Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Монтаж трубы с помощью крана КМТ

    Монтаж трубопроводов на подвесках осуществляется отдельными плетями длиной примерно 20 м с помощью монтажного крана, при этом центровка и сварка стыков плетей ведется на высоте со специальных лесов. При монтаже трубопроводов укрупненными блоками трубы и плети укладываются вдоль трассы трубопровода и свариваются на земле. Монтаж укрупненных блоков ведется двумя кранами с использованием подвесок. [c.334]


Рис. 7.3. Монтаж металлической дымовой трубы с помощью крупнотоннажного крана Като Рис. 7.3. Монтаж <a href="/info/337863">металлической дымовой трубы</a> с помощью крупнотоннажного крана Като
    Монтаж трубы с помощью крана КМТ [c.161]

    При монтаже днища рулон накатывается на основание. Приспособления для перекатывания рулона состоят из крестовины, вставляемой внутрь рулона, и тяговых щек, к которым крепится канат, идущий к трактору. Затем проводится развертка полотнищ днища и правка их концов. Правка концевых участков полотнищ осуществляется путем перегиба соответствующего участка вокруг трубы с помощью груза, например железобетонного блока, подвешенного к крану. После укладки полотнищ в проектное положение их сваривают. Для прижима кромок днища при сварке используется приспособление, показанное на рис. 9.16. Для разметки днища применяется приспособление с чертилкой (рис. 9.17). Рабочий конец чертилки может изготавливаться путем наплавки пластины из твердого сплава. При разметке намечаются места приварки ограничивающих пластин, на которые затем опи- [c.324]

    Монтаж трубы методом вертикального наращивания с помощью стрелового крана [c.156]

    Под удельным сопротивлением осадка г понимают сопротивление слоя толщиной 1 м и площадью основания 1 м и выражают в м" . Разница давлений в фильтрах создается в результате применения насосов, вак) ума или сжатых инертных газов. Обычно отдается предпочтение первому. В тех случаях, когда разность давлений создается с помощью насоса для регулирования давления, параллельно с ним монтируют байпасную трубу с краном и манометром, соединяющую всасывающую часть трубопровода с нагнетательной. Благодаря такому монтажу при открывании соответствующего крана на байпасной трубе часть жидкости может быть возвращена к насосу и этим подача жидкости на фильтр может быть уменьшена, а следовательно, и снижено давление на фильтр. [c.79]

    Для перемещения грузов к монтажной площадке на большое расстояние по горизонтальной плоскости используют автомашины или специальные сани и тракторы. С помощью мостового крана оборудование устанавливают на фундамент. В зоне монтажа при отсутствии механических средств оборудование перемещают на катках из труб, создавая тяговые усилия с помощью рычагов, талей, лебедок, полиспастов. При затаскивании на невысокие фундаменты, расположенные на первом этаже, используют наклонные плоскости и эстакады, изготовленные из металлических балок, труб или деревянных брусьев, связанных в прочную раму. Перемещение по наклонной плоскости волоком или на катках допускается с подъемом не более 15°. Для уменьшения тягового усилия наклонные плоскости смазывают солидолом или другой консистентной смазкой. [c.15]


    Монтаж конденсаторов, расположенных на высоте, ведут с помощью кранов с длинной стрелой или пары мачт, устанавливаемых по обе стороны от постамента. Готовый ящик предварительно распирают внутри жесткими элементами (балками, уголками), предотвращающими деформацию при строповке и подъеме. При большом числе поднимаемых ящиков желательно пользоваться специально изготовленными траверсами, позволяющими производить строповку ящика за несколько участков одновременно. Загрузку секций змеевиков производят теми же кранами. При подъеме секций применяют инвентарные траверсы, а также жесткие контейнеры, иснользование которых позволяет избежать поломки длинных (до 12 м) плетей труб. Конструкция контейнеров должна быть разборной с тем, чтобы их можно было легко извлекать из ящика для повторного применения. [c.169]

    Кладка ствола и футеровки дымовых труб требует большой затраты ручного труда, в связи с этим занимающиеся строительством труб тресты Тепломонтаж и Союзтеплострой и проектирующий трубы институт Теплопроект пошли по пути внедрения сборных железобетонных труб. Пока разработаны проекты и осуществляется строительство сборных железобетонных труб высотой 30—60 м. На рис. 117 показана конструкция такой трубы высотой 3 л< и диаметром в свету 1 м. Труба запроектирована из отдельных цилиндрических царг, изготовляемых на заводе из жаростойкого бетона. Царги изготовляются высотой 800—3000 ММ с толщиной стенки в нижней части трубы 180 мм и в верхней 90 мм. Царги армированы кольцевой и вертикальной арматурой. Стыковка царг между собой осуществляется болтами. Для этой цели в царгах предусмотрены ниши, после стыковки заделываемые жаростойким бетоном, и закладные элементы, привариваемые к арматуре. На блоках предусмотрены привариваемые к арматуре дюбели для установки ходовых лестниц и молниеприемников через каждые 5—6 м по высоте устраивают скобы для отдыха. Монтаж труб из сборных царг осуществляется при помощи самоходных кранов или специальными самоподъемными кранами, закрепляемыми за ствол трубы. [c.270]

    Магистральный трубопровод в циркуляционных системах смазки состоит из нагнетательной и сливной линий. Так как слив масла из обслуживаемых агрегатов производится самотеком, то сливные магистрали всегда монтируются с уклоном в сторону станций систем смазки. В большинстве случаев при применении в смазочных системах масел с вязкостью свыше 10 уклон сливных труб принимается 1 40. При маслах меньшей вязкости уклон может быть 60. Для возможности спуска масла из нагнетательных магистралей в резервуары станций, а также из-за удобства монтажа сливных и нагнетательных магистральных труб в одной траншее последние также монтируются с тем же самым уклоном. Для слив,а масла из нагнетательных магистралей они обычно соединяются около станций со сливными при помощи короткой трубы, на которой устанавливается кран или задвижка. [c.47]

    При монтаже трубы, элементы и узлы поднимают и опускают с помощью легких передвижных кранов или талей. Стропят трубы и детали с помощью прокладок из досок, брезента и резины. Отклонения от прямолинейности собранных трубопроводов разрешается исправлять, предварительно, подогревая их горячим воздухом. [c.263]

    Затем опора разрезается и отрезанная часть крепится на фундаменте. После этого краном аппарат подводится к опоре для соединения верхней и нижней частей шарнира. Для обеспечения устойчивости стенок опор аппаратов при монтаже внутри частей опоры привариваются с помощью косынок трубы или балки, обеспечивающие прочность опор и совпадение кромок разрезанной опоры после установки аппарата в вертикальное положение. [c.314]

    При реконструкции или расширении заводов часто прокладывают дополнительные линии трубопроводов на действующих эстакадах. В таких случаях монтаж осложняется, применение способа укладки трубопроводов секциями становится невозможным и трубопроводы монтируют отдельными трубами, которые поднимают кранами и в зависимости от места укладки протаскивают сверху или скобу эстакады с помощью лебедок и отводных блоков. [c.267]

Рис. 7.5. Монтаж металлической дымовой трубы с помощью самоподъемного мачтового крана Рис. 7.5. Монтаж <a href="/info/337863">металлической дымовой трубы</a> с помощью самоподъемного мачтового крана
    Если вместо демонтированной верхней части кожуха трубы необходимо установить новый кожух, то применяют метод монтажа царгами при помощи легкого крана-укосины. Схема монтажа кожуха цилиндрической части трубы показана на рис. 12.41. [c.326]

    Для сокращения объемов работ, выполняемых на высоте, целесообразно до монтажа стеновых панелей и плит перекрытия устанавливать либо средства крепления, либо пристенные батареи, габариты которых не превышают размеров стеновых железобетонных панелей. В первом случае батареи монтируют с помощью стрелового крана до монтажа плит перекрытия верхнего этажа. При монтаже пристенных батарей выдерживают наименьшее расстояние нижней трубы батареи от пола 250 мм. Расстояние от стены до оси батареи 150—200 мм. [c.300]

    Более удобно для монтажа и ремонта низкое расположение аппаратов. В этом случае полностью собранный металлический ящик на трейлере, салазках или листах подвозят к фундаменту, снимают с помощью тракторов и лебедок и устанавливают на готовый фундамент (обычно песчаный с гидроизоляцией, обрамленный бетонным или каменным поясом). Заранее собранные транспортабельные секции змеевиков поднимают краном и через освобожденный от поперечных и продольных тяг открытый верх ящика загружают в него. На дне ящика вблизи от фланцевых соединений под трубы змеевиков подкладывают деревянные брусья квадратного сечения. Деревянные брусья прокладывают также между трубами, расположенными одна над другой. Отдельные секции соединяют друг с другом и с подводящими и отводящими трубопроводами на фланцах двойниками, отводами или катушками. [c.168]


    При монтаже площадок и металлических каркасов градирен необходимо обеспечить горизонтальность поперечных связей и высотное положение площадок для установки оборудования, коллекторов из труб с распылительными форсунками, оросительных желобов и т. п. Металлоконструкции градирен монтируют при помощи гусеничных кранов МГК-20, МГК-16 или крана на пневматическом ходу МКП-16. Монтаж металлоконструкций выполняют в строгом соответствии с рабочими чертежами и проектом производства работ. [c.293]

    На монтаж поступают укрупненные узлы крана полумосты, балансиры, тележки, концевые балки, блочные подвески, кабины управления и т. д. Укрупненные узлы к месту подъема подаются на железнодорожных платформах или на специальных санях. При строповке строп увязывают по центру тяжести моста (полумоста) крана. В местах перегиба стропа под него помещают прокладки из труб или дерева, чтобы не повредить строп. Узлы кранов с платформ разгружают при помощи гусеничных или путевых кранов или лебедок и домкратов. [c.104]

    Монтаж кранов. Краны находят все большее применение в химической, нефтеперерабатывающей, целлюлозно-бумажной, газовой и других отраслях, промышленности в основном для установки на трубопроводы, транспортирующие вязкие и загрязненные среды и на газовые магистрали природного газа. Для магистральных газопроводов применяются краны со смазкой иЛи шаровые краны. Монтаж кранов малого диаметра прохода осуществляется с помощью резьбовых соединений или фланцев и особых сложностей не вызывает. Фланцевые соединения более удобны для замены арматуры в процессе ремонта, но более громоздки и металлоемки, требуют дополнительных деталей в виде прокладок, шпилек или болтов и гаек. При резьбовых соединениях замена арматуры несколько затруднена. Особых мер предосторожности требует монтаж арматуры из неметаллических материалов и на неметаллических трубопроводах. В качестве примера на рис. 12.12 показан способ установки на металлический резервуар двух трехходовых чугунных фланцевых кранов при транспортировке среды по стеклянному трубопроводу. Здесь для крепления и герметизации соединения крана с трубой используются муфты с эластичными резиновыми-кольцами (см. рис. 12.9). [c.297]

    Процесс монтажа состоит из следующих операций разбивка трассы трубопроводов и разметка мест установки опор установка опор укрупнение труб и отдельных элементов в секции и монтажные блоки укладка секций и блоков т крепление к опорам. Заготовка секций ведется на трубозаготовительном полигоне или в мастерской недалеко от трассы трубопровода. Длина секций определяется длиной прямых участков трубопровода, а также возможностями укладки и наличием грузоподъемных механизмов. Укладка секций и сборка трубопровода ведутся в одну линию последовательно в направлении, противоположном уклону трубопровода. Подъем и опускание секций в каналы и лотки производится трубоукладчиками йли кранами. На укладке обычно работают два и более подъемных механизма. Укладка длинных секций змейкой при помощи одного механизма не допускается, так как приводит к их повреждениям. Каналы закрывают только после окончания всех работ по укладке и сдаче трубопроводов заказчику. В закрытых каналах и туннелях, когда открытая укладка трубопроводов исключается, монтаж трубопроводов производится отдельными трубами. Трубы протаскивают через открытые торцовые проемы по каналу на роликоопорах при помощи рычажной или электрической лебедки и отводных блоков. [c.236]

    Жаротрубные котлы (с одной или двумя жаровыми трубами) до подачи их в котельную необходимо тщательно осмотреть. Обнаруженные вмятины, трещины и другие дефекты должны быть устранены. Если котлы монтируют до устройства стен и перекрытия котельной, то для подачи их на фундаменты целесообразно использовать автомобильный кран или кран на гусеничном ходу соответствующей грузоподъемности. При отсутствии или невозможности применения таких грузоподъемных средств по местным условиям монтаж котлов ведут с помощью лебедок, талей, домкратов. [c.188]

    Монтаж системы центрального отопления следует начинать с магистральных подающей и обратной линий от теплового ввода. В промышленных зданиях трубы диаметром более 100 мм подают на проектные отметки с помощью механизмов — кранов, лебедок и талей. В гражданском строительстве, где монтаж производится, как правило, в стесненных условиях, а диаметры труб обычно невелики, подача их иа проектные отметки осуществляется башенным краном или вручную. [c.246]

    Для безопасного производства работ по установке стяжных колец и перестановке площадки следует применять обводной канат, который двумя концами закрепляют с помощью карабинов к наружным ходовым скобам трубы. К этому канату ремонтники зацепляются карабинами предохранительных поясов перед выходом на площадку. Монтаж стяжных колец на дымовую трубу включает операции подъем краном-укосиной отдельных звеньев, установку их на костыли, вбитые в швы кладки, сборку и затяжку. При сборке стяжного кольца следят за тем, чтобы замки располагались между бороздками (в местах, где в дальнейшем будут навешиваться кронштейны). Надежность затяжки болтов стяжных колец проверяется тяжелым молотком. [c.219]

    Башенными и самоходными кранами пользуются для подъёма на нужную отметку охладительных батарей, трубных узлов, технологических металлоконструкций, воздухоохладителей, вентиляторов для градирен, конденсаторов, испарителей, компрессоров, насосов, труб, вспомогательных материалов и пр. С помощью трубоукладчиков транспортируют оборудование, трубные узлы, металлоконструкции, трубы, металл с приобъектных складов и баз на монтажную площадку и при монтаже наружных водопроводных, канализационных, тепловых и циркуляционных сетей. Технические характеристики подъемного оборудования и транспортных средств приведены в справочниках и пособиях по монтажу. [c.24]

    Сборка змеевика по одной трубе (как это имеет место, например, при монтаже потолочного экрана печей беспламенного горения) может быть осуществлена при помощи различных пневмоколесных кранов, например крана К-51. [c.243]

    При первом варианте монтажа установку на фундамент всех блоков газоперекачивающего- агрегата осуществляют с одной стоянки крана (рис. 96). В зону действия монтажного крана 4 блоки газоперекачивающего агрегата доставляют на трейлере 5 грузоподъемностью 60 т. Строповку нагнетателя выполняют четырьмя универсальными. стропами за монтажные щтуцеры рамы. При установке нагнетателя на фундамент в проектное положение 3 необходимо учесть следующее. Доставку блоков ГПА на трейлере к фундаменту 1 выполняют со стороны газовой турбины. В месте установки нагнетателя на фундаменте (в плане) имеются выступы для размещения опор под трубопроводы обвязки. Наличие этих выступов ограничивает приближение крана к месту установки нагнетателя в проектное положение на фундаменте, а это, в свою очередь, не дает возможности установить нагнетатель непосредственно в проектное положение на фундаменте при стреле крана длиной 20 м. Поэтому нагнетатель устанавливают в промежуточное положение 2 на фундамент с последующим его горизонтальным перемещением в проектное положение 3. Горизонтальное перемещение нагнетателя в проектное положение осуществляют с помощью домкратов. Для облегчения этого перемещения перед установкой нагнетателя на поверхность фундамента укладывают трубы диаметром 219 мм, смазанные солидолом и играющие роль катков. После горизонтального перемещения в проектное положение нагнетатель с помощью домкратов поднимают, удаляют катки и опускают его на опорную поверхность фундамента. Закончив установку блока нагнетателя, последовательно на фундамент устанавливают блоки турбины низкого давления, турбины высокого давления и масло-хозяйства. Установку всех этих блоков в проектное положение осуществляют одним краном с одной стоянки. [c.233]

    Монтаж обвязочных трубопроводов на вертикальных аппаратах выполняют также до их подъема параллельно с монтажом площадок и лестниц. Трубопроводы монтируют при помощи кранов из заранее заготовленных узлов. На вред1Я подъема свободные концы труб некоторых узлов крепят к корпусу. [c.126]

    Камеры перекрыты разборной защитой из бетонных блоков. Защита вскрывается только для монтажа и демонтажа оборудования или для ремонтных работ. Монтаж и демонтаж загрязненного радиоактивными веществами оборудования производится дистанционно с помощью крана, имеющего защищенную кабину. Вся аппаратура монтируется в строгом порядке и устанавливается в камере в точно зафиксированном положении относительно смежного оборудования и относительно отверстий в стенах, через которые проходят трубы, питающие аппараты, Трубы подсоеди  [c.202]

    Метод монтажа металлических труб с помощью падающей мачты в настоящее время применяют не часто ввиду наличия моыщых мобильных кранов, позволяющих выполнять операцию подъема подобных конструкций. [c.173]

    Укладку трубных плетей выполняют при помощи кра-нов-трубоукладчиков, если траншеи имеют ширину до 2 м, и самоходными кранами с длинными стрелами при большей ширине. Трубоукладчики располагают вдоль траншеи на расстоянии 15—35 м друг от друга. До опускания плетей или труб в траншею они свариваются в нитку длиной до 1—1,5 км и тогда монтируются с помощью нескольких трубоукладчиков. Если в наличии их нет, то монтаж надо вести отдельными плетями двумя трубоукладчиками или кранами. Для строповки заизолиро-ванных плетей или труб применяют специальные стропы с тканевыми полотенцами. [c.293]

    При монтаже агрегата в многоэтажном здании хлебозавода опарный и тестовой бункера подаются на проектную отметку башенным краном (рис. Х—2) и устанавливаются иа заранее выставленных и закрепленных на междуэтажном перекрытии поддерживающих роликах. До начала монтажа роликовых опор должны быть заготовлены металлические прокладки размером 200X150 мм различной толщины и монтажные клинья размером 200X100 мм. Положение роликов по высоте регулируется подкладками и монтажными клиньями путем проверки горизонтальности линейкой и уровнями. Бункер устанавливают при помощи инвентарной треноги и тали (ручной рычажной лебедки и блока) так, чтобы он опирался кольцевым ходовым рельсом на ролики. При этом коническая и больше половины цилиндрической части бункера находятся в нижнем этаже. Там же устанавливают шнековый подаватель опары и тестоделительную машину. В верхнем этаже выступает незначительная часть бункеров, а на перекрытии монтируют месильные машины, объемно-весовой питатель опары, автоматическую дозировочную станцию и пульт управления. Автомукомеры подвешивают к верхнему перекрытию. Вокруг бункеров устанавливают металлическое ограждение из угловой и круглой стали либо из некондиционных труб. [c.291]

    Монтаж выпарного аппарата начинают с установки паровой камеры. После установки паровой камеры (масса 14 т) с помощью козлового (стрелового) крана на проектную отметку производят выверку ее и закрепление к балкам. Под паровой камерой сооружают леса до отметки 4,162. Наверху камеры на трубной решетке устанавливают ограждение. Затем козловым краном подают вакет труб на трубную решетку, заводят трубы с последующей развальцовкой. Демонтируют леса и при помощи трактора С-100 на санях под камеру подводят нижнее днище, которое затем поднимают и устанавливают в проектное положение. [c.318]

    Все трубопроводы в горизонтальной их части монтируют с уклоном в сторону слива не менее 0,5%. Сварные швы, выполненные при монтаже, испытывают на непроницаемость керосином в течение 40 мин. Корыта ступеней циркуляции, отстойник и воронку промывной мисцеллы испытывают на плотность наливом воды. Корпус экстрактора с воронкой загрузки и выгрузки подвергают пневматическому испытанию избыточным давлением 0,005 МПа. Перед пневмоиспытанием производят следующие операции вместо гидрозатворов устанавливают крышки на резиновых прокладках закрывают все люки крышками, глушат все фланцы выходов труб из экстрактора и фланцы шлюзовых затворов перекрывают все магистрали, идущие от экстрактора с помощью задвижек и кранов. Обмыливают все сварные швы. Давление в экстракторе должно быть постоянным в течение всего времени испытания, необходимого для обмыливания и осмотра сварных швов. Обстукивание экстрактора при пневматическом испытании запрещается. [c.333]

    Постамент монтируют на фундаменте. Монтаж чана осуществляют при поточно-совмещенном строительстве с помощью стреловых кранов, а в помещениях, где завершены общестроительные работы,— по монтажной схеме (рис. Х—20). После установки чана на постамент и сварки кольцевого шва по центру чана размещают трубу подвода воздуха. В окна распределителя вставляют и приваривают воздухораспределительные патрубки. Устанавливают дрожжераспределительное кольцо и аэрирующие трубы. Трубы хомутами крепят к полукольцам, а последние растяжками фиксируют внутри чана. Вваривают люк и штуцера подвода воды, засевных дрожжей, аммиачной воды, дрожжей, спуска в канализацию. Все сварные швы испытывают на мел-керосин и устраняют недостатки. Собирают и монтируют оросительное устройство наружного охлаждения и сборное корыто. [c.358]

    В связи с тем, что калорифер имеет значительный вес, достигающий 400 кг, их погрузка и разгрузка, а также установка ка постамент выполняются грузоподъемными механизмами и приспособлениями кран-балкамп, автокранами, талями, блоками и другими средствами механизации. Мо1нтаж складывается из подъема, установки,крепления постамента к опорным конструкциям. Затем поднимают последовательно калориферы и крепят их на постаменте, регулируя при этом установку с помощью оттяжек и клиньев. При установке калориферов в несколько рядов по высоте их соединяют между собой патрубками. Когда монтируют калориферы боль-щими группами (последовательно и параллельно), заделывают плотно все зазоры как между ними, так и между ними и стенками ограждения, чтобы избежать проникновения воздуха через неплотности зазоров. Завершающей операцией монтажа является обвязка калориферов трубо-Рис. 49. Обвязка калориферов и уста- Проводами И устано-новка арматуры вка всей иредуомот- [c.136]

    В практике монтажа встречаются настенные, напольные н лотковые писсуары. Наибольшее распространение получили настенные керамические писсуары, которые бывают с укороченным и удлиненным носиком. Все писсуары должны иметь устройство для их промывки. Писсуар устанавливают так, чтобы борт чаши был ка высоте, указанной в табл. 11. Настенные керамические писсуары присоединяют к канализационной сети с помощью индивидуальных сифонов диаметром 50 мм. При групповой установке настенных писсуаров под ними устраивают лоток с трапом (с уклоном в сторону трапа). Трапы устанавливают в наиболее низких местах полов с гидроизоляцией и заделывают в перекрытие. Заделка трапа обеспечивает водонепроницаемость мест заделки. Верх решетки трапа должен быть на 5—10 мм ниже чистого пола или дна лотка. Для прочистки отводной линии от трапа в верхнее отверстие сифона трапа ввертывают патрубок с муфтой и пробкой, имеющий четырехгранную головку. Верх завернутой пробки должен находиться на уровне пола. Для промывки у каждого писсуара устанавливают 15-мм ниссуарный кран. Писсуары кренят к стене шурупами. Установку писсуаров, их крепление, а также соединение водоподводящей и отводящей труб с сифоном нужно выполнять очень осторожно, не допуская поломки керамических патрубков и крепежных ушек писсуара. [c.164]

    Испытан и дал з довлетворительные результаты предложенный новаторами производства сиособ монтажа дымовых труб при помощи гусеничного крана, как показано па фиг. 58. [c.68]

    Перед монтажом готовые и заизолированные секции длиной 30—40 м развозят по трассе, раскладывают -вдоль броеюи траншеи и сваривают в неповоротном положении в одну линию (плеть) длиной до 1—1,5 км. Трубопроводы с наружной гидроизоляцией опускают в траншею с помощью двух и более трубоукладчиков или кранов, а также треног и лебедок. Для строповки труб пользуются мягкими ременными и тканевыми полотенцами. [c.267]


Смотреть страницы где упоминается термин Монтаж трубы с помощью крана КМТ: [c.268]    [c.268]    [c.266]    [c.170]    [c.126]    [c.131]    [c.236]   
Смотреть главы в:

Дымовые трубы -> Монтаж трубы с помощью крана КМТ




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте