Смазки для резьбовых соединений

Смазка для резьбовых соединений, МРТУ 1211 М< ЮН—64 [c.759]

Уплотнительные смазки предназначены для обеспечения надежной герметизации, уплотнения зазоров, щелей в различном оборудовании. По областям применения их можно разделить на три группы для запорной арматуры (арматурные смазки) для резьбовых соединений (резьбовые смазки) и вакуумные. По составу и свойствам уплотнительные смазки весьма специфичны, что не позволяет, как правило, заменять их смазками других типов. Наряду с герметизацией уплотнительные смазки существенно уменьшают трение и износ сопряженных деталей, снижают усилия [c.381]

Гуляев В. Н. Смазка для резьбовых соединений, работающих при высоких температурах. — Электрические станции , 1958, № 9. [c.269]

По областям применения уплотнительные смазки подразделяют на 1) смазки для запорной арматуры, 2) смазки для резьбовых соединений и 3) вакуумные смазки. По ассортименту и по объему производства смазки для запорной арматуры наиболее многочисленны. Причем в зависимости от типа запор- [c.333]

Существует и ряд специфических требований для уплотнительных смазок. Например, смазки для резьбовых соединений должны легко наноситься на свинчиваемые поверхности кистью или шпателем при низких температурах. [c.335]

ЦОб- Смазка для резьбовых соединений, МРТУ 12П Л 103—64 [c.759]

СМАЗКА ДЛЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Взамен ВТУ НП 34-60 [c.300]

Смазка для резьбовых соединений должна соответствовать требованиям, указанным в таблице. [c.300]

Смазка для резьбовых соединений Р-416, ТУ 38 101385—73, [c.359]

Фланцевые соединения должны быть сведены к минимуму. Для прокладок фланцевых соединений, если температура менее 80° С, следует применять вакуумную резину. При температуре более 80°С прокладки фланцевых соединений изготовляют из паронита с графитовой смазкой. Для резьбовых соединений применяют лен с суриком. [c.80]

Идеальная смазка для резьбовых соединений должна отвечать следующим требованиям [c.207]

Смазки для резьбовых соединений бурового оборудования отличаются тем, что содержат большие количества порошков мягких металлов, в том числе свинца, меди, цинка и их соединений [165, с. 162]. Поэтому они токсичны попадание малых доз этих смазок в желудочно-кишечный тракт вызывает патологические изменения внутренних органов, при длительном воздействии они вредно влияют и на кожу. При работе с резьбовыми смазками требуется строгое соблюдение правил техники безопасности запрещается курить, необходимо немедленно и тщательно удалять смазку, попавшую на кожу, протирая ее керосином, а затем обильно смывать водой с мылом. [c.163]

ТУ 38 101332—76 Смазка для резьбовых соединений (Р-2) [c.188]

Резьбовая Р-402 (ТУ 38 101708—78) представляет собой литиево-алюминиевую смазку. Вводимые в нее добавки аналогичны, используемым в смазке для резьбовых соединений Р-2. Смазка Р-402 предназначена для тех же целей, и особенности ее применения такие же. Однако эта смазка существенно превосходит смазку Р-2, поскольку ее можно употреблять при высоких температурах и в зимнее время. Главным образом Р-402 используют для смазывания резьб обсадных труб глубоких газоконденсатных скважин с температурой забоя до 200°С, а также для насосно-компрессорных труб любых типов. В связи с высокой стоимостью смазки Р-402 ее целесообразно применять только в арктических районах и при разработке месторождений, где температура в забое скважины выше 100°С. В остальных случаях выгоднее использовать смазку для резьбовых соединений Р-2. [c.238]

СМАЗКИ ДЛЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.368]

Смазка для резьбовых соединений (Р-2) (МРТУ 12Н 103—64) является основным наиболее распространенным смазочным материалом, применяемым для облегчения свинчивания и развинчивания резьбовых соединений обсадных буровых труб. По составу она представляет алюминиевую смазку, в которую введены в большой концентрации антифрикционные и герметизирующие добавки. К последним относятся тонкодисперсные порошки свинца, цинка и меди. Порошки металлов снижают трение при свинчивании труб свинец —при малых, цинк —при средних и медь —при высоких нагрузках. Морозостойкость смазки хорошая, что облегчает ее нанесение на резьбу зимой. При нагреве смазки Р-2 перед применением, когда это требуется, нельзя допускать ее расплавления, так как при этом она необратимо изменяется за счет осаждения тяжелых добавок. Смазка Р-2 имеет высокую водостойкость, удовлетворительные антикоррозионные свойства. В качестве заменителя этой смазки можно использовать смазки № 402 или графитную УСсА. Последняя, однако, значительно уступает специализированным резьбовым смазкам по эксплуатационным свойствам. [c.370]

Смазки для резьбовых соединений [c.371]

В практике эксплуатации кислородных баллонов отмечены многочисленные случаи вспышек и загораний кислородных вентилей, их прокладок из фибры, капрона, резины. Поэтому следует рекомендовать изготовление прокладок для баллонов и другой кислородной аппаратуры из пожаростойких материалов в соответствии с РТМ 26-04-30—71. В качестве материалов для изготовления прокладок кислородного оборудования следует применять паранит КП-2, фторопласт-4. Для снижения возможности загорания прокладочных материалов в кислороде можно рекомендовать негорючую смазку для резьбовых соединений вентилей кислородных баллонов и другого оборудования. [c.379]

Смазка ВНИИНП-263 применяется как антифрикционная, кон-сервационная и уплотнительная смазка для резьбовых соединений р интервале температур от —50 °С до +100 °С (табл. 4.49). [c.207]

Пластичные с.чазки, выпуск к-рых достигает ок. 8% от произ-ва С. м., представляют собой дисперсные системы, относящиеся к классу псевдогелей, их получают, вводя в жидкпе масла твердые загустители. Последние образуют иепрерывн .1Й трехмерны каркас, включающий в свои ячейки жидкое масло. Наиболее широко пластичные смазки применяют в подшипниках качения и скольжения, для смазывания шарниров, трущихся поверхностей, тихоходных червячных и винтовых передач и т. п. Пластичные смазки повсеместно используют в узлах трения шасси транспортных машин, электромашинах, узлах трения станков, металлургич. оборудования, точных механизмов и приборов и т. д. Кроме того, их применяют для защиты различных издели от коррозии и как уплотнительные смазки для резьбовых соединений, в сальниках и т. п. [c.460]

Значительная часть уплотнительных смазок, выпускаемых отечественной промышленностью, содержит в своем составе наполнители — графит, слюду, тальк, дисульфид молибдена, асбест, оксиды металлов, порошки металлов и др. [4, 14, 65], которые в смазки для запорной арматуры вводят в концентрациях 10—15%. Широкое гфименение уплотнительные смазочные материалы нашли в резьбовых соединениях для предотвращения схватывания резьбы при высоких температурах, облегчения свинчивания и развинчивания, обеспечения противокоррозионной защиты. В таких смазках чаще используют чешуйчатую медь, порошкообразый свинец или цинк, оксиды некоторых металлов, дисульфид молибдена, графит. В резьбовых соединениях, рассчитанных на высокие давления, уплотнительные смазки подвергаются воздействию чрезвычайно высоких контактных нагрузок и значительных температур. В таких условиях только наполнители играют роль герметизирующего и облегчающего демонтаж соединений материала. Роль же самой смазки при столь жестких условиях сводится к функции носителя этих добавок. В смазках для резьбовых соединений концентрация наполнителей, как правило, высока и достигает 50—80%. [c.162]

С целью предотвращения пригара и заедания в смазку для резьбовых соединений вводят [37] смесь наполнителей 5% слюды, 15% нитрида бора и 5% графита. Антифрикционные свойства графита предложено улучшать [38] добавлением неорганических солей, например хлорного железа. В 2—3 раза увеличивается критическая нагрузка заедания нри добавлении к графиту оксидов свинца (РЬОг, РЬгОз) и марганца (МпОг) или дисульфида железа Ре8г [39]. Сочетают графит также и с порошками мягких металлов — РЬ, Си и 2п. [c.193]

Конструкция оборудования и особенности его эксплуатации выдвигают дополнительные требования к уплотнительным смазкам. Так, уплотнительные смазки для резьбовых соединений должны легко наноситься на свинчиваемые поверхности кистью или шпателем в холодную погоду. В отечественной и зарубежной практике применяются углеводородные смазки (№ 15, вакуумная и др.), смазки на мыльных (бензиноупорная, ЛЗ-162 и др.) и неорганических (термостойкие) загустителях. В большинство уплотнительных смазок добавляют наполнители, которые значительно увеличивают их герметизирующую способность, препятствуют выдавливанию из рабочих узлов, повышают термостойкость и снижают коэффициент трения. При сравнительно невысоких давлениях (40—60 ат) и температурах (50—80 °С) надежную герметизацию запорных устройств можно обеспечить смазками без наполнителей. В качестве наполнителей применяют графит, слюду, дисульфид молибдена и т. п. Порошки мягких металлов (меди, цинка, свинца и др.) и их смеси являются основными компонентами уплотнительных смазок для резьбовых соединений. Концентрация наполнителей в этих смазках достигает 50—80%. [c.153]

Наличие агрессивных сред в газе потребовало детального рассмотрения в комплексном проекте условий возникновения коррозии и методов борьбы с ней. Было выявлено, что наиболее интенсивная коррозия в скважинах в основном происходит в случае негерметичности резьбовых соединений в фонтанных трубах и эксплуатационных колоннах. В связи с этим наибольшее количество обрывов (фонтанных труб происходит по резьбовым соединениям. Негерметичность резьбовых соединений приводит к перетоку газа из затрубного пространства внутрь фонтанных труб при работе скважин, так как перепад между ними иногда достигает 100 кГ/см и более. Следовательно, здесь имеет место и коррозия. В проекте рекомендуется применять специальные полимеризующие смазки, разработанные ВНИИГазом (смазка УС-1) для эксплуатационных колонн, и специальные смазки для резьбовых соединений фонтанных труб (№ 402 и №113). Кроме того, для борьбы с коррозией межфланцевых соединений устанавливают уплотнительные кольца из нержавеющей стали или со специальным покрытием медь — хром — никель. Для уменьшения коррозии внутри фонтанньпс труб рекомендуется применять защитные кольца, устанавливаемые в местах соединения фонтанных труб. В качестве основной меры борьбы с коррозией газопромыслового оборудования предусматривается применение ингибиторов СБ-3, которые подают на забой скважины. Кроме того, рекомендуется проводить профилактические осмотры скважин через каждые 6 месяцев и ревизию спущенных насосно-компрессорных труб. В последующем в практике предполагаются применять фонтанные трубы из легированных сталей, устанавливать па-керы с целью разобщения затрубного пространства и агрессивной среды, а также разгружать эксплуатационную колонну и заполнять затр ное пространство нейтральной жидкостью или ингибитором коррозии. [c.142]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология