Дизельные масла очистка серной кислотой

Продуктами сгорания сернистых соединений в дизельном двигателе являются 80 2 и 80д. Соотношение их в основном определяется режимом работы двигателя. С увеличением нагрузки двигателя содержание ЗОз в продуктах сгорания интенсивно возрастает, а содержание 80 2 снижается. Серный ангидрид (80з) сильнее, чем 80 2, влияет на нагаро-образование, износ и коррозию в двигателе, а также на качество масла. При наличии 8О3 в продуктах сгорания повышается точка росы (рис. 3. 46) и тем самым облегчается конденсация серной кислоты на стенках гильз цилиндров и усиливается их коррозия. При воздействии на масло серной кислоты получаются смолистые продукты, образующие затем нагар, обладающий в результате повышенного содержания в нем серы большой плотностью и абразивностью и способствующий износу деталей двигателя. В табл. 3.32—3.36 показано влияние содержания сернистых соединений в топливе на нагарообразование в двигателях, отложения на фильтрах тонкой и грубой очистки и на качество картерного масла. [c.179]

Сначала смола подвергается разгонке на легкое масло, среднее (зеленое) масло и тяжелый остаток. Среднее масло после выделения парафина соединяется с легким и поступает вновь на дестилляцию, где от него отделяются бензин в количестве 1 % на смолу и легкое дизельное масло в количестве 4% на смолу. Они проходят очистку серной кислотой и щелочью, после чего получаются товарные бензин (0,8%) и легкое дизельное горючее (3,2%). [c.174]

Перечень нефтепродуктов, для очистки которых с успехом применяется сернистый ангидрид лигроин, керосин, дизельное топливо, специальные масла (трансформаторные, турбинные, медицинские, парфюмерные) и различные смазочные масла. Масла очищают сернистым ангидридом в смеси с бензолом. В некоторых случаях, например, для получения особо высококачественного осветительного керосина, очистку керосинового дестиллата сернистым ангидридом дополняют обработкой небольшим (0,5—1,5%) количеством серной кислоты. [c.314]

На практике сернокислотную очистку масел (и регенерацию отработанных масел) проводят при возможно более низких температурах, но достаточных для обеспечения вязкости масла, необходимой для более полного контактирования с серной кислотой и удовлетворительного осаждения кислого гудрона. Температурный режим устанавливают в зависимости от вязкости очищаемых масел. Например, отработанные кислые трансформаторные масла обрабатывают кислотой при 20—25° С, а автомобильные и дизельные масла — соответственно при 40—45° С и 45—50° С. [c.100]

Технологическая схема установки приведена на рис. 1. Дизельное масло ДС-11 селективной очистки при 40-50 С сульфируют, серным ангидридом (контактным газом, содержащим 7-8% серного ангидрида, полученным при производстве серной кислоты контак-,тным способом) в сульфураторе 3 периодического действия. В процессе суль( ирования температура в аппарате не превышает 50 С, что достигается цирку- [c.37]

Обработка 10% серной кислоты дестиллатных масляных фракций сернистых нефтей снижает содержание серы всего на 25—30%. Масляные фракции восточных нефтей, богатых сернистыми соединениями, подвергаются обычно очистке избирательными растворителями (см. ниже), но и при этом выпускаемые заводами дизельные масла содержат от 0,8 до 1,0% серы. [c.260]

Технологическая схема установки РМ-250, а также аппаратурное оформление ее позволяют производить на ней очистку отработанных дизельных масел любой степени загрязненности, но только при помопщ серной кислоты или других реагентов, которые в настояш ее время подбираются. Процесс сернокислотной очистки на установке может быть осуществлен двумя методами. Первый метод заключается в проведении сернокислотной обработки масла до отгона из него горючего, второй метод — в очистке серной кислотой масла после отгона горючего. [c.241]

Технологическая схема установки приведена на рис. 1. Дизельное масло М-11 селективной очистки при 40—50 °С сульфируют серным ангидридом (контактным газом, содержащим 7—8 % серного ангидрида и полученным при производстве серной кислоты контактным способом) в сульфураторе 3 периодического действия. В процессе сульфирования температура в аппарате не превышает 50°С, что достигается циркуляцией сульфированного масла через выносной холодильник 5. Процесс сульфирования контролируют по кислотному числу сульфированного масла, которое должно быть в пределах 18—22 мг КОН/г. ПутеК отстаивания в аппарате 6 от сульфированного масла отделяют кислый гудрон. Нейтрализацию сульфированного масла осуществляют в реакторе 9 периодического действия с перемешивающим устройством, [c.223]

Автомобильные (автолы) и дизельные масла. Дистилляты бессернистых малопарафинистых нефтей обрабатывались по старой технологии серной кислотой с последующей очисткой адсорбентами частично они подвергались заще-лачиваиию, так как контактной очисткой недостаточно глубоко извлекаются нафтеновые кислоты. [c.301]

Нейтрализованный черный контакт (НЧК) представляет собой водный раствор поверхностно-активного вещества, широко используемый на нефтеперерабатывающих заводах и нефтяных промыслах при деэмульсации и обезвоживании нефтей. Получают НЧК или на специальных установках обработкой нефтяных фракций концентрированной серной кислотой, или в качестве побочного продукта на установках сернокислотной очистки. Очищенное топливо сдается по назначению, а кислый смолистый остаток (гудрон) после нейтрализации аммиаком или щелочью представляет собой НЧК. Для катализаторного производства пригодны только НЧК, полученные в результате очистки легких нефтепродуктов типа керосиновых или дизельных топлив и нейтрализованные аммиаком. При любом изменении происхождения НЧК требуется самая тщательная проверка нового продукта в лаборатории, так как каждому продукту соответствует свой оптимум дозировки, а от этого сильно зависит качество катализатора. Поверхностно-активным началом в НЧК являются сульфокислоты, содержание их в продукте должно быть не менее 15%. Жестко ограничивается содержание масла (нефтепродукта), которое не должно превышать 4%. 13место НЧК в производстве катализатора возможно применение и других современных поверхностно-активных веществ. [c.25]

Кислотно-контактной очистке на заводе подвергаются дистилатные масла машинные, моторное, компрессорное, дизельное, автолы № 10 и 18, автолы селективные, дизельные, диасфальтированные. При этой очистке применяется серная кислота крепостью 90—95%, расход которой составляет от 2,5 до 12%, и отбеливающая гли-на-гумбрин, расход 3—12%. Процесс контактирований происходит в трубчатых печах при высокой температуре от 220 до 320° С. [c.178]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология