Запуск компрессоров

Все люки и проемы в зоне испытания компрессора должны быть закрыты или надежно ограждены, посторонние предметы убраны. Присутствие посторонних лиц в зоне испытания не допускается. При запуске компрессора давление в системе следует увеличивать постепенно и равномерно, постоянно контролируя показания приборов и работу компрессора. [c.159]

Действительный процесс вносит некоторые изменения в оценке достоинств данного способа регулирования. При запуске компрессора происходит резкое увеличение потребляемой двигателем энергии и он перегревается. С целью разгрузки двигателя его пуск обычно производится при атмосферном противодавлении. Весь сжатый газ из цилиндров, межступенчатых коммуникаций и части нагнетательного трубопровода до обратного запорного клапана выпускается в этом случае в атмосферу. При г= 102, v= 0,5 в компрессоре ВУ 3/8 по данным экспериментальных исследований выпуск газа в атмосферу составлял более 15 % от номинальной производительности компрессора. [c.295]

При запуске компрессора, если в картере имеется жидкий хладагент, вместо того, чтобы засосать только масло, масляный насос может засосать также и жидкий хладагент. [c.157]

Для снижения температуры, уменьшения работы холостого хода и в особенности для облегчения запуска компрессора регулирование отключением всасывания в большинстве случаев сочетают с перепуском с нагнетания на всасывание. При этом индикаторная диаграмма получает вид, показанный на рис. Х.2, б. Газ по перепускной линии выходит из нагнетательной и входит во всасывающую линию, причем местом выхода является участок между компрессором и обратным клапаном, а входа (с целью исключить циркуляцию перепускаемого газа) — участок до регулирующего органа, отключающего всасывание. [c.537]

Температура в охлаждаемом объеме относительно высокая, и регулирующий термостат запускает компрессор. В этот момент температура воздуха на входе в испаритель составляет 25°С. [c.59]

При последующем запуске компрессора может возникнуть гидроудар (более или менее значительный в зависимости от количества находящейся в полости жидкости), при этом опасность поломки или разрушения клапана достаточно велика (см. рис. 28.7). [c.155]

Если количество жидкого хладагента в картере действительно велико, отток масла при вскипании хладагента может стать настолько значительным, что в момент запуска компрессора наблюдатель зафиксирует в смотровом стекле указателя уровня масла совершенную пустоту. К сожалению, отрицательное, влияние присутствия хладагента в картере при остановках компрессора не ограничивается только проблемой оттока масла. [c.157]

Заметим, что использование электронагревателей при такой схеме не рекомендуется, поскольку они стимулируют при нагреве масла газовыделение, вызывающее повышение давления во всасывающей магистрали, а следовательно нежелательные запуски компрессора при его остановках по команде от регулятора. [c.163]

Представим себе, что в установке, упомянутой в начале данного раздела, на задающем термостате установлен диапазон в 2°С и при потребности в холоде 2,5 кВт термостат запускает компрессор 6 раз в час (Рис. 30.2). [c.167]

Таким образом, чем больше уменьшается заданный регулирующим термостатом диапазон поддержания температуры, тем больше возрастает частота запусков компрессора и тем больше повышается частота циклов пуск-остановка , обусловленная регулированием температуры при низких тепловых нагрузках. [c.168]

Следовательно, момент запуска компрессора сопровождается, с одной стороны, значительными механическими ударами, а с другой стороны ухудшается смазка. [c.168]

Таким образом, остановка компрессора системой автоматики или приборами защиты (1-4), или ручным выключателем пуск-останов- (4-5), или задающим термостатом (5-6), или задающим/предохранительным прессостатам НД (8-9) каждый раз приводит к задействованию реле времени АСС, что гарантирует не более 10 запусков компрессора в час (при временной задержке 6 минут). [c.172]

Наконец, представим, что компрессор был остановлен более 6 минут. В этот момент, если задающий термостат (или прибор защиты...) замыкает свой контакт, необходимо обеспечить немедленный запуск компрессора, потому что имеется потребность в холоде и длительность предшествующей остановки достаточно велика. [c.173]

ПРОБЛЕМА ЗАПУСКА КОМПРЕССОРОВ ПРИ НИЗКИХ НАРУЖНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ [c.186]

Если установка оборудована системой регулирования давления конденсации, которая позволяет решить эту первую задачу, то в момент запуска компрессора существует опасность столкнуться с новой проблемой. Чтобы лучше понять ее сущность, рассмотрим следующий пример (см. рис. 33.1). [c.186]

Соотношение между температурой и давлением для Р22 показывает нам, что при 6° С давление, установившееся во всей высоконапорной части контура, будет равно 5 барам, а это значит, что в момент запуска компрессора давление на входе в ТРВ вместо потребных 15-16 бар будет равно 5 барам (точка 1). [c.186]

Независимо от выбранного способа поддержания давления питания ТРВ на уровне, достаточном для нормального запуска компрессора даже в холодное время, может случиться так, что несмотря на принятые меры, в момент запуска компрессор будет отключаться предохранительным прессостатом НД. [c.188]

Такое скопление сконденсировавшейся жидкости и масла приводит к опасности поломки клапанов при последующем запуске компрессора. [c.196]

Следовательно, необходимо предотвратить возможность такого перемещения и обеспечить нахождение жидкости в ресивере во время остановки компрессора с целью создания благоприятных условий для последующего запуска компрессора. [c.196]

Примечание отключения компрессора предохранительным прессостатом НД, обусловленные опустошением ресивера, могут привести к тому, что запуск компрессора окажется совершенно невозможным, и потребовать дополнительной заправки хладагента в ресивер только для того, чтобы запустить установку, хотя количество хладагента в установке вполне нормальное. [c.196]

Скопление там жидкого хладагента и масла создает опасность того, что при очередном запуске компрессора произойдет сильный гидроудар. [c.203]

При запуске компрессора образовавшаяся в застойной зоне масляная пробка может попасть во всасывающую полость головки блока и спровоцировать возникновение сильного гидроудара. [c.203]

Попадание масла в полость головки блока при очередном запуске компрессора может вызвать гидроудар, причем если существует опасность конденсации хладагента внутри трубопровода во время остановки компрессора, ситуация еще более ухудшается. [c.205]

Испаритель и всасывающий трубопровод после размораживания, например, будут содержать пары хладагента при температуре выше 0°С. При запуске компрессора мотор обязательно будет работать с перегрузкой в течение всего периода времени, необходимого для того, чтобы давление во всасывающей магистрали опустилось до точки МОР. [c.241]

Если установить еще и жидкостной ресивер, его содержимое сможет без труда переместиться в испаритель и совершенно переполнить его, тем более, что испаритель холодный Тогда при ближайшем запуске компрессора это вызовет губительный для него гидроудар. [c.256]

На ПХУ предусмотрены три переохладителя — Д5 301,-Д5 302А, Д5 302В, предназначенные для поддержания давления в холодильных циклах I и И ступеней компрессоров Кроме того, эти аппараты используются при запуске компрессоров., ПХУ применяются в тех случаях, когда основной целью переработки газа является глубокое извлечение из него фракции Сб+ (газового конденсата), а также бутанов и Пропана — 70—80 и 40—60% соответственно. Для более глубокого извлечения из газа пропана и этана применяют этановые или комбинированные холодильные циклы. [c.171]

Таким образом, запуск компрессора происходит в облегченных условиях, без чрезмерных напряжений, при значительных ограничениях величины пускового тока. Выравнивание давлений при остановке, обусловленное наличием капилляра позволяет, следовательно. [c.256]

Далее подготовка к сливу происходит следующим образом. При открытом вентиле поз.1 и закрытом вентиле поз.2 запускается компрессор и жидкий хладагент скапливается в ресивере. При этом вентиль 3, подключенный к сливному баллону, соединен непосредственно с сифонной трубкой ресивера, что позволяет слить хладагент из ресивера в баллон. [c.323]

Нам известны последствия слишком частых запусков компрессора (см. раздел 30. Проблема повышенной частоты включения компрессора). В этом случае вместо того, чтобы использовать собственный компрессор [c.325]

Из числа щелочных растворов рекомендуется применять 5—10%-ный раствор соды. Его заливают в систему охлаждения и запускают компрессор. После непродолжительной работы раствор сливают, а систему охлаждения промывают чистой водой. [c.202]

Затем включают подогреватели, запускают компрессор и, переключая краны, подают воздух во всасывающую систему. В течение 25—30 мин прогревают двигатель до установления стандартного режима. [c.98]

Когда двигатель начнет работать на топливе, освобождают стопор корпуса электромотора (передвижением рычага вправо) и включают динамометр (поворотом ручки на головке весов ЗКМ-47). Затем включают подогреватели, запускают компрессор и, переключая краны, подают воздух во всасывающую систему. В течение 25— 30 мин прогревают двигатель до установления стандартного режима. [c.75]

Подача воды в цилиндры компрессора налагает дополнительные требования к обеспечению надежности работы установки. Система впрыска должна включаться в работу после пуска компессора, загрузки его и прогрева, т. е. через 30—60 мин после запуска компрессора. Включение системы впрыска воды перед пуском компрессора или во время холостого хода может вызвать скопление в цилиндрах или межступенчатых сосудах значительного количества воды и создать опасность гидроудара. При остановке компрессора в первую очередь должен прекращаться впрыск, затем останавливаться компрессор. Если компрессор остановлен раньше, необходимо после прекращения подачи воды в цилиндры 326 [c.326]

Ручное приспособление состоит из рычага с храповым устройством. Оно выполняется откидным или съемным с самовыключением, необходимым в случае запуска компрессора с невыведенным из зацепления приспособлением. [c.450]

Применительно к компрессорньил машинам вязкость является одной из основных эксплуатационных характеристик масла. От вязкости зависят потери энергии на трение, износ поверхностей трения деталей, уплотнение поршневых колец, время запуска компрессора, температура поверхностей трения. [c.251]

Таким образом, даже если контакты (3-5) предохранительного прессостата НД разомкнуты во время запуска, компрессор С продолжает работать, что позволяет поднять давление конденсации (в пределах длительности переходного режима, то есть в нашем примере это 2 минуты) и достичь нормального значения давления испарения, обеспечивающего замыкание контактов (3-5) предохранительного прессостата. [c.188]

Примечание правда, шунтирование контактов прессостата НД с помощью контактов реле времени позволяет избежать немедленного отключения компрессора этим прессостатом при низких наружных температурах (см. раздел 33. Проблема запуска компрессоров при низких наружных температурах.). [c.189]

В отсутствие жидкости в ресивере при последующем запуске компрессора испаритель не может быть нормально запитан и компрессор очень быстро отключается предохранительным прессостатам НД. [c.196]

При такой монтажной схеме нормальным явлением будет отекание масла и хладагента под действием силы тяжести при остановках компрессора в нижнюю часть испарителя. При запуске компрессора давпеиие в испарителе будет резко падать, приводя к вскипанию хладагента, растворенного в масле. Однако при таком вскипании произойдет сильное поглощение тепла. Поэтому трубопровод и термобаллон начнут стремительно охлаждаться. [c.248]

Когда компрессор по команде регулятора останавливается, в результате чего давление испарения начинает повышаться, прессостатический РВ закрывается. Он остается закрытым в течение всего времени остановки компрессора, что ограничивает рост давления испарения. При новом запуске компрессора ПРВ остается закрытым и предотвращает впрыск жидкости в испаритель до тех пор, пока давление испарения не опустится ниже 4,6 бар, следовательно, прессостатический РВ позволяет ограничить мощность, потребляемую двигателем при запуске. [c.252]

Напомним, что быстрое перемещение золотника при обращении цикла происходит под действием разности между Рнаг и Рвсас. Следовательно, перемещение золотника становится невозможным, если это разность ЛР слишком мала (обычно ее минимально допустимое значение составляет около 1 бара). Таким образом, если управляющий электрокпапан задействуется тогда, когда перепад ЛР недостаточен (например, при запуске компрессора), золотник не сможет беспрепятственно перемещаться и появляется опасность его заклинивания в промежуточном положении. [c.267]

Итак, золотник ремонтником перемещен влево, при этом лучше, чтобы в момент запуска напряжение на электроклапане отсутствовало. Такая предосторожность позволит избежать попытки обращения цикла в момент запуска компрессора, когда перепад ЛР между Рнаг и Рвсас еще очень небольшой. [c.273]

Принцип действия. Питающая вода из трубопровода поступает в водосборник (8) и заполняет регулятор уровня воды (6), откуда поступает в основание теплообменника (1). По трубам теплообменника (2) вода поднимается вверх, заполняет основание конденсатора (3) и конденсатор (5). При помощи электронагревателя (13) или паронагревателя (4) вода в трубках конденсатора (5) доводится до кипения. Образовавшийся пар поднимается вверх, проходит отражательные перегородки испарителя (9), на которых задерживаются захваченные с паром частицы воды, и собирается в верхней части испарителя (9). После прогрева супердистиллятора запускается компрессор (10), при помощи которого пар из испарителя (9) нагнетается в межтрубное пространство конденсатора (5). Ввиду того, что в паровом пространстве испарителя (9) создается разряжение, вода закипает при 96°. После сжатия компрессором (10) температура пара поднимается до 120°. В результате того, что температура пара, который конденсируется вокруг пучка трубок, выше, чем температура кипящей воды вода в трубках превращается в пар. Разность температур (около 6°) достаточна, чтобы полностью использовать скрытую теплоту парообразования для испарения поступающей воды. Количество образовавшегося пара в испарителе (9) равняется (по весу) количеству конденсата в конденсаторе [c.64]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология