Покрытия из поливинилбутираля

Металлические детали торгового оборудования с декоративно-защитными покрытиями из поливинилбутираля [c.306]

Рис. 35. Зависимость толщины слоя покрытия из поливинилбутираля от высоты псевдоожиженного слоя и метода напыления

Другие цвета и оттенки покрытий из поливинилбутираля можно получить, последовательно окуная изделия в ванны с различными цветными композициями [c.206]

Испытания на ускоренное атмосферное старение показали, что окрашенные поливинилбутиральные покрытия теряли свой декоративный вид через 400—500 ч, при этом защитные антикоррозионные свойства покрытий сохранялись в течение длительного времени. В связи с этим декоративные покрытия из поливинилбутираля должны быть использованы главным образом для нанесения на детали оборудования, эксплуатируемого внутри помещений. [c.206]

При применении в условиях повышенной влажности покрытия из поливинилбутираля вместо олова на крюках транспортера стоимость обработки каждого крюка снижается на 0,5 руб., а срок его эксплуатации увеличивается в 2—3 раза. [c.224]

Пленкообразование из расплавов любых полимеров возможно в широком диапазоне температур разумеется, чем ниже температура, тем длительнее этот процесс. В частности, покрытия из поливинилбутираля можно получить в диапазоне температур от [c.79]

Простейший трафарет (рис. 52) представляет собой ровную плоскую металлическую пластинку, в центре или сбоку которой имеется вырез-окно. Трафарет можно изготовить также из алюминиевой фольги, сложив ее в несколько слоев и подпрессовав, пластмассы, плотного картона и т. д. Толщина трафаретной пластинки выбирается с учетом относительной плотности наносимого порошка в (см. табл. 6) и требуемой толщины покрытия. Например, при получении покрытий из поливинилбутираля (0 0,2) толщиной 200 мк необходимая толщина трафарета составляет [c.132]

Влияние грунтов на свойства покрытий из поливинилбутираля [c.214]

Рис. 113. Температурные пределы нагрева деталей с различным отношением m/s, обеспечивающие получение качественных покрытий из поливинилбутираля (а) и полиэтилена низкого давления (б)

Степень загрязнения воздушной среды и микроклимат на установках с ручным и механизированным получе.чием покрытий из поливинилбутираля (сравнительные данные для летнего периода работы) [c.235]

Покрытия из поливинилбутираля. Диэлектрические свойства покрытий достаточно высоки и не изменяются в процессе длительного (500 ч) теплового старения при 70 °С. Например, краска П-ВД-212 -порошкообразная смесь, содержащая 80% поливинилбутираля, 5% пластификаторов, 15% пигментов и наполнителей. Двухслойное покрытие краской толщиной 160-250 мкм характеризуется масло-, бензо- и водостойкостью. Интервал рабочих температур от -60 до 60 °С удельное объемное электрическое сопротивление Ом-м диэлектрическая проницаемость - 3,8 tg б =2-10-3- 13-Ю-З электрическая прочность - 50 мВ/м. После выдержки в везерометре и гидростате показатели р, и р резко снижаются [74, с. 77 75, с. 99]. [c.81]

На опытно-промышленной установке была получена партия труб с полимерным покрытием из поливинилбутираля. [c.138]

В табл. 33 показано влияние грунтовок на адгезию и внутренние напряжения в покрытиях из поливинилбутираля. Толщина слоя грунта равна 50 мк, покрытия — 400 мк. [c.213]

Ткань с поверхностным покрытием из поливинилбутираля пригодна для изготовления дождевых плащей, накидок и других видов одежды. [c.192]

Покрытие из поливинилбутираля устойчиво к воздействию органических кислот, углеводородов, масел. При длительном пребывании в воде поглощает до 3% влаги. [c.196]

Покрытия из поливинилбутираля широко используют в приборостроении и электротехнике. Поливинилбутиральиые покрытия отличаются хорошими декоративными свойствами. Однако при действии прямого солнечного света и атмосферной влаги мутнеют, покрываются сетью трещин. Достаточно подробно свойства поливинилбутнральных покрытий описаны в работе [30]. [c.254]

Покрытия на основе поливинилбутираля кроме хороших декоративных свойств характеризуются достаточно высокими электроизоляционными показателями, абразивосгойкостью и стойкостью к нефтепродуктахм (минеральным маслам, бензину). Основные области использования таких покрытий — транспортное машиностроение, приборостроение, бытовая техника. Наиболее широкое распространение покрытия из поливинилбутираля получили в вагоностроении для отделки багажных полок, кронштейнов, рукояток, крючков и других деталей. Для нанесения покрытий широко используются автоматизированные линии различной конструкции. Составом ПВЛ-212 покрывают полки холодильников, корпуса и отдельные элементы электроизмерительных приборов, хлебницы, по-судосушки, накладки и рукоятки замков, ножницы и другой инструмент [2]. [c.280]

Покрытия из поливинилбутираля могут длительно эксплуатироваться в помещениях во всех климатических зонах без заметного ухудшения свойств, но имеют чрезвычайно ограниченную атмосферостойкость. Так, в субтропическом и тропическом климате уже через 6 мес. эксплуатации наблюдается полная потеря глян- [c.280]

Покрытие из поливинилбутираля разрешено наносить на внутреннюю поверхность емкостей для хранения вин и питьевой воды. [6, с. 77], поливиннлбутиральная эмульсия может быть использована в качестве клея для бумажной тары под пищевые продукты. [c.46]

Поливииилбутираль и покрытия из него стойки к действию органических кислот, минеральных масел покрытие обладает высокой твердостью и износостойкостью при истирании, хорошей адгезией к стали, алюминию, меди, цинку, хрому, пластмассам и тканям. К недостаткам покрытий из поливинилбутираля относится их невысокая стойкость в щелочах, минеральных кислотах, растворимость в спиртах. [c.29]

По данным Ленинградского вагоностроительного завода им. И. Е. Егорова, при получении окрашенных декоративных покрытий во взвешенном слое из порошка поливинилбутираля количество пигментов составляло 1—5% от массы полимера отдельные пигменты добавляли в большем количестве Хорошие по внешнему виду покрытия получались при применении фталоцианино-вого синего или зеленого в количестве 1%, ультрамарина — 1 — 3%> кадмиевого красного — 2—3%, свинцово-молибдатного крона— 3—5%, окиси хрома—1—5%, бокситов — 2—6%, двуокиси титана—15—20%. В табл. 42 приведены рецептуры цветных покрытий из поливинилбутираля и их цветовые характеристики, определенные на электрофотокалориметре/ КНО-3. [c.206]

Покрытия из поливинилбутираля. Эти покрытия отличаются высокой адгезией к стальной поверхности и значительной стойкостью к ударным нагрузкам Поливииилбутираль применяют для покрытия деталей транспортеров мясоперерабатывающих предприятий. Покрытия из поливинилбутираля обладают хорошими электроизоляционными свойствами, поэтому их применяют на узлах и деталях электроприборов конденсаторах, сердечниках, индукционных катушках, трансформаторах, электрических сопротивлениях, металлических щитках приборов. Известны также декоративные поливинилбутиралевые покрытия, легко окрашиваемые в различные цвета, используемые для нанесения на указатели, рукоятки, рычаги, маховики, кронштейны, детали арматуры, наружные панели электрои итков в вдгоностроении. [c.216]

Ориентировочная стоимость 1 м покрытия из полиэтилена толщиной 0,8 мм, наносимого методом газопламенного напыления, составляет 5—6 руб. стоимость 1 покрытия из поливинилбутираля, получаемого во взвешенном слое, составляет 3 руб. Стоимость аппарата из стали (Ст. 3) емкостью 2 с нанесенным на его поверхность слоем поливинилхлорида на 1260 руб. меньше стоимости этого же аппарата, изготовленного из нержавеющей стали марки Х18Н9Т. С учетом длительной эксплуатации на каждом аппарате экономится 650 /сг нержавеющей стали. Стоимость подшипников скольжения из углеродистой стали с полиамидным покрытием в 3—4 раза меньше стоимости аналогичных подшипников из бронзы, а долговечность их выше. Срок службы подвесок гальванических ванн, защищенных полимерным покрытием, увеличивается в 5—7 раз. [c.224]

На Ленинградском вагоностроительном заводе им. Егорова вибрационной обработке подвергаются различные вагонные детали угольники, ручки, крючки и др. Применяется виброустановка типа ВУ-250 с частотой 2200 колебаний в минуту и амплитудой вибрационного смещения 2 мм. Покрытия из поливинилбутираля на очищенных таким образом деталях эксплуатируются так же хорошо, как и на предварительно опескоструенных деталях. [c.209]

Физический путь защиты резины от озона в настоящее время применяется наиболее широко. Так, описано применение неопрена КНЯ в качестве лака ", покрытий из смеси неопрена с фенол-формальдегидными смолами или с регенератом, покрытия из смеси гуттаперчи или балаты (70—80 ч.) с бутилкаучуком (30—20 ч.) и органическими сульфокислотами -, покрытия из вулканизованного серой силиконового каучука. В последнее время широко рекламируется применение полиэтилена, обработанного хлористым сульфурилом, для покрытия галош, рукавов, изоляции проводов, для прорезиненных тканей и т. Для защиты изделий авиационной техники применяются покрытия из неопре-на " . Описано также применение лаков на основе вулколлана в качестве покрытий для авиационных баков " . Кроме того, применяются покрытия из поливинилбутираля с алюминием, слюдой или графитом " и из битумов . [c.197]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология