Пентан упругость паров

В табл. 2—6 приводятся данные об упругости паров метана, этана, пропана, н-бутана и изобутана в мм рт. ст. или ата, а на рис. 1 показана зависимость упругости пара от температуры для углеводородов от этана до пентанов в области давлений до 25 ати. [c.12]

Если учесть, что теряемая часть бензина по упругости паров и молекулярному весу примерно эквивалентна пентанам, а молекулярный вес оставшейся части бензина является величиной также известной, то можно расчётным путём определить потери бензина в зависимости от разности упругости его паров до и после хранения. [c.47]

В обеих случаях циклический процесс осуществляется легко. В первом случае адсорбция облегчается большой разницей температур кипения разделяющихся компонентов (например, метан, этан, пропан от бутанов, пентанов и др.). Как при адсорбции, так и при десорбции упругость паров адсорбента больше атмосферного давления, что позволяет использовать газообразный десорбент. Во втором случае, благодаря большой разнице полярности между водой и [c.101]

ПЕНТАН НОРМ. — углеводород (С5Н,2) метанового ряда. Существуют три изомера П. П. имеет т-ру кип. 36,1° плотность е 0,626 т-ру плавл. —129,7° упругость паров при —25° 50 мм рт. ст. и при 30° 600 лм рт. ст. о. ч. 62. Содержится почти во всех бензинах прямой гонки и часто в бензинах термич. и каталитич. крекинга. [c.449]

Рис. 4. Зависимость времени выхода и упругости пара углеводородов (по отношению к н-пентану).

В интервале температур от —155 до —140° этан, откачивая его из системы до тех пор, пока давление, регистрируемое по манометру, снова не упадет до нуля. Так как при —155°, а также при —140° пропан имеет очень незначительную упругость пара, то отогнанный в этих температурных условиях этан получается достаточной степени чистоты. Отгонку пропана производят в пределах от —135 до —120°, бутана — от —120 до —100°. В остатке получают пентан и высшие углеводороды алифатического ряда (гексан, гептан и др.) в сжиженном состоянии. Чистоту изолированных углеводородов проверяют сжиганием. [c.260]

Из всех известных примесей воздуха наиболее опасен при контакте с жидким кислородом ацетилен. Он в незначительных количествах растворяется в жидком кислороде, имеет сравнительно низкую упругость пара при температуре кипения жидкого кислорода и в твердом состоянии наиболее чувствителен к различным внешним воздействиям. Взрывоопасны также гомологи ацетилена, пентан, гексан, бутилен, пропан, пропилен, легкие масла, продукты их термического разложения и ряд других реакционноспособных и малорастворимых в жидком кислороде горючих веществ. [c.37]

Желательно, чтобы экстрагент имел малую упругость пара при комнатной температуре, чтобы его температура кипения была 50—60°С и значительно выше. Низкокипящие растворители, например, этиловый эфир, пентан и др. неудобны, вследствие довольно быстрого испарения их объем уменьшается, концентрация растворенного (экстрагированного) вещества увеличивается, что также становится причиной (>шибок. [c.61]

Из углеводородов предельного ряда четыре представляют собой газообразные вещества при обычных условиях (комнатная температура и атмосферное давление). Это — метан, этан, пропан и бутан. Следующий высший углеводород — пентан — представляет собой легкую жидкость. Жидкий пентан имеет, однако, довольно большую упругость паров в указанных условиях, а потому пары пентана являются обычной составной частью газа. Точно так же в газе могут содержаться и пары более сложных углеводородов. [c.71]

Величины отношения фугативностей //а вычисляли для системы изо-бутан — к-бутан при нескольких температурах в интервале 20—110° и для системы изопентан — к-пентан для нескольких температур в интервале 60—150°, принимая измеренное суммарное давление углеводородов при каждой температуре [215] за Р. [Отношение экспоненциальных членов в уравнении (18) почти не зависит от изменений общего давления в системе Р.] Полученные величины сопоставлены с отношениями упругостей паров по закону Рауля в табл. 32. Эти значения на 2—9% ниже в случае бутанов и на 3—5% ниже в случае пентанов. Так как процентная ошибка из других источников вряд ли больше, то применение фугативностей является, по-видимому, стоящим усовершенствованием по сравнению с применением упругостей паров при работе с этими летз чими углеводородами. [c.136]

Как видно из рис. 1, н-пентан и бензин Б-70 обладают высокими упругостями пара. В то же время такие компоненты бензинов, как углеводороды н-гексан, н-гептан, н-октан и 2, 3-диме-тилпентан, 2, 2, 3-триметилбутан, 2, 2, 4-триметилпентан, исследованные нами на этой же установке в отсутствии подогрева топлива и рабочей смеси, показали общую предпламенную превращаемость, не превышающую 1% (6). Общеизвестна легкая воспламеняемость бензинов в обычных условиях. Но в двигателе воспламенением от сжатия бензины дают значительно большую задержку воспламенения, чем трудновоспл а меняющиеся в обычных условиях дизельные топлива. Это объясняется тем, что в начальный период в двигателе решающим являются не окислительные реакции, а распад молекул углеводородов с образованием активных к окислению продуктов. Естественно, что [c.123]

Желательно, чтобы экстрагент имел малую упругость пара при комнатной температуре, чюбы его температура кипения была 50—60°С и значительно выше. Низкокипящие растворители, например, этиловый эфир или н. пентан неудобны вследствие довольно быстрого испарения их объем уменьшается, концентрация растворенного (экстрагированного) вещества увеличивается, что также становится причиной ошибок. Применение легко летучих или заметно растворимых в воде экстрагентов приводит к их большим потерям при промышленной экстракции, такие экстрагенты экономически не выгодны. [c.6]

Жирный газ с установок каталитического крекинга и нестабильный бензин для удаления из пего легких газов с получением упругости паров в заданных размерах поступают в абсорбционно-газо-фракционирующую установку (АГФУ). Кроме стабильного бензина на АГФУ получают пропан-пропиленовую, бутан-бутиленовую и пентан-амиленовую фракции. Пропан-пропиленовую и бутан-бутиленовую фракции используют в качестве сырья для полимеризации или алкилирования при получении компонентов бензина либо сырья для нефтехимических процессов. [c.156]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология