Сборка и установка клапанов компрессоров

СБОРКА И УСТАНОВКА КЛАПАНОВ КОМПРЕССОРОВ [c.135]

Сборка и установка клапанов компрессоров [c.105]

Поломка пластинок клапанов, поршневых колец. При этом наблюдается усиление стуков, которые становятся резкими, а иногда и неритмичными. Поломка клапанов может привести к особенно тяжелым последствиям при попадании даже мелких кусков пластинок в цилиндр. Причинами, нарушающими нормальный режим работы клапанов компрессора, являются заедание клапанных пластин при неправильной сборке и загрязнении установка пружине жесткостью, не соответствующей расчетной, наличие нагара на деталях клапана, износ седла и клапанных пластин и др. Недостаточная долговечность клапанов обусловлена также тяжелыми условиями работы компрессора, приводящими пластины к усталостному разрушению. [c.315]

После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают. [c.269]

После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают, наблюдая за исправностью работы всех узлов. [c.262]

Плохая работа клапанов (наиболее часто встречающаяся неисправность компрессоров) по причине заедания клапанных пластин в результате неправильной сборки или загрязнения, а также в результате неправильной установки клапанов (когда всасывающий и нагнетательный клапаны перепутаны при установке), вследствие попадания постороннего тела между пластинками клапана и седлом, из-за слишком слабых пружин клапанов, из-за неправильной посадки седла. [c.215]

На базе ПРс программным управлением может быть создано множество РТК для выполнения сборочных операций при изготовлении насосов и компрессоров, роторных и валковых машин, автоматических клапанов и турбодетандеров, смесителей и центрифуг. Для выполнения сборочных операций при изготовлении химической аппаратуры, особенно крупногабаритных абсорберов и ректификаторов, программные ПР могут быть применены очень ограниченно, например только на операциях установки колпачков или клапанов в тарелки колонных аппаратов, на некоторых сварочных и окрасочных операциях. Собственно сборка и особенно сборка под сварку основных частей этих изделий требуют такого колоссального количества разнообразных движений и действий с деталями и заготовками различных форм и размеров, что заранее составить программу необходимых движений и действий невозможно. Применение же ПР, обучаемых по первому циклу, в аппаратостроении малоперспективно, так как пригонка по месту, сборка с дополнительной совместной обработкой собираемых деталей, резка по разметке, калибровка, контроль и исправление дефектов и многие другие характерные для аппаратостроения операции делают технологию сборки каждого аппарата невоспроизводимой. [c.151]

Испытания компрессора после ремонта. Холостую обкатку компрессора проводят на воздухе в течение 4 ч при снятых нагнетательных клапанах. Перед включением компрессора в работу на холостом ходу коленчатый вал 2—3 раза проворачивают вручную, а для предотвращения выхода цилиндровых гильз со своих мест их стопорят прижимными планками. В процессе холостой обкатки проверяют работу механизма движения и масляной системы. Давление масла по манометру должно быть не менее 0,12—0,2 МПа, температура масла не выше 65°С. Если в процессе холостой обкатки не обнаружено неисправностей в системе смазки, стуков, заеданий или других неисправностей в механизме движения, то заменяют смазочное масло в картере компрессора и масляном затворе сальника, завершают сборку компрессора установкой нагнетательных клапанов, буферных пружин, верхних крышек и проверяют плотность компрессора избыточным внутренним давлением 0,98 МПа. Для создания давления используют сухой сжатый воздух или азот. Плотность [c.305]

Компрессор перед установкой разбирают, а снятые детали очищают от загрязнений и промывают керосином. Потом производят сборку компрессора, установку и сборку арматуры, маховика и электродвигателя. После сборки компрессора производят обкатку с открытыми крышками без нагнетательных клапанов в продолжение 10—12 ч для проверки, регулировки и наладки работы деталей. Затем устанавливают все части компрессора на место, устраивают ограждение и производят проверку системы на плотность. [c.162]

На центральном нагнетательном трубопроводе эмульсионной смазки установлен перепускной клапан, предназначенный для сброса излишков эмульсии, подаваемой плунжерным насосом, в бак. Клапан предупреждает повышение давления против нормального. Перепускной клапан разбирают, заменяют сильно изношенные детали, притирают клапан к седлу, обезжиривают в четыреххлористом углероде и испытывают на плотность. После сборки и установки на место клапан регулируют на давление 15 ати. При давлении эмульсии свыше 15 ати часть ее должна сбрасываться в бак. Клапан регулируют во время работы плунжерного насоса. Пружину клапана сжимают до отказа, завертывая нажимную крышку. Запускают плунжерный насос и через глазки пропускают достаточное для смазки компрессора количество эмульсии. Открывая или закрывая перепускной вентиль, устанавливают давление эмульсии, рав1Ное 15 ати. Медленно отворачивают нажимную крышку перепускного клапана, пока дав- [c.290]

Интенсивность износа поршневых колец, поршня и зеркала-цилиндра зависит от правильности выбора пар трения, точности изготовления и монтажа, чистоты газа, удельного давления, условий смазки и охлаждения и ряда других факторов. Причинами, нарушающими нормальный режим работы компрессоров, являются заедание клапанных пластин при неправильной сборке и загрязнении, попадание посторонних тел между клапанной пластиной и седлом (прокладок, обтирочного материала, обломок пружин и т. п.) установка нружин с жесткостью, не соответствующей расчетной, наличие нагара на деталях клапана,, износ седла и клапанных пластин и другие дефекты. Причинами недостаточной долговечности клапанов являются тяжелые условия работы, приводящие клапанные пластины к усталостному разрушению. [c.19]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология