Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Подход поездов

    Информация о подходе поездов (передач) и грузов может быть предварительная (плановая), точная и текущая. Предварительная информация передается на промышленную станцию из отделения дороги за 8—10 ч два раза в сутки вместе с заданием на смену или сутки. Кроме того, предварительная информация может поступать со станции формирования отправительских маршрутов. Пред- [c.52]

    Основанием для составления сменного плана работы, помимо суточного плана, служат сведения о положении на путях предприятия и складах к началу смены единый технологический процесс работы станции и подъездного пути график подвода на станцию примыкания и график движения передаточных поездов на путях предприятия данные о подходе поездов и грузов. [c.214]


    Известно три основных типа сигнальных устройств семафоры, светофоры с различием сигналов по цвету и светофоры с различием сигналов по положению. Обычно для обслуживания семафоров и светофоров необходимы аккумуляторные батареи из 5—12 элементов. Для поддержания крыла семафора в положении не занято или в предупредительном положении требуется постоянное протекание тока 40 ма, при смене сигнала с занято на сигнал не занято требуется для работы двигателя 2—3 а в течение 10 сек. Если семафор оборудован и световыми сигналами, необходим дополнительный ток 1,5 а. Светофоры с различением сигналов по цвету требуют от 0,5 до 2,25 а, светофоры с различением сигналов по положению в зависимости от количества и мощности ламп требуют от 2 до 5 а. Иногда в целях экономии электроэнергии лампы зажигаются только при подходе поезда. Емкость аккумуляторной батареи для питания цепей сигнализации берется в пределах от 80 до 300 ач. [c.400]

    Влияние технической оснащённости примыкающих к данному парку перегонов учитывается при аналитическом расчёте путевого развития по минимальному интервалу подхода поездов. Число путей т о при таком расчёте принимается равным [c.67]

    Технологический процесс работы станций представляет собой рациональный взаимозависимый порядок организации обработки составов и вагонов на станции с подводом поездов с участков и отправлением их на участки, порядок оперативного планирования работы станции и информации о подходе поездов, а также порядок организации труда станционных работников и наилучшего использования технических средств/ [c.111]

    Исходными материалами для составления сменного плана работы станции служат суточный план-задание и задание па смену, получаемые из отделения положение на станции к началу смены данные информации о подходе поездов и нормы на обработку поездов и вагонов на станции. [c.120]

    ИНФОРМАЦИЯ О ПОДХОДЕ ПОЕЗДОВ [c.122]

    В этом же разделе должен быть установлен порядок составления планов работы как для станции в целом, так и для отдельных парков на сутки и смену, указана организация информации о подходе поездов, использование данных информации для планирования работы и ускорения обработки поездов, определены места установки аппаратов для информационной связи, установлено, кто получает и передаёт информацию и т. д. [c.123]

    Норма простоя составов в парке прибытия слагается из нормы времени на обработку состава по прибытии, установленной технологическим процессом работы станции, и времени на ожидание расформирования, зависящего от подхода поездов в разборку. [c.126]

    В разделе информации о подходе поездов на основании данных, сообщаемых отделением дороги, отмечаются станция отправления поезда (чаще всего ближайшая участковая станция), номер поезда, время отправления, состав — количество вагонов и вес, ожидаемое время прибытия и назначение вагонов в составе по специализированным путям сортировочного парка. В разделе Сведения о прибывших поездах отмечаются те же данные по фактическому положению и, кроме того, номер локомотива и время прохода им контрольного поста. [c.137]


    ИНФОРМАЦИЯ О ПОДХОДАХ ПОЕЗДОВ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ УЗЛА [c.150]

    Главное назначение технической конторы— обеспечение качественного и своевременного оформления документов на прибывающие и отправляющиеся со станции поезда, а также ведение отчётности о наличии и времени нахождения вагонов на станции списывание вагонов при формировании и расформировании поездов приём документов от главных кондукторов и сверка их с натурой поезда разметка натурных листов и меловая разметка вагонов наложение календарного штемпеля на документах и указание сроков доставки грузов в пределах дороги сортировка документов по назначению и хранению их, составление сортировочных листков и нарядов на маневровую работу, сдаточных списков о переходе вагонов и перевозочных приспособлений с дороги на дорогу, натурных листов и подбор документов на сформированные поезда определение веса и длины формируемых составов заполнение маршрутов и вручение документов главному кондуктору ведение периодической переписи вагонов учёт наличия и простоя вагонов приём и передача информации о подходе поездов. [c.165]

    Увязка графика движения поездов с технологическим процессом работы участковых н сортировочных станций осуществляется составлением графика согласования подхода поездов с работой станции типа, приведённого иа фиг. 61. [c.247]

    Выбранная схема проверяется по условиям профиля подхода поездов к раздельным пунктам. [c.255]

    Пример 2. Вследствие сгущённого подхода поездов со стороны Макушино на станции Омск скопилось большое количество локомотивов, ожидающих отправления иа линию Омск —Макушино, но поездов этого направления на станции Омск недостаточно (фиг. 5). [c.367]

    План поездной и грузовой работы дороги на каждые предстоящие сутки составляется начальником оперативно-распорядительного отдела службы движения совместно с заместителем начальника службы локомотивного хозяйства по эксплуатации и заместителем начальника грузовой службы и планирования перевозок на основе государственного плана перевозок, декадного плана, регулировочных заданий Министерства путей сообщения, данных информации о подходе поездов с соседних дорог и расположения вагонных парков по отделениям дороги с учётом предложений отделений дорог. [c.371]

    Сменный план поездной работы представляет собой уточнение суточного плана на период работы смены. Он включает в себя те же задания, что и суточный, но уточнённые в зависимости от фактически выполненной работы за истекший период времени суток. Для составления сменного плана отделение располагает более точными данными о подходе поездов от соседних отделений и поездного положения на отделении. [c.374]

    В свою очередь поездной диспетчер обязан своевременно сообщать дежурному по станции план предстоящей работы с поездами, подход поездов и назначения вагонов в них, расписание и план работы сборных поездов. [c.381]

    Состав смен и взаимодействие в их работе. Расстановка рабочей силы. Порядок оперативного руководства работой на станции и подъездном пути. Применение мер взаимопомощи Суточное и сменное планирование работы. Информация о подходе поездов. Взаимная информация станции и подъездного пути Порядок совместного анали а выполненной работы и контроля за выполнением единого технологического процесса [c.604]

    Метод совмещения процесса формиронаиня с накоплением вагонов до полного состава, который впервые применил составитель станции Ясиноватая М. М. Кожухарь, особенно аффективен при применении его в комплексе с методом Краснова зная подход поездов к станции, составитель начинает формирование состава ещё до поступления нужного количества вагонов в сортировочный парк. Поступающие позднее вагоны включают в сформированный состав без простоя под накоплением. Таким путём достигается значительное сокращение общего времени нахождения вагонов на станции. [c.103]

    Станционный диспетчер на основе данных информации о подходе поездов и наличия вагонов на станции составляет план очерёдности расформирования и формирования поездов на ближайшие 2—3 часа, наносит его на график и осуществляет через дежурных по парку формирования и горке. На каждый состав, подлежащий роспуску, станционный диспетчер составляет сортировочный листок с таким расчётом, чтобы одновременно с роспуском обеспечивалось формирование с горки новых составов или подборка вагонов в группы. Организуя формирование поездов в процессе роспуска составов с горки, станционный диспетчер руководствуется также данными журнала почасового наличия вагонов по назначениям с указанием места их нахождения и данными листов непрерывного понумерного учёта наличия и расположения вагонов на путях сортировочного парка. Журнал и листы непрерывного учёта вагонов ведёт оператор при станционном диспетчере. Листы учёта составляются на основании данных размеченных и откорректированных станционным диспетчером телеграмм-натурок. [c.141]

    Информация о подходе поездов к узлам является основным материалом для планирования их работы и проведения организацион-чых мероприятий, необходимых для освоения поступающего в переработку вагонопотока. [c.150]


    В парке прибытия поезда осматриваются с обеих сторон двумя бригадами, идущими навстречу друг другу. Каждая бригада состоит из двух осмотрщиков вагонов и одного осмотр-щика-нролазчика. Получив сообщение о подходе поезда, одна бригада становится к предельному столбику для приёма поезда с ходу и выявляет неисправности, которые лучше обнаружить при движении поезда выбоины, раковины бандажей и др. Вторая бригада осматривает поезд с головы и идёт к середине, где сходится с первой (хвостовой) бригадой. [c.170]

    Одной из основных задач дорожного диспетчера является обеспечение движения поездов по графику. Особое внимание дорожный диспетчер должен уделять согласованию подвода поездов и локомотивов к стыковым меж-отделенческим пунктам, организации взаимной информации дежурных по отделению о подходе поездов, регулированию подвода поездов к узлам, fia него возложено также оперативное решение вопроса о подсылке одиночных локомотивов на стыковые станции и возвращении с этих станций излишних одиночных локомотивов. Дорожный диспетчер контролирует отправление и проследование поездов по участкам и заполняет сокращённый график исполненного движения, ria этом графике отмечают время прибытия и отправления поездов по распорядительным станциям, оборот локомотивов, занятие приёмо-отправочных путей распорядительных станций, сведения о составах поездов и их назначении. [c.389]

    Графин подхода поездов н станции примынания и отправления на участок [c.613]


Смотреть страницы где упоминается термин Подход поездов: [c.197]    [c.137]    [c.142]    [c.290]    [c.613]   
Технический справочник железнодорожника Том 13 (1956) -- [ c.122 , c.150 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Подход



© 2025 chem21.info Реклама на сайте