Схемы и конструкции поршневых насосов

В последнее время широко используются также аксиальные роторно-поршневые насосы с наклонным блоком бескарданного типа, в которых передача крутящего момента на ротор осуществляется шатунами, входящими внутрь поршней (рис. 2.80). Такая схема позволяет упростить конструкцию и уменьшить размеры ротора, а следовательно, и его момент инерции, что улучшает динамику процесса разгона и торможения машины. Кинематика поршня при этом оказывается такой же, как и в приведенной выше схеме с несиловым карданом. [c.711]

Рис. 83. Расчетная схема (а), конструкции аксиально-поршневых насосов с наклонными цилиндрами (бив) и насоса с установкой блока на подшипниках (г)

Более высокая точность достижима при автоматическом изменении длины хода в диафрагменных, плунжерных и поршневых насосах, хотя это часто влечет за собой усложнение конструкции дозирующих устройств и всей схемы установки. [c.55]

СХЕМЫ И КОНСТРУКЦИИ ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ [c.65]

В большинстве конструкций поршневых насосов регулирование подачи осуществляется изменением величины хода поршня к = 2е (см. рис. 145, в) относительно центра О вращения кривошипа механизма, т. е. осуществляется по второй схеме. При регулировании по этой схеме изменение величины хода поршня вызовет также изменение величины мертвого объема, так как поршень в этом случае не будет занимать в конце рабочего хода того положения, которое он занимал при максимальном ходе. [c.378]

Штанговые глубинные насосы обладают рядом достоинств простотой конструкции, возможностью откачки жидкости из нефтяных скважин, когда другие способы эксплуатации неприемлемы или экономически невыгодны, механизацией процесса откачки, простотой регулирования отбора жидкости и обслуживания установки. Штанговый насос является поршневым насосом прямого действия с проходным поршнем. Общая схема установки глубинного штангового насоса представлена на рис. 6.3. Цилиндр 7 насоса опускается в скважину на насосных трубах 5 на некоторую глубину под уровень жидкости. Всасывающий шаровой клапан 10 установлен на нижнем конце цилиндра. Нагнетательный шаровой клапан 8 помещается в верхнем конце плунжера 9. На насосных штангах 6 спускают плунжер, подвешиваемый на колонне насосных штанг с помощью специальной клетки. Через сальниковый шток 1 верхний конец штанг при помощи специальной подвески 2 кренят к головке балансира 3 станка-качалки. Он качается на опоре (оси) 4, укрепленной на стойках. Балансир приводится в действие с помощью кривошипно-шатунного механизма, при этом происходит возвратно-поступательное движение штанг и соединенного с ними плунжера. При ходе штанг и плунжера вверх вследствие давления жидкости на всасывающий клапан снизу и снижения давления в цилиндре клапан поднимается и нефть поступает в насос. Нагнетательный клапан давлением вышележащего столба жидкости в насосных трубах в это время закрыт. [c.152]

На рис. 73 представлен разрез ротационно-плунжерного насоса (радиально-поршневой насос), а на рис. 74 — его упрощенная схема. Ротор Р, помещенный эксцентрично в цилиндре 4, снабжен расточенными радиальными каналами, представляющими собой небольшие цилиндры для плунжеров (скалок) С. Число плунжеров зависит от производительности и конструкции насоса (20—160 щт.) [c.141]

Рис. 87. Принципиальная схема и конструкция аксиально-поршневого насоса с неподвижным цилиндровым блоком

На рис. 178, а изображена конструкция нераздельного гидро привода, состоящего из радиальных поршневых насоса Н и гидромотора М, выполненных на базе механизма с плоскими направляющими (с бесконечно длинным шатуном). В отличие от рассмотренного насоса этой схемы, описанного на рис. 44, плоские направляющие здесь уменьшены до размера граненого кулачка [c.429]

Задача 1. Определить импеданс компрессора, исходя из схемы трубопроводов. Показать, что поршневой компрессор ведет себя как источник потока с шунтированным импедансом, а компрессор (насос) центробежного или лопастного типа работает как источник давления с последовательно включенным импедансом. При каких условиях источник не отражает бегущие волны, которые поступают в компрессор из трубопровода Каковы требования к конструкции компрессора [c.321]

На фиг. 218 изображена схема конструкции многосекционного насоса-лубрикатора типа НП-500, предназначенного для централизованной смазки цилиндров и сальников поршневых компрессоров. Насос рассчитан на создание давлений масла до 500 кГ/см . В индивидуальном исполнении насосы НП-500 могут быть использованы для создания давлений до 1000 кПсм . [c.341]

К указанному прибору близок по конструкции хроматограф модели G -10A, выпускаемый фирмой Shimadzu (Япония). Его схема приведена на рис. VIII, 12. Поток введенного в систему таза-носителя делят на 10 частей, каждую из которых подают по колонкам (4) длиной 75 см, внутренним диаметром 16 мм. Проба жидкости (общий объем до 50 мл) подается в систему распределения (2) поршневым насосом и далее поступает в испарители (3) и колонки (4). Полученные фракции автоматически распределяются между шестью охлаждаемыми ловушками, причем небольшая часть элюата проходит через камеру детектора (7). Газ-носитель из ловушек отсасывается циркуляционным насосом (17) и через систему очистки возвращается во входной трубопровод (свежий газ-носитель подается лишь в небольшом количестве для покрытия потерь). В приборе имеется программирующее устройство, которое подает сигналы для автоматического ввода пробы, переключения ловушек и т. д. Предусмотрена также возможность использования одной колонки внутренним диаметром 50 мм. [c.314]

В книге освещены вопросы применения плунжерных и поршневых насосов малой производительности в энергеггике. Дано описание различных конструкций этих насосов зарубежного и отечественного производства. Приведены типовые схемы включения их в работу. Рассмотрены способы. - посредством-- -иасосов— [c.2]

Второй раздел настоящего тома посвящен компрессорным и расширительным машинам и насосам сжиженных газов, роль и место которых в технологических схемах установок рассмотрены в первом томе. По компрессорным машинам имеется обширная самостоятельная литература. Поэтому в данной книге не ставится задачей всестороннее рассмотрение вопросов их конструирования и расчета. Основное внимание уделено особенностям работы компрессорных машин в системе агрегатов разделения воздуха, особенностям конструкций и требованиям, предъявляемым к компрессорам. Приводятся данные, характеризующие различные смазки, включая перспективные для применения в кислородных компрессорах фторхлоруглеродные масла. В этом разделе описываются конструкции кислородных поршневых и центробежных компрессоров, а также воздушных компрессоров с поршневыми уплотнениями без смазки. [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология