Двухсопловая форсунка

Потоки топлива обеих ступеней могут перемешиваться внутри форсунки (с одним выходным соплом) и в топочном объеме (двухсопловые форсунки). Двухступенчатые форсунки с одним выходным [c.168]

В двухсопловой форсунке топливо обеих ступеней взаимодействует вне форсунки и качество распыливания определяется совокупностью размеров капель обеих ступеней. Двухсопловая форсунка (см. рис. 78, в) имеет два контура с самостоятельными тангенциальными подводами топлива, камерами закручивания и сопловыми отверстиями сопловое отверстие второй ступени имеет кольцевую форму. [c.170]

Широкое распространение нашли также двухсопловые форсунки (см. рис. 78, в). В двухсопловых центробежных форсунках каждая из ступеней работает, как обычная одноступенчатая форсунка. Если наружный диаметр 0 , сопла первой ступени больше воздушного вихря второй ступени, коэффициент живого сечения [c.202]

При одновременной работе обеих ступеней двухсопловой форсунки вследствие того, что каждая ступень имеет независимый контур, расход топлива определяется как арифметическая сумма расходов через первую и вторую ступень при любых значениях давления в каждой ступени [195]. Угол факела двухсопловой форсунки равен углу факела наружной (второй) ступени, когда он больше угла факела первой ступени. Если угол факела первой ступени [c.202]

В табл. 16 приведены результаты измерения углов факела для одной из форсунок при одновременной работе обеих ступеней двухсопловой форсунки. Для сравнения в этой же таблице даны значения углов факела, подсчитанные по (5. 70). [c.203]

Значения углов факела двухсопловой форсунки [c.203]

Рис. 95. Зависимость среднего (медианного) диаметра капель от давления при распыливании топлива двухсопловой форсункой

Первая ступень двухсопловой форсунки ФР-3 [c.74]

Возможно также создание комбинированных регулируемых форсунок, соединяющих в себе элементы перечисленных конструктивных типов (например, комбинация двухступенчатой форсунки и форсунки с перепуском топлива или двухсопловой форсунки и форсунки с перепуском топлива). [c.103]

В двухсопловых форсунках расход топлива регулируется изменением площади сечения соплового отверстия и частичным дросселированием потока топлива перед второй ступенью. [c.103]

На рис. 52 дана принципиальная схема двухсопловой форсунки. Камеры закручивания первой и второй ступеней разделены и питают два независимых концентрично расположенных сопла. Внутреннее сопло является соплом первой ступени, наружное— соплом второй ступени. [c.103]

На рис. 54 приведены характеристики расхода двухсопловой форсунки при подаче топлива раздельно к каждой из ступеней и одновременно к обеим ступенях с одинаковым давлением. Легко убедиться, что суммы расходов топлива через обе ступени при одинаковом давлении подачи совпадают с суммарным 104 [c.104]

Рис. 52. Принципиальная схема двухсопловой форсунки

Отсюда следует, что расход через каждую ступень двухсопловой форсунки определяется давлением топлива перед данной ступенью независимо от взаимного расположения сопел. [c.105]

Рис. 53. Схема двухсопловой форсунки ГТД

При этом следует иметь в виду, что расчет второй ступени двухсопловой форсунки можно вести по обычной методике расчета центробежных форсунок лишь в том случае, когда диаметр воздушного вихря в сопле этой ступени больше наружного диаметра сопла первой ступени, т.е. внутреннее сопло не выходит за пределы воздушного вихря наружного сопла. [c.105]

Рассмотрим характеристику расхода двухсопловой форсунки при совместной работе обоих сопел (обеих ступеней), но при разных давлениях перед ними. [c.106]

Выше было отмечено, что в двухсопловой форсунке величины расходов через отдельные ступени не зависят друг от друга. Отсюда вытекает простой способ построения характеристики расхода двухсопловой форсунки при совместной работе обеих ступеней по характеристикам этих ступеней в отдельности и по соотношению давлений, задаваемому распределительным клапаном. Для этого достаточно найти по характеристикам расхода ступеней расход через каждую ступень, соответствующий дан-106 [c.106]

Характеристики расхода двухсопловой форсунки первой ступени 2 — для второй ступени 3 — для обеих ступеней (при одинаковом давлении перед ступенями) 4 — для переходного режима 5 — зависимость давления перед второй ступенью от давления перед первой ступенью о — экспериментальные точки [c.106]

При включении второй ступени двухсопловой форсунки, как уже отмечалось, избыточное давление перед этой ступенью близко к нулю и поэтому сравнимо с разностью гидростатических давлений, пропорциональной весу столба топлива в форсуночном коллекторе при его вертикальном положении (так, как он расположен на двигателе). [c.107]

Неравномерность расхода топлива является существенным недостатком двухсопловых форсунок. [c.108]

Корневой угол факела для двухсопловых форсунок на режиме совместной работы обоих сопел зависит как от величины корневого угла факела обеих ступеней, так и от взаимного расположения сопел. [c.108]

Если торцы сопел обеих ступеней расположены в одной плоскости и корневой угол факела первой ступени больше корневого угла факела второй ступени, то суммарный корневой угол факела двухсопловой форсунки определяется выражением [5] [c.108]

В то же время специальные эксперименты, проведенные с двухсопловой форсункой, конструкция которой позволяет достаточно легко изменять взаимное расположение сопел по высоте (путем постановки шайб-прокла-док), показывают, что угол факела на режиме совместной работы обоих сопел зависит от их взаимного расположения. Соответствующие кривые приведены на рис. 56. В зависимости от взаиморасположения торцов сопел кривая а = р) на переходном режиме имеет различный вид. [c.108]

Рис. 56. Изменение угла факела в зависимости от давления при работе двухсопловой форсунки на переходном режиме и различном взаимном расположении сопел

Преимуществами двухсопловых форсунок являются [c.109]

Наряду с этими преимуществами в двухсопловой форсунке включение наружного сопла сопровождается ухудшением качества распыливания (при давлениях, близких к давлению включения наружного сопла). Причина ухудшения качества распыливания состоит в том, что наружное сопло начинает работать при избыточных давлениях, близких к нулю, так что скорость истечения при этих давлениях сравнительно невелика. [c.109]

Кроме того, при включении второй ступени двухсопловых форсунок возникает большая неравномерность в расходах топлива, в особенности через форсунки, расположенные в различных (по высоте) местах топливного коллектора. [c.109]

Из рассмотренных регулируемых форсунок наибольший диапазон расходов имеет двухсопловая форсунка. Форсунки с регулируемым коэффициентом расхода обеспечивают несколько 126 [c.126]

В то же время дальнейшее расширение диапазона расходов через двухсопловые форсунки ограничивается не только влиянием трения, но и тем обстоятельством, что при снижении расхода через внутреннее сопло (путем уменьшения его диаметра) получается недопустимое ухудшение качества распыливания в момент включения наружного сопла. [c.127]

Изменение площади соплового отверстия механическим способом (например, введением в сопло профилированной перемещающейся иглы) в связи со сложностью его осуществления распространения не получило. Применяемый в настоящее время метод создания форсунок с изменяемой площадью отверстия сопла состоит в соединении в одной форсунке двух или нескольких центробежных форсунок с концентрично расположенными соплами и раздельными камерами закручивания (двухсопловые форсунки). В регулируемых форсунках второго типа изменение коэффициента расхода определяется скоростью течения на входе в камеру закручивания, т. е. начальным моментом количества движения. [c.82]

На рис. 42 приведены характеристики расхода двухсопловой форсунки при раздельной подаче топлива к каждой ступени (кривые 7 и 2) и одновременно к обеим ступеням с одинаковым давлением (кривая 3). Легко убедиться, что сумма расходов топлива через обе ступени при одинаковом давлении подачи совпадает с суммарным расходом (разница не превышает 1 —2%). Такой результат был получен и при испытании других двухсопловых форсунок с различным расположением сопл по высоте. [c.83]

Отсюда следует, что расход через каждую ступень Двухсопловой форсунки определяется давлением топлива перед данной ступенью независимо от взаимного расположения сопл. Таким образом, можно рассчитать расход через каждую ступень отдельно по изложенной уже методике. [c.84]

Рис. 42. Характеристики расхода двухсопловой форсунки

Выше было отмечено, что в двухсопловой форсунке расходы через отдельные ступени не зависят один от другого. Отсюда очевиден способ построения характеристики расхода при совместной работе ступеней. Для этого достаточно найти по характеристикам расхода ступеней расход через каждую ступень, соответствующий данному соотношению давлений, и сложить полученные значения расхода. Таким способом построена кривая 4, приведенная на рис. 42. Как видим, получается вполне удовлетворительное совпадение расчетной кривой с экспериментальными точками. [c.85]

Взаимное расположение сопл влияет в основном на корневой угол факела первой ступени. По мере заглубления сонла первой ступени корневой угол факела уменьшается, так как топливная струя ударяется в стенку наружного сопла. Интересно отметить, что выбором соответствующего расположения сопл можно добиться, чтобы корневой угол факела оставался почти постоянным при изменении давления топлива на переходном режиме. Преимуществами двухсопловых форсунок являются [c.85]

Вместе с тем при включении наружного сопла двухсопловой форсунки ухудшается качество распыливания (при давлениях, близких к давлению включения наружного сопла). Кроме того, при включении второй ступени возникает большая неравномерность в расходах топлива форсунок, расположенных в различных (по высоте) точках коллектора. [c.86]

В то же время дальнейшее расширение диапазона расходов для двухсопловых форсунок ограничивается не только влиянием трения, но и тем, что при снижении расхода через внутреннее [c.96]

Рассчитывают двухкомпонентную форсунку с внешним смешением так же, как двухсопловую форсунку, но с учетом отличия плотностей компонентов. [c.200]

Пропускную способность Q2 двухсопловых форсунок (см. рис. 85, в) с ( 0= 25 мм, работающих при Н=10- 25 м, по эксперимепталь- [c.233]

Расчет двухкомпонентной форсунки с внешним смешением производится так же, как расчет двухсопловой форсунки с той только разницей, что необходимо учитывать отличие в плотности компонентов. [c.136]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология