Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Прибор для определения модуля эластичности ПМЭ

Рис. 111. Прибор для определения модуля эластичности резины прн постоянной нагрузке. Рис. 111. Прибор для определения модуля эластичности резины прн постоянной нагрузке.

Рис. 112. Прибор для определения модуля эластичности кольцевых образцов. Рис. 112. Прибор для определения модуля эластичности кольцевых образцов.
    Определение предела прочности резины при растяжении Испытание резины на раздир Определение полезной упругости резины при растяжении на гистерезисной и на разрывной машинах Определение модуля эластичности резины на модульном приборе Определение остаточного удлинения резины Испытание резины на сжатие Определение твердости резины твердомером ТШМ-2 [c.22]

    Определение модуля эластичности, согласно ГОСТ 210-41, производится на описываемом приборе следующим образом. [c.163]

    На рис. 112 Изображен прибор для определения модуля эластичности кольцеобразных образцов. [c.164]

    Прибор для определения модуля эластичности [c.530]

    Совместное действие воды и движущегося транспорта является основным фактором разрушения дорожного покрытия. Вода вдавливается в дорожное полотно перед движущимся колесом и выжимается позади него. Для оценки поведения асфальтобетона в дорожном покрытии используют испытательные машины, в которых колесо с резиновым протектором движется по кольцевому треку. Критерием долговечности дорожного покрытия является количество циклов движения колеса до наступления интенсивного разрушения модельного покрытия. В другом приборе образец асфальтобетона подвергается воздействию повторных нагрузок на изгиб и сжатие при температуре О и 50 °С при определении модуля упругости, предела прочности на растяжение при изгибе и комплексного показателя вязкой деформации. Результаты исследований показывают, что разрушение покрытия меньше при большой скорости движения (числа оборотов) колеса на испытательном стенде. Это явление объясняется тем, что при небольшой скорости движения продолжительность контакта колеса и дорожного покрытия становится достаточной для создания не только эластичных, но также и необратимых деформаций в асфальтобетоне. [c.762]

    Для характеристики механических свойств определяют при помощи самозаписывающих приборов предел прочности прп растяжении, модуль эластичности, удлинение при разрыве и остаточное удлинение. Сопротивление изгибу определяют, подвергая испытанию стандартный стержень концы его неподвижно закреплены, а к середине приложен определенный груз. Удельная ударная вязкость определяется при ударе определенной силы. Если такому испытанию подвергается стержень с надпилом, то получаемые показатели характеризуют удельную ударную вязкость образца с надпилом. Большей частью над-П1 л значительно уменьшает прочность образца. Твердость может быть установ- [c.448]


    Для характеристики механических свойств определяют при помощи самозаписывающих приборов предел прочности при растяжении, модуль эластичности, удлинение при разрыве и остаточное удлинение. Сопротивление изгибу определяют, подвергая испытанию стандартный стержень концы его неподвижно закреплены, а к середине приложен определенный груз. Удельная ударная вязкость определяется при ударе определенной силы. Если такому испытанию подвергается стержень с надпилом, то получаемые показатели характеризуют удельную ударную вязкость образца с надпилом. Большей частью надпил значительно уменьшает прочность образца. Твердость может быть установлена вдавливанием в материал стального шарика с измерением диаметра углубления, оставшегося после снятия давления (определение твердости методом вдавливания шарика). Важной характеристикой свойств каучука является предел прочности при растяжении и сопротивление раздиру. На механических приспособлениях, которые изгибают, перегибают, мнут, закручивают спиралью и подвергают образцы другим деформациям, определяют усталость материала. Счетчик регистрирует число деформаций до разрыва образца. [c.448]

    Значительная деформируемость вулканизатов при повышении температуры является следствием увеличения эластичности высокостирольных участков макромолекулы при температуре выше температуры текучести невулканизован-ного полимера. Однако образованные в процессе вулканизации мостичные связи у бутадиеновых звеньев ограничивают текучесть образца и повышают величину обратимой деформации после снижения температуры. Это свойство вулканизатов на основе полимеров с высоким содержанием стирола обеспечивает возможность вторично подвергать их формованию в определенных пределах, но является недостаточным при работе изделий в динамических условиях. Для исследования динамических свойств указанных вулканизатов и процессов утомления разработан прибор и методика на испытание резин на динамическое сжатие при перепаде температура. За показатель динамического разнашивания (Кд) принимается изменение размеров образца (в %) от первоначальных размеров. Наряду с коэффициентом динамического разнашивания, стойкость к действию повышенных температур характеризуется коэффициентом теплостойкости (Ктс) (отношение модуля сжатия при 100° С к модулю сжатия при 20° С при нагрузке 10 кгс/см ), определяемым на специально сконструированном приборе [c.35]

    При низких температурах, в области высоких частот, когда, по данным Ферри и Крауса [92, 93], значительное влияние на потери оказывают свободные концы и захлесты цепей каучука, полисульфидные связи обеспечивают меньший гистерезис [109]. Считают, что соединение цепей подвижной серной связью должно оказывать меньшее вязкостное сопротивление и рассеивать меньше энергии. Преимущества по эл астичности вулканизатов с полисульфидными связями отмечены также в работе [106]. Однако приведенные Лыкиным [69] и Тарасовой [ПО] результаты по раздельному определению упруго-гистерезисных характеристик К я Е) показывают, что при равных значениях динамического модуля вулканизаты с полисульфидными связями имеют более высокое внутреннее трение. Отмеченное противоречие может быть объяснено различными деформационными условиями при определении эластичности по отскоку и динамических характеристик на маятниковом приборе. [c.104]

    Определение относительного удлинения и модуля не позволяет оценить такой важный показатель эластичности, как способность каучука (резины) к обратимой деформации. Для этого необходимы специальные испытания, называемые испытаниями на эластичность (эластичность по отскоку). Они заключаются в измерении величины максимального отскока маятника специального прибора (эластометра) при ударе об испытываемый образец резины [c.113]


Смотреть страницы где упоминается термин Прибор для определения модуля эластичности ПМЭ: [c.550]    [c.550]    [c.60]    [c.67]   
Смотреть главы в:

Оборудование для заводов химической промышленности Издание 2 -> Прибор для определения модуля эластичности ПМЭ




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Модуль

Модуль эластичности

Приборы для определения эластичности

Эластичность



© 2025 chem21.info Реклама на сайте