Оптимальные характеристики количество катализатора

Выражения (IV.11) и (1У.13) являются характеристикой оптимальных мест поверхности катализатора и должны быть отнесены к отдельным ее участкам (мультиплетам). Оптимальным должен быть такой катализатор, на единице поверхности которого находится наибольшее количество оптимальных участков, для которых выполняется условие (IV.11) и (1У.13). [c.85]

Таким образом, для создания оптимальных катализаторов необходима разработка методов управления их поверхностью, которую желательно получать с необходимым диапазоном адсорбционных характеристик. Тогда оптимальным для данной реакции в заданном диапазоне изменений условий будет такой катализатор, на поверхности которого находится максимально возможное относительное количество мест, адсорбционные свойства которых отвечают оптимальным характеристикам. [c.118]

Для ускорения отверждения смолы после намотки иногда увеличивают скорость подъема температуры. Такие изменения процесса могут в значительной мере сказаться на прочностных свойствах. Обычно выбирается оптимальный период отверждения для получения максимальной прочности при каждой скорости отверждения. Скорость отверждения пластика может изменяться с изменением вида и количества отвердителя. Для определенных смол небольшие изменения в виде и количестве катализатора оказывают важное влияние на свойства отвержденного пластика. В других случаях полимеризация смолы протекает успешно при менее жестких (точных) требованиях. Выбор отвердителя имеет большое значение для прочностных характеристик слоистых пластиков на основе эпоксидных смол, особенно при повышенных температурах. Отвердители в значительной степени изменяют и электрические свойства материала. [c.142]

Степень контактирования, достигаемая при заданных условиях, является характеристикой активности катализатора по величине достигаемой степени контактирования, а также по другим непрерывно измеряемым показателям (количество веществ, поступающих на катализатор, и их концентрация, температура процесса) в любой момент можно установить значение константы скорости реакции, а затем и оптимальные условия процесса. [c.145]

Используя полученные кинетические характеристики катализатора СВД. мы рассчитали оптимальные режимы контактного аппарата, перерабатывающего сернистый газ по обычной схеме и по схеме двойного контактирования. Результаты расчетов показали, что оптимальные температурные режимы реакторов, загруженных катализаторами БАВ и СВД, практически одинаковы, близки также и величины необходимого количества катализатора. Так, для пятислойного аппарата с поддувом холодного газа после первого слоя катализатора, перерабатывающего сернистый газ с содержанием 7,5% 50г, расчетная удельная загрузка таблетированного катализатора СВД составляет 280 л/г мнг. в сутки. Опыт промышленной эксплуатации реакторов, загруженных катализатором СВД, подтверждает полученную величину удельной загрузки катализатора. Например, реактор Кингисеппского комбината Фосфорит мощностью 1000 т мнг. в сутки при загрузке катализатором СВД в количестве 290 л/т мнг в сутки перерабатывает сернистый газ с содержанием 7,3—7,5% ЗОг со степенью превращения 97,7—98%. [c.97]

Прекрасные температурные характеристики катализатора ВКС-100 могут быть преимуществом при проектировании новых установок, рассчитанных на применение в трудных условиях расщепления. В тех случаях, когда наиболее важным является получение максимального количества среднего дистиллата, как правило, катализатор BN -8 становится оптимальным выбором для новых установок. Когда можно ожидать трудных условий работы в режиме выпуска, например, керосина или при низком давлении, наиболее важными факторами являются минимальный объем реактора и минимальные капиталовложения. В этих условиях,как правило, целесообразно применение катализатора BN -100. [c.308]

Затора эта зависимость чрезвычайно слабо выражена в отличие от больших (20 г/м2) количеств черни (рис. 6.25). Таким образом, примерно 20% фторопласта в катализаторе являются оптимальными дальнейшее повышение содержания фторопласта не приводит к сколько-нибудь заметному изменению характеристик ТЭ, однако процесс равномерного нанесения гидрофобизированного катализатора на подложку в этом случае становится более затруднительным. Аналогичная зависимость (рис. 6.26) представлена также и в работе [6.3], правда, без указания содержания количества платиновой черни. [c.314]

Механическая прочность является очень важной для практических целей характеристикой катализатора, зависимой главным образом от способа его приготовления. Прочность определяется количеством контактов между зернами катализатора и при увеличении пористости уменьшается. Поэтому в некоторых случаях подбирают оптимальную пористость. [c.653]

Однако вероятность реализации такой однородной поверхности с оптимальной энергией адсорбции очень мала. Приготовление катализатора с заданными энергетическими характеристиками поверхности является весьма трудной задачей, а кроме того, поверхность с местами, оптимальными в одних условиях, может уже не быть оптимальной в других условиях. Поэтому даже если оказывается возможным получить однородную поверхность катализатора, наиболее вероятно, что энергетические характеристики ее участков будут отличаться от оптимальных. С другой стороны, так как неоднородная поверхность катализатора состоит из большого набора разных мест, вероятность того, что среди этих мест найдутся в достаточном количестве участки с оптимальными энергетическими характеристиками, весьма велика. Следовательно, наиболее вероятно, что скорость реакции на неоднородной поверхности катализатора окажется большей, чем на однородной поверхности. [c.249]

Скорость и механизм реакций каталитической гидрогенизации в растворах зависят от химической природы катализатора, состава раствора и строения ненасыщенного соединения. Применение электрохимических методов исследования катализаторов (измерение потенциала и электропроводности порошкообразных катализаторов) дает возможность в каждом конкретном случае определять количество сорбированного катализатором водорода, среднюю энергию связи его с поверхностью, скорость возобновления водорода, соотношение концентраций реагирующих веществ на поверхности во время реакции и лимитирующую стадию процесса. Зная эти характеристики, наряду с кинетическими данными, легче произвести выбор оптимальных катализаторов для гидрирования различных классов непредельных соединений [1]. [c.462]

Проведен анализ литературных и патентных источников по окислению D-глюкозы и этиленгликоля. Разработаны методики гетерогенно-каталитического окисления D-глюкозы и этиленгликоля молекулярным кислородом, приготовления новых катализаторов и их модификации разработаны методы анализа реакционной массы. Изучена каталитическая активность синтезированных катализаторов (Pd-Bi/Сибунит) в реакции селективного окисления D-глюкозы. Определены оптимальные условия проведения процессов окисления D-глюкозы и этиленгликоля при варьировании следующих параметров интенсивности перемешивания, температуры, количества субстрата, катализатора и подщелачивающего реагента, скорости подачи кислорода. Показано, что скорость и селективность процесса существенно зависят от pH среды и температуры. Получены результаты по определению характеристик катализатора, реакционной смеси субстрата и продукта физико-химическими методами ИК-, РФЭ-спектроскопией, рентгенофлюоресцентным анализом, электронной микроскопией дериватографическим анализом. Данные РФЭ-спектроскопии показали что в биметаллическом катализаторе Pd-Bi/Сибунит (в окислении D-глюкозы) - содержится как Pd (0) так и Pd (2+), а висмут в состоянии Bi(3+). Данные дериватографического анализа показали, что катализатор Pd-Bi/Сибунит устойчив при температурах до 400 С, что удовлетворяет условиям эксперимента. Методом ИК-спектроскопии, по анализу смещения характеристических полос субстрата до и после координации с катализатором, установлено, что имеет место существенное взаимодействие катализатора с субстратом. В каталитическом окислении этиленгликоля оптимизирован реакционный узел и условия процесса окисления этиленгликоля в стационарном слое катализатора. [c.67]

Пр.и разработке газо.диффузионных электродов количество катализатора в активном слое оптимизируется с Т0ЧК1И зрения требований к активности,. массо-габаритным характеристикам и стоимости. Ниже подробно рассматривается влияние толщины активного слоя на активность электродов. Использование полученных зависимостей позволяет более тщательно учесть массо-габаритные и стоимостные характеристики н выбрать более удобную для оптимальной толщины технологию формирования активного слоя. [c.97]

Соотношение между содержанием смолы и отверждающего агента, а также режим отверждения выбирали согласно указаниям фирм, поставляющих эти продукты. В тех случаях, когда данные по составлению композиций отсутствовали, соотношение между смолой и отвердителем выбирали исходя из общих сообра>йений в зависимости от типа применяемого отверждающего агента. Для систем, содержащих амины, смешивали эквивалентные количества компонентов, из расчета одного атома галогена на одну эпоксидную группу смолы. При использовании ангидридных отвердителей очень сложно задаться стехиометри-ческим соотношением компонентов, поэтому состав композиции выбирали методом проб и ошибок , ориентируясь на оптимальные характеристики готовых изделий. Подбор производили для бисфенола А и полученные результаты переносились на другие образцы. Для ускорения реакции при использовании ангидридных отвердителей в качестве катализатора вводили диметилбензиламин. Окончательная темнература отверждения для всех систем составляла 160 °С, а продолжительность реакщш варьировали в пределах от 6 до 24 ч. Увеличение продолжительности реакции при использовании галогенированных ароматических аминов связано с их пониженной реакционной способностью в сравнении с незамещенными аналогами. [c.323]

При этих температурах рекомендлется применять в качестве катализатора нафтеновокислый марганец. Использование смесей двух активных металлов, например марганца со свинцом, в виде их нафтенатов еще не привилось. Оптимальные концентрации квазигетерогенного катализатора для данных температур в условиях производства не могут быть приняты точно по лабО ратор-ным данным. Это объясняется тем, что в условиях лаборатории взятое количество катализатора сохраняется до тех пор, пока. не наступят совершенно закономерные изменения в его качественной характеристике. [c.136]

В работе [85] приводятся результаты сопоставления АНМ- и АКМ-катализаторов, содержащих активные металлы в количестве, близком к оптимальным, при гидрообессеривании тяжелого остаточного сырья [р4° =0,993, А к = 11,5%, 5с = 3,9% сумма V+Ni 0,02% ]. Катализаторы готовились методом последовательной пропитки растворами солей молибдена, никеля или кобальта, активного оксида алюминия, полученного разложением гидроксида алюминия, осажденного из расхвора нитрата алюминия раствором аммиака. Оксид алюминия перед нанесением на него металлов подвергался модифищ1рованию с целью получения широко-пористой структуры. Ниже приводится характеристика катализаторов [c.103]

Изложение вопроса о применении каталитических методов восстановлеиия представляет серьезные трудности из-за большого количества разнообразного материала Водород в присутствии катализаторов реагирует почти со всеми органическими соединениями, способными к Босстаповленню Одиако оптимальные результаты (тип продуктов и их выход, продолжительность реакции) в отдельных случаях зависят исключительно от правильного подбора всего комплекса условий Влияние различных факторов в общих чертах изложено в предыдущих разделах, ио указанные там основные -закономерности не всегда соблюдаются. Поэтому, излагая в дальнейшем вопросы, касающиеся каталитического сосстаповлення различных групп органических соединений, ограничимся только нх общей характеристикой [c.331]

В связи с вооросшии спросом на нефть необходимо использовать рациональные процессы переработки нефтяных остатков в моторные топлива, нефтехимические продукты, смазочные масла и другие важные для народного хозяйства продукты. Однако отрицательные характеристики нефтяных остатков - низкое в нем соотношение водорода и углерода наличие сравнительно большого количества асфальтенов и присутствие металлсодержащих соединений, особенно ванадия и никеля - создают трудности при реализации этого процесса. Указанные особенности требуют создания более гонких катализаторов, оптимизации путей переработки и условий процесса, разработки и сооружения оптимальных систем реакторов. [c.12]

Следует, однако, отметить, что несмотря на несомненную перспективность и интерес термодинамического метода, развитого в названных работах, он не может полностью решить проблему теоретического подбора оптимального катализатора. Об этом свидетельствуют значительный разброс точек на графиках корреляции между каталитической активностью и термодинамическими характеристиками, полученных авторами, значительное количество исключений и, особенно, тот факт, что термодинамический метод не позволяет объяснить и обосновать зависимость активности катализаторов от метода их приготовления и наличия незначительных примесей. Можно, по-видимому, считать, что условие, сформулированное Голодном и Рой-тером, необходимо, но недостаточно для того, чтобы данное химическое вещество было оптимальным катализатором. Скорее следует полагать, что это условие дает возможность выбрать лишь то вещество, которое с химической точки зрения может обладать высокой активностью. Это вещество можно было бы назвать оптимальным каталитическим материалом. Для того чтобы превратить такой материал в оптимальный реальный катализатор, необходимы какие-то добавочные условия (на что, собственно говоря, указывают и сами авторы). [c.48]