Колпаки

Железнодорожные перевозки производятся в специально оборудованных для этого вагонах-цистернах. По роду наливаемого продукта различают цистерны бензиновые, керосиновые, масляные, мазутные и битумные. Слив горюче-смазочных материалов из цистерн осуществляется через люки колпаков (верхний слив) и через нижние сливные приборы (нижний слив). [c.220]

На крышке колпака люка делают надпись Заземли шланги . Цвет надписи — красный. Знаки и надписи наносят только-трафаретами. Разрывы в буквах и цифрах, остающиеся от трафаретов, закрашивают вручную. Интервалы между буквами и цифрами принимают равными ширине букв. Тире, точки и запятые должны приниматься равными ширине полоски для данного шрифта. [c.125]

II Собрать, сварить и отделать колпак [c.188]

Собрать, сварить и отделать колпак (без муфты) [c.188]

Установить и приварить муфты на колпаке [c.188]

При наполнении газгольдера газом колокол поднимается. При дальнейшем заполнении газгольдера колокол, зацепляясь своим затвором за обратный верхний, затвор телескопа, поднимает последовательно звенья телескопа. При этом соединительные зацепляющие желоба заполняются водой из бассейна, образуя непроницаемые гидравлические затворы, сдерживающие внутреннее давление газа в газгольдере. Газгольдеры Оборудуют колпаками с люками, расположенными на крыше колокола, боковыми лазами, переливными карманами, расположенными в верхней части резервуара, запорной арматурой и другими устройствами. Для создания заданного давления газа (минимального 1,25 кПа, максимального 4 кПа) применяют специальную догрузку из бетонных и чугунных грузов (плит). Чугунные плиты размещают по всему периметру нижнего кольца колокола, бетонные на крыше по верхней площадке. Каждый газгольдер снабжают соответствующими контрольно-измерительными приборами, предохранительными устройствами, блокировкой,.сигнализацией и устройствами для аварийного отключения электродвигателей. [c.217]

Перепускная труба с задвижкой, установленная на верхней части колпака, соединяет пространство сферической кровли с пространством под колпаком и служит для продувки газгольдера и перепуска газа из газового стояка в сферическую часть колокола в момент первоначального его наполнения. Перед пуском газа задвижку открывают. Когда колпак выходит своими краями из воды и наполнение газгольдера происходит помимо колпака, задвижку закрывают. При продувке газгольдера или его опорожнении газ выходит через трубу, установленную на центральном люке крыши колокола. Однако при спуске воды из резервуара или отсутствии в газгольдере газа открывают центральный люк, так как при закрытом люке под колоколом газгольдера возникает вакуум, что неизбежно ведет к аварии. [c.219]

Рис. 82. Дыхательные клапаны а—типа КД б—типа КД1 (Оу=400 мм) со сменными тарелками в—типа КД2 г—предохранительный клапан типа КПС /—корпус направляющий стержень Л—седло давления 4—тарелка давления 5—груз 6—крышка 7—тарелка вакуума —шторки 9—ограничитель /О, // — мягкие уплотнения /2—седло вакуума /5—плоская защитная сетка /<—кольцевая защитная сетка /5—приемный патрубок /6 —пробка /7 —насадка /в—колпак /9—конус 50—перегородка 2/ —указатель уровня масла.

С-Инж (рис. 107). Для принудительной продувки клапана поднимают шток после снятия верхней крышки. Клапан устанавливают вертикально колпаком вверх. [c.322]

В помещениях классов В-1 и В-2 устанавливают взрывонепроницаемое или продуваемое под избыточным давлением оборудование. В помещениях класса В-1а применяют любое взрывозащищенное оборудование для соответствующих категорий и группы взрывоопасных смесей. Искрящие части машин заключают во взрывонепроницаемый колпак, продуваемый воздухом под избыточным давлением, или специального исполнения. В помещениях класса В-]б устанавливают оборудование брызгозащищенного исполнения. Искрящие части заключают в колпак закрытого исполнения. В наружных взрывоопасных помещениях класса В-1г применяют электрические машины любого взрывозащищенного исполнения, а также закрытое или закрытое с обдуваемыми частями. В помещениях класса В-2а применяют электрические машины закрытого обдуваемого или продуваемого исполнения, а искрящие части заключают в колпак взрывонепроницаемого, продуваемого воздухом под избыточным давлением, специального или пыленепроницаемого исполнения. [c.349]

Помещения, в которых хранят огнеопасные материалы и кислоты и работают с ними, должны быть оборудованы электроарматурой закрытого типа с защитными колпаками и изолированной электропроводкой электропроводку выполняют таким образом, чтобы она не соприкасалась с водопроводными и газовыми трубами и другими посторонними предметами. Распределительные щиты должны быть оборудованы предохранителями и рубильниками и иметь один рубильник для общего выключения электроэнергии. Рубильники устанавливаются во взрывобезопасных помещениях. [c.8]

В нерабочем состоянии на баллон должен быть навинчен колпак, баллон должен быть защищен от нагревания. Нельзя пользоваться неисправными баллоном и редукционным вентилем. [c.58]

Ошибки при определении коксуемости могут явиться результатом недостаточно точного соблюдения установленного стандартом режима сгорания и прокаливания продукта. Изменение продолжительности начального периода горения может привести либо к вспениванию испытуемого нефтепродукта, либо к образованию слишком высокого пламени под колпаком. [c.210]

В системах местной вентиляции наиболее распространенной ошибкой в проектах является неудачное применение местных отсосов от сальников насосов, газодувок и компрессоров. Обычно проектами предусматривается отсос выделений от сальников через вытяжные колпаки (зонты), располагаемые над сальниками на расстоянии 100—300 мм. Известно, что чем больше расстояние от зонта до источника выделения, тем больше подсасывается воздуха из помещения. Скорость движения потока у зонта затухает примерно обратно пропорционально квадрату расстояния его от источника выделений, и при некоторых условиях возможно отключение струи загрязненного воздуха от зонта. Это положение не всегда учитывается проектировщиками. [c.198]

В начале процесса нагнетания давление максимальное, затем оно снижается и достигает минимума в конце процесса нагнетания. При значительной длине нагнетательного трубопровода и большом числе оборотов вала насоса не исключена возможность отрыва жидкости от поршня. При этом появляются гидравлические удары в насосе, что совершенно недопустимо. В каждом конкретном случае принимают меры предотвращения отрыва жидкости от поршня. Основные из них — увеличение геометрической высоты нагнетания сокращение горизонтальных участков нагнетательной трубы и увеличение ее диаметра, уменьшение числа оборотов иасоса, установка нагнетательного газового колпака. [c.108]

Для колпаков па всасывающем трубопроводе рекомендуется объем [c.109]

Газовый колпак 7 иа линии нагнетания ставят после нагнетательного клапана 6. Благодаря этому жидкость в напорном трубопроводе движется более равномерно, облегчается пуск насоса в работу ист чрезмерно перегру л(и двигателя. [c.110]

При увеличенной подаче жидкости газ, находящийся в колпаке, сжимается, и колпак принимает избыточный объем жидкости. [c.110]

О колебаниях скорости жидкости в нагнетательном трубопроводе судят ио степени неравномерности давления в колпаке, кото]1ая характеризуется коэффициентом /,, [c.110]

Чем больше разность — р, тем сильнее колебание скорости жидкости, вытекающей из газового колпака в нагнетательный трубопровод. Движение жидкости в нагнетательном трубопроводе считают равномерным при тк 0,025. При определенном значении коэффициента неравномерности давления т, = 0,025 объем нагнетательного газового колпака определяют по формулам для пасоса одинарного действия [c.111]

Подача жидкости равномерная и непрерывная, поэтому не требуется устанавливать газовые колпаки на всасывающем и нагнетательном трубопроводах. [c.133]

Конструкция ротора насоса позволяет осуществлять осевую регулировку вала и извлекать из насоса вал совместно с рабочим колесом. Уплотнением 2 вала насоса служит сальник с мягкой набивкой и охлаждением или торцовое уплотнение с трущейся парой графит — керамика. Просачивающаяся через уплотнение жидкость отводится через поддон 3, выполненный из твердого фарфора. Узел уплотнения сверху закрывается колпаком 10 из органического стекла марки ПА. [c.184]

Перед пуском насоса буферный сосуд или всасывающий колпак заполняют до определенного уровня перекачиваемой жидкостью и открывают задвижку на всасывающем трубопроводе. [c.185]

Необходимо следить за количеством газа в колпаках. При недостатке газа в нагнетательном колпаке или избытке газа во всасывающем колпаке нужно принять меры к восстановлению требуемого уровня жидкости в них. Во всех случаях следует руководствоваться показаниями уровнемеров. [c.187]

Термометр для измерения температуры сжиженных газов помещается в карман 5 (см. рис. 7) длиной 2796 мм, верхний конец которого заглушается пробкой. В верхней части цистерны по продольной оси установлен узел манометродержателя 1 (см. рис. 6) на расстоянии 1170 мм от вертикальной оси симметрии. Манометродержатель состоит из штуцера, вваренного в корпус сосуда, ниппеля, игольчатого вентиля, муфты и пробки. Манометродержатель закрывается колпаком. [c.123]

Сборка колпаков (рис. 91). Стыкуемые кромки фланца 1, обечайки 2, днища 3 зачищаются под сварку на ширину 15—20 мм от загрязнений, масла, металлической пыли, промываются уайт-спиритом и после просушки обжигаются газовой горелкой. Колпак собирается в такой последовательности. Фланец, укладывается на стенд буртом вверх. Обечайка пристыковывается к фланцу, при этом необходимо выдержать перпендикулярность оси обечайки к уплотнительной поверхности фланца. Допускаемый перекос не должен превышать 1 мм на 100 мм наружного диаметра фланца и должен быть более 3 мм. Пристыковывается и прихватывается сваркой к обечайке днище. Два колпака спариваются технологической обечайкой 1 с установкой восьми технологических планок 2 (рис. 92). К днищам колпаков привариваются обечайка и технологические планки. На каждом колпаке привариваются по два ушка для транспортировки на сварочный стенд. На сварочном стенде заваривают сначала наружные, затем внутренние кольцевые швы. После отделки и контроля сварных швов колпаки распаривают. Размечают положения и вырезают отверстия под муфты 4 (рис. 91). Муфты устанавливают в отверстия и обваривают. [c.151]

Общая сборка распредкоробки, корпуса и колпака). На сборочную площадку устанавливаются корпус и трубный пучок. Нижняя часть корпуса внутри смазывается солидолом. На фланец корпуса со стороны неподвижной решетки устанавливается прокладка. Трубный пучок собирается с корпусом и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Привалочные поверхности фланцев корпуса, распредкоробки, плавающей головки и резьбовые поверхности шпилек и гаек очищаются от грязи и ржавчины, промываются уайт-спиритом и покрываются антикоррозионной смазкой (пушечным салом). Распредкоробка устанавливается на неподвижную решетку, ее положение выверяется по чертежу, после чего коробка-соединяется с фланцем корпуса. На распредкоробку и крышку распредкоробки устанавливаются прокладки, полукольцо и накладки. Далее устанавливаются прокладки плавающей головки и крышки. Соединение коробки с корпусом головки и крышки, закрепление прокладок, а также колпака производятся шпильками и гайками. Производится гидроиспытание трубного пространства. На колпак устанавливаются прокладки и снова производится гидроиспытание трубного пространства. После отделки аппарат подается в камеру для окраски. [c.179]

Сборка и гидроиспытание секции. Резьбовые поверхности внутренних труб и натяжных гаек обмазываются графитовой смазкой. Распредкоробка пристыковывается к решетке трубного пучка с постановкой прокладок. Положение решетки выверяется и она закрепляется шпильками с гайками. Привалочные поверхности смазываются антикоррозионной смазкой. Внутренние трубы по центральному ряду последовательно вводятся в наружные трубы пучка. Передняя решетка пристыковывается к распредкоробке с постановкой прокладок. На ниппели навертываются и затягиваются натяжные гайки. Последовательно заводятся остальные внутренние трубы в наружные трубы и в отверстия передней решетки. На нижние трубы навертываются гайки и затягиваются. Колпак устанавливается на решетку трубного пучка и закрепляется шпильками с гайками. Передняя распредкоробка устанавливается на переднюю решетку и закрепляется шпильками с гайками. Секция отправляется на гидроиспытание. Устанавливаются заглушки на штуцеры и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Если обнаруживаются дефекты, то после их исправления операция повторяется. Устанавливаются заглушки на штуцеры. Аналогичным образом производится испытание трубного пространства. [c.191]

Общая сборка и гидроиспытание сдвоенных аппаратов. Верхняя секция устанавливается на нижнюю, совмещаются отверстия на опорах и штуцерах распредкоробок, опоры закрепляются болтами и-гайками с шайбами, фланцы — шпильками с гайками. Секции скрепляются между собой приварными уголками и распорками. Для проведения гидроиспытания межтрубного пространства аппарат устанавливается на площадке с уклоном в осевом направлении не более 5°. Заглушается нижний штуцер на нижней распредкоробке. Через верхние муфты на нижнем и верхнем колпаке межтрубное пространство заполняется водой. После испытания вода сливается, межтрубное пространство продувается сжатым воздухом. После устранения обнаруженных дефектов испытание повторяется. Также, заглушив нижний штуцер передней коробки нижнего аппарата, производят гидроиспытание трубного пространства. [c.192]

I—газоавод 2—колпак 3 —крышк 4—перепускная труба 5—вентиль в —люк 7—продувочная свеча 8—вентильные свечи. [c.218]

Для емкостей, сосудов или трубопроводов с неагрессивными жидкими и газообразными нефтепродуктами при рабочей температуре до 450 С применяют клапан предохранительный специальный полно-подъемный пружинный фланцевый типа СППК-216, закрытого герметичного исполнения (рис. ПО). Крышка в клапане отделена от корпуса разделительным патрубком для ограждения пружины от воздействия среды. Для регулирования давления и открытия клапана на выступающую часть седла и на направляющую обойму навернуты регулировочные втулки. Клапан устанавливают вертикально колпаком вверх. [c.322]

Газовые колнакн насосов, работающих на воде, обычно заполняют воздухом. Так как во всасывающем колпаке во время работы пасоса поддерживается вакуум, в нем выделяется воздух, раство- [c.109]

При уменьшенной подаче сжатый газ в колнаке расширяется и передает принятый объем жидкости в нагнетательный трубопровод. Таким образом, объем газа в колпаке неирерывно изменяется от максимального до минимального. Максимальному объему газа соответствует минимальное его давление pi и минимальное количество жидкости в колпаке. Минимальному объему газа в колпаке соответствует максимальное давление / 2 и максимальное количество жидкости. [c.110]

Газовые колпак насосов, перекачивающих другие жидкости, чаще всего заполняют азотом, который подается компрессорными устаиовками или гюступает 1з балло Юв. [c.111]

Для обеспечения нормальной работы колпака его снабжают указателями уровня, ма 1ометро.м и с 1ускп ,1М крапом. На иагпета1сль-иом колпаке, кроме этого, ставят предохранительные клапаны с целью защиты труб напорной линии от внезапного повышения дав-ле 1пя. [c.111]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология