Разъезд

Общезаводские расходы. К статье относятся затраты, связанные с управлением предприятием и организацией производства в целом заработная плата персонала заводоуправления с отчислениями на социальное страхование, расходы на командировки, на служебные разъезды и содержание легкового транспорта, конторские, типографские, почтовые, телеграфные и телефонные расходы, амортизация, содержание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения, расходы на подготовку кадров, на охрану предприятия, налоги, сборы и отчисления и другие расходы общезаводского характера. [c.593]

Площадь приемных и отпускных площадок зависит от среднесуточного поступления и отпуска материалов, площадь конторских и служебных помещений — от количества работающих на складе, площадь и размеры проходов и проездов — от габаритов хранимых на складе материалов и применяемых подъемно-транспортных механизмов. Должна быть обеспечена возможность свободного проезда, поворота и разъезда транспортных средств. [c.220]

Расходы на служебные командировки и разъезды. .............. [c.251]

В рассматриваемых далее расчетах принято, что отрицательный полюс подстанций соединен с ходовыми рельсами. При противоположной полярности токи и, напряжения будут иметь те же численные величины, но другой знак. Параллельно текущие токи в грунте не учитываются. Ответвления путей длиной до 200 м, небольшие петли и разъезды на однопутных линиях тоже не учитываются. [c.319]

Разъезд Пшеничный (Украина) 32,59 45,00 1,10 — 3,12 0,42 17,88 = 95,0 [c.98]

Железные дороги общей сети (до подошвы насыпи или бровки выемки) на станциях на разъездах и платформах на перегонах 150 80 60 100 70 50 80 60 40 60 50 40 50 40 30 [c.7]

Скорость движения самоходной кабельной вагонетки с грузом г г [м/сек], рассматриваемая как средняя скорость движения вагонетки с учетом ускорения в начале пути и замедления в конце его, уменьшения скорости на кривых и при разъездах. [c.89]

Движение внутри цехов и по территории предприятий, на улицах, а также разъезд со встречным транспортным средством производится по правой стороне. [c.188]

Для удешевления и облегчения грузовых работ имеет значение прежде всего возможность применения различных механизмов. Для этого необходима достаточная ширина проездов, коридоров (не менее 4—6 м), чтобы обеспечить разъезд встречных механизмов, нагруженных, например, мясными полутушами желательная ширина платформ 6—9 м. [c.65]

К раздельным пунктам относятся станции, разъезды, обгонные пункты, промышленные (карьерные) посты, а при автоблокировке и проходные светофоры. Промышленные железнодорожные пути предприятия, не имеющие раздельных пунктов, рассматриваются как станции, и движение на них производится маневровым порядком. [c.24]

Раздельные пункты регулируют движение поездов на прилегающих перегонах или блок-участках. Простейшим раздельным пунктом является проходной светофор или блок-пост, установленные на границе двух блок-участков. Раздельный пункт на однопутном участке с путевым развитием называется разъездом и предназначается главным образом для скрещения и обгона поездов. Раздельный пункт на двухпутном участке, имеющем путевое развитие, называется обгонным пунктом и предназначается для обгона поездов. В отдельных случаях на разъездах и обгонных пунктах разрешается выполнять в небольших объемах погрузочно-выгрузочные операции. [c.24]

Под промышленными раздельными пунктами понимаются пункты с путевым развитием. К ним относятся грузовые пункты, распределительные посты, разъезды, обгонные пункты, распределительные промежуточные грузовые и сортировочные станции. [c.26]

Распределительные станции, разъезды и обгонные пункты предназначены для распределения вагонопотока между другими станциями и увеличения пропускной способности соединительных путей, на них выполняются технические и технологические операции по обработке поездов и передач. [c.27]

К общезаводским расходам относятся затраты, связанные с управлением предприятием и организацией производства в целом заработная плата персонала заводоуправления с отчислениями на социальное страхование расходы на командировки и подъемные при перемещении сотрудников управления на служебные разъезды и содержание легкового транспорта конторские, типографские, почтово-телеграфные и телефонные расходы амортизация, содержание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения расходы на организованный набор рабочей силы, на подготовку кадров налоги, сборы и отчисления расходы на охрану предприятия отчисления на содержание вышестоящей организации и другие расходы общезаводского характера. [c.216]

В однотрубных системах движение может обеспечивать либо одна воздуходувная станция, работающая в одном направлении в напорном режиме, а в другом — в вакуумном, либо две станции, работающие поочередно. Для увеличения производительности однотрубных систем устраивают разъезды, которые располагают так, чтобы порожний состав прибывал на него раньше груженого. В этом случае систему можно привести в действие от одной воздуходувной станции, установленной на разъезде и работающей попеременно в напорном или вакуумном режиме. Однотрубные системы более просты, и применяют их для сравнительно небольшого грузопотока. При грузопотоке более 1 млн. т/год целесообразно уже применять двухтрубные системы контейнерного пневмотранспорта. [c.188]

Полнопроходные запорные устройства применяют в зонах байпасных и шлюзовых устройств, а также погрузочных или разгрузочных станций двухтрубных систем или в однотрубных системах с разъездами. [c.201]

Заправку греющихся букс грузовых вагонов смазкой ЖА разрешается производить работникам локомотивных бригад только на промежуточных станциях и разъездах, где отсут- [c.48]

Селенга — разъезд Мостовой [c.134]

И группа — транспортные расходы. Они складываются из затрат на служебные разъезды и на содержание собственных транспортных средств по самообслуживанию. При анализе надо проверить соответствие количества автомобилей объему работы по самообслуживанию и правильность использования этих автомобилей. Каждый лишний автомобиль, занятый самообслуживанием, увеличивает сумму накладных расходов. При анализе транспортных расходов надо учитывать то обстоятельство, что эта группа расходов связана с определенным производственным процессом. [c.162]

Для удешевления и облегчения грузовых работ имеет значение, прежде всего, возможность применения различных механизмов. Для этого необходима достаточная ширина проездов, коридоров, величина которых должна быть около 4—6 м, чтобы обеспечить разъезд встречных механизмов, нагруженных, например, мясными полутушами желательная ширина платформ 6—9 м. Для создания направленного, поточного движения грузов следует избегать встречных потоков и уменьшать число мест пересечения потоков. Например, наличие двух выходов на каждую из платформ (см. рис. И.9 и П.10, а), позволяет создать в этом месте направленное движение грузовых потоков. Во всех этих планировках предусмотрено направленное движение грузов через помещения для замораживания без встречных потоков. [c.53]

Модели нулевой размерности или модели псевдопористого пространства. Основное назначение элементов данной модели состоит в качественном описании процессов в единичных порах, а также в тех случаях, когда капиллярная структура, функционирующая как модель, не может быть усложнена каким-либо простым способом для получения протяженного пористого пространства. Сами элементы обычно используются в качестве концеп-ционной формальной модели переноса какого-либо явления. Модель конического капилляра используется для описания капиллярного переноса жидкости к высыхающей поверхности. Модели скрещенных и параллельных с перемычкой капилляров применяются для объяснения кинематического и статического гистерезиса при капиллярном переносе жидкости или захвате замещаемой фазы. Модель порового дуплета или разъезда применяется для выявления гистерезиса при всасывании и.ли впитывании. Модель независимого домена используется для объяснения петли гистерезиса в процессах адсорбции. Используются также и другие модели, описывающие специфические явления в пористых средах с разделенными фазами [23, 31]. [c.131]

Движение внутри дехов, по территории предприятия, а также разъезд со встречными транспортными средствами должны происходить по правой стороне, а при объезде — с левой стороны. [c.274]

Административно-управленческие расходы включают заработную плату с начислениями, подъемные при перемещении и расходы на командировки и разъезды административно-управлен-ческого персонала центрального аппарата управления магистральными нефтепродуктопроводами и районных управлений, а также прочие административно-управленческие расходы (канцелярские, типографские, почтово-телеграфные и телефонные расходы, содержание легкового транспорта, расходы на содержание и текущий ремонт инвентаря и зданий административно-управленческого назначения, содержание связи, охраны и т. п.). [c.251]

Кроме часовых и суточных неравномерностей потребления газа следует учитывать сезонные колебания в течение года, вызываемые разъездом в летнее время населения и детских учрежде- [c.99]

Концентрированные соляная и серная кислоты, а также плавиковая кислота и растворы щелочей на холоду на молибден не действуют. Концентрированная азотная кислота разъездает молибден смесь плавиковой и азотной кислот хорошо растворяет молибден. [c.261]

Во время разъездов Бутлерова пе реводчик направлял рукопись перевода в Лейпциг издателям, а те пе1ресылали ее Бутлерову, который вносил исправления и дополнения, редактировал и возвращал издателям. В середине октября 1867 г. вышел второй выпуск, а в начале декабря третий. Издатели писали Бутлерову, что они гигантскими шагами приближаются к окончанию книги, когда неожиданно [c.109]

Рис. 10.1. Системы контейнериого пневмотранспорта а — простейшая однотрубная б — однотрубная многоадресная в — однотрубная с разъездом г — двухтрубная д — трехтрубная

На внутригаражные разъезды и технические надобности автомобильных хозяйств (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и автомобиля после ремонта и др.) разрешается руководителям автомобильных хозяйств расходовать до 1% жидкого топлива от общего количества топлива, потребляемого автохозяйством. [c.29]

Пример 1. Автобаза потребляет в месяц 30 000 л жидкого топлива. Какое количество топлива имеет право расходовать руководитель автобазы на внутригаражные разъезды и технические надобности [c.29]

Стоял я за мелких нефтяных производителей и не раскаиваюсь, хотя знаю все их недочеты. И теперь становлюсь за мелких крестьянских добывателей каменного угля, зная все недостатки их приемов, потому что убежден в великой пользе сочетания и борьбы крупных с мелкими и первых между собою. От этой борьбы скорее, чем без нее, достигается должное улучшение и возможное понижение цен. Притом и вся русская жизнь такова дает простор и большому и малому. Это святое место и великое благо нашего строя, а потому касаться его, с своей стороны, считаю неправильным и даже неблагоразумным, непрозорливым. Большие предприятия сами постоят за себя, а маленькие надо защищать и нашему брату, пишущему, и правительственным органам, тем более, что из малых часто, хоть и понемногу, вырастают большие, и в существовании малых единовременно с большими есть явные задатки развития. Каменноугольные дела Урала и Подмосковного района, быть может, оттого и идут чресчур медленно, что там нет или простора, или условий для существования, рядом с большими предприятиями мелких, крестьянских. Если бы я ближе знал условия тех мест, то стал бы защищать меры, могущие вызывать сразу те и другие. Если большие баталионы необходимы в промышленных завоеваниях, то нельзя отрицать и значения разъездов, застрельщиков и тому подобных мелких единиц. У нас, в нашем промышленном обиходе, эту последнюю роль играют крестьянские предприятия. Во что они перейдут и насколько [c.688]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология