Сроки и виды ремонтов и проверок

Приведенные в Приложении 1 нормативы длительности межремонтного срока службы оборудования и длительности простоя его при ремонтах являются оптимально достигнутыми в эксплуатации. Разрешаются в зависимости от состояния оборудования отклонения от нормативов времени непрерывной работы между ремонтами по среднему ремонту 20% и но капитальному ремонту 10% отступление сверх указанного, равно как и замена одного вида ремонта другим, допускается только после тщательной проверки состояния оборудования. При этом должен быть составлен акт (Приложение 15), который утверждается для основного оборудования главным инженером, а для вспомогательного оборудования главным механиком нредприятия. Отсрочка проведения текущего ремонта после отработки оборудованием времени, предусмотренного нормативами, не разрешается. [c.59]

Текущий ремонт выполняют с разборкой отдельных узлов, частичной заменой быстроизнащивающихся деталей. Он включает следуюгцие операции промывку машин или аппаратов с заменой смазочных материалов регулирование узлов, несущих большие нагрузки и подверженных наибольшему изнашиванию (подшипников, муфт сцепления, приводов, зацеплений зубчатых колес в редукторах) разборку узлов с последующей заменой и ремонтом деталей, срок службы которых соответствует одному ремонтному периоду (арматуры, ютапанов, сальников, подшипников) сборку и проверку отремонтированных узлов ремонт изоляции, защитных покрытий работы, входящие в периодические осмотры (проверку крепежа, подтяжку соединений, устранение неплотностей) проверку и настройку контрольно-измерительных приборов, автоматики и предохранительных клапанов. Объем, содержание и сроки текущих ремонтов оборудования определяют в зависимости от вида оборудования, условий эксплуатации и сменности его работы. [c.193]

В химической, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности восстановление основных технических характеристик и работоспособности оборудования и технологических схем осуществляется организацией системы ППР [111]. Система ППР предусматривает два вида ремонтов текущий и капитальный, а также межремонтное обслуживание (проверка состояния) технологического оборудования и транспортных средств. Системой ППР устанавливаются сроки (нормативы) пробега оборудования до каждого вида ремонта и время простоя в ремонте, т. е. ремонт осуществляется ио календарным срокам, независимо от наработки системы. [c.91]

В Приложении 5 приведены разработанные НИИТЭХИМ нормативы длительности межремонтного срока службы оборудования и длительности простоя его при ремонтах. Эти нормативы являются оптимально достигнутыми в эксплуатации. В зависимости от состояния оборудования разрешаются отклонения от нормативов времени непрерывной работы между ремонтами по среднему ремонту 20% и по капитальному ремонту 10%. Эти отступления, а также замена одного вида ремонта другим допускаются только после тщательной проверки состояния оборудования. При этом должен быть составлен акт (Приложение 7), который утверждается для основного оборудования главным инженером, а для вспомогательного оборудования — главным механиком предприятия. Отсрочка проведения текущего ремонта после отработки оборудованием времени, предусмотренного нормативами,, не разрешается. В этих нормативах приведены затраты труда ремонтников на выполнение отдельных видов ремонта (без изготовления запасных частей), отнесенных к 4 разряду (при семиразрядной сетке). Нормативы затрат труда могут быть использованы для расчета объема ремонтных работ при планировании, но не могут служить основанием для оплаты труда. [c.169]

Для каждой насосной станции (или отдельного насоса) должны быть установлены сроки проверки ремонта, которые зависят от характера и условий работы насосов. Могут быть предусмотрены следующие виды ремонтов мелкий (осмотр бригадой), текущий, средний и капитальный. Осмотр ремонтной бригадой (мелкий ремонт) проводится один раз в неделю. При этом осматривают агрегат снаружи, проверяют действие насоса и всей арматуры, промывают подшипники и заменяют в них масло, перебивают сальники, очищают щетки, щеткодержатели и контактные кольца двигателя, проверяют показания измерительных приборов и т. п. [c.214]

Герметичность оборудования проверяют как при его установке, так и в процессе эксплуатации. Разработана система испытаний на герметичность, установлены способы и сроки проверки, определены нормы герметичности для различных видов оборудования. Сравнение с нормами результатов испытаний позволяет определить степень герметичности аппарата или машины и сделать вывод о необходимости его замены, ремонта, уменьшения рабочего давления или других мер, устраняющих газовыделения. [c.61]

Результаты проверки плотности газопроводов и состояния наружной поверхности труб и изоляции должны заноситься в паспорт газопровода и учитываться при назначении видов и сроков ремонта газопровода. Если при проверке будут обнаружены дефекты (неудовлетворительное состояние изоляции, коррозионные повреждения), необходимо разработать мероприятия, обеспечивающие предотвращение дальнейшего разрушения газопровода и устранение обнаруженных дефектов. [c.221]

В годовых графиках устанавливаются месяцы, в течение - которых данные технологическая установка или оборудование должны быть отремонтированы. На основе годовых графиков составляются месячные графики ремонтов в них указываются календарные дни простоя каждого объекта в ремонте того вида, который предусмотрен годовым планом. Согласно этому графику, объект в строго назначенное время останавливают на ремонт. Отступления от графика должны носить исключительный характер и допустимы только после тщательной проверки состояния объекта специальной комиссией из руководящих работников завода. При соблюдении этих условий в положении о ППР допускаются следующие отклонения от сроков для капитального ремонта — до трех месяцев, для текущих ремонтов — до одного месяца. Разрешение на отступление от графика в каждом отдельном случае оформляется специальным актом. [c.21]

Результаты проверки плотности газопроводов должны заноситься в паспорт газопровода и учитываться при назначении видов и сроков ремонта газопровода, [c.342]

Текущий ремонт. Представляет собой такой вид ремонта, при котором дефекты устраняют через определенные установленные сроки и при кратковременной остановке машины. Периодичность ремонта машин устанавливают на основании опыта их эксплуатации. В перечень обязательных работ входят веера-боты, указанные в объеме крепежных ремонтов проверка и наладка муфт сцепления и других приводов восстановление зазоров в подшипниках пришабривание подшипников и зачистка шеек вала снятие незначительных задиров и забоин замена прокладок и набивок проверка и регулировка зацепления зубчатых колес смена поршневых колец прйтирка клапанов очистка и переборка масляного фильтра наладка смазки проверка и наладка сальника замена изношенных мелких деталей. [c.180]

Если на обследуемом объекте или его аналогах происходили отказы, то проводят анализ соответствующей технической документации, обращая внимание при этом на следующие данные дата и время разрушения стадия технологической операции, когда произошло разрушение температура и влажность окружающей среды степень и последствия разрушения вид, назначение и размеры объекта наличие на нем заводской или монтажной маркировки срок службы к моменту разрушения состояние поврежденного объекта расстояние, на которое отброшены куски металла, и размер зоны теплового воздействия при воспламенении рабочего продукта размещение примыкающих деталей и фотодокументация места повреждения. Химический состав, термообработка и механические свойства материала конструкции технология ее сооружения, сварка, термообработка и контроль качества в процессе монтажных работ. Состав, давление, температура, скорость и влажность коррозионной среды. Величина постоянных и переменных напряжений, частота их изменения, вид напряженного состояния, ориентация главных нормальных напряжений. Планируемые условия эксплуатации и отклонения от них в процессе работы и непосредственно перед повреждением объекта, акты освидетельствований и сведения о ремонтах. При этом учитывается информация монтажной и технологической документации, обслуживающего объект персонала и информация о прежних подобных повреждениях. В процессе анализа проводят контрольную проверку каждого наблюдения относительно истории повреждения конструкции и отмечают все противоречия, так как часто именно они позволяют найти главную причину повреждения. Значи- [c.217]