Армирующие рамы и анкерные колонны

После сварки стыка полуколонн верхние и нижние анкерные болты затягивают до прогиба колонны на 3—5 мм больше, чем в свободном состоянии. Если между армирующей рамой и колонной образуются за.зоры, то в них временно, до установки пружин, закладывают металлические прокладки. [c.295]

Плотность прилегания колонны к армирующей раме и стенке регенератора в печах старых конструкций достигается подтяжкой анкерных болтов в верхней или нижней части колонны и путем укладки металлических пластин между колонной и армирующей рамой между колонной и стенкой регенератора. На печах ПВР и ПК-2К всех типов армирование кладки должно обеспечивать поддержание заданных нагрузок посредством зажатия пружин на анкерных колоннах и анкерных стяжках. [c.232]

Кроме профилактических, за последние годы неоднократно возникала необходимость в проведении более серьезных ремонтов печной кладки например, ремонт головок отопительных простенков на различную глубину, полная их перекладка с заменой армирующих броневых рам и анкерных колонн н др., замена насадки регенераторов с одновременным ремонтом нх стен. [c.7]

Наиболее часто производится двусторонняя перекладка головок простенков на глубину одного вертикала с коксовой стороны, которые разрушаются при отходах и деформациях армирующих рам или броней и анкерных колонн или смещаются против хода кокса и препятствуют его выдаче. [c.145]

Перекладку головок у большого количества простенков в случае необходимости ведут группами в 5—10 простенков, причем остановка их на ремонт производится последовательно в направлении от одной стороны батареи к другой. Если деформация армирующих рам иди броней, а также анкерных колонн превышает допустимые пределы, то следует заменить их одновременно с перекладкой головок. [c.154]

Новые армирующие рамы устанавливают и закрепляют за анкерные колонны сразу же после разборки до начала кладки простенка. [c.166]

Перед сушкой и разогревом отремонтированных простенков необходимо отрихтовать армирующие рамы и анкерные колонны и подготовить анкераж к разогреву. [c.177]

В процессе длительной эксплуатации коксовых печей и особенно при нарушениях технологического режима, а также установленных правил обслуживания армирующих устройств (броней, рам и колонн) последние постепенно деформируются и утрачивают первоначальную прочность, вследствие чего ухудшается армирование кладки. Это приводит в дальнейшем к необходимости восстановительного ремонта анкерных колонн и армирующего оборудования или их полной замены. По данным опыта эксплуатации коксовых печей, сравнительно ускоренная деформация армирующих устройств наблюдается на печах, где брони с рамой представляют одну цельную отливку (конструкции до 1950 г.) со стыком по оси отопительных простенков, а анкераж не имеет пружин. [c.277]

Объем ремонта армирующих устройств и способы его выполнения зависят от состояния анкерных колонн, армирующих броней и рам, а также кладки головок печей и стен регенераторов. Следует также учитывать необходимость в ряде случаев ремонта фасадной части кладки корнюрной зоны, где обычно имеются максимальные расхождения швов, трещин и даже разрушения отдельных кирпичей. [c.278]

Весьма часто кладка головок печей в местах примыкания армирующих рам и особенно под порогами нарушается при ремонте анкерных колонн, сопровождающемся заменой рам. В этом случае требуется ее восстановление. [c.278]

При больших деформациях армирующих броней или рам, а также при значительной стреле прогиба анкерных колонн замену броней, рам и ремонт колонн целесообразно производить одновременно с ремонтом кладки головок печей. [c.278]

Замена армирующих рам с сохранением существующих анкерных колонн [c.283]

После установки перемычки печь загружают щихтой на 1,5— 2,0 т меньще обычного. Угольную загрузку планируют осторожно с неполной подачей штанги в печь, чтобы не разрушить перемычки. Разбирают остальные четыре ряда кладки над армирующей рамой с коксовой стороны и укрепляют низ армирующих рам соседних печей с помощью домкратов, упертых в обслуживающую площадку. Отпускают гайки верхних анкерных болтов на обеих колоннах и гайку нижнего болта на одной колонне, смежной со следующей печью, где предстоит замена рамы. Троллеи двересъемной машины обесточивают. [c.285]

Железнодорожным краном забирают с платформы новую армирующую раму и устанавливают ее на место в последовательности, обратной снятию старой рамы. Перед тем как заводить раму за анкерные колонны, у заплечиков и с боков закрепляют 3—4-жильный асбестовый шнур диаметром 25—30 мм. Перед затяжкой колонн проверяют правильность положения шнуров, после чего затягивают верхние и нижние анкерные болты до необходимого обжатия шнура у заплечиков при этом, однако, не следует превышать первоначальную стрелу прогиба у противоположных колонн машинной стороны. [c.285]

После загрузки печи шихтой разбирают остальную кладку над армирующей рамой, укрепляют рамы соседних печек и отпускают анкерные болты так, как и на коксовой стороне печей. При этом анкерную колонну отводят от кладки с помощью стяжного винта или лебедки. [c.288]

Замена армирующих рам и ремонт анкерных колонн [c.289]

Замена армирующих рам, ремонт анкерных колонн и прилегающей к ним печной кладки производятся обычно на печах, бывших длительное время в эксплуатации лпбо имевших серьезные нарушения в обслуживании армирующих устройств. [c.289]

Подобный ремонт предусматривает комплексное выполнение работ по замене армирующих рам, ремонту анкерных колонн и перекладке головочной части простенков печей. [c.289]

Если на данной стороне батареи деформировано больщинство армирующих рам и анкерных колонн, то замену или ремонт их целесообразно производить подряд на всех печах. [c.290]

Замена армирующих рам и ремонт анкерных колонн должны производиться по плану, учитывающему одновременный отпуск болтов не более чем на двух смежных простенках. Работы проводятся круглосуточно, за исключением монтажных работ, которые предпочтительно выполняются Б дневное врем я. [c.290]

Замена армирующих рам и ремонт анкерных колонн начинается от крайней печи, со стороны которой доставляются новые рамы и колонны, и ведется по ходу выдачи кокса. Схема организации ремонта, показанная на рис. 132, предусматривает вы- [c.291]

Новые армирующие рамы и анкерные колонны доставляются к коксовым печам автотранспортом. Складирование новых -и старых демонтированных рам колонн производят с машинной стороны на площадке в конце или начале батареи, откуда начинается ремонт анкеража. [c.291]

Низ армирующей рамы соседней печи № 2 со стороны, смежной с первой печью, укрепляют с помощью домкрата, упертого в конструкцию обслуживающей площадки, а затем отпускают верхние анкерные болты колонн № 1 и 2. [c.293]

На тележке доставляют новую армирующую раму и с помощью лебедки устанавливают на место. До ремонта анкерной колонны раму внизу прижимают к кладке с помощью домкрата, упертого в обслуживающую площадку, а вверху привязывают к монтажной балке. Зазор у заплечиков должен быть минимально возможным, но не более 30 мм. [c.295]

Верхнюю половину колонны устанавливают вертикально над нижней до соприкосновения у места стыка с армирующей рамой. Это положение закрепляют путем завинчивания гаек верхних болтов до подхода поперечной планки (балочки) к анкерной колонне, затем производят подгонку стыкуемых кромок обеих полуколонн и их сварку. [c.295]

Пружины против армирующей рамы и на малом анкераже устанавливают и нагружают после ремонта и затяжки второй анкерной колонны. [c.296]

Чтобы удержать раму, со стороны следующей ремонтируемой печи № 2 устанавливают на место ранее отрезанную балку второй колонны впритык к раме и приваривают ее к нижней половине колонны затягивают верхние анкерные болты и обмазывают зазор между кладкой заплечиков и новой армирующей рамой по всему периметру головки печи № 1. [c.296]

После ремонта колонны второго простенка и временной приварки отрезанной балки колонны третьего простенка, а также затяжки их анкерных болтов очищают зазор между кладкой и армирующей рамой печи № I от старого раствора и по всему периметру рамы плотно набивают асбестовый шнур диаметром 30 мм. Углубления между рамой и кладкой у заплечиков дополнительно уплотняют раствором из 50% динасового мертеля и 50% рудной пыли, замешанных на жидком стекле без воды. [c.296]

Для снятия и установки анкерных колонн и армирующих рам, кроме монтажной балки и лебедки, на верху печей устанавливают край с вылетом стрелы 12—15 м. Кран передвигает- [c.299]

На соседней печи № 2 удаляют армирующую раму и анкерную колонну третьего простенка, а также ремонтируют фасад кладки перед установкой новой рамы. [c.300]

Армирующие рамы и анкерные колонны [c.124]

После выдачи кокса из печи с дефектной рамой на расстоянии 30 мм от края кладки выкладывают в камере распорные перемычки толщиной 250 мм из шамотного кирпича и в печь загружают без планира 14—15 т шихты. Затем отпускают на 10 мм гайки на нижних стяжных болтах анкерных колонн, демонтируют арматуру эжекции продуктов горения и разбирают головку печи до армирующей рамы. После этого можно приступить непосредственно к замене. [c.125]

При замене армирующей рамы на коксовой стороне- батареи с одним газосборником можно использовать железнодорожный кран грузоподъемностью 25 г и стрелой 15 м, вводимый через тушильную башню на путь электровоза. После освобождения анкерных колонн раму выводят снизу вверх, а новую раму после выполнения необходимого ремонта порога под рамой и зачистки кладки головок и колонн от графита заводят сверху вниз. Замена рамы таким способом продолжается около 1 часа и может быть выполнена во время цикличной остановки. [c.125]

Замену армирующих рам нужно производить в возможно более короткие сроки, с сохранением или незначительным снижением температуры прилегающих участков кладки, возможно меньше дезорганизуя эксплуатацию остальных печей батареи. Предварительно выполняют следующие подготовительные работы 1) новую раму поднимают на межбатарейную обслуживающую площадку, 2) при помощи специальных балок закрепляют две анкерные колонны, противоположные колоннам, граничащим с заменяемой рамой, 3) отсоединяют от анкерных колонн расположенные под заменяемой рамой и двумя соседними с ней рамами малые анкерные колонны и закрепляют их временными упорами, 4) вскрывают железобетонную площадку на ремонтном участке от анкерных колонн до внутреннего рельса двересъемной машины (с коксовой стороны), 5) установив под опорные балки обслуживающей площадки на ремонтном участке временные подпорки, снимают болты, крепящие эти балки к анкерным колоннам, граничащим с заменяемой рамой, 6) демонтируют опоры газосборника и отопительного газопровода, прикрепленные к соседним с заменяемой рамой анкерным колоннам, 7) если для демонтажа и монтажа рамы нельзя использовать кран, на верху печей над заменяемой рамой сооружают металлический монтажный копер (опирающийся одной стороной на кладку печей, а другой — на обслуживающую площадку газосборника), на котором застроповывают полиспасты, а на концевой площадке батареи устанавливают две монтажные лебедки. [c.125]

При армировании кладки простенков бронерамами со стыком по оси отопительного простенка (чаще всего называемых просто рамами) не исключена возможность различного сжатия кладки в одном и том же простенке вследствие различной плотности прилегания анкерной колонны к смежным армирующим рамам в месте стыка. [c.274]

Армирующую раму перехватывают тросом электролебедки, освобожденным от анкерной колонны № I, и слегка подвешивают к монтажной балке, после чего раму слегка поднимают и осторожно отводят от кладки с помощью двересъемиой машины или винтовой стяжки и электролебедки, а затем поднимают, укладывают на тележку и вывозят в отведенное место. [c.294]

По окончании работ по перекладке основания под раму отвинчивают гайку нижнего анкерного болта ремонтируемой колонны № 1, а оставшуюся ее половину отводят от кладки. За колонной устанавливают броневой лист толщиной 20—25 мм и ширнной 280 мм для армирования кладки зоны регенераторов. Броневой лист, который имеет соответствующее отверстие против чугунного вкладыша, опускают через проем обслуживающей площадки таким образом, чтобы верхний его конец был ниже армирующей рамы на два ряда кладки, а затем в нескольких точках по высоте временно прихватывают к анкерной колонне с помощью электросварки. [c.295]

Доставка рам и колонн, установка монтажных приспособлений, а также временное пересоединение упорного рельса и троллеи двересъемной мащины и загрузочного вагона выполняются так же, как описано раньще. До начала работ по этому способу необходимо заготовить новые армирующие рамы и 2—3 новые анкерные колонны, а также потребное количесто пружин и броневых ли тoiв. После ремонта кладки головок, стен регенераторов и корнюрной зоны, а также окончания других подготовительных работ из печи № 1, намеченной к удаление рамы и снятию колонн, выдают кокс, устанавливают вместо двери перемычку и печь загружают шихтой. [c.299]

Форсированный отход анкеража происходит также в результате недопустимо резкого повышения давления в камере коксования при заграфиченных или забитых стояках. В этом случае газ, не имеющий достаточного выхода, устремляется через неплотности между армирующими рамами и кладкой, горит в анкерных колоннах и особенно под рамами. Образующиеся при этом между рамами и кладкой отложения смолы и графита отодвигают рамы и колонны и деформируют их. Деформации способствует нагрев рам и колонн до высокой температуры при горении газа. Чем больше деформация рам и колонн, тем труднее удержать кладку от роста и, следовательно, тем больше предпосылок для дальнейшей деформации. Происходящее при деформации армирующих рам сужение их отверстия препятствует нормальной выдаче кокса и затрудняет эксплуатацию дверевого хозяйства. Появляющиеся трещины могут быть причиной крупной аварии и делают невозможным уплотнение дверей. [c.124]

Работа по замене колонны производится в следующем порядке. Надежно закрепив армирующие рамы, смежные с дефектной колонной, отпускают гайку нижней анкерной стяжки, разёалчивают и снимают вместе с соединительной планкой гайки верхних анкерных стяжек дефектной колонны и на высоте [c.126]

Для доставки армирующих рам и анкерных колонн с межбатарейной площадки к месту ремонта удобно пользоваться катками из толстостенных труб. [c.127]

Анкераж коксовых печей состоит из армирующих рам (печной брони), анкерных колонн и поперечных анкерных стяжек. На рис. 53 показана арматура коксовых печей, закладываемая в печную кладку. Анкераж коксовых печей служит для ттредотвращения расстройства швов печной кладки при растопке и эксплоатации печей и для удержания дверных рам 5. Армирующие рамы прижимаются к головкам печи анкерными колоннами 1. Последние закрепляются вверху и внизу печи поперечными анкерными стяжками 2, из которых нижние укладываются в фундаментной плите, а верхние —по верху печей. Анкерные колонны должны удерживать кладку печи под определенным напряжением. Его величина регулируется при растопке печей с учетом роста их кладки. [c.118]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология