Послойная сборка

Схема сборки диагональных крупногабаритных покрышек III группы приведена на рис. 16. Технологический процесс включает заготовку деталей и послойную сборку покрышек с использованием одиночных слоев. Покрышки изготавливают на сборочной линии, состоящей из диагонально-резательной машины с отборочным транспортером, вдоль которого установлены сборочные станки с питающими устройствами и поворотными стыковочными столами, а также питатели — рольганги для деталей протектора. [c.27]

В качестве примера на рис. 3.13 представлена схема полуплоской послойной сборки автопокрышки. На барабан с прикаткой накладывают слои каркаса (о), обжимают их вокруг заплечиков, пневматическими шаблонами ставят крылья на барабан и прикатывают (б). Затем подворачивают слои на крыло и прикатывают (в). На бортовую часть наклеивают с прикаткой бортовую ленту из обрезиненного чефера, слои каркаса освежают бензином по центру и накладывают брекер и протектор (г), которые затем прикатывают, и подворачивают боковины протекторной заготовки с чефер-ной лентой под крыло (<3). После этого складывают барабан и снимают покрышку со станка. [c.92]

Описанный технологический процесс послойной сборки крупногабаритной покрышки диагональной конструкции может быть применен и для получения крупногабаритных покрышек радиальной конструкции. Однако последовательность проведения заготовительно-сборочных операций в производстве покрышек Р зависит не только от ширины слоев корда в каркасе, но и от материала каркаса и брекера, а также числа бортовых колец. Материал определяет способ заготовки деталей и способ подачи их на барабан сборочного станка, а число бортовых колец — стадийность сборки покрышек. [c.28]

Процесс изготовления брекера зависит от его конструкции и способа сборки покрышки. Для легковых покрышек, изготовляемых методом послойной сборки, брекер готовят в виде полос, закатанных в прокладку на валик (бобину). Бобина вмещает 10— 15 заготовок брекера. Для грузовых покрышек, собираемых обычно методом браслетной сборки на полудорновых станках, брекер готовят в виде кольца (брекерного браслета). [c.444]

Сборка покрышек диагональной конструкции начинается с надевания первого браслета, а при послойной сборке — с накладывания из питателя первых слоев обрезиненного корда на сборочный барабан станка. Этот браслет (или слои корда) называют первой группой слоев они образуют первые слои каркаса покрышки. Затем свисающая с барабана часть первого браслета обжимается по заплечикам сборочного барабана, к нему приклеивается крыло и оставшиеся концы браслета заворачиваются вместе с крылом на цилиндрическую часть барабана. Такая операция называется формированием борта покрышки. [c.208]

Значительное повышение производительности сборочных станков вызвало острую необходимость механизации изготовления браслетов и повышения производительности браслетных станков. При применении способа послойной сборки покрышек на полудорновых станках, вместо браслетного способа сборки, устраняется надобность в браслетах. В этом случае для подачи подготовленного корда станки снабжают питателями валикового типа. [c.453]

Часто композит представляет собой слоистую структуру, в которой каждый слой армирован большим числом параллельных непрерывных волокон. Однако каждый слой можно армировать также непрерывными волокнами, сотканными в ткань определенного рисунка (средний ряд на рис. 1.1), которая представляет собой исходную форму, по ширине и длине соответствующую исходному материалу. Разработанные к настоящему времени геометрии армирования позволили отказаться от послойной сборки материала волокна сплетают в трехмерные структуры (нижний ряд на рис. 1.1). В некоторых слл чаях уже на этой стадии можно задать фор гу изделию из композита. Выбор среди возможных типов армирования осуществляется на основе экономических соображений и требований, предъявляемых к работе изделий. [c.9]

Для сборки покрышек на полуавтоматической линии выбран послойный метод сборки, позволяющий значительно сократить и равномерно распределить вытяжку (по периметру покрышки) в слоях корда при их наложении на сборочный барабан. Послойная сборка в настоящее время в наибольшей степени отвечает требованиям 1н)лучения прецизионных покрышек, поскольку обеспечивает высокое качество продукции. Кроме того, применение послойного метода создает возможность комплексной механизации процесса сборки и существенного облегчения труда. [c.243]

По чертежу распределения материалов в сырой покрышке на барабане определяют основные размеры заготовок деталей покрышки, которые вносят в спецификацию покрышки - при этом длины заготовок слоев принимаются меньше длин окружностей соответствующих слоев на барабане на 1—3% для послойной сборки и на 3—10% для браслетной сборки. [c.177]

Длины заготовок слоев каркаса при послойной сборке покрышек принимаются на 1—2% меньшими, чем длина окружности барабана. [c.183]

Основными технологическими мерами по предотвращению дисбаланса при изготовлении шин являются послойная сборка по схеме, обеспечивающей равномерное распределение деталей и их стыков по периметру покрышки и равномерную усадку протекторов при их выпуске и хранении. [c.235]

Синтетические волокна можно сочетать с минеральными различными способами — послойной сборкой пакета заготовки из чередующихся слоев тканей из разных волокон, применением в качестве наполнителя ткани, основа которой состоит, например, из прочных стеклянных нитей, а уток — из синтетических. Возможно также изготовление ткани из комбинированной нити, скрученной из волокон различного состава. При изготовлении изделий намоткой чередование нитей может осуществляться в любой последовательности, направлении и соотношении. [c.295]

Станки для послойной сборки покрышек на полуплоских барабанах, предназначенные для сборки легковых и легкогрузовых покрышек, имеют неподвижную правую 1 и подвижную левую 2 группы (рис. 7.5.22). Обе группы оснащены шаблонами для посадки крыльев 4, механизмами обработки борта 5 и дополнительными барабанами (в некоторых исполнениях). Для прикатки (дублирования) резинокордных материалов в процессе сборки покрышек станок снабжен блоком прикаточных механизмов 3 с роликами, способными перемещаться как по беговой (цилиндрической) части, так и по бортовой зоне покрышки. [c.738]

Ниже приводится техническая характеристика автоматизированной поточной ЛИНИИ 622.011 с семью операционными станками для послойной сборки грузовых покрышек типа Р [c.379]

Вытяжка слоя (полуплоская или послойная сборка) или браслета (полудорновая браслетная сборка), надетого на барабан, до первого слоя вулканизованной покрышки для каждого участка (см. рис. 4.4) рассчитывается по формуле [c.76]

Для послойной сборки покрышек применяют станки с обработкой борта на вращающемся барабане и с обработкой борта на неподвижном барабане. [c.336]

Средняя производительность полудорновых станков при послойной сборке покрышек приведена в табл. 9.4. [c.338]

На основе имеющихся узлов промышленностью выпускается поточная линия для послойной сборки грузовых покрышек типа Р с двумя крыльями в борту. Сборка покрышек на ней осуществляется в две стадии. Участок линии для первой стадии, т. е. для сборки каркасов состоит из семи станков. Участок линии для второй стадии, т. е. для сборки брекера, наложения протектора и проведения всех заключительных операций, имеет три станка типа СПР-И2М. [c.340]

Заготовка деталей каркаса, брекера, протектора для радиальных КГП и подача их к сборочным станкам производится так же, как для диагональных. Для двухстадийной послойной сборки КГП,. например 15,5—38Р, применяется один станок СППР1100-1400 с диафрагмой и питателем. Сборка покрышек с двумя и более. [c.197]

При полуплоской и полудорновой послойной сборке длина слоев вследствие их вытяжки должна [c.79]

Рис, 9.43. Станок для полудорновой послойной сборки покрышек (одиночными [c.337]

В заводской практике часто применяют комбинированную сборку, сочетающую браслетную и послойную сборки. При полу--20 на сложенный барабан надевают четырехслойный браслет, а затем сборку проводят полупло-ским способом. В этом случае ускоряется процесс сборки, но одновременно усложняется процесс заготовки деталей. Могут применяться и другие способы комбинирования. [c.338]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология