Загрузочная машина

Известны способы и приемы загрузки зернистых материалов i6, 7] с помощью вибрации и специальных загрузочных машин, направленные иа повышение производительности аппаратов за счет увеличения количества катализатора в реакционном пространстве. [c.155]

Типовая новая коксовая батарея большой емкости принята иэ двух блоков по 41 печи в каждом. Между блоками размещается угольная башня. Эта компоновка коксовых батарей является принципиально новой, при которой повышается надежность обеспечения шихтой, уменьшается на 50% количество резервных загрузочных машин, сокращается длина концевых площадок, появляется возможность осуществлять перекладку и другие ремонты в пределах каждого блока независимо, что обеспечивает в этих случаях минимальную потерю объема выпускаемой продукции. [c.187]

Загрузочная машина представляет собой мостовой кран, перемещающийся вдоль фронта печей. Тележка крана снабжена рамой, почти доходящей до пола цеха в нижней части рамы расположены кабина управления и механизм загрузки. Последний представляет собой хобот с зажимом, захватывающим мульды — прямоугольные коробки, загружаемые шихтой с помощью магнитного крана шихтового пролета. Мульды с шихтой вводятся хоботом в рабочее окно печи, затем хобот поворачивается вокруг горизонтальной оси и шихта, загруженная в мульду, высыпается в печь. Применялись и напольные варианты шаржир-машин, тележка которых передвигалась вдоль фронта печей по рельсовому пути. Хотя такой способ загрузки облегчает труд рабочих, он занимает много времени, так как мульды, чтобы пройти в рабочее окно печи, не могут быть большими. Поэтому скорость загрузки таким способом не превышает 0,7—1,0 т/ мин, что потребует на загрузку печи 25 т около 0,5 ч, а печи 50 т — около 1 ч. Кроме того, хотя желательный порядок загрузки шихты в печь по составу и размерам и можно выдержать подбором мульд, шихта располагается в печи в относительном беспорядке и загружать ее можно не выше уровня порога рабочего окна. Поэтому загрузить сразу всю шихту в печь не удается и приходится делать в течение периода расплавления несколько подвалок. Наконец, существенным недостатком этого метода является необходимость в весьма дорогой и громоздкой загрузочной машине, которая окупается лишь при наличии в цехе нескольких печей, расположенных на одной площадке. [c.57]

В качестве более упрощенного аналогичного метода загрузки был предложен метод лотков шихту загружают в специальные прямоугольные лотки с одним открытым концом. При загрузке печи лотки поочередно захватываются мостовым краном, открытый конец лотка вводится в рабочее отверстие печи, после чего второй конец лотка поднимают краном. Одновременно с этим печь несколько наклоняют в сторону слива, и шихта ссыпается из лотка в печь. Способ не требует специальной загрузочной машины, но скорость загрузки также невелика (0,5—0,7 т/мин). Кроме того, подина и кладка печи быстрее разрушаются от ударов кусков шихты, падающих из лотка с довольно значительной высоты. [c.57]

В настоящее время все эти способы вытеснены значительно более совершенным способом загрузки сверху. Загрузочные машины используют в цехах с крупными печами для загрузки шлакообразующих и легирующих элементов. При загрузке сверху свод снимают с печи и корзину с предварительно уложенной шихтой с помощью крана опускают в печь. Ясно, что при такой загрузке открытая печь и нижняя раскаленная сторона снятого с печи свода теряют очень много тепла излучением, и способ может быть экономичным лишь в том случае, если длительность операции составляет несколько (практически [c.57]

Размер рабочего окна определяется размерами мульд загрузочной машины или других заправочных приспособлений, возможностью заправки через него подины и стен по всему периметру печи и наблюдения за их состоянием и состоянием свода. [c.94]

На некоторых отечественных карбидных заводах действует аналогичная схема с применением загрузочной машины (рис. 6-18). Здесь шихта из печных бункеров подается в бункер загрузочной машины, которая передает шихту в печь. Загрузочная машина представляет собой тележку 1, передвигающуюся под печными бункерами 8 вдоль фронта печей по рельсам, уложенным на рабочей площадке. По платформе тележки 1 в поперечном направлении движется тележка 2, несущая на себе трубу со шнеком 3, привод которого 4 помещен в задней части тележки 2 за бункером 5. [c.155]

Приводные двигатели загрузочной машины питаются от контактных проводов (троллея) 7, натянутых вдоль стены цеха. Многолетний опыт работы таких загрузочных машин показал, что. на мягкой смешанной шихте они работают удовлетворительно, значительно снижая долю ручного труда при загрузке печи. [c.155]

Наибольшее распространение из перечисленных способов ручной смазки имеют централизованные двухлинейные системы, обслуживаемые ручными станциями. Эти системы применяются для отдельных машин или нескольких машин, не требующих частой подачи смазки к поверхностям трения (не чаще двух раз в смену), для смазки машин, имеющих большие перемещения в процессе работы (тележки-опрокидыватели для слитков, механизмы смены валков прокатных станов, мостовые краны, завалочные и загрузочные машины), а также для смазки сравнительно небольших машин, устанавливаемых далеко от магистралей автоматических систем. [c.14]

Печи с вращающимся подом хороши для иагрева изделий среднего размера и в особенности для изделий такой формы, которые трудно передвигать толкателем. Существуют много устройств для загрузки и выдачи изделий (в зависимости от веса последних) — от ручных клещей до сложных загрузочных машин. [c.371]

Работающим у печи могут быть причинены серьезные ранения падающими и качающимися тяжелыми предметами не у самой печи, а вне ее пределов. На предотвращение этих несчастных случаев влияет не конструкция печи, а конструкция и правильная эксплуатация загрузочных машин и крайов. При самой лучшей конструкции печи крановщик может косо захватить тяжелое изделие или слишком быстро пустить или остановить кран. Особенно опасно, если рабочий, обслуживающий печь, окажется зажатым между качающимся тяжелым предметом и печью. [c.389]

Централизованная сисгема смазки с питателями типа ПД, сдвоенным трубопроводом и ручной станцией СРГ-12 (фиг. 50), нашла широкое применение в промышленности. Она используется для смазки отдельно стоящих машин, а также механизмов, перемещающихся в процессе работы (мостовые краны, завалочные и загрузочные машины, механизмы смены валков, тележки-опрокидыватели для слитков прокатных станов и др). Она широко применяется также для смазки оборудования прокатных цехов, доменного, сталелитейного, механического оборудования. Автоматическая централизованная система способна обеспечить смазкой до 700 точек. [c.716]

Исходные материалы для производства карбида после дробления и дозировки в измельченном виде подают в печь, к электродам, где компоненты шихты вступают в реакцию. Загрузка шихты в больших печах механизирована и осуш,ествляется или с помощью загрузочных машин, или с помощью труб-питателей, в которые шихта поступает из бункеров, расположенных над печью. [c.135]

Шихта, состоящая из металлического лома (скрапа), извести и железной руды, при ведении процесса с окислением загружается. в печь через рабочее окно с помощью загрузочной машины или бадьями через верх печи при снятом своде с помощью крана. [c.231]

Машинисты загрузочных машин. [c.233]

Печь полукоксования с обогревом газовым теплоносителем (рпс. 19) состоит из трех зон—подсушки, полукоксования и охлаждения—с раздельным обогревом двух первых зон и раздельной циркуляцией в них газа. В верхней зоне подсушки уголь (например, прочные буроугольные брикеты) подсушивается до содержания влаги О—1%. Верхняя часть зоны подсушки включает и угольный бункер, в который периодически при помощи загрузочной машины подается уголь. В зоне подсушки циркулирует горячий отопительный газ, получаемый сжиганием газообразного топлива в горелке (газ сушки). Избыток этого газа отводят из печи вместе с парами, выделяющимися при сушке угля. Ниже зоны подсушки находится зона собственно полукоксования, в которую высушенный уголь поступает по прямоугольным шахтам, так называемым переточным рукавам. При нормальной работе печи по этим шахтам вместе с углем проходит мало газа. [c.66]

На крупных заводах устанавливают целый ряд таких печей полукоксования, бункера которых загружаются угольными брикетами при помощ передвижной загрузочной машины. [c.68]

На фиг. 248 приведена конструкция механизма захвата заготовки загрузочной машины, расположенной у кольцевой печи с вращающимся подом. Пневматический механизм с качающимся цилиндром 3 смонтирован непосредственно на хоботе, имеющем неподвижную губку 2. Вторая подвижная губка /, осуществляющая захват и зажим заготовки, связана жестко с коромыслом 4 пневматического механизма. Обратное перемещение поршня ограничивается при помощи упорного винта 5. Захват и освобождение заготовки производится [c.341]

Термические печи периодического действия. Печи с неподвижным подом, применяют для различных идов термической обработки деталей в мелкосерийном и единичном производстве. Мелкие детали загружают и выгружают обычно вручную, крупные — с помощью устройств внешней механизации (подвесных клещей, загрузочных машин и пр.). [c.474]

На отдельных заводах используются загрузочные машины. Такая машина состоит из вагонетки, на которой установлены бункер и шнек. Она перемещается вдоль печей по рельсам. [c.125]

Включение двигателей для перемещения вагонетки шнека производит рабочий, находящийся на вагонетке загрузочной машины за специальным щитом последний предохраняет рабочего от действия теплоты, выделяемой карбидной печью. [c.125]

Рис. 6-20. Конструкция и кинематическая схема загрузочной машины системы П. С. Плюйко.

Как уже было указано, всякий массивный предмет, подвешенный к крану, надо предохранять от раскачивания. Поэтому значительно лучше применять манипуляторы и шаржир-машпны, хотя, конечно, на это специальное оборудование требуются дополнительные капиталовложения. На рис. 186 показана простая загрузочная машина типа автопогрузчика. Выдающиеся вперед ролики подъезжают в открытое место под печью. Го обстоятельство, что эти ролики находятся непосредственно под грузом, при [c.248]

Для крупных слитков и тяжелых блюмов разных размеров, которые должны быть нагреты до 1200—1250° и после нагрева обработаны под прессом или молотом, загрузочные устройства наиболее сложны. Для таких заготовок нужно устанавливать группу печей периодического действия, обслуживаемых общей шаржир-машиной. Последняя может передвигаться по рельсовому пути и укладывать заготовки на рольганг прокатного стана Она может строиться как машина универсального типа и передвигаться в любом направлении для выбора заготовок из печи и подачи их к молоту или прессу. Если загрузочная машина служит манипулятором при проведении ковочных операций, то д 1я непрерывной работы пресса необходимо установить дополнительное загрузочное оборудование. В прокатных цехах тяжелые и длинные заготовки прямоугольного сечения и даже небольшче слитки нагревают в методических печах. Толкатель перемещает изделия в печи. Если выдача изделий из печи осуществляется под действием силы тяжести, то не требуется никакого оборудования, за исключением устройства для блокировки движений толкателя и заслонки окна выдачи. В печах с боковой выдачей нужен отдельный выталкиватель для выдачи заготовок. Тяжелые слитки всегда нагревают в нагревательных колодцах, которые наилучшим образом отвечают требованиям технологии, экономичного размещения оборудования и облегчения загрузки и выгрузки. При этом используется клещевой кран, поднимающий нагретые слитки и доставляющий их к трансферкару. [c.370]

Lademas hine / 1. загрузочная машина 2. зарядная машина, динамомашина для зарядки аккумуляторов. [c.240]

Бункер загрузочной машины наполняется сырыми материалами из стационарных бункеров, находящихся над печами. Шнек установлен в нижней части бункера и вытянут по направлению к печи для загрузки ее сырыми материалами. Шнек может перемещаться вместе с бункером поперек вагонетки при этом конец его достигает средней части печи. Таким образом, шихта может быть высыпана шнеком в любое место печи. Передвижение загрузочной машины, т. е. вагонетки с бункером и шнекОхМ, а также привод шнека в действие осуществляются двумя электродвигателями, к которым через подвижные контакты подводится ток от троллейных проводов. [c.125]

Смотреть страницы где упоминается термин Загрузочная машина: [c.281] [c.156] [c.63] [c.302] [c.138] [c.139] [c.156] [c.156] [c.67] [c.240] [c.156] [c.156] [c.156] [c.156] [c.146] [c.67] [c.90] [c.342] [c.100] [c.305] [c.680]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология