Сварные детали трубопроводов

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ФАСОННЫХ СВАРНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ [c.234]

При выборе сварных деталей трубопроводов в зависимости от агрессивности среды, температуры и давления следует руководствоваться настоящими Правилами и другими действующими нормативными документами. [c.156]

Выбор сварных деталей трубопроводов в зависимости от агрессивности среды, температуры и давления должен производиться по действующим нормалям машиностроения. [c.19]

Подготовка кромок и торцов отдельных деталей под сварку и контроль качества изготовленных развилок до их установки на место те же, что и для всех других сварных деталей трубопроводов. [c.205]

К соединительным деталям трубопроводов относятся колена различных конструкций, служащие для изменения направления трубопроводов переходы — для изменения площади проходного сечения трубопровода тройники, крестовины и развилки для ответвления труб в разные стороны. Обычно элементы стальных трубопроводов (трубы, колена, переходники) соединяют сваркой. Если применение сварных соединений в трубопроводах нецелесообразно, например при необходимости частой разборки соединения, используют фланцевые соединения с приварными, накидными или резьбовыми фланцами. Наиболее часто применяют приварные фланцы. Резьбовые фланцы в химической промышленности устанавливают в основном на трубопроводах высокого давления. [c.301]

К сварным деталям трубопровода относятся коллекторы, тройники, бочонки для расширения трубопроводов в местах разветвлений или установки термометровых гильз (рис. 47) и сварные отводы. [c.77]

Угловое сварное соединение без скоса кромок (рис. 141 3, и) и со скосом кромок (рис. 141, к) выполняют при изготовлении сварных деталей трубопроводов, а также при сварке деталей с трубами. [c.206]

Давление, на которое заводом-изготовителем испытывается прочность фасонных сварных деталей трубопроводов (компенсаторов, отводов, тройников, крестовин) и арматуры, называется пробным давлением (рпр)- Смонтированные трубопроводы испытывают на давление, указанное в чертежах, оно должно быть равно рлр= 1,25 Рраб. [c.90]

Примечания. 1. Цифры после буквы в условном шифре тройников переходных и переходов обозначают диаметр горловины тройника или меньший диаметр. 2. Цифры в конце условных шифров фланцев обозначают условное давление (в кгс/см ), на которое применяются фланцы. 3. В условных шифрах сварных деталей трубопроводов впереди добавляется буква С . [c.390]

Трубы и детали из алюминия и его сплавов применяют в химической, пищевой и других отраслях промышленности. Они имеют малую плотность (2,72 г/см ) и относительно высокую коррозионную стойкость ко многим кислотам при комнатной температуре. С повышением температуры химическая стойкость и прочность труб снижается. Размеры сварных деталей трубопроводов с [c.47]

Размеры сварных деталей трубопроводов с /)у=100.... ..500 мм из меди на Рраб = 0,6 МПа приведены в МН 1139-60...МН 1166-60. [c.47]

Рис. 116. Схема изготовления сварных деталей трубопроводов

Рис. 147. Схема изготовления сварных деталей трубопроводов а — отводов, б — тройников, в — крестовин 1—4 последовательность операций

Во время осмотра проверяют наличие коррозии, трещин,, уменьшения толщины стенок труб и деталей трубопроводов, состояние прокладок, сварных швов, фланцев, арматуры. [c.401]

Таким образом, отказы трубопроводов и оборудования ОНГКМ в большинстве случаев обусловлены отсутствием эффективного ингибирования в условиях воздействия сероводородсодержащих сред на металлоконструкции из коррозионно нестойких сплавов, содержащих дефекты. Твердые структурные составляющие, неметаллические включения (сульфиды, оксисульфиды и т. п.) и расслоения являются очагами возникновения водородного растрескивания металла. Поверхностные дефекты (риски, волосовины, раскатанные загрязнения) способствуют появлению и развитию сероводородного растрескивания. Очагами сероводородного растрескивания сварных соединений трубопроводов и деталей оборудования являются так- [c.66]

На одном километре трубопровода выполняются десятки сварных соединений. Общая протяженность трубопроводов на предприятии достигает сотен километров весом в несколько тысяч тонн. Индустриальный метод монтажа трубопроводов базируется на заводском производстве деталей трубопроводов с последующим централизованным изготовлением пространственных трубных узлов в специализированных цехах и па крупноблочном монтаже [164]. [c.406]

Стыковые сварные соединения трубопроводов 1-й и 2-й категорий с толщиной стенки 15 мм и более (за исключением сварных соединений литых деталей) [c.253]

Поперечные стыковые сварные соединения трубопроводов 1-й категории с наружным диаметром 200 мм и более и толщиной стенки менее 15 мм Угловые и тавровые сварные соединения деталей и элементов трубопроводов с внутренним диаметром штуцеров (труб, патрубков) 100 мм и более [c.253]

Стыковые сварные соединения трубопроводов, а также литых элементов или труб с литыми деталями, за исключением выполненных стыковой контактной сваркой Угловые и тавровые сварные соединения деталей и элементов трубопроводов с внутренним диаметром штуцеров (труб, патрубков) 100 мм и более независимо от толщины стенки [c.253]

Для уменьшения продолжительности испытания арматуры и отдельных деталей трубопроводов (сварных отводов, колонок и т. п.) применяют различные приспособления с механическим и гидравлическим зажимами, индивидуальные и групповые устройства. [c.86]

Проверка качества сварных швов трубопровода V категории ограничивается пооперационным контролем и внешним осмотром. При операционном контроле проверяют качество подлежащих сварке деталей трубопроводов, арматуры и сварочных материалов, включая замену диаметров труб правильность подгонки кромок и качество их поверхностей качество сборки стыков под сварку и точность выполнения сборочных операций (зазоров и смещений кромок) соблюдение технологического процесса и режима в процессе сварки. [c.127]

Освоено изготовление штампованных деталей трубопроводов из легированных сталей с целью уменьшения сварных соединений. [c.39]

Так, гидрататор, имеющий днища сферической формы, должен быть изготовлен из цельнокованых и литых деталей. Трубопроводы должны быть бесшовными и изготовленными из хорошо сваривающихся малоуглеродистых сталей. Особое внимание следует обращать на вибрацию технологического оборудования и трубопроводов, которая не должна превышать установленных норм. Вибрация оборудования вызывается работой компрессоров и пульсацией газа в трубопроводах. Она может привести к нарушению прочности отдельных узлов, плотности фланцевых соединений и разрыву сварных швов. [c.86]

Слесарю по ремонту трубопроводов приходится применять термообработку сварных соединений, а также гнутых деталей трубопроводов, изготовленных из легированных сталей. [c.33]

Концы т руб и других деталей трубопроводов, подготовленных под сварку, зачищают до металлического блеска на длине 10—30 мм от сварного стыка. Эти работы выполняют с помощью стальных щеток, абразивных кругов, шарошек и других приспособлений. В качестве привода к ним служат пневматические и электрические машинки. [c.195]

Сплавы алюминия применяют для изготовления сварных деталей, трубопроводов, емкостей и других мкло-или средненагруженных деталей и изделий. Технический алюминий марок АД1 и АД (деформируемый) применяется для изготовления элементов конструкций и деталей, не несущих нагрузки, но коррозионностойких и с высокими пластическими свойствами. [c.48]

Описаны результаты экспериментов по сканированию образцов с помощью электромагнито-акустических датчиков, возбуждающих сдвиговые и поверхностные ультразвуковые волны. Время распространения ультразвука по толщине образца регистрируется методом двойного импульса. Существенное внимание уделено акустическим измерениям при пластической деформащш материала, влиянию сгруктз ной анизотропии. Разработанная методика применялась для анализа напряженного состояния протяженных деталей с концентраторами напряжений, а также остаточных напряжений в сварных швах трубопроводов. [c.22]

Трубы, поставлявшиеся по ГОСТ 10705—63 и шедшие на изготовление деталей трубопроводов, должны были проходить 100%-ный контроль сварного шва методами неразрушающей дефектоскопии. Способ контроля, а также методика его проведения устанавливались по соглашению сторон. Все трубы должны были выдерживать испытание гидравлическим давлением. Если наружный диаметр трубы был менее 102 мм, то давление гидравлического испытания составляло 60 кгс/см при наружном диаметре 102 мм и более — 30 кгс/см . Гидравлическое испытание на заводе-изготовителе могло производиться выборочно. Допускалась заварка отдельных дефектов сварного шва с последующей зачисткой мест заварки и позтор-ным контролем сварного шва. [c.69]

При сборке элементов и узлов трубопроводов вварка штуцеров, бобышек и других деталей в сварные швы, а также в гнутые детали трубопроводов (в местах гибов) не допускается. В порядке исключения на гибах может быть допущена вварка одного штуцера (трубы) внутренним диаметром не более 20 мм. Для поперечных стыковых сварных соединений, не подлежащих ультразвуковому контролю или местной термической обработке, расстояние между сварными швами должно быть не менее 100 мм при Оу до 150 мм и 200 при Оу 150 мм и более. Для поперечных стыковых сварных соединений трубопроводов, подконтрольных Госгортехнадзору СССР, не подлежащих ультразвуковому контролю или местной термической обработке, расстояние между плоскостями соседних сварных швов на [c.91]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология