Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Пересечения с подземными сооружениями

    Угол пересечения подземных сооружений с путями электрифицированного рельсового транспорта должен быть в пределах 75—90° к оси пути. [c.51]

    Перепадные колодцы на коллекторах устраивают в местах резкого изменения отметок лотка трубы для гашения недопустимых скоростей течения в коллекторе, а также во избежание пересечений подземными сооружениями. На трубопроводах диаметром до 600 мм перепадные колодцы предусматриваются в виде стояка из металлических труб или в виде железобетонного канала. Диаметр круглого стояка или ширина железобетонного прямоугольного канала должны быть равны диаметру подводящего трубопровода. В зависимости от диаметров труб высота этих перепадов в колодцах должна быть  [c.30]


    Данный метод расчета дает точные результаты по всей длине сооружения, кроме точек, близких к координате пересечения подземного сооружения с рельсами (до 30 ж от координаты пересечения), в районе пересечения функция экстраполируется. [c.151]

    При пересечении подземных металлических сооружений с путями электрифицированных железных дорог, наземных линий метрополитена и трамвая расстояние от подошвы рельса до подземного сооружения, по условиям защиты от коррозии, должно быть не менее 1,5 м. На территориях промышленных предприятий эту глубину допускается уменьшить до 1 м. Пересечение подземных сооружений с путями электрифицированного рельсового транспорта должно производиться под углом 75—90° к осп пути. [c.137]

    Переходы под железными дорогами и пересечения подземными сооружениями. Эстакады [c.88]

    Подземные сооружения, образующие электрические контуры, размыкаемые изолирующими фланцами, не должны иметь пересечений и участков параллельного прохождения. [c.189]

    Условия прокладки подземных сооружений в случаях пересечения и сближения их с линиями электропередачи [c.125]

    Исследования воздействия электрического поля [67—71] показывают, что существуют электростатические наводки на уровне земли практически от всех линий электропередачи. Напряженность электрического поля существенно зависит от напряжения линии и возрастает практически пропорционально ему. Отмеченная зависимость наблюдается до напряжений порядка 1000—1200 кВ. Потенциалы электростатических наводок на изолированных от земли объектах затухают значительно быстрее от линий электропередачи с меньшим электрическим напряжением. Результаты исследований влияния электрических полей на пожароопасность и эксплуатационный персонал предопределили условия прокладки подземных сооружений в случаях пересечения и сближения их с линиями электропередачи, хотя эти условия могут и не удовлетворять требованиям, предъявляемым к этим сооружениям с точки зрения интенсивности коррозионных процессов. [c.126]

    Пересечение коллекторов с другими подземными сооружениями должно быть по возможности перпендикулярным (в плане). Расстояния в свету между канализационными коллекторами и другими коммуникациями, имеющими большую глубину заложения, должны быть такими, чтобы при производстве строительных работ, а также при ремонте была обеспечена сохранность трубопроводов, расположенных вблизи места раскопки. [c.34]

    Слой грунта над трубой (минимальная глубина залегания) должен составлять не менее 0,5 м до верха трубы. На небольших участках (при пересечении с подземными сооружениями) допускается меньшая глубина залегания трубопроводов при условии защиты их от динамических нагрузок. [c.24]


    При выборе трасс протяженных подземных сооружений необходимо сокращать до возможного минимума число пересечения с рельсами электрифицированного транспорта. Оптимальный угол пересечения 90 . Нежелательно использовать угол пересечения меньше, чем 75°. [c.214]

    В городских условиях изолирующие вставки используются при вводах металлических трубопроводов 1) на территорию промышленных предприятий 2) в многоэтажные здания со стальным каркасом 3) на объекты метрополитена, трамвая и электрифицированных железных дорог, а также при прокладке металлических трубопроводов по металлическим и железобетонным мостам, путепроводам, виадукам, пересечении их с рельсами электрифицированного транспорта и катодной защите подземных сооружений, [c.201]

    Расстояния по вертикали (в свету) при пересечении подземными газопроводами с любым давлением других подземных сооружений и коммуникаций приведены в табл. 8.13. [c.644]

    При пересечении подземными газопроводами каналов теплосети, коллекторов, туннелей, каналов различного назначения с проходом над или под пересекаемым сооружением следует предусматривать прокладку газопровода в футляре, выходящем на 2 м в обе стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений, а также проверку физическими методами контроля всех сварных стыков в пределах пересечения и по 5 м в стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений. [c.644]

    Катодную поляризацию металлических подземных сооружений необходимо осуществлять так, чтобы создаваемые на всей их поверхности поляризованные защитные потенциалы (по абсолютному значению) были не более 0,8 В и не менее 0,55 В по отношению к неполяризующемуся водородному электроду и не менее 0,85 и не более 1Д В — к медносульфатному в любой среде. Потенциал неполяризующегося медносульфатного электрода по отношению к стандартному водородному электроду принят равным 0,3 В. Измерение поляризационных потенциалов производится по методике, приведенной в прил. 2 к ГОСТ 9.015—74. Для измерения поляризационных потенциалов на трассе газопроводов, проложенных на территории городов и других населенных пунктов с интервалом между ними не более 200 м (вне населенных пунктов —не более 500 м), должны быть оборудованы контрольно-измерительные пункты. Их следует располагать в местах пересечения газопроводов с рельсовыми путями электрифицированного транспорта и перехода газопроводов через водные преграды шириной более 50 м. Если на действующих газопроводах нет пунктов для измерения поляризационных потенциалов можно осуществлять катодную поляризацию сооружения таким образом, чтобы значения потенциалов трубы по отношению к медносульфатному электроду сравнения (включающие поляризационную и омическую составляющие) находились в пределах от —0,87 до —2,5 В. Методика измерений приведена в прил. 3 к ГОСТ 9.015—74. [c.129]

    Расстояния по вертикали в свету при пересечении подземных газопроводов всех давлений с другими подземными сооружениями и коммуникациями должны быть не менее, м водопровод, канализация, водосток, телефонная канализация и т. п.—0,15 канал теплосети — 0,2 электрокабель, телефонный бронированный кабель —0,5 электрокабель маслонаполненный 110—220 кВ—1. Допускается уменьшение расстояния между газопроводом и электрокабелем или бронированным кабелем связи при условии прокладки их в футлярах. При этом расстояние в свету между газопроводом и стенкой футляра должно быть не менее, м при прокладке электрокабеля — 0,25, бронированного кабеля связи — [c.490]

    При трассировке канализационных сетей следует по возможности избегать пересечений (или сводить к минимуму их число) с водными протоками, железнодорожными путями и всякого рода подземными сооружениями, так как устройство этих пересечений сложно, связано с затратой больших средств и вызывает затруднения в эксплуатации. В таких случаях иногда целесообразно трассировать два параллельных коллектора по обеим сторонам ручья, оврага, реки, линии железной дороги или широкого проезда. На проездах шириной более 30 м также допускают прокладку двух параллельных линий. Подобную трассировку следует обосновывать технико-экономическими расчетами. [c.74]

    На профиле указывают все пересечения с препятствиями (реками, ручьями, каналами), наземными сооружениями (железными дорогами, автострадами, зданиями) и подземными сооружениями (водостоками, различными трубопроводами), а также наносят данные о грунтах и грунтовых водах в виде разрезов скважин или шурфов в соответствующих точках проектной линии профиля. [c.87]

    Перепадные колодцы на кол-лекторах устраивают в местах резкого изменения отметок лотка трубы (перепада) для гашения недопустимых скоростей течения в коллекторе и во избежание пересечений с подземными сооружениями. [c.118]

    Разбивку канализационной линии на местности производят по намеченной в проекте трассировке сети в плане (см. рис. 3.20). Сначала засечками определяют положение центров поворотных или узловых колодцев 16 и 20, расположенных на пересечениях проездов, а в центрах колодцев забивают колья. Затем между колодцами провешивают на>-правление оси канализационной линии, отмеряют расстояние от центров промежуточных колодцев 17, 18, 19 п в этих точках также забивают колья. В случае необходимости изменить трассировку отступление производится по согласованию с городскими организациями, ведающими подземными сооружениями. [c.130]


    Трасса водостока на проезде должна быть расположена по возможности прямолинейно, параллельно красным линиям, с минимальным числом пересечений с другими подземными сооружениями. При ширине проезда [c.203]

    Размещение канализационных сетей в поперечном профиле улиц должно согласовываться с расположением других подземных сооружений для предохранения соседних коммуникаций от повреждения при авариях и производстве строительных й ремонтных работ. Пример рационального двустороннего размещения подземных коммуникаций на пересечении проездов приведен на рис. 3.11. [c.59]

    Перепадные колодцы на канализационной сети устраиваются на присоединениях к коллекторам глубокого заложения при пересечении с подземными сооружениями и при затопленных выпусках на последнем перед водоемом колодце. Кроме того, их устраивают при необходимости гашения недопустимых скоростей движения сточной жидкости. На трубопроводах диаметром до 600 мм перепады высотой до 0,3 м допускается выполнять без устройства перепадного колодца путем плавного слива в смотровом колодце. [c.86]

    Пересечение коллекторов с другими подземными сооружениями в плане должно быть перпендикулярным. Расстояние между коллекторами и другими подземными сооружениями, имеющими значительную [c.94]

    Трасса водостока на проезде должна быть расположена по возможности прямолинейно, параллельно красным линиям, с минимальным числом пересечений с другими подземными сооружениями. При ширине проезда до 30 м обычно укладывают один коллектор, при большей ширине могут быть уложены два коллектора по обеим сторонам проезда. [c.163]

    Глубину заложения подземных трубопроводов следует принимать не менее 0,8 м до верха трубы. При пересечениях с подземными сооружениями допускается уменьшение глубины заложения трубопроводов при условий защиты их от влияния динамических нагрузок. [c.332]

    Пересечение технологическими трубопроводами подземных сооружений (тоннелей, каналов, колодцев и др.) допускается при условии заключения трубопроводов в патроны (кожуха). [c.332]

    При пересечении подземным газопроводом канализационных и водосточных коллекторов, пешеходных и коммуникационных туннелей, каналов различного назначения с проходом над или под сооружением футляр снаружи покрывают противокоррозионной изоляцией, а его концы, выведенные на 2 м в обе стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений, должны опираться на плотный естественный или насыпной утрамбованный грунт. Все сварные стыки на газопроводе в пределах пересечения и по 5 м в стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений должны быть проверены физическими методами контроля. Те же [c.200]

    Пробы грунта отбираются в шурфах, скважинах и траншеях из слоев, расположенных на глубине прокладки подземного сооружения с интервалами 50—100 м в зонах, оговоренных нормативно-технической документацией. Для пробы берется 1,5—2 кг грунта. Пробу укладывают в полиэтиленовые мешочки и плотно их завязывают. Каждая проба сопровождается паспортом, в котором указывается номер объекта, номер пробы,, место и глубина отбора пробы. При прокладке сооружения через болота или водные преграды (реки, озера, каналы и др.) пробу воды отбирают со дна водоемов не менее чем в трех местах у берегов и в середине участка пересечения. Пробы воды отбирают в чистые сухие емкости, которые предварительно 2— 3 раза промывают отбираемой водой. Проба берется в том же количестве и сопровождается соответствующим паспортом. [c.46]

    Но в соответствии с техническими требованиями дренажное устройство под соединяют на некотором расстоянии от точки пересечения подземного сооруже ния с участком рельсовой сети. Выбираем точку подсоединения дренажного кабеля к сооружению в координате Х1 = 0,1 км, а точку подсоединения к рель сам в координате 1=0,5. [c.185]

    Буровая проверка плотности газопроводов, являющаяся очень трудоемкой операцией, может быть заменена проверкой контрольных трубок. Поэтому необходимо еще в период проектирования стремиться к широкому применению такого очень простого устройства, каким являются контрольные трубки. Установка их над газопроводом наиболее желательна в местах расположения других подземных сооружений, в месте пересечения газопроводом транспортных п тей и на других ответственных участках. [c.298]

    Коэффициенты, входящие в (11.6), зависят от с-ле-.дующих параметров Л 1 —от расстояния 1 между силовым кабелем и электрифицированной железной дорогой К2 — 0Г расстояния 2 между тяговой подстанцией и местом пересечения рельсов электрифицированной же--лезной дороги силовым кабелем Кз — от защитного покрова силового кабеля /С4—от времени Т после уклаДки кабеля Кь — от числа параллельно проложенных подземных сооружений п. Значения коэффициентов корреляции дренажного тока приведены ниже  [c.144]

    В местах пересечения подземных воздухопроводов с электрокабелями, водопроводом, канализацией, водостоками и другими подземными сооружениями вертикальное расстояние между ними должно быть не менее 0,2 -и, а в местах пересечения с трамвайными рельсами — не менее 1 м. При этом электрокабели должны быть защищены в соответствии с требованиями Правил устройства электрических установок , а воздухопроводы заключены в футляры. [c.249]

    Подземные сооружения, прокладываемые вдоль трамвайных путей, необходимо располагать на таком расстоянии от них, чтобы бровка траншеи была не ближе 1,75 м от оси ближайшего пути. При пересечении с трамвайными путями подземные металлические сооружения должны находиться на глубине не менее [c.160]

    В процессе измерений необходимо выполнить не менее 5 % контрольных замеров, особенно важных при высоких значениях градиента поперечного потенциала, резком чередовании полярности градиента и при изменении условий залегания трубопровода (посторонние подземные сооружения, пересеченная местность и т. п.). Электрод при контрольных измерениях необходимо переносить на противоположную сторону трассы трубопровода. [c.194]

    Подземные металлические сооружения рекомендуется но возможности строить в отдалении от рельсов электрифицированных железных дорог и трамваев, избегать резких приближений к ним. При пересечении рельсов электрифицированных железных дорог подземные сооружения необходимо прокладывать на глубине не менее 1 м под подошвой рельса. Не допускается пересечение подземных сооружений с рельсовыми путями нод стрелками и крестовинами, а также в местах присоединения к рельсам отсасываюш,их кабелей. Место пересечения должно находиться на ближе 3 ж от отсасывающего пункта. [c.160]

    Существуют разл. способы защиты металлич. сооружений от П. к. ограничение проникновения блуждающих токов, предотвращение контакта сооружения с почвой, электрохим. защита. Для уменьшения утечки токов из рельсовой сети в землю необходимы хорошая продольная проводимость рельсовой сети (содержание в образцовом состоянии стыковых межрельсовых и обходных соединителей) и высокое переходное сопротивление между рельсовым путем и землей (наличие щебеночного, гравийного или др. балласта, зазора между балластом и подошвой рельса). Чтобы уменьшить влияние блуждающих токов, стремятся удалить трассы для прокладки подземного сооружения от источников блуждающих токов, сократить число пересечений с рельсовыми путями электрифицир. транспорта, увеличить переходное сопротивление между сооружением и землей и сопротивление самого сооружения. Подземные сооружения стремятся прокладывать по трассам с миним. коррозионной мтив-ностью используют прокладку в неметаллич. трубах, блоках, каналах, туннелях, коллекторах и т.п. Однако наиб, ответственным и эффективным элементом всей системы противокоррозионной защиты является нанесение изолирующих покрытий. Широкое распространение получили ка- [c.594]

    В качестве изолирующих вставок на кабелях связи обычно используются пескопесчаные, свинцовые, пластмассовые и чугунные муфты. Они устраиваются в местах разреза оболочки и брони для изоляции жил кабеля при выходе кабеля из канализации на воздушные линии в местах пересечения с рельсами трамвая и электрических железных дорог, для ликвидации местных, стабильных во времени, анодных зон (образующихся на участках трассы повышенной влажности и пересечении водных преград) при вводах в туннели и здания, а также в случае, когда применение дренажа создает опасность усиления коррозии на близлежащих подземных сооружениях. [c.202]

    При пересечений газопроводами с давлением до 6 кПсм канализационных и водосточных коллекторов, пешеходных и коммуникационных туннелей, колодцев и других подземных сооружений футляры заделываются просмоленной прядью и битумом только на концах на длину 250 мм или оборудуются специальными сальниками. Футляры должны быть покрыты противокоррозионной изоля- [c.52]

    Требования нормальной эксплуатации систем газоснабжения предусматривают мероприятия, обеспечиваюпще локализацию аварийных состояний и аварий в случае их возникновения. Под локализацией понимается ограничение распространения аварийных условий или возможных последствий аварии. Эти мероприятия определяются условиями трассировки газопроводов и пересечения ими подземных сооружений, требованиями к вентиляционным и электрическим устройствам, требованиями к строительным конструкциям зданий котельных и ГРП, установкой предохранительных клапанов на обмуровке котлов, в боровах и т. д. [c.289]

    Производство ремонтов систем отопления, водопровода, электросети и т. п. в котельных и других газоснабжаемых помещениях долн но быть согласовано с лицом, ответственным за газовое хозяйство, и допускается только при отсутствии запаха газа в помещении. Несогласованные действия различных служб предприятия могут привести к аварийным условиям в котельной. При выполне-нип ремонтов или перекладок смежных с существующими газопроводами подземных сооружений — силовых или телефонных кабелей, канализационных сетей, теплопроводов — могут быть нарушены требуемые расстояния от них до газопроводов, правила пересечения газопроводов колодцами, коллекторами и т. д. Поэтому работники газового хозяйства должны следить за тем, чтобы прп производстве подобных работ не нарушались Технические условия на устройство систем газоснабжения. [c.311]


Смотреть страницы где упоминается термин Пересечения с подземными сооружениями: [c.149]    [c.65]    [c.140]    [c.204]    [c.158]   
Смотреть главы в:

Канализация -> Пересечения с подземными сооружениями




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Подземные сооружения



© 2024 chem21.info Реклама на сайте