Растворения диффузии механизм транспорта

Диффузия. Наиболее распространенным механизмом транспорта веществ в физиологических и биохимических системах является диффузия. Этот механизм представляет собой один из способов, посредством которого могут перемещаться молекулы вещества, растворенного в жидкости, и является следствием теплового движения молекул — броуновского движения [352, 357]. [c.164]

Из данных, приведенных в табл. 20.3 и 20.4, с очевидностью следует, что Ко для обеих мембран намного больше единицы. По-видимому, эти высокие значения Ко для ПОЭМА не согласуются с механизмом транспорта растворенного вещества путем его проникания через поры . Это противоречие можно разрешить, если предположить, что величина Ко определяется главным образом высокой растворимостью гидрофобных субстратов в гидрофобных областях гидрогеля, тогда как транспорт гидрофильных субстратов осуществляется путем диффузии через флуктуирующие поры . Поэтому представляется важным разделить вклады, вносимые каждым из механизмов в общую проницаемость, чтобы выяснить, который из них определяет проницаемость гидрофобных субстратов через ПОЭМА. [c.342]

Томас Грэм изучал транспорт газов через каучуковые мембраны в 1861 г. и сформулировал механизм, известный сегодня как механизм растворения — диффузии. Ниже будет рассмотрен аналогичный подход, основанный на идеальном сорбционно-диффузионном поведении системы. [c.242]

Из приведенного выше описания транспорта вытекает, что стадия десорбции дает незначительный вклад в сопротивление переносу. Транспорт может быть описан с помощью механизма растворения — диффузии, в котором селективность определяется селективной сорбцией и/или селективной диффузией. Действительно, мембраны одного и того же типа или мембранного материала могут быть использованы как для газоразделения, так и для первапорации. Но сродство жидкости к полимеру обычно намного превышает сродство газа к полимеру, что и определяет повышенные растворимости жидкостей в полимере. Такой эффект уже отмечался для органических паров, по отношению к которым наблюдается большая проницаемость высокоэластических полимеров, чем для постоянных газов, например, азота. В случае газоразделения селективность по отношению к смеси можно оценить, исходя из отношения проницаемостей мембраны для чистых газов. Но для жидких смесей характеристики разделения нельзя получить из данных для чистых жидкостей из-за наложения явлений сопряжения (взаимного влияния) и термодинамических вза- [c.327]

Существует несколько возможных механизмов прохождения ионов через мем-брану 1) растворение иона в липидной фазе мембраны, диффузия и последующий переход из мембраны в раствор 2) движение по ионным каналам, являющимся структурными компонентами мембран 3) транспорт с участием переносчиков. Эти механизмы переноса установлены как для биологических мембран, так и для бислойных липидных мембран. Отдельную категорию составляет транспорт через мембранные барьеры клетки по механизму пиноцитоза. [c.77]

Непористые мембраны используются для осуществления молекулярного разделения веществ. Химическая природа и морфология материала мембраны, степень взаимодействия между полимером и пенетрантом, а не только молекулярная масса или размер молекул разделяемых веществ являются важнейшими факторами, которые следует принимать во внимание в этих случаях. Транспорт через непористые мембраны протекает по механизму растворения и (или) диффузии, поэтому разделение происходит благодаря различиям в растворимости и (или) скорости диффузии. Поэтому мембраны этого типа не могут быть охарактеризованы с помощью методов, описанных в предыдущем разделе, в которых преимущественно определяются размер пор или распределение пор по размерам в мембране. В данном случае гораздо важнее изучение физических свойств полимера, обусловленных его химической структурой. В связи с этим ниже будут рассмотрены методы изучения а) проницаемости б) других физических свойств, а также в) определение толщины рабочего слоя г) методы анализа поверхности. [c.194]

В принципе, транспорт газа, пара или жидкости через плотную (непористую) мембрану может быть описан в рамках механизма растворения и диффузии [c.235]

В заключение надо отметить следующее 1. Гидрофильные субстраты транспортируются через ПОЭМА и ПОЭМА, сшитый небольшими количествами ЭГДМА, по механизму проникания через поры . Коэффициенты диффузии растворенных веществ зависят от размера молекулы, и эти субстраты могут использовать для своего транспорта псевдообъемную воду, содержащуюся в гидрогелях. По мере увеличения содержания воды в гидрогеле проницаемость пенетрантов увеличивается. 2. Гидрофобные субстраты диффундируют в ПОЭМА и ПОЭМА, сшитый ЭГДМА, ПО механизму проникания через поры или по механизму распределения. Коэффициенты диффузии их ниже, чем [c.344]

Системы активного транспорта могут создавать внутри клетки концентрации растворенных веществ, которые в тысячи раз превышают их концентрации во внешней среде. Это обеспечивает возможность развития микроорганизмов в условиях низкого содержания питательных веществ. Активный транспорт характеризуется специфичностью по отношению к субстрату, которая обеспечивается мембранным переносчиком. Когда переносчик обращен к внешней поверхности мембраны, он имеет высокое сродство к субстрату, а когда обращен к ее внутренней поверхности — низкое. Благодаря этому субстрат как бы накачивается в клетку. Этот процесс сопряжен с затратой метаболической энергии, обеспечивающей диссоциацию субстрата и переносчика на внутренней поверхности мембраны. Так, с помощью механизма активного транспорта в клетку поступает лактоза. Как уже отмечалось, ее перенос осуществляется при участии -галакто-зидпермеазы. Если блокировать образование энергии (например, азидом натрия), то активный транспорт лактозы прекращается. В этих условиях -галактозидпермеаза катализирует облегченную диффузию дисахарида, обнаруживая одинаковое сродство к нему по обе стороны мембраны. [c.59]

Через границу вода—дно непрерывно осуществляется транспорт вещества в двух противоположных направлениях в результате седиментации сестона происходит накопление донных отложений одновременно в процессе их минерализации часть веществ возвращается в озерный круговорот. Поступление фосфора из донных отложений в воду осуществляется в результате двух процессов моле1д лярной диффузии и конвективного переноса. Диффузионный поток растворенных соединений обусловлен наличием градиента концентрации этого элемента вблизи границы вода—донные отложения (между норовым раствором озерных грунтов и придонным слоем озерной воды). Диффузионный поток из толщи отложений существует практически всегда, но основным транспортным механизмом он оказывается только в анаэробных условиях в период стагнации глубоких озер (Игнатьева, 1997). В аэробных условиях главную роль в транспорте фосфора из дон- [c.49]