Автомобильный и железнодорожный транспорт

Перевозка сероуглерода автомобильным и железнодорожным транспортом [c.207]

Твердые и сыпучие вещества доставляются на завод и перемещаются по нему с помощью автомобильного и железнодорожного транспорта. [c.143]

Авиационный транспорт начиная с 1958 г. сокращает спрос па авиационный бензин, поскольку расширяется парк реактивных самолетов. Согласно прогнозным данным, доля бензина в общем потреблении моторного горючего снизится. Тем не менее бензин будет продолжать занимать ведущее ме сто среди других видов моторного топлива. Потребление авиакеросина для нужд реактивной гражданской авиации возрастет на 4—5%. Почти половина производимого на заводах США керосина потребляется коммерческими авиакомпаниями. Потребность в керосине полностью удовлетворяется за счет собственного производства. В 1975 г. потребление керосина в США превысило уровень 1954 г. более чем в 3 раза. Около 70% газойля и дизельного топлива используется для отопления зданий, в добывающей, металлургической, обрабатывающей промышленности, в качестве котельного топлива остальное количество потребляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Общее потребление дизельного топлива в США составляло в 1975 г. 145,0 млн. т. [c.52]

Трассировка коммуникаций определяла способы прокладки. В целях развязки трубопроводов и электролиний с людскими потоками, автомобильным и железнодорожным транспортом основная масса коммуникаций укладывалась в землю изолируемые материалопроводы, сети горячего водоснабжения и па- [c.38]

Возможность использования того или иного метода прокладки коммуникаций определяется условиями развязки потоков жидких, газообразных продуктов и электроэнергии с людскими потоками, автомобильным и железнодорожным транспортом. [c.118]

Организует контроль за соблюдением правил технической эксплуатации автомобильного и железнодорожного транспорта, а также инструкций,, дополняющих эти правила, на предприятиях и в организациях отрасли. [c.22]

Местная закрутка используется в энергетических установках, тепломассообменной аппаратуре и других устройствах для организации и интенсификации процессов. Эффекты, возникающие в закрученных потоках, щироко используются в авиационной и ракетной технике, в холодильной и энергетической промышленности, в автомобильном и железнодорожном транспорте, в нефтехимической и газовой промышленности и в других производ- [c.13]

Контейнер К-35 служит для транспортировки 35 баллонов емкостью 27 л на автомобильном и железнодорожном транспорте. Конструкция контейнера решетчатая, сварная, облегченная, выполненная из уголков. Для погрузки и разгрузки баллонов пневматическими толкателями передняя стенка выполнена открытой. Зажатие баллонов в контейнере осуществляется специальными прижимами. [c.102]

Для осуществления внешних грузовых операций с двух продольных сторон холодильника устраивают специальные грузовые платформы для автомобильного и железнодорожного транспорта. [c.8]

Душистые вещества транспортируются автомобильным и железнодорожным транспортом. При погрузке строго следят за правильной установкой на платформу (пробки, крышки должны быть сверху), контролируют исправность обрешеток для стеклянной тары и наличие мягкого материала. Во всех случаях проверяют наличие надписей, этикеток и соответствие их удостоверениям качества. [c.311]

Многообразие наносимых из растворителей консервационных и рабоче-консервационных ПИНС предопределяет их широкое использование в металлургической и металлообрабатывающих отраслях промышленности, в энергетике, нефтегазодобывающей, химической и нефтехимической промышленности, в строительстве, сельском хозяйстве, морском и речном флоте, автомобильном и железнодорожном транспорте, трубопроводном хозяйстве, в авиации, коммунальном хозяйстве и пр. [c.30]

При транспортировании кира от карьера к объекту его использования, целесообразно применение автомобильного и железнодорожного транспорта. Внутреннюю поверхность рабочих органов необходимо обрабатывать материалами, препятствующими непосредственному контакту кира и стенок кузова, что исключит возможность прилипания кира. При расположении объекта использования возле месторождения можно применять конвейеры, оборудованные эффективными очистными устройствами, а в некоторых случаях — трубопроводный транспорт. [c.231]

Жидкий водород транспортируют автомобильным и железнодорожным транспортом. Существуют специальные автомобильные прицепы и полуприцепы емкостью от 25 до 55 лг жидкого водорода [245]. [c.445]

АВТОМОБИЛЬНЫЙ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ [c.470]

Международный стандарт ИСО 4268 устанавливает способы, методы и оборудование для ручных измерений температуры больших количеств нефти и нефтепродуктов в складских резервуарах. Методы определения температуры содержимого складских резервуаров, включая резервуары, перевозимые автомобильным и железнодорожным транспортом, и резервуары барж и кораблей, разработаны для получения надежных данных по средней температуре в данных условиях. [c.804]

В связи с характером наших исследований основной иллюстративный материал, приведенный в книге, касается приложений теории колебаний, акустики, гидродинамики и теории идентификации систем для решения различных задач авиации и космонавтики, автомобильного и железнодорожного транспорта контроля промышленных шумов, гражданского строительства и океанографии. Однако развитые здесь принципы и методы получили широкое применение и в других областях, в частности в биомедицине и при анализе временных рядов в экономике. [c.7]

Примерами использования гетерогенных потоков газ-твердые частицы на практике могут служить также топливные пылепроводы и пневмотранспортеры сыпучих материалов, которые в самом ближайшем будущем станут возможной альтернативой автомобильному и железнодорожному транспорту. Энергозатраты на транспортировку различных материалов по трубопроводам напрямую связаны с потерями давления, зависящими от многих факторов — шероховатости стенок трубы, длины транспортера, диаметра трубы, плотности, вязкости и скорости газа, типа перемещаемого материала, плотности, размера и скорости частиц и др. Как показали проведенные исследования, кроме перечисленных выше параметров, принимаемых во внимание при конструировании пневмотранспортных систем, необходимо учитьгеать также число Стокса частиц перемещаемого материала в крупномасштабном пульсационном движении. Правильный выбор этой характеристики гетерогенного течения позволит существенно снизить уровень турбулентных пульсаций несущей газовой фазы и, следовательно, уменьшить гидравлическое сопротивление и потери давления на транспортирование. [c.172]

Технологическая карта должна выполняться в вйде Плана склада, площадки складирования, на котором должны быть обозначены места и размеры штабелей грузов, подъездные пути для автомобильного и железнодорожного транспорта, проходы для работников, крановые рельсовые пути и зовы обслуживания кранами, места установки стреловых самоходных кранов, транспорта под погрузку или разгрузку грузов и т.д. [c.19]

В автомобильном и железнодорожном транспорте кузова автомашин и прицепов корпуса и внутреннее оборудование пассажирских вагонов авто- и железнодорожные цистерны. [c.55]

Автомобильный и железнодорожный транспорт. ... 5 5 5 10 7 15 25 [c.209]

Автомобильный и железнодорожный транспорт в строительстве [c.1]

Сборник документов по охране труда в строительстве. Нормативные документы и правила. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Сосуды, работающие под давлением, компрессоры, воздухопроводы и газопроводы. Автомобильный и железнодорожный транспорт в строительстве. Под общ. ред. И. А. Колесникова / Мин-во стр-ва в районах Урала и Западной Сибири СССР. — М. Стройиздат, 1988. — 407 с. [c.2]

Помещены в систематизированном виде нормы и правила, регулирующие отражение вопросов безопасности труда в проектно-технологической документации, по устройству и безопасности эксплуатации систем вентиляции и кондиционирования воздуха, сосудов, работающих под давлением, компрессоров, воздухопроводов и газопроводов, автомобильного и железнодорожного транспорта в строительстве. [c.2]

Нормативные документы и правила Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха Сосуды, работающие под давлением, компрессоры, воздухопроводы и газопроводы Автомобильный и железнодорожный транспорт в строительстве [c.408]

Распространенным источником воспламенения газо-воздушных смесей является автомобильный и железнодорожный транспорт. [c.21]

Без аварий и травматизма . В фильме на примере предприятий Всесоюзных объединений Тор-химпром и Союзазот освещены правила безопасной эксплуатации автомобильного и железнодорожного транспорта [c.138]

Несомненно, что в скором будущем топливные элементы получат распространение в качестве автономных источников электрической энергии, выгодно отличающихся высокой экономичностью и экологическими свойствами. Они могут быть использованы не только в качестве источников питания радиоаппаратуры и электронных приборов, но и на автомобильном и железнодорожном транспортах, вытесняя двигатели внутреннего сгорания. Так же не исключена воздюжность использования топливного элемента в качестве источника электроэнергии на крупных промышленных электростанциях, т. е. он может вступить в конкуренцию с развивающейся атомной энергетикой. [c.256]

Антифрикционные смазки условно делятся по температурному диапазону работоспособности на смазки общего назначения, применяемые при температурах от —30 до 70—100° С, низкотемпературные, применяемые при температурах ниже —30° С, и высокотемпературные, работоспособные при температурах до 150° С и выше. К высокотемпературным смазочным материалам относятся и твердые смазки (пленочные антифрикциойные покрытия), работоспособные до 250—350° С. В некоторых узлах трения, работающих в специальных условиях, применяют смазки, обладающие необходимыми для этого узла свойствами для узлов, работающих в контакте с агрессивными средами, — стойкие к агрессивной среде-, для узлов приборов с малыми моментами трения — приборные-, для металлургического оборудования, автомобильного и железнодорожного транспорта — индустриальные, специальные (автомобильные, лейнерные) и железнодорожные, учитывающие особенности работы этих узлов для стальных канатов — канатные, обеспечивающие снижение трения между прядями каната и предохраняющие от гниения сердечник каната. Специализированные смазки должны применяться, только если смазки общего назначения, низко- или высокотемпературные неработоспособны в узле. [c.254]

Наибольшее значение приобрели пенопласты на основе полистирола. Они обладают замечательными электроизоляционными, теплоизоляционными, звукоизоляционными свойствами и непотопляемосгью. Их широко используют в строительстве, судостроении, автомобильном и железнодорожном транспорте, радиотехнике и других областях. Известны пенополистиролы марок ПС-1, ПС-2, ПС-4, получаемые в виде плит и брусков путем прессования эмульсионного полистирола в смеси с порофором и последующего вспенивания отпрессованных заготовок. Их получение связано с применением в технологическом процессе прессов и прессформ, что ограничивает размеры и формы заготовок и изделий, а также их объемный вес. [c.231]

Транспортирование песка, щебня, гравия, м еталлурги-ческого шлака и др. (далее—сыпучих и мелкокусковых материалов) должно производиться, в основном, автомобильным и железнодорожным транспортом. [c.65]

Книга предназначена для специалистов по смазкам, конст-рукторов-машиностроителей. технологов, работников автомобильного и железнодорожного транспорта и др. Приведенные в книге сведения имеют особое значение для инженеров и научных работников, занимающихся со.зданнем новых видов смазочных материалов, конструированием механизмов, применяющихся в таких отраслях техники, как приборостроение, автоматика, авиация, ато.мная промышленность, металлообработка и т. п. Книга может быть также использована как пособие для студентов вузов. [c.4]

Монтажные узлы должны поступать на монтаж комплектными— с шваренными спускными и воздушными штуцерами, бобышками и гильзами для контрольно-измерительных приборов, ири необходимости со средствами крепления. Если фланцы на онтажном узле служат для присоединения к оборудованию (насосам, котлам и т. п.) или арматуре, установленной в других узлах, то их только прихватывают к трубе, а приварка осуществляется на монтаже после подгонки их по месту. Монтажные узлы Д0ЛЖ1НЫ быть транспортабельными размеры их не должны превышать габаритов, установленных для пе рввозок автомобильным и железнодорожным транспортом. [c.74]

В последнее время искусственный холод находит все более широкое применение в химической, авиационной и оборонной промыш- ленности, машиностроении, водном, автомобильном и железнодорожном транспорте, пищевой промышленности и сельском хозяйстве, кондиционировании воздуха и т. д. Решение стоящих перед холодильной техникой задач невозможно без ее технического про-I гресса. [c.3]

На заместителя директора предприятия, организации по общим вопросам возлагается ответственность за правильную и безопасную организацию погрузочно-разгрузочных работ, исправное состояние и безопасную эксплуатацию автомобильного и железнодорожного транспорта, внутренних железнодорожных и автомобильных путей, содержание в соответствии с нормами и правилами территории (дворов, складов, проездов и т. п.), своевременное обеспечение материалами и оборудованием для выполнения мероприятий по оздоровлению условий труда, спецодеждой, спецобувью, мылом, спецмолоком, лечебно-профилактический питанием, защитными приспособлениями согласно действующим нормам, а также за своевременный ремонт спецодежды, спецобуви, индивидуальных защитных средств и стирку спецодежды на предприятии (организации). [c.29]

В строительстве, автомобильном и железнодорожном транспорте применяют эмали, лаки и краски на основе эпоксидной и фенольной смол, кумароно-кау-чуковых композиций, которые отличаются пониженной горючестью. При воздействии пламени с температурой 1000 °С в течение 1 мин на эпоксидную эмаль ЭП-711 покрытие вспучивается и горит только в зоне действия пламени без распространения пламени по образцу. После прекращения огневого испытания самостоятельного горения не наблюдается [12, с. 51]. [c.103]

ЗАО "Завод имени Шаумяна" — Петербургский нефтемаслозавод — известный в Северо-Западном регаоне России производитель смазочных материалов (моторных и индустриальных масел, пластичных смазок и СОТС) для автомобильного и железнодорожного транспорта, для морского и речного флота, для промышленных предприятий. Завод существует на отечественном рынке с 1910 г. [c.196]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология