием может быть интенсивное перемешивание топлива, попадание в топливо активных ядер кристаллизации, например инея и т. д. [c.54]

Первые зародыши капель воды в топливе очень малы и потому невидимы глазом. Дальнейшее увеличение капель в объеме (диаметр 0,1 мк) сопровождается слабым помутнением топлива. Исследуя с помощью метода, основанного на измерении интенсивности рассеяния света под малыми углами, состояние и размер частиц воды, выделяющихся при охлаждении насыщенного водой топ- [c.86]

В своем учении о промышленности Менделеев исходил из того, что каждый вид промышленности влечет за собою рост всех других . Эта взаимная связь,— писал он,— должна быть ясна всякому, решающемуся судить о вопросах промышленного развития . Так, излагая суть мануфактурного дела, Менделеев отмечает, что в нем необходимо видеть зависимость многих факторов капитала, знаний, ценности труда рабочих, топлива, машиностроения и путей сообщения. При улучшении всех этих слагаемых, отмечает он, нельзя упускать из виду, что, улучшая одно, не следует забывать о других составных частях, о их взаимной связи, схватываемой только при полном изучении и невидимой сначала [c.49]

Особенно возможно уменьшать цену производства на счет важной статьи расхода топлива, при замене его дешевыми местными видами минерального топлива (торф, подмосковный и донецкий уголь и т. п.). Мануфактурное дело именно таково, что в нем весьма явно видна зависимость комбинации шести сил, определяющих современный промышленный строй государств 1) капитала, 2) знаний и предприимчивости, 3) ценности труда рабочих, 4) топлива, 5) машиностроения и 6) путей сообщения. Во всех сих слагаемых улучшения возможны и желательны, но не следует упускать из вида, что, улучшая что-либо одно, забыв о прочем, нельзя достигнуть успеха. Организм растет сразу всеми органами. Их взаимная связь, схватываемая только при полном изучении и невидимая при первом приступе к предмету (так многие видят в мануфактурах только один рабочий вопрос), эта взаимная связь должна быть ясна всякому, решающемуся судить о вопросах промышленного развития. Стоит, например, упустить из вида топливо и железо, обсуждая мануфактурные дела,— и тотчас явятся в действительности непреоборимые трудности, при которых неразрешимыми станут не только такие вопросы, как о путях сообщения или о скоплении и приложении к промышленности капиталов, но даже и такие, как вопросы о развитии предприимчивости и знаний. По причине такой сложной связи частей, обсуждая таможенный тариф, можно достичь несомненных по пользе результатов только при знакомстве со связью его частей. Но все корни современного промышленного дела стран, несомненно, по отношению к тарифу, сходятся около топлива, железа и машин, а потому в своем докладе о тарифе я ставлю именно сии пред [c.633]

Боксерман Ю. И. Невидимое топливо. Детгиз, 1963. [c.372]

Абразивный износ наблюдается в прецезионных парах, в тонких каналах гидравлических регу ляторов и в топливных форсунках при длительной работе реактивных двигателей [97]. При длительной работе деталей в топливной среде, протекающей по каналам с большой скоростью (10—60 м1сек), происходит их размыв, притупление острых кромок отсечных регулировочных клапанов, изменение геометрии сечения проточной части жиклеров и др. дроссельных устройств системы регулирования двигателя. Причиной этого является то обстоятельство, что топливо поступает в топливорегулирующую аппаратуру реактивных двигателей с множеством твердых микрочастиц с размерами до 20— 30 л, которые невидимы невооруженным глазом. Эти микрочастицы представлены окислами железа, кремния, кальция, магния и алюминия, которые обладают значительной твердостью и заметно выраженными абразивными свойствами. В топливе ТС-1, поступающем в топливорегулирующую аппаратуру, таких микрозагрязнений содержится до 0,8—0,9 г/т, а в топливе Т-1 — 1,5— [c.39]

Экспериментально показано, что жидкий водород на открытом воздухе не взрывается, но легко воспламеняется и горит устойчиво, почти невидимым (что очень опасно) бледно-голубым пламенем. По жаропроизводи-тельности водород, углеводороды и реактивные топлива, как это видно из приведенных данных, различаются мало, но по тепловому излучению — существенно [c.622]

Известно, ЧТО при микроскопическом исследовании многих материалов обнаруживается их упорядоченная структура, невидимая невооруженным глазом. Необычайно изящные эффекты такой упорядоченности часто наблюдаются у внешне ничем непримечательных материалов, широко известным примером которых является инфузорная земля. Другой пример—пыль измельченного твердого топлива, которая под микроскопом в соответствующих условиях обнаруживает разнообразие форм и окрасок, подобных кораллам. С какой же степенью увеличения необходимо рассматривать вещество угля, чтобы обнаружить унорядочен-ность его структуры, которая единственно может удовлетворительно объяснить совместимость его физических свойств [c.44]

Точный мсхани.зм коррозионного воздействия золы топлива является пока еще предметом полемики. Амгверд [3] высказал предположение, что воздействие пятиокиси ванадия имеет место в результате плавления защитной пленки окислов металла, вследствие чего металл подвергался прогрессирующему окислению, в котором пятиокись ванадия действует как переносчик кислорода. Это предположение, невидимому, является верным, роль же других составляющих золы самих по себе или в сочетании с ванадием объяснить труднее. Ширлей [6] показал, что сульфат натрия сам по себе и в присутствии серы незначительно действует на окисление жаростойких материалов при температурах ниже 850° нри удовлетворительном протекании сгорания. Однако тот же автор показал, что в условиях неполного сгорания может протекать интенсивная коррозия при одновременном присутствии натриевых солей и хлоридов. [c.176]

ЖИВ их могуш,ество. Огонь и теплота, развиваемые горением, известны были человеку, несомненно, гораздо ранее водяных и ветряных двигателей, и ими он давно воспользовался для множества св оих потребностей, не подозревая, что тут, как и в тепле солнечном, происходят невидимые глазу движения, которыми можно воспользоваться для прямого получения механических (видимых) передвижений и силы, а потому раскрытие этой таинственной области, увенчавшееся изобретением паровых машин, составляет начало того торжества знаний, которое отличает последнее время. Промышленность вся, начиная от перевозки, как всем известно, преобразилась под влиянием паровых двигателей, и топливо стало питательным материалом промыш-ленности. Паровые машины даже победили водяные и ветряные двигатели (вытеснить их, однако, не могут) по при- [c.276]

Термин пламя часто, но неправильно, применяют к очень горячим, прозрачным и почти невидимым газам. Однако пламена всегда светящиеся. Если пламя охлаждается так, что оно уже перестает светиться, то оно превращается в дым. Свечение пламени обусловлено раскаленными сажистыми частицами. В пламенах, образующихся при сжигании твердого топлива, свечение создается раскаленными частицами золы. В зависимости от количества и размеров твердых частиц излучательная способность пламени лежит в пределах между излучательной способностью прозрачных газов и величиной 0,95, как установлено Тринксом и Келлером . Такая высокая излучательная способность наблюдается лишь на коротком отрезке длины пламени, как показано на рис. 44, на котором представлено характерное соотношение между расстоянием от горелки и излучательной способностью пламени. По выходе из горелки топливовоздушной смеси требуется время для достижения температуры, при которой углеводороды разлагаются, и для достижения образующимися сажистыми частицами температуры горячих газов. По мере распространения пламени образование новых сажистых частиц и сгорание ранее образовавшихся частиц взаимно уравновешивается. На коротком расстоянии за этой точкой новых сажистых частиц не образуется, а ранее образовавшиеся сажистые частицы сгорают. Инженеры-печники обычно хотят, чтобы огонь погас, когда продукты сгорания входят в вытяжную трубу или [c.50]

При горелках обычной конструкции требуется некоторый избыток воздуха для завершения процесса горения в печи, если воздух холодный. Если же воздух горячий, требуется весьма небольшой избыток воздуха, вплоть до нулевого. По этой причине изготовители рекуператоров увеличивают на 5% экономию топлива, определенную по рис. 142 и 143. Предварительно подогретый воздух укорачивает пламя и приводит к тому, что так называемое пламя становится невидимым, если температура воздуха достаточно высока. Быстрое сжигание концентрирует тепло около горелки и не приводит к получению такого длинного пламени, которое простирается по всему поду. Это положение можно откорректировать применением более высоких скоростей в горелках. Но в любом случае газы являются прозрачными и несветящимися. [c.228]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология